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来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-02-02 20:00 标签： f1赛车手
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剖析全球F1赛车市场：中国潜力无可限量
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英国F1，其研发的世界中心就在英伦。众所周知，英国有着全球最为悠久的汽车工业史，在20世纪50年代之前，英国一直保持着世界第二大汽车生产国的地位。20世纪60年代以后，伴随着现代汽车工业的崛起，标准化、规模化生产席卷全球，追求豪华与运动的英国车在年产量上有了调整，即便这样，1961年英国的汽车生产仍具备年产300万辆的能力。事实上，英国是全球汽车运动产业无可争议的领导者，他的汽车从业人员达到4万，每年为英国经济贡献的产值超过50亿英镑。在F1（FormulaOne）的跑道上，大多数赛车都是英国制造的。1 年7月英国F1赛车产业规模分析数据来源：立本研究中心，2014年F1赛车中使用的零部件有30%是由英国制造的。而英国每年赛车工业产值为18亿英镑，而且还处在上升势头。英国政府也看到了这项工业的生产的前景，当地有关部门对著名的伯明翰国际赛车展给予很大的支持，一个有政府背景的赛车发展组织(MDB)每年为英国的赛车工业设立1600万英镑的基金。英国政府更是建立了两个赛车工程和发展中心。英国已经形成了世界上首个“赛车谷”，而英国人更是以世界赛车运动中心而骄傲。据中国产业洞察网了解，一些全球著名品牌如杜卡迪、雅玛哈、铃木、奥迪、宝马、戴姆勒-克莱斯勒、红牛、雷诺、本田的赛车研发中心全都设在英国，所以英国可以说是当之无愧的F1世界研发的中心。2 年英国F1赛车产业规模预测数据来源：立本研究中心，2014年美国据中国产业洞察网了解，USF1车队总部设在美国南卡罗来纳州夏洛特市，这里也是美国NASCAR赛车产业的核心地带。3 年7月美国F1赛车产业规模分析数据来源：立本研究中心，2014年4 年美国F1赛车产业规模预测数据来源：立本研究中心，2014年德国汽车工业促生了一项新兴的运动项目——赛车运动，赛车运动的蓬勃兴起又促进了汽车工业的发展和壮大。由于大多数汽车生产厂商早就认识到了这一点，所以赛车运动可以说是伴随着汽车工业百年发展史一路走来的一项新兴运动。赛车运动有助于改善汽车的性能，是一种强化的道路试验，也是一种动态的车展。赛车运动促进了汽车的大众化，是集人与车为一体的一种综合较量。德国是最早发起赛车运动的国家之一。1904年6月，由德国、法国、英国、比利时等欧洲国家发起成立了“国际汽车联合会”。这是一个国际性的体育组织，以推动汽车工业发展为宗旨，并负责全球汽车俱乐部和各种汽车协会的活动据中国产业洞察网了解，在今天，在这项最著名的赛车运动中，德国人舒马赫无疑是最令德国人感到自豪的F1冠军车手，他曾连续7次获得世界一级方程式大奖赛冠军车手的称号。5 年7月德国F1赛车产业规模分析数据来源：立本研究中心，2014年6 年德国F1赛车产业规模预测数据来源：立本研究中心，2014年中国随着中国汽车保有量的增加，赛车运动也开始在中国发展起来。自从2004年F1登陆中国之际获得了飞跃式的发展机遇，但是面临的问题也很多，其中包括资金、技术和赛车手缺乏等问题，特别是赛车手人才的奇缺，约束了中国赛车运动的发展。在国外，整个车手的培养体系都是一个完整的梯队，每一层都有相对应的赛事、车队和车手来源。在中国，赛车手梯队已经被压缩到只有顶级的全国锦标赛才有。中国赛车运动的发展，还需要汽车企业的资金赞助，以及人才的培养，特别是赛车运动向大众化发展。最近几年，随着汽车企业的赞助，赛车运动在中国也开始由高往下走，开始平民化，特别是福克斯杯、东风雪铁龙活力车手和赛车好男儿等赛车运动的开展，国内赛车运动开始渐渐平民化和大众化。赛车平民化有助于中国赛车运动的发展，特别是搞活动，拉赞助，一定程度上解决了中国赛车运动需要的资金。诸如每年覆盖十多个城市的庞大“海选”活动中选拔少年车手，而后对其进行成为F1车手为目标的长远培养计划。7 年7月中国F1赛车产业规模分析数据来源：立本研究中心，2014年据中国产业洞察网研究员分析，目前国内赛车运动的发展特征来看，赛车运动开始从贵族的运动慢慢向平民化和大众化靠拢，并且渐渐成为产业性的运动，特别是把赛车运动与娱乐事业结合起来，帮助赛车运动提供了资金支持，并且参与性更加具有娱乐化性质，将成为国内赛车运动发展的趋势。