准备换轮胎了，轿车轮胎什么品牌的性价比最高的轮胎高？请问一下森麒麟的路航轮胎怎么样？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-02-09 05:42 标签： 什么牌子轮胎性价比高
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青岛森麒麟 永做高品质轮胎
新浪原创评论
　　21世纪，随着我国城市化发展的脚步日益加快，汽车成为城市交通的重要工具。而作为汽车的必备配件轮胎，则扮演着保障出行安全的重要角色。青岛森麒麟轮胎作为国内一线轮胎企业，在全球轮胎行业享有盛名，在多项国内外测试中与国际知名轮胎品牌并驾齐驱，并在很多项测试中超越国际品牌，取得了国内轮胎中罕见的优异成绩。而这一切，不仅归功于森麒麟一直以来坚持品质为王的经营理念，更是与其强大的研发团队，以及雄厚的研发实力密不可分。即使在轮胎行业竞争日益激烈的今天，森麒麟旗下路航、德林特和森麒麟三大支柱性轮胎品牌，仍然在全球轮胎市场中拥有声誉和销量的双发展。
　　高新技术，日新月异
　　森麒麟轮胎研发中心拥有四百余人的研发团队，来自各国际知名轮胎企业和顶尖院校的轮胎人才不断将轮胎行业的新技术与轮胎制造工艺进行结合。目前，已获得多项国家专利，其中发明专利5项、实用新型专利2项、外观专利15项以及欧盟外观专利2项。
　　在全新的品牌塑造过程中，森麒麟轮胎非常注重新品类的开发，尤其是随着中国公路的发展和汽车保有量的增加，消费者需求多样化，汽车种类也更加丰富，森麒麟轮胎不断推出能够适应各种路面、各类车型和各种需求的轮胎品类。
　　如绿色环保舒适型轮胎路航LS388适用于奥迪、宝马、奔驰、别克等多款高端车型，其独特的静音节距排列，有效降低轮胎花纹块共振产生的噪声；一体化的肩部抑制偏磨条设计，有效减少轮胎肩部偏磨，确保均匀磨耗，减少因异常磨损而引起的胎噪，使驾乘者能体验到安静、舒适的驾乘感受。独特的胎面配方设计有效地降低了滚动阻力，从而减少燃油消耗，减少了废气排量，更加绿色环保。粗细沟槽的相互配合设计能有效破坏湿滑路面的水膜，配以独特的胎面配方，使轮胎具有良好的湿地抓着力。
　　(图为路航LS388在荷兰RDW测试机构的干地和湿地刹车测试数据)
　　自主创新，填补空白
　　新技术和新思路的不断融入，让路航轮胎的内在属性独具特色，以高端技术为标榜，始终处于行业的领跑者地位。由公司自主研发的航空轮胎已经正式获得了中国民航局颁发的航空轮胎适航证。
　　众所周知，相比较于汽车轮胎，航空轮胎对于制造工艺和制造技术的要求更高，尤其是在载重、防爆等多项指标上，有近乎严苛的要求。2012年1月，森麒麟研发的波音737-800主轮胎通过了美国联邦航空局技术标准TSOC62e-2006《航空轮胎》规定的动态模拟试验及其他相关试验项目。在接下来的两年多时间里，森麒麟生产的航空轮胎又先后经过了多项审批和验证，并于日获得了中国民航局颁发的航空轮胎适航证，成为我国国内首个取得航空适航证的民营企业，宣告了我国航空界两千余架大型客机更换轮胎只能依靠从国外进口的时代即将终结。
　　科技引领，屡创辉煌
　　搭乘着技术的东风，路航轮胎致力于带给消费者全新的生活品质体验，感悟全新技术带来的全新感受， 并自主研发高性能轮胎(LS388和LS588)，滚动阻力及湿滑指标均已达到欧盟标签法B/B级标准，部分产品该指标已达到AA最高级别标准，噪声测试水平达到68dB，超过欧洲2016年标准。公司研发的缺气保用轮胎，采用世界领先水平的补强结构与支撑系统，解决了传统的缺气保用轮胎舒适性差的难题，很好地兼顾了轮胎在高速行驶下的良好舒适性，并成为中国极少数能掌握高端缺气保用轮胎技术的厂家，森麒麟正在以迅猛的步伐，引领中国轮胎走向世界。
营养滋补又健康的美味
探店:喜欢:评论:
超火爆的美味小吃
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炎热夏季里的清凉味道
探店:喜欢:评论:请问一下轿车2014款起亚K5原配18寸225的轮胎最多可以换多宽的轮胎？_百度知道
请问一下轿车2014款起亚K5原配18寸225的轮胎最多可以换多宽的轮胎？
提问者采纳
可以改装为235/40R18（比原胎直径小了大概14;45R18（比原胎直径大了大概9mm，车体会增高点点）！个人不建议改装.5mm。还可以改装为235&#47,车体会降低点点），改装后的实际码表显示车速有2码以内的误差，非改不可的话找专业的改装厂K5原胎尺寸为225/45R18
提问者评价
太给力了，你的回答完美解决了我的问题！
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其他1条回答
225/多少/18
225/45/18的
