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连续压机板坯进入角度自动调节装置
来源：广搜网
公益为中国网民提供数字化信息
发布日期： 14:05:43
&&&&发明人：张荣其 李绍昆 邓立宁（摘要：本发明公开的连续压机板坯进入角度自动调节装置，包括形成板坯入口轮廓的进给热压板以及至少一组第一单向作用油缸和至少一组第二单向作用油缸，该进给热压板的底面与压制钢带接触，其第一单向作用油缸为活塞油缸，第二单向作用油缸位为柱塞缸；在进给热压板的上表面通过定型定距板固定有沿板坯宽度方向延伸的横梁，其中柱塞缸的柱塞铰链于其对应横梁上，缸体铰接于压机机架上；每一组活塞油缸的活塞杆直接连接于进给热压板的上表面上，活塞油缸的缸体铰接于压机机架上，活塞油缸与柱塞缸沿板坯的行进方向交错排列。将原连续压机中的大部分活塞油缸用柱塞缸来替换，降低了整个连续压机的成本，减少了连续压机的故障点，取得了意想不到的技术效果。）
1. 连续压机板坯进入角度自动调节装置，包括形成板坯入口轮廓的进给热压板以及至少一组第一单向作用油缸和至少一组第二单向作用油缸，该进给热压板的底面通过滚柱与压制钢带接触，其特征在于，所述第一单向作用油缸为活塞油缸，第二单向作用油缸为柱塞缸；在所述进给热压板的上表面固定有至少一根沿板坯宽度方向延伸的横梁，其中每一组柱塞缸的柱塞杆铰接于其对应的所述的横梁上，柱塞缸的缸体铰接于压机机架上；每一组活塞油缸的活塞杆直接连接于进给热压板的上表面上，活塞油缸的缸体铰接于压机机架上，所述活塞油缸与柱塞缸沿板坯的行进方向交错排列。2. 如权利要求1 所述的连续压机板坯进入角度自动调节装置，其特征在于，所述活塞油缸的缸体与压机机架的铰接点位置高于所述柱塞缸的缸体与压机机架的铰接点位置，活塞油缸的缸体高于柱塞缸的缸体。采用这一技术方案使得活塞油缸远离进给热压板，以降低活塞油缸的环境温度。3. 如权利要求1 或2 所述的连续压机板坯进入角度自动调节装置，其特征在于，在所述横梁与所述进给热压板之间加一个定型定距板，所述定型定距板中间厚两头薄。4. 如权利要求3 所述的连续压机板坯进入角度自动调节装置，其特征在于，所述定型定距板与所述横梁接触的一面中间高，两头低。5. 如权利要求4 所述的连续压机板坯进入角度自动调节装置，其特征在于，所述横梁为3 ～ 8 根，沿板坯的行进方向间隔固定在所述进给热压板的上表面上，每一根横梁均配置有一组柱塞缸，相邻两组柱塞缸之间配置有一组活塞油缸，所配置的一组活塞油缸的活塞杆与相邻两根横梁之间的进给热压板上表面直接连接。6. 如权利要求1 所述的连续压机板坯进入角度自动调节装置，其特征在于，所述柱塞缸的柱塞杆的底面为内凹弧形，而所述横梁的顶面为与所述柱塞杆底面的内凹弧形相适配的外凸弧形，所述内凹弧形和外凸弧形形成一铰接结构。7. 如权利要求1 所述的连续压机板坯进入角度自动调节装置，其特征在于，所述柱塞缸的缸体铰接于压机机架上是指：在所述柱塞缸的缸体的顶部设置有一内凹坑，所述内凹坑的坑底为球面，在所述内凹坑的中心设置有一上铰座压块定位柱；所述上铰座压块定位柱中心设置有同心的定位孔和螺栓孔，所述定位孔的内径大于螺栓孔的内径；通过上铰座螺栓安装在所述压机机架上的上铰座的底面也设置有外凸球面，所述外凸球面与所述内凹坑的坑底相适配；在所述上铰座的中心设置有容上铰座压块和上铰座压块螺栓穿过的压孔和通孔，所述压孔和通孔同心且所述压孔的内径大于所述通孔的内径，所述压孔的孔底为内凹球面，所述通孔为直径上小下达的喇叭孔；所述上铰座压块的外形为由一段大直径圆柱和一段小直径圆柱构成的阶梯状，所述小直径圆柱位于所述大直径圆柱的下方，所述大直径圆柱的柱底为与所述压孔的孔底相适配的外凸球面；在所述上铰座压块的中心开设有容所述上铰座压块螺栓穿过的螺栓通孔，所述小直径圆柱的外径与所述上铰座压块定位柱的定位孔内径相适配；组装时，首先用通过两个上铰座螺栓将所述上铰座安装在所述压机机架上，再将所述上铰座的外凸球面嵌入到所述柱塞缸的缸体顶部的内凹坑中，将所述上铰座压块插入到所述上铰座的压孔内，并使所述上铰座压块上的小直径圆柱穿过所述通孔嵌入到所述上铰座压块定位柱中心的定位孔中，所述上铰座压块螺栓穿过所述上铰座压块的螺栓通孔而旋入到所述上铰座压块定位柱中心的螺栓孔内。