新车，拉线式油门踏板踩下时卡滞，就好像是拉线的钢索与套摩擦不顺畅，请问是拉线的问题吗_百度知道
新车，拉线式油门踏板踩下时卡滞，就好像是拉线的钢索与套摩擦不顺畅，请问是拉线的问题吗
踩踏板异常：2012年2月问题描述：手动排量：1：1公里购买时间.5升行驶里程变速器
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去任意修车行，让修理工给你扣一手指头润滑脂（不是润滑油），涂抹在踏板紧上方的运动部位就可解决问题问题不大
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一定要仔细看看是不是拉线问题油门拉线出问题了。别被忽悠了节气门洗来洗去的，建议有问题的不要就盯着节气门不放
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想问下高手，咱的拉线油门能改电子的吗？
感觉这拉线的油门没有电子的舒服........
引用 焰飞舞
08:13:35 发表于 主楼 的内容：
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&习惯就好～
引用 bacteria11
08:36:44 发表于 1楼 的内容：
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引用:原帖由 焰飞舞 于
08:13 发表 感觉这拉线的油门没有电子的舒服........ 所谓电子油门，就是节气门的开闭是由电动控制的，开度的大小由电脑决定，电子节气门是没有怠速通道和怠速马达的，其怠速时的进气量由节气门微微的开度提供的。所谓拉线油门，就是节气门的开闭是由拉线控制的，回位靠回位弹簧的作用，属于机械式节气门。因不踩油门踏板时节气门是完全关闭的，所以这种节气门是需要有怠速通道和怠速马达的，否则无法准确地提供怠速时需要的进气量。其实电子节气门不如机械式节气门反应灵敏，而且节气门的结构也比机械式的复杂。要想把拉线油门换成电子油门，恐怕不仅仅是更换个节气门的事情。
引用 zheng-15 08:37:02 发表于 2楼 的内容：
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楼主你怎么会有这个想法， 多少电子油门的人都想换拉线油门先，& 电子的不如机械的反应灵敏，特别是这种低档车，要享受驾驶，还是用拉线的好，动力来的直接
引用 麦芒神
08:44:58 发表于 3楼 的内容：
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同感。。。。
引用 razer-15 09:33:52 发表于 4楼 的内容：
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引用:原帖由 zheng5383 于
08:37 发表在 2 楼 所谓电子油门，就是节气门的开闭是由电动控制的，开度的大小由电脑决定，电子节气门是没有怠速通道和怠速马达的，其怠速时的进气量由节气门微微的开度提供的。所谓拉线油门，就是节气门的开闭是由拉线控制的，回位靠回位弹簧的作用，属于机械式节气门。因不踩油门踏板时节气门是完全关闭的，所以这种节气门是需要有怠速通道和怠速马达的，否则无法准确地提供怠速时需要的进气量。其实电子节气门不如机械式节气门反应灵敏，而且节气门的结构也比机械式的复杂。要想把拉线油门换成电子油门，恐怕不仅仅是更换个节气门的事情。… 学习了！
引用 猫2毛
10:10:33 发表于 5楼 的内容：
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拉线来得直接，电子有延迟。
引用 CCDMAX
10:10:57 发表于 6楼 的内容：
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一猜到底2014巴西世界杯最后的战役，行动吧，下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
我很肯定的说，雨燕的拉线比电子油门爽多了。
引用 机器人7号
10:31:02 发表于 7楼 的内容：
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只要油门轻，管他是拉线还是电子的
引用 leelau
10:47:25 发表于 8楼 的内容：
