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大众迈腾2015款什么时候上市 新款迈腾最低价格
北京名车汇丰汽车销售有限公司&& 09:23:36
2013感谢你们对我们公司的支持和信任&
2014新的一年我们将一如既往兢兢业业与您携手共创辉煌
全国销售咨询热线：伍涛
近日，爱卡汽车编辑从北京名车汇丰汽车销售服务有限公司了解到，店内一汽大众迈腾全系现车销售，颜色可选，目前购迈腾全系均有大幅度优惠，感兴趣的消费者不妨关注一下。详情请见下表：
2015款迈腾价格表
厂商指导价
现 车 &情况
2015款迈腾 1.8T 领先版
2015款迈腾 1.4T 蓝驱版
2015款迈腾 1.8T豪华版
2015款迈腾 2.0T豪华版
2015款迈腾 1.8T尊贵版
2015款迈腾 2.0T尊贵版
2015款迈腾 2.0T至尊版
市场价格波动频繁，实际优惠幅度请以到店咨询为准，
销售咨询热线： 伍经理
全国销售咨询热线：伍涛
新迈腾相比老款迈腾而言已经变得更加低调沉稳，而此次V6旗舰版车型展露自己独特身份的方式也比较含蓄，只是在前进气格栅傍边以及车侧两边点缀了几个小小的铭牌，而在整体的造型上与普通版本没有明显分别。
从车尾我们可以明显看到，原本的“TSI”标识已经不见踪影，而由于是试装车的原因，V6旗舰版车型的尾部标示还没有完全定型，在量产车型中应该也会加入“V6”的特殊铭牌。
外观上来分别V6旗舰版与普通版车型最容易的方式就是看轮毂，V6旗舰版车型的轮毂款式经过全新设计，多幅放射状的造型相比普通版车型更显张力，高抛光的铝合金材质在阳光下也十分亮眼，不过虽然是旗舰版车型但轮胎配置却并没有显著提升，仍旧维持在235/45 R17的水平上，原配轮胎品牌依旧为固特异。
此次试驾的车型中车身的颜色是我们另一个关注点，因为通过仔细辨认，这两种颜色似乎都没有出现在以前大众车型中，下面小图中左侧的颜色可以辨认为墨绿，而右侧似乎偏棕灰，这两种颜色是否为V6旗舰版车型独享官方并没有给出答案，但至少和普通版车相比还是十分与众不同的。
【（左侧）墨绿色车身&（右侧）棕灰色车身】
内饰变化：加入实用科技配置是亮点
对于外观方面的不同之处也只有为数不多的几项，转入内饰方面我们可以看到整体设计依旧是让我们非常熟悉的风格，虽然是旗舰版车型但是在内饰上也并没有太多独到之处，不过我想但凡亲身体验过新迈腾的网友都会有所感受，那就是相比老款车型而言新迈腾在内饰工艺以及质感上有了翻天覆地的变化，而作为旗舰车型V6版本迈腾也很好的传承了这一点。
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行车功能上作为旗舰版车型V6版新迈腾的配置也是最为丰富的，一键启动系统、ESP关闭按键以及电子手刹都是标准配置，空调方面也是使用了双区控温技术，另外后排也可以进行调节，只不过受限于压缩机的个数，后排并不是独立控温。
作为旗舰版车型V6版迈腾势必会对配置有所提升，而在前排方面我们所能看到的明显提升来自于泊车辅助系统，V6版车型全车共有10个雷达与摄像头，可以全面监控车辆在倒车时的行驶状态，通过中控的彩色屏幕可以清晰的看到车辆的行进轨迹与真实路况，特别值得一提的是大众后摄像头的设计，通过可翻转的LOGO将摄像头隐藏其中，既增加了科技质感又避免了因为环境对摄像头工作状态的影响，体现了大众细致周到的一面。
想必大家已经对与ACC（智能巡航系统）并不陌生了，这款以往只出现在高端豪华车型中的配置如今也已经加入到迈腾的阵营之中，而且此次配合在新迈腾V6旗舰版车型之中的这套ACC系统还特别经过了优化和升级，集成了前方碰撞预警系统，进一步将车辆的主动安全性增加到了新的高度。
内饰娱乐：后排影音功能显著加强
新迈腾旗舰版车型座椅的材质发生了变化透气性能更好的打孔真皮替换掉了普通版本车型中的翻皮材质，而颜色相比普通版车型也更加跳跃，与此同时为了呼应座椅颜色车门饰板的颜色也略有更改，整体色彩的协调性保持一致，在未来量产车型中还将加入更加丰富的色彩供车主们选择。
