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一般，可以购买
动力空间都还算可以
就是轮胎太烂了13000公里就得换了，还有车子启动时会抖得很厉害，减震器也不可以太软了都会到底
几万块的车还算是一般代步随便
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20:53:48 | 来自
有多少车友换挡是根据转速表的显示操作的？
今天才发现好多车友换挡是盯着转速表的，我只想说这样开车不科学也很不安全，我十几年的驾龄，打从驾校开始就没学过换挡还要看转速表……，自认为根据路况，车感来判断增减档的时机是最科学的，换挡要果断利索，根据自感车速路况需要习惯性的完成换挡动作比你看转速表强多了，车更不会发生拖档和顿挫的情况。也不会因为你用一秒的时间去看转速表而发生交通事故。
引用 极限娱乐
20:53:48 发表于 主楼 的内容：
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21:00:58 | 来自
要新手根据路况车感来判断，其实也不怎么科学
惠州奇瑞E3交流群
引用 昨日绿叶
21:00:58 发表于 1楼 的内容：
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21:07:55 | 来自
狗有狗道猫有猫道，小鸡不撒尿。你认为科学的可能别人觉得不科学。
引用 鲁Q00001警
21:07:55 发表于 2楼 的内容：
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21:09:07 | 来自
新手，教练都没教过啥时候换挡，外路开的很顺，科三也是一把就过了，当初都没看过仪表，也就到快路口看看速度，快了就点一下刹车……
引用 低调默默爱
21:09:07 发表于 3楼 的内容：
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20:53:48 发表在
今天才发现好多车友换挡是盯着转速表的，我只想说这样开车不科学也很不安全，我十几年的驾龄，打从驾校开始就没学过换挡还要看转速表……，自认为根据路况，车感来判断增减档的时机是最科学的，换挡要果断利索，根据自感车速路况需要习惯性的完成换挡动作比你看转速表强多了，车更不会发生拖档和顿挫的情况。也不会因为你用一秒的时间去看转速表而发生交通事故。
什么是科学？用转速、档位、时速、发动机功率、扭力这些概念把怎么操作才平顺描述清楚，这才是科学。你的感觉其实也是在遵循这些基本原理的基础上形成的。这些原理和感觉并不矛盾，新手在理解了理论之后才知道为什么要这样操作，才知道怎么操作才是正确，操作熟练后自然形成了感觉。有了理论指导，就不用去试错，不用生搬硬套，才能随机应变。盯着转速表是开不了车的，不会有人在开熟练后还靠转速表来操作，但是转速表确实是学习理论的必备条件。新手在理解理论的时候多看看是有好处的。
引用 都没川内酷
21:45:14 发表于 4楼 的内容：
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22:21:35 | 来自
21:45:14 发表在
什么是科学？用转速、档位、时速、发动机功率、扭力这些概念把怎么操作才平顺描述清楚，这才是科学。你的感觉其实也是在遵循这些基本原理的基础上形成的。这些原理和感觉并不矛盾，新手在理解了理论之后才知道为什么要这样操作，才知道怎么操作才是正确，操作熟练后自然形成了感觉。有了理论指导，就不用去试错，不用生搬硬套，才能随机应变。盯着转速表是开不了车的，不会有人在开熟练后还靠转速表来操作，但是转速表确实是学习理论的必备条件。新手在理解理论的时候多看看是有好处的。赞成，就像草书不是直接练成的一样！不过楼主是好心，提醒新手不能因小失大！
引用 我的奇瑞E3
22:21:35 发表于 5楼 的内容：
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22:26:33 | 来自
引用 寒烟射影
22:26:33 发表于 6楼 的内容：
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换挡还去看转速？？？累不累哦，都是根据车速，路况，经验来换挡啊。
引用 A做人要厚道A
23:22:53 发表于 7楼 的内容：
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老手可能不用，像我这种新手都是看转速表换挡的，2000转升档，减档看时速表和凭感觉~~才开了手动千把公里，车感还不足啊
引用 剑魂678
08:25:42 发表于 8楼 的内容：
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23:22:53 发表在
