真实赛车3存档ios里边的f14t用什么买?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-01-14 16:52 标签： 真实赛车3存档ios
2014赛季法拉利F14T究竟处于一种什么水平？
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&&&&&&& 2014赛季已经结束，法拉利车队最终以216个积分位列车队排行榜第4位。如果刨除车手的因素，我们分析一下F14T在所有车队中究竟处于什么水平呢？
&&&&&&& 2014赛季两位车手的积分分别是：阿隆索161分；莱科宁55分。莱科宁毕竟是一届世界冠军，积分比较低的原因主要可能是不适应F14T赛车。从公平角度来说，同样作为世界冠军的队友阿隆索也有理由不适应赛车。假设阿隆索也不适应这部赛车（估计大家如果能理解作为世界冠军的莱科宁适应不了的赛车，阿隆索也无法适应是合情合理的，毕竟F14T是一部新赛车。），那么到年终的时候，个人感觉阿隆索的积分应该也就在60分左右，可能会比莱科宁更高一些（莱迷不要生气啊，我个人认为围场内水平最高的车手是汉密尔顿和阿隆索，因此觉得如果汉密尔顿和阿隆索开这部F14T，在都不适应赛车的情况下，他们俩应该比莱科宁的积分高一些）。这样算起来，法拉利的最终积分应该是115分左右。115分的车队积分在所有车队中应该排在第六位。
&&&&&&& 以下是基于法拉利115分的情况下，车队的年终排名。法拉利在2014赛季的赛车真实水平也就是在第六位左右！2015年法拉利要想能够崛起的话，任重而道远啊！但内心中还是期待着法拉利能在新的赛季有一个比过去一年更优异的战绩！
梅赛德斯AMG
路特斯F1车队
索伯F1车队
卡特汉姆F1车队
[ 此帖被eros001在 12:44修改 ]
这些回帖亮了
引用1楼 @ 发表的:
在一个车队呆了五年设计出来的车子还不顺手，这个设计团队和车手之间得有多大的仇啊？
你说红牛？
KR粉丝惯用的伎俩和逻辑：阿隆索呆在法拉利的时间比KR长，所以阿隆索会迅速适应赛车，而KR不能。于是，阿隆索碾压性的战胜KR似乎是有情可原的——车不顺手。但是这种苍白的辩解几乎在每一个亮贴中都会遭到无情的嘲笑，且不说这种逻辑毫无根据，更重要的是他们忽略了两个他们自己也无法面对的事实。1.2014年的赛车是一台全新的赛车，这种变化对于每个车手都是全新的挑战2. 同样是面对新赛车，里卡多却可以轻易的战胜维特尔，所以KR的支持者陷入了无比的矛盾之中。更有意思的是：明年瓦特尔就要和KR做队友，如果瓦特尔赢了，KR的粉丝将会再次陷入逻辑上的自相矛盾之中。总之，KR粉丝们无法面对也无法接受自己偶像在竞技水平上与顶尖车手的差距。（在我看来，KR是一个良好的车手，但不是优秀的车手，更不是顶尖的车手）
莱粉就是不认输那型的
什么理由都有 就是没有强弱
但也不能怪他们
莱踵也说第二十跟第二是一样的
55分的世界冠军 打一人名
引用1楼 @ 发表的:
在一个车队呆了五年设计出来的车子还不顺手，这个设计团队和车手之间得有多大的仇啊？
里卡多，哈哈哈
一个好的车手应该是给他什么车，他都能压榨出最极限的速度，而不是以个人驾驶风格不适合为借口。适应能力是评价车手能力高低最重要的指标。
在一个车队呆了五年设计出来的车子还不顺手，这个设计团队和车手之间得有多大的仇啊？
引用33楼 @ 发表的:
什么样的粉粉什么样的人
既然某些粉嘴巴那么不积德 那我也只能默默地继续祝福某宇宙级车手二冠终生了