8. 如权利要求1 所述的连续压机板坯进入角度自动调节装置，其特征在于，所述柱塞缸的缸体铰接于压机机架上是指：所述柱塞缸的缸体的顶部以缸体的中轴线对称设置有平行的第一内凹坑和第二内凹坑，所述第一内凹坑和第二内凹坑的坑底为同一直径的内凹弧面；在所述第一内凹坑和第二内凹坑之间设置有条状的上铰座压块定位凸台，所述上铰座压块定位凸台上间隔开设有第一定位孔、第二定位孔和第一螺栓孔、第二螺栓孔，所述第一定位孔、第二定位孔的内径分别大于所述第一螺栓孔、第二螺栓孔的内径；通过上铰座螺栓安装在所述压机机架上的上铰座的底部中间开设有一槽，所述槽的宽度大于所述上铰座压块定位凸台的宽度；所述槽的两侧的上铰座的底面各有一段第一外凸弧面、第二外凸弧面，所述第一外凸弧面、第二外凸弧面为同一直径的外凸弧面，并且分别与第一内凹坑和第二内凹坑坑底的内凹弧面相适配；在所述上铰座上间隔设置有分别容两个上铰座压块和两个上铰座压块螺栓穿过的第一压孔、第二压孔和第一通孔、第二通孔，其中第一压孔与第一通孔同心且第一压孔的内径大于第一通孔的内径，第二压孔与第二通孔同心且第二压孔的内径大于第二通孔的内径；所述第一通孔、第二通孔均与所述槽贯通，第一压孔、第二压孔的孔底为内凹球面，第一通孔、第二通孔为直径上小下达的喇叭孔；所述两个上铰座压块的外形均为由一段大直径圆柱和一段小直径圆柱构成的阶梯状，所述小直径圆柱位于所述大直径圆柱的下方，所述大直径圆柱的柱底为与第一压孔、第二压孔的孔底相适配的外凸球面；在每一上铰座压块的中心开设有容所述上铰座压块螺栓穿过的螺栓通孔，所述小直径圆柱的外径与所述上铰座压块定位凸台上的第一定位孔、第二定位孔内径相适配；组装时，通过两个上铰座螺栓将所述上铰座安装在所述压机机架上，再将所述上铰座的槽两侧的第一外凸弧面、第二外凸弧面分别嵌入到所述柱塞缸的缸体顶部的第一内凹坑和第二内凹坑内，将所述两个上铰座压块分别插入到所述上铰座的第一压孔和第二压孔内，并使所述两个上铰座压块上的小直径圆柱分别穿过第一通孔和第二通孔后再分别嵌入到所述上铰座压块定位凸台上的第一定位孔和第二定位孔中，最后将两个上铰座压块螺栓分别穿过两个上铰座压块的螺栓通孔而旋入到所述上铰座压块定位凸台上的第一螺栓孔和第二螺栓孔内拧紧。9. 如权利要求1 所述的连续压机板坯进入角度自动调节装置，其特征在于，所述活塞油缸的活塞杆通过一铰座与所述进给热压板铰接，其中所述铰座通过紧固件安装在进给热压板上，所述活塞油缸的活塞杆与所述铰座之间通过一铰销铰接。连续压机板坯进入角度自动调节装置技术领域[0001] 本发明涉及在制造刨花板、纤维板和其它复合木制板的连续压机技术领域，特别涉及连续压机板坯进入角度自动调节装置。背景技术[0002] 传统的连续压机板坯进入角度要么是固定的要么是有级可调，有级可调也要通过调换压力台面上的多个定位板的不同高度尺寸，使进给热压板紧贴于定位板，从而使进给热压板形成不同的弯曲圆弧。[0003] 目前将挤压材料压成压制板的连续式压制机，其是在可加热的进料板的范围内借助于按规定的布置方式设置的动力油缸调节进料口的进料轮廓。其存在如下问题：(1) 由于其动力油缸全部采用活塞缸，其制造工艺复杂、成本高，造成整个连续式压制机成本偏高；(2) 由于双输出活塞缸其密封结构比较复杂，采用的橡胶密封件多，在高温环境中，这样橡胶密封件非常容易老化，使得双输出活塞缸的使用寿命下降。