我们都知道通过对于轴距的加长，新迈腾相比老款车型在车内乘坐空间方面的提升是非常明显的，而作为旗舰版车型则更加重视车内后排成员的乘坐感受，为了进一步加强这一点，一汽大众为旗舰版车型加装了两个头枕后部的显示屏，7英寸的液晶屏清晰度相当不错，配合DVD播放功能以及知名音响品牌丹拿得扬声器组合打造后排影音效果自然非常突出，也从侧面证明了新迈腾想要通过配置上的提升来争取更多商务用户的决心。
为了保证后排乘客的尊贵性，新迈腾V6旗舰版的后排座椅中间位置被一个储物盒做替代，整体改为了双座设计，不过经过对厂商工作人员的求证，在未来上市的车型之中将可以根据客户的需求选装中间座位，这一点不必担心。
发动机是全新的大排量后劲足声线很迷人
不知道是一种巧合还是刻意为之，就在此次广州车展前夕作为新迈腾的同源兄弟上海大众旗下的新帕萨特也发布了自己的V6 3.0L版本车型，通过数据分析与求证我们可以肯定的是这两款车型所使用的发动机同属一个型号，而有关此款发动机的技术分析在我同事前几天的文章中以及做出了详细解析，有兴趣了解的朋友可以点击下面的连接查阅。
而在此我需要补充的是关于之所以使用这款发动机的缘由以及它的来历，对于大众比较熟悉的朋友们应该都知道，在最早期进口的迈腾中是有一款3.2L V6&FSI发动机的，而到了R36时代这款发动机已经进化到了3.6L，实际上此次新迈腾以及新帕萨特车型上所采用的这款3.0L V6引擎同我刚才说的那两款所属同一根源，而之所以在新车型中缩减了排量主要是为了避免国内3.0L以上车型需要额外征收的消费税而采取的措施，可以说这款3.0L V6引擎是德国大众转为中国市场而量身打造的全新发动机。
为了适应新发动机较大的扭矩输出，新迈腾V6旗舰版车型所搭载的变速器也换成了代号为DQ250的6速湿式双离合变速器，不过在驾驶感受与燃油经济性方便两者差别并不大。
对于试驾体验环节，首先我想要说的是当你手握V6旗舰版车型的方向盘时一定要完全将普通车型小排量涡轮增压引擎的驾驶感受与方式抛于脑后，因为如果不这样做你首先会感觉有些小失望，因为在初段加速感觉上，这款自然吸气的V6引擎并没有让人感觉出相比2.0TSI在数据上优势所带来的推背感，相反由于扭矩最大值的爆发点相对靠后，这款V6发动机在初段转速时会给人感觉有点虚，当然这是由发动机属性所决定的，也是所有自然吸气发动机的通性。
不过当发动机转速不断攀升时，大排量自然吸气发动机的诸多好处才开始一一体现，首先是源源不断的动力输出、线性且持久，油门反应也比涡轮增压引擎更加灵敏，尤其是在高速行驶时大排量发动机绝对不会出现因为扭矩输出衰竭而产生的力不从心现象，这是涡轮增压引擎所不能比拟的，另外这款V6引擎的声线表现值得赞赏，随着转速的上市引擎的声音也变得越来越激进，调动驾驶员的肾上腺素加快分泌！
底盘悬挂方面V6车型与普通版车型则没什么两样，还是传统德系车的紧致而富有韧性，采用了EPS电动助力转向也让新迈腾开起来游刃有余，而在降噪方面也是大众在新迈腾身上着力解决的问题之一，经过多项新技术的应用新迈腾已经获得了不俗的车内静谧性，但是胎噪似乎还可以控制的更好，换装级别更高的静音轮胎就再好不过了，不过这又是一笔不菲的成本。
文章总结：通过一天时间的短暂接触，我们对于这款新迈腾V6版本车型有了比较全面的了解，作为一汽大众迈腾车系的旗舰车型，它的表现是合格的，相比2.0TSI顶配车型除了动力部分之外还提供了多项科技配置的提升也算是厚道之举，而对于一汽大众来说，借助V6旗舰版车型在提升品牌级别的同时恰合时机的切入高端商务阵营也是双赢之举。
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北京名车汇丰汽车销售&&电话：,&&地址：北京市昌平区立汤路158-160号（4S店授权经销商政府指定采购单位）秉承大众风格 2015款大众迈腾体验实拍
秉承大众风格 2015款大众迈腾体验实拍
一汽-大众的迈腾自上市已来，销量就一直不错。近日，车市的编辑实拍体验了这款大众新迈腾1.8TSI尊贵型。下面请随小编的镜头来看看这辆改款后的迈腾都有哪些变化吧。
外观方面，2015款迈腾将新增一款橡木棕车身颜色。前后车标将更换为高亮黑设计。至尊型的17寸五辐轮圈将装备在配置更低的尊贵型上，原尊贵型的轮圈将取消，而2.0T旗舰型将配备全新样式的17寸轮圈。