水莱的比赛能看一场看一场 对我来说F1的看头就只有你了
今年继续上赛见
07年捡一个总冠军，就应该退役了，这几年丢人丢得还不够多吗？
08年被马萨完爆，09年马萨受伤前，积分也是领先。1011年被扫地出门，1213年打了两年酱
油，14年被法家召之即来，有没有节操，然后被队友爆成渣！
不是莱科宁不想拿分，是因为这个车拿不下冠军。在莱科宁眼里55和161没什么区别。
待了五年还不顺手?mp4-20怎说
莱粉永远只有顺不顺
没有强弱的概念难怪每次只会说不顺手没错对于莱粉来说输了就是不顺手
F14T面临的是一种非常尴尬的问题。
如果是评价之前的F60，那结论很好下——机械抓地力和动力性能均表现优异而空气动力学疲软的赛车。
但现在问题是F14T的动力单元和底盘的整合出现了问题。首先，涡轮的引入必然导致废气能量的降低，车尾下压力的损失，同时中冷器的布置在中段整合也是问题关键，控制重量，质心位置，以及合理的涡轮转速，还有ERS的整合。正如你们看到的，梅赛德斯无疑是2014年做得最出色的。
但现在的问题是，法拉利的动力单元不仅更重，动力输出更低，而且更难与底盘整合。
更大的散热需求要求法拉利必须要把尾部的散热口开大，在没有康达排气的时代，这样的布局不利于可乐瓶区域形成高效率的流场。
下横梁的摘除更多影响的是带来扩散器下压力的损失。而车尾的设计很难令人满意。
F14T的空气动力学并不是设计落后，很大程度上是由于结构和布置的限制导致可以优化和改进的空间微乎其微——如果不改底盘和动力单元，空动的升级很难谈得上。
所以今年法拉利几乎没有拿出几套新的套件。
今年由于引入涡轮，整车最低质量上升，附着系数减小，而减小的下压力则使得赛车更难操控。
高扭矩而转向不足的赛车，是2014年的主要特点。
阿隆索和莱科宁的驾驶方式不同，阿隆索偏向于转向不足的驾驶，莱科宁需要的是精准转向或略偏过度，所以今年的车本身对于两位车手就是不公平的，争论队友之间如何如何是没有任何意义的。
法拉利的问题能不能改，要看新的动力单元与底盘是否能够更好的结合，只有这样，赛车才会有升级和改造的空间。
说实话还说别人在黑，不积德，难道要说莱科宁今年的成绩一级棒，闪瞎车迷的钛合金才叫不黑咩？
引用1楼 @ 发表的:
在一个车队呆了五年设计出来的车子还不顺手，这个设计团队和车手之间得有多大的仇啊？
某迷能不能不要这么二？顺手的车就一定能快？我开了这么久的自行车怎么不见得比小汽车快？
说到这，我敢肯定某迷又会回复我：车是按照你的驾驶风格来设计的，不快那是你的原因！我的手推车也是按照我的驾驶风格来做的啊，怎么不见得能快过小汽车？
引用41楼 @ 发表的:
顶尖个毛线 08不差点跪给马萨了么
另外宇宙隆难道是白叫的？
马萨和阿隆索都把某人爆成渣，LH就不用说了！
某人是最弱的世界冠军，没异议吧？
什么样的粉粉什么样的人既然某些粉嘴巴那么不积德 那我也只能默默地继续祝福某宇宙级车手二冠终生了水莱的比赛能看一场看一场 对我来说F1的看头就只有你了今年继续上赛见
说到黑子，莱迷恐怕不会比任何一家车迷少吧，并且我们只是说事实而已，你莱今年本来就被头哥虐成渣渣了，这也叫黑？
在一个车队呆了五年设计出来的车子还不顺手，这个设计团队和车手之间得有多大的仇啊？
虽然俺是汉迷，但确实不同意你的分析。发自手机虎扑
引用1楼 @ 发表的:
在一个车队呆了五年设计出来的车子还不顺手，这个设计团队和车手之间得有多大的仇啊？
你说红牛？
