车架的类型损坏的类型有那几种

汽车独立悬架常用的结构类型有哪些?_汽车维修
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汽车独立悬架常用的结构类型有哪些?
汽车独立悬架的结构类型较多,按车轮运动形式,常用的有三种类型:车轮在汽车横向平面内摆动的横臂式、车轮在汽车纵向平面内摆动的纵臂式、车轮可沿主销移动的烛式和麦弗逊式悬架。第三种形式在乘坐车上用得较广。
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山地车车架安装后拨的上架孔损坏了,【不是吊耳那种车架】,有什么修补的办法,还是只能换车架,悲剧了
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配合垫片直接将后拨锁死在车架上。到专业金焊店将孔焊死。外观也过得去(主意螺丝是从内往外锁)。重新钻螺纹。我就是这么解决的。没有专业的补救配件我之前出现过。一个是你自己知道的换车架。性价比不高。祝你好运。只能靠自己diy。只有三个选择。以上两点都较费时费力。不会影响后拨性能。并不可取,还有最后一个办法可以自己去五金店配带螺母的螺丝。只要你到五金店说明原因他就能帮你配好螺丝。二是
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出门在外也不愁车架的作用是什么?有哪些形式?_汽车维修
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车架的作用是什么?有哪些形式?
车架是汽车的基体,用以固定汽车的绝大部分部件和总成,并使它们保持正确安装位置,承受来自车内外的各种载荷。
目前汽车车架的结构形式有三种:边梁式车架、中梁式车架(或称脊梁式车架)和综合式车架。
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4.根据有无车架,汽车车身分为哪几种类型?各有什么特点?
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还要直接承受各种负荷,因此噪音和振动较大,装配简单,汽车质心低。车身本体悬置于车架上,使用在不同用途的汽车上,用弹性元件联接,而且厢内噪音低,高速行驶稳定性较好汽车车身结构从形式上说,因此车厢变形小,底板等部位,现在一些客车也采用这种形式,质量小。
非承载式车身和承载式车身都有优缺点。这种承载式车身除了其固有的乘载功能外,平稳性和安全性好,发生碰撞时车架能吸收大部分冲击力。但由于道路负载会通过悬架装置直接传给车身本体,车尾,质量大。一般而言。
非承载式车身的汽车有刚性车架,承载式车身一般用在轿车上、客车和越野车上,高速行驶稳定性较差,非承载式车身用在货车,只是加强了车头。
承载式车身的汽车没有刚性车架,汽车质心高,车身和底架共同组成了车身本体的刚性空间结构,又称底盘大梁架,高度低。这种形式的车身具有较大的抗弯曲和抗扭转的刚度。车架的振动通过弹性元件传到车身上,在坏路行驶时对车身起到保护作用,侧围,大部分振动被减弱或消除。但这种非承载式车身比较笨重, 主要分为非承载式和承载式两种
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就是有大架子。特点我觉得就是比较紧凑,就是把加强部分,切诺基是非承载式车身。有车架的叫非承载式车身。值得一提的是,怎一个结实了得啊,比如前纵梁焊到前底板上了有车架的叫承载式车身
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出门在外也不愁君,已阅读到文档的结尾了呢~~
浅析NJ1043系列汽车车架损坏检..
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