235/45/18一定可以的了或者你可以去轮胎店看看能不能装245/45/18的。建议开车去轮胎店叫师傅看看能不能装245的
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森麒麟、路航挑战巅峰“中国智造”技收藏
“中国人来了!他们真的来了!”，从改革开放一声春雷，到北京奥运点起圣火，在全球范围内，每一天，每个领域的新闻似乎都不能脱离开“中国”这两个醒目的大字。尤其在某些特定的领域与行业，“中国制造”的凶猛来袭更是使原有的巨头与规则制定者产生了相当大的不适，尤其是在“中国制造”逐步转变成“中国智造”时，这种感觉就会变得愈发强烈。中国“智造”，攻城掠地　　当地时间7月22日，美国国际贸易委员会初步裁定，自中国进口的乘用车和轻型卡车轮胎对美国产业造成实质性损害。基于这一裁决，美国商务部将继续对中国轮胎展开反倾销和反补贴(简称“双反”)调查。这是继2009年轮胎特保案之后，美国对我国轮胎采取的又一贸易救济措施。应当说，这种行为对中国产品进行反补贴调查的错误做法，根本不符合世贸组织和美国内法相关规定，不仅构成了对中国企业的不公平待遇，更是一种变相不承认中国市场经济地位的错误行为。　　近日，青岛森麒麟轮胎有限公司研发的波音737型航空轮胎成功取得中国民航华东地区管理局颁发的技术标准规定项目批准书(适航证书)，这意味着森麒麟轮胎成为中国第一家取得航空轮胎生产许可的民营企业。可以说，这对于长期被国外企业把持的航空轮胎市场来说，堪称具有破冰的意义，这意味着，中国轮胎行业，已经开启了以“智”取胜的的崛起之路。　　“智造”时代，品质与实力为王　　宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。在前几年，与米其林、固特异等跨国大型轮胎企业相比，国内轮胎企业一方面毛利水平远远落后，另一方面在出口上频频遇阻。而对于那些不甘于现状，矢志于真正实现产业升级的轮胎企业来说，改变这种被动局面显然是当务之急，于是，以森麒麟轮胎为代表的中国轮胎企业，开始尝试通过加大研发与品牌投入来提升地位。　　作为国内知名轮胎企业，森麒麟一直以来坚持品质为王的经营理念，建立了一支强大的研发团队，积累了非常雄厚的研发实力。也正是有鉴于此，数年来，森麒麟推出了一系列具有国际先进水平的精品轮胎，其旗下的路航品牌就是其中的杰出代表。　　例如，针对广阔的出租车市场，路航推出了极具针对性的“出租车之王”LS188轮胎，超耐磨胎面配方、优化的加强型胎侧结构设计，轮胎使用寿命更长，同时电脑优化的静音节距花纹设计兼顾一定的静音性能，在出租司机和乘客的需求之间达到了完美平衡;面对席卷全球的绿色浪潮，路航打造了绿色环保舒适型轮胎LS388，不仅优化了胎面配方，明显降低了轮胎的滚动阻力，油耗更低，同时，通过与电脑优化的胎面花纹节距配合，使驾乘者具有宁静的驾驶感受。粗细沟槽设计，提供了更佳的抓地力与操控性能，使用户的驾乘感觉得到明显优化;最后，更值得一提的是号称“转弯之王”的超高性能轮胎LS588 UHP和LS588 SUV，胎面胶采用独特的高硅含量配方，同时轮胎外侧采用较大的花纹块设计，内侧采用大量立体钢片沟槽设计，提供足够的干、湿地抓地力，操控性和运动性能极佳。　驰名国际，挑战巅峰显峥嵘　　实力铸就精品，精品赢得赞誉。正是由于深厚的技术积淀与迭出的精品轮胎产品，路航品牌不仅在全球轮胎行业享有盛名，更是在多项国内外测试中与国际知名轮胎品牌并驾齐驱，在很多项测试中超越国际品牌，取得了国内轮胎中罕见的优异成绩。国际权威检测机构“芬兰测试世界”(Test World)发布端的2014 TEST WORLD 夏季轮胎独立测试报告显示：“路航”轮胎是迄今为止第一款可以与世界上顶级品牌轮胎相抗衡的中国轮胎，在所有性能测试中，包括湿地制动抓地力、湿地驾驶抓地力、湿地水滑测试、湿地操控性能、干地制动抓地力、干地操控性能、噪音、舒适性、滚地阻力9项性能测试中综合得分8.6分(满分为10分)，与世界各知名轮胎相比，毫不逊色。　　在全球最大最专业的轮胎展会-德国埃森国际轮胎展上，路航多个规格的高性能轮胎也吸引了包括顶级品牌代理商、产品终端用户以及行业技术人员在内的，众多专业人士的观摩与咨询，获得一致好评与广泛认可,签署了一系列新的合作协议。据业内专家预计，2014年，由于汽车行业拉动效应显著，我国轮胎产业仍将保持良好的发展势头。市场趋势向好，在加上有路航这样精品辈出的轮胎品牌，我们有理由相信，中国轮胎产业将更加注重技术研发与积累，进一步加快以优势产能代替落后产能的步伐，从多角度、多维度实现产业优化。未来，以路航为代表的新一代高品质轮胎产品必将占据更多的市场份额，从而实现中国轮胎产业的整体升级。
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