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黄鄂高速建成通车 鄂东公路交通实现无缝对接
　　中新网黄冈6月16日电 (刘党生 周思龙)16日12点整，黄鄂高速公路正式通车。至此，黄州至武汉车程从90分钟缩短到40分钟，比武冈城际铁路还快几分钟。　　当天中午12时许，黄鄂高速公路迎来第一位客人，家住黄州的程先生成为这名“幸运儿”。“我在网上看到黄鄂高速今天开通的消息，听说从黄州到武汉只要40分钟，刚好今天去武汉有事，所以特意过来体验一下。”程先生说。　　黄冈市交通局的负责人介绍，黄鄂高速公路是黄州第一条直通武汉的高速公路。以前开车从黄州去武汉一般都是先过鄂黄大桥，再上武鄂高速，不仅需要从绕道鄂州，而且过路费很高。黄鄂高速开通后，路程从一个半小时缩短至40分钟，过路费也相对便宜。　　据了解，黄鄂高速公路是武汉城市圈综合交通运输网络中规划的一条重要通道，是连接武鄂、大广、武英三条高速公路的重要纽带。起点连接大广高速公路，经黄州区陶店乡、堵城镇、禹王办事处，经黄冈长江大桥跨越长江，经鄂州市华容区段店镇，止于华容区华容镇，终点连接武鄂高速公路。　　记者从黄州客运站了解到，黄鄂高速开通后，黄州至武昌大巴票从37元降至30元，至汉口大巴票从38元降至30元，至武汉火车站大巴票从42元降至32元。　　据悉，黄鄂高速公路全长29.266公里，其中黄冈长江大桥公铁合建段长2.566公里。主线按双向四车道高速公路标准建设，设计时速100km/h，路基宽度26m，项目总投资32.14亿元。共设立4处收费站，分别为“禹王收费站”、“黄冈收费站”、“三江港收费站”、“华容收费站”。　　黄冈市交通运输局局长表示，该项目的建设，将有效改善鄂东地区公路网布局，满足黄冈、鄂州两市快速过江和对外出行的需求，有效缩短了武汉至黄冈的出行时间，有效地加快实现黄冈、鄂州与武汉在公路交通上的“无缝对接”。
（编辑：山人）
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团风县人民政府关于禁止在黄鄂高速公路团风段控制区内违法建设的通告
团风县人民政府关于禁止在黄鄂高速公路团风段控制区内违法建设的通告
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&&&& 团政发〔2012〕7号
黄鄂高速公路团风段是黄鄂高速公路在大广高速公路与武英高速公路之间的延伸段，是省政府授权黄冈市承建的地方高速公路项目。该项目路线全长约13.597公里，起于大广高速公路团风县回龙山镇境内杨家独屋附近，路线向东北方向前行，过回龙林场，在向阳园附近下穿京九铁路及其联络线，之后经罗家咀，跨回龙山一水库东南部库尾，再过汪家湾，沿白羊山东侧坡脚一路北上，经周家铺、跨沙河，到马曹庙镇西跨318国道，设置马曹庙互通，之后继续北上，经黄土咀，过曹家里，至胡家湾接武英高速公路。为了确保黄鄂高速公路团风段建设顺利进行，依据国家有关法律法规，现就禁止在黄鄂高速公路控制区内违法建设有关事项通告如下：
一、明确控制区域。黄鄂高速公路团风段设置三处互通，即起点接大广高速公路的枢纽互通、终点接武英高速公路的枢纽互通和马曹庙镇西接318国道互通。规划控制范围为拟建互通定测的中心桩为基准，半径800米为规划控制区域。公路正线以线路、桥位定测的中心桩为基准，两边各80米为规划控制区域。
二、控制区域内现有的建（构）筑物、鱼塘、果树及其它经济苗木应保持现状。县发改、国土、规划、住建、交通、水利、环保、林业等部门停止审批、核准（备案）控制区内新建、扩建和改建（构）筑物、道路、管线和其它工程设施。
三、坚决制止抢搭抢建各种建筑设施、抢种各种苗木的行为。在高速公路开工建设时，对控制区域内建筑设施和经济苗木的补偿以交通部门的定测资料为依据。未经县发改、国土、规划、住建、交通、水利、环保、林业等部门审批，抢搭抢建的建筑设施和抢种的经济苗木，一律不予补偿。