[0004] 另外，动力油缸是直接与可加热的进料板连接。这种结构存在如下问题：当沿板坯宽度方向排列的动力油缸动作不一致时，可加热的进料板沿板坯宽度方向容易形成波浪形，这种波浪形传递到压紧钢带上，将造成压制出的板面不平整，影响到产品的质量。发明内容[0005] 本发明所要解决的技术问题是针对现有板坯进入角度调节机构所存在的不足而提供一种连续压机板坯进入角度自动调节装置，该装置中的大部分活塞油缸用柱塞缸来替换，从而降低了整个连续压制机的成本。另该连续压机板坯进入角度自动调节装置不会使可加热的进料板沿板坯宽度方向形成波浪形，且非常有利于进入口板坯的横向排气，压制的板坯质量好。[0006] 本发明所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现：[0007] 连续压机板坯进入角度自动调节装置，包括形成板坯入口轮廓的进给热压板以及至少一组第一单向作用油缸和至少一组第二单向作用油缸，该进给热压板的底面通过辊柱与压制钢带接触，其特征在于，所述第一单向作用油缸为活塞油缸，第二单向作用油缸为柱塞缸；在所述进给热压板的上表面固定有至少一根沿板坯宽度方向延伸的横梁，其中每一组柱塞缸的柱塞铰接于其对应所述的横梁上，柱塞缸的缸体铰接于压机机架上；每一组活塞油缸的活塞杆直接连接于进给热压板的上表面上，活塞油缸的缸体铰接于压机机架上，所述活塞油缸与柱塞缸沿板坯的行进方向交错排列。[0008] 为了改善进入口板坯的横向排气使进给热压板受压时减小沿板坯宽度方向的变形，提高板坯的压制质量，本发明在所述横梁与所述进给热压板之间加一个定型定距板，所述定型定距板中间厚两头薄。[0009] 所述定型定距板与所述横梁接触的一面中间高，两头低。[0010] 在本发明一个优选实施例中，所述活塞油缸的缸体与压机机架的铰接点位置高于所述柱塞缸的缸体与压机机架的铰接点位置，活塞油缸的缸体高于柱塞缸的缸体。采用这一技术方案使得活塞油缸远离进给热压板，以降低活塞油缸的环境温度。[0011] 在本发明一个优选实施例中，所述横梁为3 ～ 8 根，沿板坯的行进方向通过所述的定型定距板间隔固定在所述进给热压板的上表面上，每一根横梁均配置有一组柱塞缸，相邻两组柱塞缸之间配置有一组活塞油缸，所配置的一组活塞油缸的活塞杆与相邻两根横梁之间的进给热压板上表面直接连接。[0012] 由于在本发明中，所述的柱塞缸只起到加压的作用，因此在本发明一个优选实施例中，所述柱塞缸的柱塞杆的底面为内凹弧形，而所述横梁的顶面为与所述柱塞杆底面的内凹弧形相适配的外凸弧形，所述内凹弧形和外凸弧形形成一铰接结构。采用这样的技术方案，可以进一步简化结构，降低成本。[0013] 所述柱塞缸的缸体铰接于压机机架上是指：在所述柱塞缸的缸体的顶部设置有一内凹坑，所述内凹坑的坑底为球面，在所述内凹坑的中心设置有一上铰座压块定位柱；所述上铰座压块定位柱中心设置有同心的定位孔和螺栓孔，所述定位孔的内径大于螺栓孔的内径；通过上铰座螺栓安装在所述压机机架上的上铰座的底面也设置有外凸球面，所述外凸球面与所述内凹坑的坑底相适配；在所述上铰座的中心设置有容上铰座压块和上铰座压块螺栓穿过的压孔和通孔，所述压孔和通孔同心且所述压孔的内径大于所述通孔的内径，所述压孔的孔底为内凹球面，所述通孔为直径上小下达的喇叭孔；所述上铰座压块的外形为由一段大直径圆柱和一段小直径圆柱构成的阶梯状，所述小直径圆柱位于所述大直径圆柱的下方，所述大直径圆柱的柱底为与所述压孔的孔底相适配的外凸球面；在所述上铰座压块的中心开设有容所述上铰座压块螺栓穿过的螺栓通孔，所述小直径圆柱的外径与所述上铰座压块定位柱的定位孔内径相适配；组装时，首先用通过两个上铰座螺栓将所述上铰座安装在所述压机机架上，再将所述上铰座的外凸球面嵌入到所述柱塞缸的缸体顶部的内凹坑中，将所述上铰座压块插入到所述上铰座的压孔内，并使所述上铰座压块上的小直径圆柱穿过所述通孔嵌入到所述上铰座压块定位柱中心的定位孔中，所述上铰座压块螺栓穿过所述上铰座压块的螺栓通孔而旋入到所述上铰座压块定位柱中心的螺栓孔内。