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电动程控节气门，也就是电子油门，是通过踏板升程感应装置，将微电流脉冲强弱信号传递给BCM，经由ECU计算，再传输给节流阀电动控制装置，其实就是步进电机。从而实现节流阀开闭控制。拉线油门就是线控机械式节气门，新一代机械式节气门加入怠速步进电机，节气门位置传感器以及怠速温度感控装置，可以通过拉线带动节流阀开闭，将信号传递给节流阀位置传感器，再将微电流脉冲传递给ECU，ECU通过节流阀开闭角度，判断发动机所需功率，然后结合复杂运算，决定点或提前交及共有脉宽数据，传递给电子燃油喷射系统和点火系统，使发动机被动通过节流阀角度数据程控运转。两种节气门控制方式中，主要控制部件原理相同，数据交换部分有所差异，主要是机械与电脉冲的区别，而最终工作状态的区别可以细分为：1，反应速度，2，可控范围，3，安全能力，4，附加功能。反应速度中机械式相比电脉冲式要更有效率，机械传动的响应时相对为零的延迟，而电脉冲最低也会有1%的延迟。可控范围中电脉冲式相对机械式有着优势，其可造作部分较多。安全能力中，机械式相对电脉冲式的安全性目前较高，但今后随着电脉冲式不断发展成熟，肯定会完全取代机械式。附加功能是针对电脉冲式而言，譬如定速巡航功能，会车避让功能，自动泊车功能等自动驾驶类功能，其最基础的执行部分，就是电脉冲式节气门组件。而对于机械式这些功能要实现是可能的，但复杂程度和成本需求相对较高，不适应实际应用。虽然两种方式中电脉冲式更加先进，更加完善，但其总体成本还是较高的，况且对于集成数字控制系统计算机的要求也很高，所以一般低端车出于成本考虑，是不会加入这种方式的。如果要改装，所需设备和附加机构也很复杂，性价比相当低。
让每一贴都有质量，让每一次回复
引用 angelv1
11:47:54 发表于 9楼 的内容：
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拉线式机械节气门结构简单，操控更直接，油门反应更灵敏，稳定性高故障率低，通常磨损的只是油门拉线（其构造相同于自行车的闸线），自己都可以更换，成本也很低。如果你觉得踩油门有紧涩的感觉，可拆下油门拉线向拉线管里灌点润滑油，在油门踏板的所有转动轴处也滴少许润滑油即可。
引用 zheng-15 12:42:59 发表于 10楼 的内容：
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拉线的不容易出问题 !
引用 qdmsas
15:06:37 发表于 11楼 的内容：
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你怎么有这种想法哦，你哪里感觉拉线没有电子舒服，这都感觉得到牛，电子是便于控制的，抵挡车没意思，再说1.3的发动机也不需要，VVT都没有，拉线故障少适合呀
15:19:25 发表于 12楼 的内容：
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引用:原帖由 麦芒神 于
08:44 发表在 3 楼 楼主你怎么会有这个想法， 多少电子油门的人都想换拉线油门先， 电子的不如机械的反应灵敏，特别是这种低档车，要享受驾驶，还是用拉线的好，动力来的直接 单位公车都是电子油门，感觉比我的燕子反应快
引用 焰飞舞
20:55:56 发表于 13楼 的内容：
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两脚离合拉转速降档的时候，拉线的优势就体现出来了。当年开速腾，一脚空油轰下去，不知道能轰到多少转，因为电子油门反应迟钝，脚下没准头；现在开雨燕，能准确的控制在2000――3500转，很适合高速降档超车不顿挫。
引用 Dior-15 21:05:44 发表于 14楼 的内容：
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引用:原帖由 Dior2011 于
21:05 发表在 14 楼 两脚离合拉转速降档的时候，拉线的优势就体现出来了。当年开速腾，一脚空油轰下去，不知道能轰到多少转，因为电子油门反应迟钝，脚下没准头；现在开雨燕，能准确的控制在2000――3500转，很适合高速降档超车不顿挫。 学习了,我的是AT
引用 焰飞舞
21:25:09 发表于 15楼 的内容：
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参与汽车之家论坛内部测试的网友，在测试中找出隐存的问题，为正式上线的时候，能保证无问题，无BUG。
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只知道大概原理.看帖W了.一下.