外观总结：从外观上看15款迈腾确实和14款迈腾没有较大区别，具体改动还要看下面的内饰以及一些配置上的改动。
经过实际体验大众这套人机交流系统还是值得肯定的，旋钮有很好的阻尼感，双区自动空调在车怠速的时候稳定，并没有明显的抖动。整体的内饰做工严谨，符合大众传统的风格。方向盘上的按键功能也很实用，触感也很敏锐。
新迈腾在空间上也处于同级别优秀地位，迈腾的坐垫很柔软，坐垫的长度也很长，整体给人舒服的感受。
欢迎您到店试乘试驾!!!
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2015款迈腾最低价格大众迈腾多少钱？
北京骏源汽车销售&& 16:32:39
&&&近日，北京爱卡网编辑从大众指定华北地区总代理;北京骏源骏达汽车销售有限公司获悉，迈腾2014款报价&大众迈腾最新报价迈腾2.0多少钱&新款迈腾最低价格目前店内2013款大众迈腾有新车到店，颜色齐全，手续正规，欲购从速。凡购车的或订车的用户均可享受优惠，感兴趣的朋友不妨关注一下。
& & & &&&&详情请拨打24小时咨询电话：132 & & 赵经理
2015款大众迈腾北京最新行情价格表
指导价(万元)
2013款&迈腾&1.8TSI 豪华型
2013款 迈腾 1.4TSI 舒适型
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2013款 迈腾 1.8TSI 尊贵型
2013款 迈腾 2.0TSI 尊贵型
制表：北京骏源骏达 & & 市场价格波动频繁；
详情请致电：132 & & &赵经理
在尺寸方面，新一代迈腾足足比老款长了100mm，轴距方面也因此受益提高了100mm。4865mm这样的车身尺寸放在目前的中型车市场上也是相当出色。新一代迈腾的车身尺寸绝对符合商务场合的面子需求，“分量足”新一代迈腾做到了。
全新一代迈腾的整体造型都在引用更加大众的豪华车型辉腾的设计元素，融入了更高级别的设计元素，无论是前脸还是尾部设计，都比老款要显得更为庄重大气，在“气场方面”新一代迈腾也做到了。
注：“锐棱”设计是新一代迈腾折角腰线设计的官方说法，据官方方面表示这种折角的腰线设计令车身钢板在抗冲击方面有更好的表现。
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金光闪闪终会吸引着别人的目光，高亮度的金属饰物总会令你成为别人的焦点。所以运用镀铬件装饰是一般车型用于提升豪华感最常见的手法，而全新一代迈腾也“不能免于俗套”。但只要运用得当，不仅不会俗，更加能有助于整车质感的提升，这点新迈腾还是做得比较到位的。
& & & &&在白天靠炫丽的外形表现自己外，在夜里更多的就要光源的辅助了。新一代迈腾无论在头灯设计还是尾灯设计方面都基本做到了“夺目”二字，LED光源的魅力再次展现出来。而迎宾灯等的配备则是“尊贵”身份的再次体现。
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& & & & & &&& 归根结底3.0L V6版本依然属于迈腾系列，所以在外观上的诸多设计元素没有发生变化也在情理之中，而自从新迈腾上市以来我们也对其进行过非常详尽的测评与体验，相比大家对这款车型已经有了足够的了解，如果想进一步查阅新迈腾在外观内饰方面的特点可以点击下面的内容回顾连接，在此次的文章中我就不必在多赘述了，让我们直接切入正题看看V6旗舰版到底有哪些不同之处吧。
& & & &新迈腾3.0
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& & & &详情请咨询经销商：132 & 4043 & 1333 & &赵经理
& & & &回顾
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& & & & & & & 新迈腾相比老款迈腾而言已经变得更加低调沉稳，而此次V6旗舰版车型展露自己独特身份的方式也比较含蓄，只是在前进气格栅傍边以及车侧两边点缀了几个小小的铭牌，而在整体的造型上与普通版本没有明显分别。