[0014] 或者，所述柱塞缸的缸体铰接于压机机架上是指：所述柱塞缸的缸体的顶部以缸体的中轴线对称设置有平行的第一内凹坑和第二内凹坑，所述第一内凹坑和第二内凹坑的坑底为同一直径的内凹弧面；在所述第一内凹坑和第二内凹坑之间设置有条状的上铰座压块定位凸台，所述上铰座压块定位凸台上间隔开设有第一定位孔、第二定位孔和第一螺栓孔、第二螺栓孔，所述第一定位孔、第二定位孔的内径分别大于所述第一螺栓孔、第二螺栓孔的内径；通过上铰座螺栓安装在所述压机机架上的上铰座的底部中间开设有一槽，所述槽的宽度大于所述上铰座压块定位凸台的宽度；所述槽的两侧的上铰座的底面各有一段第一外凸弧面、第二外凸弧面，所述第一外凸弧面、第二外凸弧面为同一直径的外凸弧面，并且分别与第一内凹坑和第二内凹坑坑底的内凹弧面相适配；在所述上铰座上间隔设置有分别容两个上铰座压块和两个上铰座压块螺栓穿过的第一压孔、第二压孔和第一通孔、第二通孔，其中第一压孔与第一通孔同心且第一压孔的内径大于第一通孔的内径，第二压孔与第二通孔同心且第二压孔的内径大于第二通孔的内径；所述第一通孔、第二通孔均与所述槽贯通，第一压孔、第二压孔的孔底为内凹球面，第一通孔、第二通孔为直径上小下达的喇叭孔；所述两个上铰座压块的外形均为由一段大直径圆柱和一段小直径圆柱构成的阶梯状，所述小直径圆柱位于所述大直径圆柱的下方，所述大直径圆柱的柱底为与第一压孔、第二压孔的孔底相适配的外凸球面；在每一上铰座压块的中心开设有容所述上铰座压块螺栓穿过的螺栓通孔，所述小直径圆柱的外径与所述上铰座压块定位凸台上的第一定位孔、第二定位孔内径相适配；组装时，通过两个上铰座螺栓将所述上铰座安装在所述压机机架上，再将所述上铰座的槽两侧的第一外凸弧面、第二外凸弧面分别嵌入到所述柱塞缸的缸体顶部的第一内凹坑和第二内凹坑内，将所述两个上铰座压块分别插入到所述上铰座的第一压孔和第二压孔内，并使所述两个上铰座压块上的小直径圆柱分别穿过第一通孔和第二通孔后再分别嵌入到所述上铰座压块定位凸台上的第一定位孔和第二定位孔中，最后将两个上铰座压块螺栓分别穿过两个上铰座压块的螺栓通孔而旋入到所述上铰座压块定位凸台上的第一螺栓孔和第二螺栓孔内拧紧。[0015] 在本发明的一个优选实施例中，所述活塞油缸的活塞杆通过一铰座与所述进给热压板铰接，其中所述铰座通过紧固件安装在进给热压板上，所述活塞油缸的活塞杆与所述铰座之间通过一铰销铰接。[0016] 由于采用了如上的技术方案，本发明活塞油缸和柱塞缸分别按一定行程要求工作，即当一组活塞油缸将进给热压板拉起，相邻一组柱塞缸将进给热压板压住定位，从而使进给热压板形成不同要求的半径圆弧，即不同要求的板坯进入角度。[0017] 本发明的有益效果是：板坯进入角度的调节不再需要更换多个不同高度尺寸的定位板，而只需通过活塞油缸和柱塞缸按不同行程的组合，使进给热压板形成所生产不同厚度板坯而需求的最合理的板坯进入角度；进给热压板受压时，一组柱塞缸压力通过固定在进给热压板上的横梁、定型定距板传给，从而使进给热压板受压时减小沿板坯宽度方向的变形，且大大改善该处板坯的横向排气，提高了产品的质量。本发明更重要的是将原连续压机中的大部分活塞油缸用柱塞缸来替换，大幅度地降低了整个连续压机的成本，减少了连续压机的故障点，延长了连续压机的使用寿命，取得了意想不到的技术效果。附图说明[0018] 图1 为本发明实施例1 用于生产2mm 板材的结构示意图。[0019] 图2 为本发明实施例1 柱塞缸与活塞油缸的配置平面示意图。[0020] 图3 为本发明实施例1 一组柱塞缸的安装示意图。[0021] 图4 为本发明实施例1 一组活塞油缸的安装示意图。