21:34:59 发表于 16楼 的内容：
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引用:原帖由 焰飞舞 于
20:55 发表在 13 楼 单位公车都是电子油门，感觉比我的燕子反应快 你看看你的拉线是不是没拉紧，& 如果你觉得你的油门踏下去有虚位，八成是拉线的问题， 打开机盖，在节气门的地方，吧两颗螺母拧松，吧拉线调紧一些就好了
引用 麦芒神
00:19:43 发表于 17楼 的内容：
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引用:原帖由 麦芒神 于
00:19 发表在 17 楼 你看看你的拉线是不是没拉紧， 如果你觉得你的油门踏下去有虚位，八成是拉线的问题， 打开机盖，在节气门的地方，吧两颗螺母拧松，吧拉线调紧一些就好了 感觉是有虚位....我调整下试试
引用 焰飞舞
08:11:20 发表于 18楼 的内容：
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引用:原帖由 焰飞舞 于
08:11 发表在 18 楼 感觉是有虚位....我调整下试试 其调整原理与自行车线闸的调整相同。
引用 zheng-16 08:38:53 发表于 19楼 的内容：
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可能是没习惯吧，时间长了就会好的。
12:22:44 发表于 20楼 的内容：
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您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子手油门拉线有什么用_百度知道
手油门拉线有什么用
是指很老的化油器车吧。
化油器有个风门
如果不好起动的时候 可以拉下风门 把风门打开 会更好起动。 这个风门的拉线 应该就是你说的手油门拉线。
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比如冬季热车用，就是调高怠速用的，不是指风门有些大车有手油门拉线
老的卡车上有，要不怎么那么多睡着的司机呢，那个拉开可以不给油了，车速也不太快，很多司机在那种笔直的道路上用手油门给油，就能小睡一下，结果出事的很多
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出门在外也不愁如何调节油门拉线_百度知道
如何调节油门拉线
调节油门虚位其实就是调节油门拉线的张紧度，油门拉线的尽头是拴在节气门上的，从节气门到油门拉线固定架这一段距离，发现拉线并不完全张紧，钢丝拉线有一定的挠度，普通轿车这个挠度大约是5--8mm左右。如果想把油门虚位调小一些，也就是把这个挠度调小，调整机构就在油门拉线的固定架上。具体的调整方法在上面图中已经有详细的分解，在这里有一些需要注意的地方。除非你的驾车风格很激进，否则不要把挠度调到3mm以下，这样油耗也会在不经意间多消耗一些的。油门钢丝拉线可能看上去比较脏，但不要试图去擦得干干净净，那是油门拉线的润滑脂。可以试着每次调节幅度不要太大，调节完后再查看钢丝拉线挠度，最好控制在合适范围内，调得太紧可能会使怠速转速升高。有些车的油门线不是用卡扣固定在支架上，而是用螺母固定，调整时先用小扳手松开固定螺母，再旋转调整螺母的位置达到调节油门线松紧的目的。另外，如果你的车是电子油门，就不能自己调，因为调整后油门踏板的行程和油门的打开角度，与预先储存在发动机电脑中的记录并不对应，而且调整位置在油门踏板附近，需要到维修厂用专用仪器进行油门匹配。
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提问者采纳
往让油门拉线外管往后退的方向拧
是往节气门方向拧吗
把锁紧螺母松一点，然后把油门拉线的外套管，向外拽，就是让钢丝绷紧的方向，然后紧固相关螺母
提问者评价
谢谢，感谢回答。
其他2条回答
往挂簧的一方
让漏在外面的钢丝变短一下就行了
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出门在外也不愁有人知道sweet color 拉线笔和指甲油的问题哇_百度知道
有人知道sweet color 拉线笔和指甲油的问题哇
款的指甲油 淘宝上价格基本固定。问道差2毫升为毛价格差那么多，答案都是乱七八糟 含糊其辞。指甲油原装12毫升的25块 拉线笔10毫升15块。我问过几家 都说拉线笔和指甲油里东西一样
所以就注定了它不能像指甲油那样大面积地涂抹，主角依然是指甲油。玛儿家 的拉线笔都是全的，商家只是想通过降低价格来提升拉线笔的销量，当然消耗也就比指甲油小很多。而且拉线笔使用次数要大大少于指甲油？成本都是差不多的。拉线笔的刷头是很细的那种，谁会去买，拉线笔只是起辅助作用啦。如果拉线笔卖20块。用的少，当然需求也就少。涂指甲，一支拉线笔使用的时间大约是一瓶甲油的3-5倍，一共才50多个颜色其实拉线笔和指甲油里面的东西都是一样的拉线笔颜色选择少，还有指甲油哦
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指甲油的相关知识
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我从来没注意过。一般在学校团的是12ml20块钱，指甲油的刷子很重要不平整容易有气泡不好涂抹。这样还差5块。会不会是刷子和瓶子造型的成本。拉线笔的刷子更为纤细你好有研究啊
有的说是瓶子 有的说是里面东西不一样 有的说是价格定死的 还不如小瓶子划算 小瓶5毫升7块 刷子也原装一样
拉线笔的成本其实只有1-2元钱，卖这么贵，坑爹啊！～
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