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& & & & & & &从车尾我们可以明显看到，原本的“TSI”标识已经不见踪影，而由于是试装车的原因，V6旗舰版车型的尾部标示还没有完全定型，在量产车型中应该也会加入“V6”的特殊铭牌。
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& & & & & & & 外观上来分别V6旗舰版与普通版车型最容易的方式就是看轮毂，V6旗舰版车型的轮毂款式经过全新设计，多幅放射状的造型相比普通版车型更显张力，高抛光的铝合金材质在阳光下也十分亮眼，不过虽然是旗舰版车型但轮胎配置却并没有显著提升，仍旧维持在235/45 R17的水平上，原配轮胎品牌依旧为固特异。
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& & & & & & &此次试驾的车型中车身的颜色是我们另一个关注点，因为通过仔细辨认，这两种颜色似乎都没有出现在以前大众车型中，下面小图中左侧的颜色可以辨认为墨绿，而右侧似乎偏棕灰，这两种颜色是否为V6旗舰版车型独享官方并没有给出答案，但至少和普通版车相比还是十分与众不同的。
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& & & 车身侧面的高低两条腰线设计也是一大亮点，尤其是上面那一条，它从前大灯的锐角贯穿至车尾，使整个车身看起来更加修长。
&&&&新迈腾的内部给人印象就是豪华感提升了，这之中借鉴了不少辉腾的设计。我们看到内饰中有很多的镀铬饰条，中控台还嵌入了一个石英钟，中控的横条胡桃木内饰也是提升档次感的一项设计。丹拿音响是不得不提的配置，采用了最新的10扬声器系统，并且采用了电子分频器，光是扬声器的价格就已经达到了4万元。
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&&& 座椅的舒适度很高，Alcantara豪华真皮采用的是皮质+麂皮绒两种面料，座椅可以实现多向电动调节，并且配备了分级座椅加热以及座椅记忆等功能。在副驾驶上我们还看到了老板键，可以轻松调节副驾驶座椅位置，从而为后排乘客带来更舒适的体验。
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动力表现比较稳健
& & 此次试驾的车型全部为2.0TSI，熟悉大众的朋友们相比都都非常熟悉了，200马力的最大功率以及280Nm的最大扭矩，虽然采用了缸内直喷技术，但油门的反应并不是很迅速，不过你能感觉到脚下即将释放油门的动力储备。过了2000转以后，车速就开始急剧提升。
& & 新迈腾的底盘依旧采用了前麦弗逊后多连杆式悬挂，但是向舒适性方面做了重新调教，经过一些小碎石路面时，它能提供给您路面的信息，但是传递到身体上的感觉并不明显。
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&&& 不过车身的韧性却增强了，在通往九龙山庄的山路行驶中，高速过弯时车身的侧倾并不是很明显，而且它会在出弯后不知不觉的恢复平稳的状态，整体感觉很紧凑、稳健，可见悬挂的支撑性还是很不错的。大众的电子随速助力系统，低速状态下十分轻盈自然而高速时也能做到稳重而富有韧性。
&&&&编辑点评：通过此番体验，我们感觉到新迈腾更像是一位绅士，低调的外表下隐藏着比较细腻的心智，他身形稳重、大气，内里却让人感觉到品位、豪华、细致等字眼，而这一切也正是它宜商宜家的定位最需要的。在家用场合，它能提供舒适的乘坐环境，在商用场合，高端的配置和豪华的装饰又不失格调。它的优势，其实只要和目前市场上的中型车一对比，便能一目了然了。
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& & & & & 骏源骏达大促销，合资品牌、进口高档车全店大促销。优惠的价格，实用的装潢礼包， 欢迎新老顾客来电咨询或者直接到店详谈。