[0022] 图5 为本发明实施例1 单个柱塞缸与压机机架、横梁、定型定距板、进给加热板之间的铰接示意图以及单个活塞油缸与压机机架、进给加热板之间的铰接示意图。[0023] 图6 为本发明实施例1 单个柱塞杆与压机机架之间的铰接外形示意图。[0024] 图7 为本发明实施例1 单个柱塞杆与压机机架之间的铰接结构示意图。[0025] 图8 为本发明实施例1 单个柱塞杆与压机机架之间的铰接爆炸示意图。[0026] 图9 为本发明实施例1 定型定距板的结构示意图。[0027] 图10 为图9 的侧视图。[0028] 图11 为本发明实施例1 活塞油缸的结构示意图。[0029] 图12 为本发明实施例1 柱塞缸的结构示意图。[0030] 图13 为本发明实施例2 单个柱塞杆与压机机架之间的铰接结构示意图。[0031] 图14 为图13 的A-A 剖视图。[0032] 图15 为本发明实施例2 单个柱塞杆与压机机架之间的铰接爆炸示意图。具体实施方式[0033] 为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。[0034] 实施例1[0035] 参见图1 至图5 所示的连续压机100，具有一个压制机下部110 和一个压制机上部120，还具有在压制机下部110 和压制机上部120 内连续运转的压紧钢带130 以及一个进料口140，在压制机下部110 和压制机上部120 内各设置有一块进给加热板150、160，上面的进给加热板160 与下面的进给加热板150 之间形成一进料轮廓170，上面的进给加热板160可相对下面的进给加热板150 进行压制缝隙的调节，以使一台连续压机100 压制厚度不同的板材，如2mm、16mm、25mm 厚度的板材。[0036] 压紧钢带130 采用滚柱支承在进给加热板150、160。[0037] 在进给加热板150、160 的范围内借助于本发明的连续压机板坯进入角度自动调节装置调节进料口140 的进料轮廓170。[0038] 该连续压机板坯进入角度自动调节装置，包括四组活塞油缸210 和四组柱塞缸220，四组活塞油缸210 和四组柱塞缸220 沿板坯的行进方向交错相间排列。每组活塞油缸210 由两只活塞油缸210 构成，一共八只活塞油缸210 ；每组柱塞缸220 由三只柱塞缸220构成，一共十二只柱塞缸220。[0039] 在上面的进给热压板160 的上表面通过定型定距板161 间隔固定有四根横梁230，四根横梁230 沿板坯的行进方向相间排列。一根横梁230 配置一组柱塞缸220，每根横梁230 的顶面设置成外凸弧形231，每个柱塞缸220 的柱塞杆221 的底面设置有与横梁230 的外凸弧形231 相适配的内凹弧形221a，外凸弧形231 楔入到内凹弧形221a 中，柱塞杆221与横梁230 之间采用这样的铰接结构，既可以保证柱塞杆221 与横梁230 之间的铰接工作状态，又可以减少两者之间的连接零件，降低造价。[0040] 结合参见图6 至图8，柱塞缸220 的缸体222 的顶部设置有一内凹坑222a，内凹坑222a 的坑底为球面，在内凹坑222a 的中心设置有一上铰座压块定位柱222b，上铰座压块定位柱222b 中心设置有同心的定位孔222c 和螺栓孔222d，定位孔222c 的内径大于螺栓孔222d 的内径。通过上铰座螺栓184 安装在压机机架180 上的上铰座182 的底面也设置有外凸球面182a，该外凸球面182a 与内凹坑222a 的坑底相适配。在上铰座182 的中心设置有容上铰座压块183 和上铰座压块螺栓185 穿过的压孔182b 和通孔182c，压孔182b 和通孔182c 同心且压孔182b 的内径大于通孔182c 的内径，压孔182b 的孔底为内凹球面，通孔182c 为直径上小下达的喇叭孔。