美利达山地车哪款好挑战者300.14款跟15款有什么区别

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美利达挑战者350油碟XC28 前叉 430套件 95新+ - 2000元
信息编号:
品牌:美利达|类型:山地车
上海南站自取13款美利达挑战者350 相当于 15款挑600
自有fox xt大套整车,所以这个车……一直吃灰,有发票 有保卡。 车架号
对应改玛吉斯 半 光胎行程不超过200KM自取优先
适合170-185
M 号 颜、平丽一黑速别
27S车架 HFS ALLOY车架尺寸 26* 18“
前叉 SRAM XC28TK 100MM链条 KM-X9齿盘曲柄 SHIMANO 44/32/22T变速器(前/后) SHIMANO M430/M430变速控制杆 SHIMANO M430手把
MERIDA COMP ALLOY 31.8D手把竖管 MERIDA COMP ALLOY 31.8D辅助手把 ALLOY前后夹器 SHIMANO 油压碟刹 395飞轮 SHIMANO 11-32T座垫 MERIDA座管 MERIDA COMP ALLOY 31.6D一体式车圈 VUELTA 一体式轮组外胎(前/后玛吉斯 半光胎联系我时,请说明是在上海赶集网二手自行车看到的美利达山地车转让信息,谢谢。
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赞助商推广美利达挑战者900配置详情(文图)
& & 挑战者900是推出的一款较为高阶的入门款XC车,上图就是一款14版的美利达挑战者900,26轮径配置,30速别,配置也足以兼顾车友们日常的休闲骑行和一定强度的XC越野,作为普通车友们高端一点的入门车非常合适。
& & 以014年版的挑战者900为例,车身采用了美利达挑战者系列通用的HFS技术铝合金车架,26&x&16/18规格,三抽管设计,是一款强度不错的xc车架,另外车架的涂装有两种款式,分别是图中的哑光黑和两一款主白色的款式,看起来都十分养眼。
& & 挑战者900配备的ROCKSHOX&XC30前叉可以说是其中一大卖点,这款铝合金油压线控前叉是ROCKSHOX专为XC车款设计的,100mm行程,有线控锁死和调节功能,可以很方便的切换适用于各种路面的模式。
& & 挑战者900的把横,是美利达的配件,车把竖管也是美利达的一款31.8D规格铝合金产品。
& & 挑战者900的变速系统采用了Shimano加SRAM&3x10指拨的配置,前后变速器为Shimano&SLX系列,作为一款比较专业的变速,SLX有着非常好的路况适应性,而且Shimano为了让这套变速系统能够适应更粗旷的骑行,在SLX上也做了一些适应性改进。
SLX的后拨,很粗犷的设计
牙盘也是Shimano的,24/32/42T规格,提供很广的变速区间。
& & 挑战者900的轮组系统也是一点没有放水,MAVIC&的双层铝合金车圈+Shimano&QR花鼓,再配上MAXXIS的外胎,26x1.95&规格,高强度加不错的越野能力,挑战者900标配。
MAXXIS的一款专业越野外胎
& & 14版的挑战者900目前网路上的售价在5400左右,整体来看,有着很不错的性价比,定位也在高阶一点的入门档次,正在寻觅一款高阶入门xc的朋友可以参考一下。
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版权所有 &挑战者300.店长说14款15寸适合160左右的身高(本人162),但是14款的配置比13款低了些,而13款只有16寸的。。该买13款16寸还是14款15寸的?请专业点的大哥指点一下给点建议!-中国学网-中国IT综合门户网站
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转载 编辑:李强
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美利达15年新款挑战者300简评
车架采用了上管下走线的设计,此外还有一个漂亮的头管设计
& & 新款挑战者300采用了一款很亮眼的传动系统,包括SHIMANO全新的ALIVIO&3x9(15款SHIMANO&M4000变速套件),ALIVIO的中空牙盘和SHIMANO&11-32T规格的飞轮,较以往相比,这款挑战者300在传动系统上可以说是性价比颇高,
& & SHIMNO&M4050中空一体牙盘,应该是这一新款的经典车型最吸引人的地方,这种外置式BB和中空一体结构的牙盘让挑战者300的踩踏体验了刚性都提高了一个档次。
& & SHIMANO&M355油压碟刹,优势一个非常&合适&的车身亮点,有着轻快的手感,比较适合一般健身骑行和轻量越野骑行,是一款性能稳定的油碟。
& & VUELTA一体式额扁辐条轮组,是和美利达合作多年的配件品牌,轮组的润度和强度都不错。
其他配置:
&手把:MERIDA&COMP&ALLOY&31.8D
&辅把:ALLOY
&座垫:MERIDA
&座管:MERIDA&COMP&ALLOY&31.6D
&外胎:前/后MAXXIS&26&x&1.95
& & 不管从哪方面看15款的挑战者300都是一辆性价比颇高的车款,各种配件的升级和漂亮的外观,都让挑战者300备受关注,相信挑战者300将会成为15年美利达品牌的一款热门车型。
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