缸线ps图片上面怎么加字为什么要加电阻

请问自己换了铱金火花塞和高性能缸线之后会有什么后果吗?_百度知道
请问自己换了铱金火花塞和高性能缸线之后会有什么后果吗?
我自辆0.8SPARK 近力足,想做改装!请问该车影响啊?
提问者采纳
  1:火花塞换火花塞两万公要更换使用间久火花塞容易产积炭影响跳火强度造车辆力足  2:高性能缸线要换要发机工作缺缸证明缸线工作且影响车辆力建议要随便换缸线换言缸线坏需要更换应换本车型要乱环(换装)缸线  给介绍明白:  高性能缸线能否增强力敢乱说设置高电阻说敢同意要产高压必须变压器能够使变压器工作交流电经升压需要整流电路再交流电转换直流电像电视机边高压包边高压线封着硅柱其实作用二极管交流电负半周滤掉脉冲直流高压电送边知汽车利用脉冲使火花塞打火整流应该我用万用表测缸线两端电阻整流硅柱截止电阻电阻应该非两端加向电压电压值超其导通点阻值瞬间降缸线给火花塞供电导通电阻越越火花塞效压降变且缸线损耗及发热减  换装缸线增强车力反车造损伤主要理由用万用表测缸线两端电阻阻值非保证点火高压电流太故意设置改装缸线非减阻值点火线圈造损伤  所谓缸线非选择导体材料减传输电阻用整流体(所谓截止电阻导通电阻导通转换间短临界区域窄)再选择绝缘体避免同缸线间及缸线导体与外界间放电(种放电击穿造原理与火花塞打火)
其他类似问题
按默认排序
其他4条回答
没影响要安装确估计产油耗升高现象具体自注意
换铱金火花塞有用,高性能缸线就别换了
还是别换的吧.自己不清楚的最好不要乱换了.我吃过苦头了
火花塞的相关知识
您可能关注的推广回答者:回答者:
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁  记得前些天在论坛上看到一个帖子,是说汽车改装的,当时一看就过去了,今天突然想起其中自己还稍懂一些的东西,好像说法有些偏差,但是再找,可怜的新浪论坛搜索功能有限,如石沉大海一般。
  话归正题,记得那篇文章说的还是蛮专业的,对于我们这些开车时间不长的新手很有启发,其中有一条说道点火系统的改装,大意是换装缸线不但不会增强车子的动力,反而会对车子造成损伤,主要理由是可以用万用表测一下缸线的两端电阻,阻值会非常大,这是为了保证点火时高压电流不会太大,故意设置的,改装缸线无非是减小这个阻值,这样,就会对点火线圈造成损伤。
  至于能否增强动力,我不是太懂,而且没试过,不敢乱说,只是对人为设置高电阻的说法不敢同意。点火线圈内部什么结构我没拆开看过,但是所有要产生高压,必须有一个变压器,而能够使变压器工作的只有交流电,经过升压后就需要一个整流电路再将交流电转换成直流电,这就像电视机里边高压包后边的高压线里封着一个“硅柱”,其实作用就是一个二极管,可以把交流电的负半周滤掉,这样就会有一个脉冲直流高压电送到后边,不知汽车是不是就是利用这个脉冲来使火花塞打火,但是整流应该是有的。这样说来,我们用万用表测的缸线两端的电阻也就是整流硅柱的截止电阻,这个电阻应该是非常大的,当两端加上正向电压,电压值超过其导通点后,它的阻值会瞬间下降。缸线是给火花塞供电的,当然导通电阻越小越好,这样,火花塞上的有效压降就会变大,而且缸线上的损耗以及发热也会减小。
  所以,我想所谓好的缸线无非就是选择好的导体材料,减小传输电阻,用好的整流体(所谓好也就是截止电阻大,导通电阻小,导通转换时间短,临界区域窄),再有就是选择好的绝缘体,避免不同缸线之间以及缸线导体与外界之间的放电(这种放电也是击穿造成的,原理与火花塞打火一样)。
  至于换成好的缸线是不是真能提高车子动力,我就真的不懂了,还请有过经验的或者懂得其中原理的TX给个解释。
  相关新闻:
车辆信息查询
* 车辆识别码(车架号码)后六位
两、三轮摩托车
轻便摩托车
广告热线:6 E-mail:
浙ICP备B2- 国新办发函2006.78号
温州网版权所有,保留所有权利

我要回帖

更多关于 图片上面怎么加字 的文章

 

随机推荐