上铰座压块183 的外形为由一段大直径圆柱183a 和一段小直径圆柱183b 构成的阶梯状，小直径圆柱183b 位于大直径圆柱183a 的下方，大直径圆柱183a 的柱底为与压孔182b 的孔底相适配的外凸球面；在上铰座压块183 的中心开设有容上铰座压块螺栓185 穿过的螺栓通孔183c，小直径圆柱183b 的外径与上铰座压块定位柱222b 的定位孔222c 内径相适配。[0041] 组装时，首先通过两个上铰座螺栓184 将上铰座182 安装在压机机架180 上，然后将上铰座182 外凸球面182a 嵌入到柱塞缸220 的缸体222 顶部的内凹坑222a 中，再将上铰座压块183 插入到上铰座182 的压孔182b 内，并使上铰座压块183 上的小直径圆柱183b穿过通孔182c 嵌入到上铰座压块定位柱222b 中心的定位孔222c 中，最后将上铰座压块螺栓185 穿过上铰座压块183 的螺栓通孔183c 而旋入到上铰座压块定位柱222b 中心的螺栓孔222d 内，拧紧即可。由于上铰座182 的底面为外凸球面182a，内凹坑222a 的坑底为球面，两者相适配，同时上铰座压块183 中大直径圆柱183a 的柱底为外凸球面，上铰座182 内的压孔182b 的孔底为内凹球面，两者相适配，因此能保证进给热压板160 角度变化时，柱塞缸220 柱塞杆221 的轴线始终保持与进给热压板160 垂直。[0042] 参见图9 和图10，定型定距板161 中间厚、两头薄。尤其是定型定距板161 与横梁230 接触的一面161a 中间高，两头低，这样可以改善进入口板坯的横向排气使进给热压板受压时减小沿板坯宽度方向的变形，提高板坯的压制质量。[0043] 在相邻两组柱塞缸220 之间配置一组活塞油缸210，活塞油缸210 的缸体211 铰接于压机机架180 的上顶梁181 上，活塞油缸210 的活塞杆212 通过一铰座213 与上面的进给热压板160 铰接，铰座213 与上面的进给热压板160 之间设置有隔热垫162 其中铰座213通过紧固件安装在上面的进给热压板160 上，活塞油缸210 的活塞杆212 与铰座213 之间通过一铰销214 铰接。每组活塞油缸210 为两只活塞油缸210，其尽量配置在靠近上面的进给热压板160 的两侧边位置。[0044] 由图1 可以看出，本发明的活塞油缸210 的缸体211 与压机机架180 的铰接点位置高于柱塞缸220 的缸体222 与压机机架180 的铰接点位置，活塞油缸210 的缸体211 高于柱塞缸220 的缸体222。采用这一技术方案使得活塞油缸210 远离进给热压板160，以降低活塞油缸的环境温度，延长了活塞油缸210 内密封件的使用寿命。[0045] 下面通过活塞油缸210 和柱塞缸220 的结构来说明本发明的技术效果。[0046] 参看图11，整个活塞油缸210 包括缸体211、活塞杆212 和缸盖215，缸盖215 通过紧固螺栓216 安装在缸体211 上，活塞杆212 的活塞段越过缸盖215 进入缸体211 内，其活塞杆212 与缸体211 内的活塞孔之间采用密封配合，在活塞杆212 的活塞段上配置有活塞导向环212a 和活塞密封环212b，活塞杆212 与缸盖215 之间也采用密封配合，在缸盖215的内孔上配置有两个活塞杆导向环215a、两个活塞杆密封环215b、一个防尘圈215c ；缸盖215 与缸体211 的内孔之间也采用密封配合，在缸盖215 上配置有缸盖密封圈215d。[0047] 参见图12，由图中可以看出，柱塞缸220 仅包括缸体222、柱塞杆221，而且只有在缸体222 与柱塞杆221 之间采用密封配合，因此其只在缸体222 上配置有两个柱塞导向环222a、两个柱塞密封环222b、一个防尘圈222c。