车辆价格随时变动，敬请关注汽车市场！详情请致电咨询；谢谢合作！
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& &【一汽大众迈腾最高优惠】：新迈腾2015款价格 大众迈腾1.8最新报价新迈腾2015款价格 大众迈腾1.8最新报价&北京骏达名车汽车销售有限公司大众中心经处获悉，目前该店2015款一汽大众迈腾1.8/2.0/3.0/舒适/领先/豪华/尊贵/至尊/旗舰版迈腾车型有现车在售，购车可优惠3万元，颜色齐全，销售全国。现车有限，欲购从速。对这款车感兴趣的朋友们不妨进一步关注一下。具体价格请详见下表：详情请咨询经销商：186- 祝经理
2015款一汽 大众 迈腾 报价表
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& & 外观方面，新款迈腾比现款前脸有所变化，整体更加豪华大气。据悉，2015款迈腾将新增一款橡木棕车身涂装颜色以供选择。同时前后车标采用高亮黑处理。另外，现款车型至尊型配备的17寸五辐轮圈将装备在新款速腾配置相对较低的尊贵型上。
& & 对于外观方面的不同之处也只有为数不多的几项，转入内饰方面我们可以看到整体设计依旧是让我们非常熟悉的风格，虽然是旗舰版车型但是在内饰上也并没有太多独到之处，不过我想但凡亲身体验过新迈腾的网友都会有所感受，那就是相比老款车型而言新迈腾在内饰工艺以及质感上有了翻天覆地的变化，而作为旗舰车型V6版本迈腾也很好的传承了这一点。
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& &&行车功能上作为旗舰版车型V6版新迈腾的配置也是最为丰富的，一键启动系统、ESP关闭按键以及电子手刹都是标准配置，空调方面也是使用了双区控温技术，另外后排也可以进行调节，只不过受限于压缩机的个数，后排并不是独立控温。
& & 作为旗舰版车型V6版迈腾势必会对配置有所提升，而在前排方面我们所能看到的明显提升来自于泊车辅助系统，V6版车型全车共有10个雷达与摄像头，可以全面监控车辆在倒车时的行驶状态，通过中控的彩色屏幕可以清晰的看到车辆的行进轨迹与真实路况，特别值得一提的是大众后摄像头的设计，通过可翻转的LOGO将摄像头隐藏其中，既增加了科技质感又避免了因为环境对摄像头工作状态的影响，体现了大众细致周到的一面。
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& & 我们都知道通过对于轴距的加长，新迈腾相比老款车型在车内乘坐空间方面的提升是非常明显的，而作为旗舰版车型则更加重视车内后排成员的乘坐感受，为了进一步加强这一点，一汽大众为旗舰版车型加装了两个头枕后部的显示屏，7英寸的液晶屏清晰度相当不错，配合DVD播放功能以及知名音响品牌丹拿得扬声器组合打造后排影音效果自然非常突出，也从侧面证明了新迈腾想要通过配置上的提升来争取更多商务用户的决心。
& &&为了保证后排乘客的尊贵性，新迈腾V6旗舰版的后排座椅中间位置被一个储物盒做替代，整体改为了双座设计，不过经过对厂商工作人员的求证，在未来上市的车型之中将可以根据客户的需求选装中间座位，这一点不必担心。
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& & 据一汽大众内部技术人员在我们这次试驾过程中透露，在下一次迈腾的年度小改款中将会引进欧洲B7原版车型的“eazy open”轻松开启尾门的功能。例如当您双手都因为拿着物品而无法去开启行李箱的时候，您只需要将脚在车尾底部晃动一下，那么行李箱盖就会自动开启，当然这一动作的前提是您需要随身携带车辆的钥匙。
& & & 6速DSG双离合档把采用真皮和金属材质包裹，造型酷似赛车头盔。而在档把周围的控制区域，配备了电子式驻车按键，AUTO HOLD功能，驻车雷达，引擎按钮式点火开关，以及自动泊车按键。
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