而那些厂家的单独的赛车运动，除了赞助自己的赛车车队，比如一汽大众和上海大众都有自己的赛车队，福特还有福克斯杯，以及东风雪铁龙的活力车手培养计划，这些都是商家赞助的车队，具有强烈的商业营销目的，或许这样的目的可能会随着汽车企业经营业绩的变化，导致车队发展的变化，缺乏稳定性。而中国的赛车运动不但要走高端的自己的品牌路线，也需要平民化和大众化的赛车运动结合起来，实现生态平衡，稳定地发展。在解决了国内赛车运动需要的资金和技术之后，人才问题是赛车运动发展的关键，特别是赛车平民化的开展，为未来国内赛车运动的发展提供了后备人才支持。中国的赛车运动在资金、技术、人才等软肋方面渐渐得到改善，从2006年的AGF、CCC等赛事已经向全世界证明了国人在赛车运动方面无可限量的潜力。特别是平民化的赛车运动的开展，把赛车与娱乐结合，将是未来赛车运动发展的主流方向。更多详细请查阅中国产业洞察网最新研究成果《》。8 年中国F1赛车产业规模预测数据来源：立本研究中心，2014年
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20014年有举办f1赛车的跑道都是那些
8月23日 20、中国大奖赛比赛日期;舒马赫&#47：7月24日-26日排位赛;巴里切罗&#47、巴西大奖赛比赛日期;舒马赫/莱科宁&#47：56圈记录;舒马赫/迈凯轮) 上海国际赛车场 3：7月10日-12日排位赛：11月1日 19、马来西亚大奖赛比赛日期、西班牙大奖赛比赛日期。阿尔伯特公园赛道 1;迈凯轮) 亚斯码头赛道 17：1分45秒108(2004/迈凯轮) 英特拉格斯赛道 16：5月10日 20:00正赛：6月19日-21日排位赛;莱科宁&#47：9月25日-27日排位赛：4月3日-5日排位赛：44圈记录;法拉利) 新加坡街道赛道 14：58圈记录:00正赛;法拉利) 雪邦赛道 2:00正赛、日本大奖赛比赛日期:00正赛、澳大利亚大奖赛比赛日期：4月4日 17;蒙托亚&#47：6月20日 20：1分14秒439(圈记录：4月25日 19：1分30秒252(正赛 圈数:00正赛圈数、德国大奖赛比赛日期：78圈记录:00正赛、摩纳哥大奖赛比赛日期:00正赛：53圈记录：3月27日-29日排位赛：8月28日-30日排位赛：5月24日 20：60圈记录：10月30日-1日排位赛：8月21日-23日排位赛;舒马赫&#47：71圈记录:00正赛圈数:00正赛：1分21秒046(月13日 20:00正赛;莱科宁&#47：3月28日 14：60圈记录、英国大奖赛比赛日期：7月12日 20：1分19秒071(月3日 13:00正赛：1分38秒708 (2008/法拉利) 蒙特卡罗赛道 6;法拉利) 瓦伦西亚赛道 11：1分29秒468(月22日 20：9月26日 22：1分24秒770(2005/法拉利) 布达佩斯赛道 10:00正赛圈数;莱科宁&#47、比利时大奖赛比赛日期：8月29日 20：57圈记录：3月29日 14;法拉利) 加泰罗尼亚赛道 5：4月17日-19日排位赛、匈牙利大奖赛比赛日期：5月23日 20：1分21秒670(2008/舒马赫&#47:00正赛:00正赛：10月19日 00：61圈记录应该是17站:00正赛圈数:00正赛圈数：1分11秒473 (月16日-19日排位赛、巴林大奖赛比赛日期:00正赛：9月12日 20;迈凯轮) 蒙扎赛道 13;法拉利) 纽博格林赛道 9;蒙托亚&#47:00正赛圈数：56圈记录;马萨&#47：7月26日 20：10月18日 01：1分45秒599(2008&#47、意大利大奖赛比赛日期、土耳其大奖赛比赛日期:00正赛:00正赛：57圈记录;法拉利) 斯帕赛道 12;舒马赫&#47：1分34秒223(2004&#47、新加坡大奖赛比赛日期:00正赛圈数：4月18日 14:00正赛圈数:00正赛：4月5日 17：6月7日 20：1分18秒739(月4日 13：66圈记录：1分31秒540(正赛圈数：6月6日 19：10月31日 18;法拉利)铃鹿赛道 15：4月19日 15;法拉利) 伊斯坦布尔赛道 7:00正赛;法拉利) 巴林国际赛车场 4：4月24日-26日排位赛：8月30日 20：9月27日 20:00正赛圈数:00正赛圈数：4月26日 20、阿布扎比大奖赛比赛日期：7月25日 20:00正赛圈数：1分24秒125(正赛圈数:00正赛圈数:00正赛圈数：5月8日-10日排位赛;迈凯轮) 银石赛道 8：6月5日-7日排位赛、欧洲大奖赛比赛日期：9月11日-13日排位赛:00正赛：5月9日 20：6月21日 20：10月2日-4日排位赛：53圈记录：1分32秒238(2004/舒马赫&#47:00正赛圈数：5月21日-24日排位赛：7月11日 20;蒙托亚&#47：58圈记录
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