[0048] 由以上分析可以看出，柱塞缸220 的制造成本以及制造难度远小于活塞油缸210的制造成本以及制造难度，因此柱塞缸220 的成本远小于活塞油缸210，而且柱塞缸220 可以采用市购产品，不需要专门制造。[0049] 综上所述，由于本发明采用柱塞缸220 来替代大部分的活塞油缸210，使得连续压机的成本有较大幅度的下降。[0050] 实施例2[0051] 本实施例与实施例1 的不同之处在于柱塞缸220 的缸体222 与上铰座182 之间的铰接结构不相同外，其余均与实施例1 相同。[0052] 参见图13 至图15，柱塞缸220 的缸体222 的顶部以缸体的中轴线对称设置有两条平行的内凹坑222e、222f，两条内凹坑222e、222f 的坑底为同一直径的内凹弧面。在两条内凹坑222e、222f 之间设置有条状的上铰座压块定位凸台222g，上铰座压块定位凸台222g上间隔开设有两个定位孔222h、222i 和两个螺栓孔222j、222k，定位孔222h、222i 的内径大于螺栓孔222j、222k 的内径。[0053] 通过上铰座螺栓184 安装在压机机架180 上的上铰座182 的底部中间开设有一槽182d，槽182d 的宽度大于上铰座压块定位凸台222g 的宽度，槽182d 的两侧的上铰座182的底面各为一段外凸弧面182e、182f，外凸弧面182e、182f 为同一直径的外凸弧面，并且分别与内凹坑222e、222f 坑底的内凹弧面相适配。[0054] 在上铰座182 上间隔设置有分别容两个上铰座压块183 和两个上铰座压块螺栓185 穿过的两个压孔182g、182h 和两个通孔182i、182j，其中压孔182g 与通孔182i 同心且压孔182g 的内径大于通孔182i 的内径，压孔182h 与通孔182j 同心且压孔182h 的内径大于通孔182j 的内径。两个通孔182i、182j 均与槽182d 贯通，两个压孔182g、182h 的孔底为内凹球面，两个通孔182i、182j 为直径上小下达的喇叭孔。[0055] 两个上铰座压块183 的外形均为由一段大直径圆柱183a 和一段小直径圆柱183b构成的阶梯状，小直径圆柱183b 位于大直径圆柱183a 的下方，大直径圆柱183a 的柱底为与压孔182b 的孔底相适配的外凸球面；在上铰座压块183 的中心开设有容上铰座压块螺栓185 穿过的螺栓通孔183c，小直径圆柱183b 的外径与上铰座压块定位凸台222g 上的定位孔222h、222i 内径相适配。[0056] 组装时，首先通过两个上铰座螺栓184 将上铰座182 安装在压机机架180 上，然后将上铰座182 的槽182d 两侧的外凸弧面182e、182f 分别嵌入到柱塞缸220 的缸体222 顶部的两条平行的内凹坑222e、222f 内，再将两个上铰座压块183 分别插入到上铰座182 的两个压孔182g、182h 内，并使两个上铰座压块183 上的小直径圆柱183b 分别穿过两个通孔182i、182j 再分别嵌入到上铰座压块定位凸台222g 上的两个定位孔222h、222i 中，最后将两个上铰座压块螺栓185 分别穿过两个上铰座压块183 的螺栓通孔183c 而旋入到上铰座压块定位凸台222g 上的两个螺栓孔222j、222k 内，拧紧即可。由于上铰座182 的槽182d两侧的外凸弧面182e、182f 与柱塞缸220 的缸体222 顶部两条平行的内凹坑222e、222f 相适配，因此能保证进给热压板160 角度变化时，柱塞缸220 柱塞杆221 的轴线始终保持与进给热压板160 垂直。[0057] 以上显示和描述了发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
发明人：张荣其 李绍昆 邓立宁
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