乐筒快速深中通道开工了吗何时开工

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-02-05 23:00 标签： 深中通道开工
井乐快速通道加快推进
　　井乐快速通道加快推进 　　乐山日报讯（漆功君　记者　尹瑶）昨（1）日，位于井研县宝五乡曙光村的井乐快速通道建设现场一派繁忙，大型机械轰鸣，工程车辆穿梭，施工队伍正抓紧开挖路基。
　　井乐快速通道是井研至沙湾联网畅通工程的重要组成部分，其中井研段东起国道213线井研五里桥与仁沐高速井研连接线相接，经研城镇、宝五乡，西止于宝五乡与市中区交界处，路线全长9.3公里，是井研县实施&融入成乐&战略，加速与乐山同城化发展，实现产业大升级、城市大提升的关键性、战略性工程。 　　在曙光村，记者看到，该县指挥部人员正会同相关部门协调电线改迁问题，乡、村、组干部深入拆迁一线，靠前指挥，阳光拆迁，确保工程顺利推进。 　　项目建设方加快组织机械设备、施工队伍进场建设。据统计，目前施工单位已投入挖土机14台、装载机2台、运输车15辆、压路机2台和推土机1台，开挖量提升到1万方/天，工程已推进4公里，累计开挖量20余万方，并抓紧推进二工区拌合站料场、纵向便道等工程建设。 　　沿线村民也对工程鼎力支持，广泛参与。曙光村5组村民吴建伟告诉记者：&能在我们这里修这么宽的路，想都没有想过。我们当然全力支持，希望能早点把路修好，以后到乐山务工更近便。& 　　据了解，井乐快速通道井研县城规划区范围路基宽度为42.5米，其他路基宽度为32米。将新建中桥154.2米/2座，涵洞及通道1249.5米/24道。公路等级为一级公路兼顾部分城市道路功能，设计速度为80公里/小时，沥青混凝土路面，预计2016年上半年完工。
（责任编辑：郑国耀）
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呼唤许久的机场西通道今年终于要开建了！
这意味着什么？
　　意味着：将分流部分机场高速的交通量，缓解机场高速拥堵。
　　意味着：与宁溧路以及规划建设的苜蓿园大街西延南延一起将很好改善主城与江宁地区南北向的通行条件。
　　意味着：连接软件大道、绕城公路、绕城高速等重要通道，衔接软件谷、“两桥”片区、牛首山景区、江宁美丽乡村组团等重要板块，对促进雨花的发展意义重大。
　　目前，由于城东、城西南快速通道内外衔接不畅，特别是南北向的联通通道较少，交通流均通过卡子门立交转机场高速前往禄口机场，造成卡子门立交交通流量很大，拥堵情况严重。
有了机场二通道，
河西、鼓楼、江北地区的驾车人，
可以从江山大街上绕城公路至铁心桥，
从机场二通道前往江宁了！
绕开卡子门，不怕堵堵堵！
　　关于“机场西通道”
　　机场西通道（即126省道）为江苏省公路网规划中重要干线公路，在城市总体规划中，机场西通道是连接主城与禄口机场的第二快速通道。
　　机场西通道（126省道南京段）改扩建工程起自南京绕城公路铁心桥服务区西侧，向南经雨花台区南京软件谷，跨秦淮新河、下穿京沪高铁后接现有宁丹公路，经禄口新城，止于横溪丹阳镇附近的苏皖省界，按安徽省丹阳至湖阳公路。
　　项目全长约40公里，全线采用一级公路标准改扩建，起点至绕城高速公路段，主线为六车道高架形式，设计速度80公里/小时，路宽26米；绕城高速公路至终点段，采用四车道一级公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。
别急，还有一个好消息！
未来等禄口机场西大门打开后，
从这条路去机场就可以免费了！
　　本项目工可已获省发改委批复，雨花台段初步设计已通过省发改委审查待批，江宁段正在深化初步设计研究工作，机场西通道雨花台地面段力争2016年开工建设，2019年建成通车。
　　在今天交通局召开的新闻发布会上，还传出了关于马群综合换乘中心的喜讯：
马群综合换乘中心
　　马群综合换乘中心是我市首个引入综合开发模式规划建设的区域停车换乘中心。项目汇集了2号线、S6线和12号线3条地铁线及麒麟有轨电车线，规划形成以轨道交通为核心，集城市公交、短途城际、小汽车、出租车、非机动车等多种运输方式为一体，涵盖换乘枢纽、公交停车场、综合开发功能的现代化综合换乘中心。
　　总占地面积约14.7万平方米，以马群南路为界，分为东、西两个地块。其中，东地块规划建设公交停车场；西地块规划建设换乘中心及综合开发。目前，东地块公交停保场已进入基坑支护施工阶段，西侧换乘中心积极督请中垠公司优化完善方案及报批工作，规划方案已通过规委会专家审查，修改完善后将报市规划局审查。
　　来源：南京日报
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什德中干线快速通道开工 建成后中江20分钟到德阳
记者：周鸿
编辑：王晓勇
　　四川新闻网德阳11月10日讯（陈晋 记者 周鸿）今日上午，德阳市举行交通重点项目集中开工动员大会，备受关注的什德中干线快速通道被纳入此次集中开工交通重点项目，项目建成后中江到德阳的时间将由以前的至少40分钟缩短到20分钟。
　　据悉，什德中干线快速通道全长约77公里，项目总投资65亿元，主线按一级公路标准建设，城区段设计速度采用60km/h，非城区段80km/h，路基宽度45.5米，双向6车道+2个辅道，起于什邡市，经旌阳区和新镇、中江县集凤隆兴至中江县城，中江境内建设长度17公里。项目建成后，中江至德阳距离缩短至26公里，从中江县城出发，20分钟即可到达德阳。
　　什德中干线快速通道的建设，既是加快构建德阳“五环多轴”综合交通规划的重要举措，也是改善中江交通区位优势、使中江更快融入成德绵一体化的具体体现，对促进中江经济社会跨越式发展和德阳全市全面建成小康社会具有十分重要的意义。
　　当天，中江分会场动员仪式在什德中快速通道止点处举行，中江县6个交通项目集中开工。6个项目包括：三金路清河场镇出口至兴隆场镇段改建工程、三金路柏树场镇出口至龙台场镇入口段公路改建工程、继光大桥新建工程、永坭路东风桥新建工程、永菊路白杨湾至林家湾段改建工程、永隆路学堂垭至石佛路口段改建工程。
　　近年来，中江县高度重视交通发展，不断加大交通基础设施建设投入力度，全县交通发展取得了可喜成效，成巴、成南高速贯境而过，罗桂公路纵跨南北，中金快通、唐巴公路横连东西，全县公路总里程达2762公里，群众出行条件得到了有效改善，为加快构建德阳全市“五环多轴”综合交通规划奠定了坚实基础。
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