竟然是说法拉利赛车的真实实力，为什么要假设两个车手都不适应？不应该假设两人都适应赛车的前提才符合事实嘛！
引用1楼 @ 发表的:
在一个车队呆了五年设计出来的车子还不顺手，这个设计团队和车手之间得有多大的仇啊？
某迷能不能不要这么二？顺手的车就一定能快？我开了这么久的自行车怎么不见得比小汽车快？
说到这，我敢肯定某迷又会回复我：车是按照你的驾驶风格来设计的，不快那是你的原因！我的手推车也是按照我的驾驶风格来做的啊，怎么不见得能快过小汽车？
引用1楼 @ 发表的:
在一个车队呆了五年设计出来的车子还不顺手，这个设计团队和车手之间得有多大的仇啊？
里卡多，哈哈哈
引用6楼 @ 发表的:
里卡多，哈哈哈 有道理
引用5楼 @ 发表的:
某迷能不能不要这么二？顺手的车就一定能快？我开了这么久的自行车怎么不见得比小汽车快？
说到这，我敢肯定某迷又会回复我：车是按照你的驾驶风格来设计的，不快那是你的原因！我的手推车也是按照我的驾驶风格来做的啊，怎么不见得能快过小汽车？
要是把你的小汽车换成火箭
你才是真心牛~~~~X发自手机虎扑
55分的世界冠军 打一人名
莱肿今年的表现确实有负大家对他的期待
人家莱总都说是个“愚蠢”的决定，当事人都有这觉悟了你们就不用太过于担心了。再者自认为做了对的决定结果却事与愿违的也不少。
这一季大法动荡成这样，我看大多数人都只是会本着做好自己的事这样的一个心态去试过整个赛季的吧，有点自扫门前雪的迹象，这种前提下排在什么样的位置上都不能说明什么。
待了五年还不顺手?mp4-20怎说
莱粉永远只有顺不顺
没有强弱的概念难怪每次只会说不顺手没错对于莱粉来说输了就是不顺手
一个好的车手应该是给他什么车，他都能压榨出最极限的速度，而不是以个人驾驶风格不适合为借口。适应能力是评价车手能力高低最重要的指标。
引用9楼 @ 发表的:
55分的世界冠军 打一人名
不会是莱科宁吧
KR粉丝惯用的伎俩和逻辑：阿隆索呆在法拉利的时间比KR长，所以阿隆索会迅速适应赛车，而KR不能。于是，阿隆索碾压性的战胜KR似乎是有情可原的——车不顺手。但是这种苍白的辩解几乎在每一个亮贴中都会遭到无情的嘲笑，且不说这种逻辑毫无根据，更重要的是他们忽略了两个他们自己也无法面对的事实。1.2014年的赛车是一台全新的赛车，这种变化对于每个车手都是全新的挑战2. 同样是面对新赛车，里卡多却可以轻易的战胜维特尔，所以KR的支持者陷入了无比的矛盾之中。更有意思的是：明年瓦特尔就要和KR做队友，如果瓦特尔赢了，KR的粉丝将会再次陷入逻辑上的自相矛盾之中。总之，KR粉丝们无法面对也无法接受自己偶像在竞技水平上与顶尖车手的差距。（在我看来，KR是一个良好的车手，但不是优秀的车手，更不是顶尖的车手）
莱粉就是不认输那型的
什么理由都有 就是没有强弱
但也不能怪他们
莱踵也说第二十跟第二是一样的
引用5楼 @ 发表的:
某迷能不能不要这么二？顺手的车就一定能快？我开了这么久的自行车怎么不见得比小汽车快？
说到这，我敢肯定某迷又会回复我：车是按照你的驾驶风格来设计的，不快那是你的原因！我的手推车也是按照我的驾驶风格来做的啊，怎么不见得能快过小汽车？
不要激动，你头只是躺中
以他的尿性，他想喷的人估计是隔壁的巴顿而已
莱踵从来没输过
只有不适应的问题
拜託,比赛有算名次 计积分 比时间耶
就算比的是适应 你莱踵也是输压
某人是最弱的世界冠军，没异议吧？
发家的分少了，对手的分就多，难保后面的小红牛不超上来？？
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