换挡还去看转速？？？累不累哦，都是根据车速，路况，经验来换挡啊。
刚摸车谈何经验，就是看转速表，然后再试着不看转速表，凡事都有一个过程的
引用 行者-13 08:30:39 发表于 9楼 的内容：
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一直看转速表换档的，你以为就盯着看呢！只不过是用余光瞄一下，主要精力还是看前面的。
引用 winner_zls
10:48:09 发表于 10楼 的内容：
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>> 奇瑞E3换了4个火花塞后车辆出现顿挫
我去4S店自费换了4个火花塞后，车辆出现钝车。去4S店检查也不知道什么毛病。给厂家打投诉电话到现在也没有人给一个合理的解释。没换之前什么事也没有。我需要厂家或者4S店给我一个说法。
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要看转速表才换挡，这是病？得治？[待解决]
太平洋舰队新兵-1级
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主 电梯直达 楼
自从看了坛里兄弟说2000转换挡后，开车都习惯看转速，虽然只是一秒不到的功夫，但总觉得视乎不妥，现在搞得不看转速都不会换了，有人和我一样么，这病咋治？
一般时速多少换上档啊？我之前一般是20换2档，30换3档，40换...
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太平洋舰队新兵-1级
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我现在也是，求药！求治疗
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病入膏肓了
太平洋舰队列兵-2级
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时间长了就不看了，我现在除了路况好的时候看看转速表时速表，车多的时候就不看了，另外一个，我看转速表也是为了让让发动机处于经济转速。
太平洋舰队新兵-1级
贡献(馒头)29, 距离下一级还需21贡献(馒头)
我也是看表1800网上都有
太平洋舰队新兵-1级
贡献(馒头)0, 距离下一级还需50贡献(馒头)
市区我要看，路况好，通畅的基本就不看了
太平洋舰队少尉-7级
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太平洋舰队新兵-1级
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声音大了就换
太平洋舰队新兵-1级
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把转速表拿掉就好了。
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不只要看转速表，所有仪表盘上的信息都要观注，要养成习惯安全行车，还要每隔半分钟左右瞥下后视镜，千万不能只顾前面，那样早晚会出大事的。
太平洋舰队新兵-1级
贡献(馒头)48, 距离下一级还需2贡献(馒头)
看着瞬时油耗更省油
太平洋舰队新兵-1级
贡献(馒头)6, 距离下一级还需44贡献(馒头)
一直看转速，不知道怎么治！
太平洋舰队新兵-1级
贡献(馒头)24, 距离下一级还需26贡献(馒头)
呵呵，谢谢提醒，不过转速表我真的很少看，听发动机声音也就有个大概范围了。其他显示还是很必要的
太平洋舰队新兵-1级
贡献(馒头)12, 距离下一级还需38贡献(馒头)
这车很好判断发动机声音跟在板命的声音样你就憋憋该换挡了，不信你试下，哪个时候憋憋已经2500转左右了
太平洋舰队新兵-1级
贡献(馒头)1, 距离下一级还需49贡献(馒头)
我也是，换挡总想瞄一眼转速。还有就是，感觉2档不好挂，不管是1挡升2档，还是高档位降2档，都感觉很卡，阻力很大。车停着的时候挂很顺。是什么原因呢？高挡降2档不顺，是因为速度没降至足够慢吗？高手指点。谢谢
太平洋舰队新兵-1级
贡献(馒头)6, 距离下一级还需44贡献(馒头)
根据速度来比比较好
太平洋舰队新兵-1级
贡献(馒头)15, 距离下一级还需35贡献(馒头)
加挡我不说什么。减2档干什么。平路直接空挡。如果你上坡减挡减不上。那就是你油门和离合没配合好。熟悉车了就好了。
太平洋舰队新兵-1级
贡献(馒头)15, 距离下一级还需35贡献(馒头)
我把屏设在油耗上。一给油看那油耗表就心疼。所以没事就看油耗。平顺加油。顺便看一眼公里数和转数。
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