四、切实保护黄鄂高速公路团风段的地质勘察线路定位的有关标志，公路沿线单位和个人严禁移动、占压、填埋及毁坏公路地质钻探和线路定位桩。
五、本通告自发布之日起施行。
&&&&& 二一二年三月六日
作者：佚名&&&&来源：本站原创&&&&
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主办：团风县委 县政府 　　承办：团风县信息中心
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&& &&& 湖北2015年春运道路交通安全提示
2015年春运从2月4日开始至3月15日结束。春运期间，人流车流高度集中，雨雾冰雪天气多发，道路交通事故高发。交警部门提请广大交通参与者，合理选择出行时间、线路、方式，避开高峰时段、警惕危险路段、遵守交通法规，千万谨慎驾驶、确保平安顺畅！ 一、春运交通安全形势预判（一）中短途公路客流将显著增加。高速铁路密集通车，特别是途经我省的京广、沪汉蓉铁路通车，途经我省的长途公路客运进一步减少，武汉等铁路枢纽城市及铁路沿线辐射周边县市的中短途客流将显著增加。（二）小型客车自驾出行将会显著增加。省内鄂西山区高速公路年前密集通车，山区群众更多选择自驾出行。特别是2月15日至18日春节前集中返乡，2月22日至24日春节长假后期集中返程，将现最高峰；春节七天长假期间，县市城区和较大的集镇将会出现严重拥堵。（三）农村山区面包车出行显著增多。春运期间，大量农村山区群众选择面包车出行，速度更快、载人更多、运输更大胆，安全隐患更加突出。（四）恶劣天气交通事故和交通拥堵高发。特别是雾霾、雨雪、冰冻恶劣天气，易导致高速公路多车相撞事故、上坡路段爬坡困难引发拥堵、农村山区追撞翻坠事故几率增大。（五）国省道和农村山区道路事故隐患大。节日期间酒后驾驶、超速行驶、强超强会、疲劳驾驶、超员载客等安全隐患会显著增多，加上国省道和农村山区管控力量薄弱，事故发生几率会大量增加。 二、道路拥堵预判（一）易拥堵时段：2月15日至18日春节前集中返乡高峰，2月22日至24日春节长假后期集中返程高峰，以及冰雪恶劣天气造成道路封闭或缓慢通行的时段，容易发生拥堵。提示：尽量错开车流高峰时段出行，避免在冰雪恶劣天气时段出行，灵活选择清晨和下午时段出行，必要时选择与高速公路平行的国省道通行。（二）易拥堵道路：大中城市出入城道路、汽车站周边道路、火车站周边道路、过江通道、公路穿越城区集市路段、中小城市街道，因人流车流过大可能出现交通拥堵。提示：尽量选择公共交通出行，武汉市优先选择地铁出行；尽量避开出行高峰时段，避开日常交通堵点、施工路段、商圈路段、车站周边路段出行。（三）易拥堵收费站：武黄高速公路武东收费站、沪渝（黄黄）高速公路界子墩收费站、福银（黄小）高速公路黄梅南收费站、福银（汉十）高速公路武当山收费站、京港澳高速公路武汉西收费站、沪渝高速公路恩施收费站、沪渝高速公路白羊塘收费站、汉宜高速公路伍家岗收费站、汉宜高速公路宜昌收费站、武英高速公路青龙收费站、随岳高速公路荆岳长江大桥收费站提示：武汉、宜昌、仙桃等城市周边及省际高速公路收费站车流量相对较大。通过时，应服从收费站管理人员的指挥，不在收费站口停车、掉头、倒车、插队抢行；发生拥堵时，尽量选择绕行临近的收费站上下高速，避免在高速公路主线上排队等候。（四）易拥堵高速路段：沪渝、沪蓉、京港澳高速公路和武汉岱黄、武麻、武英、武鄂、武黄、青郑、武监、汉蔡等8条出城高速公路；提示：高速公路上行车应保持平和心态，严格按照限速规定行驶，减少不必要的超车、变道、并线；严禁超速行驶、违法停车、疲劳驾驶和借用右侧应急车道超车；遇有服务区时，尽量驶入服务区停车休息；车流量过大时，应依次、减速、排队行驶，尽量避免变道、并线、超车抢行。（五）武汉市易堵点段：主要是出入城通道“七线七点”易堵，“七线”是谌家矶大道、金桥大道、工农路、珞狮南路、白沙洲大道、盘龙大道、李纸公路；“七点”是王家湾路口、常青路口、黄浦大街路口、唐家墩路口，武泰闸立交、壕沟路口、额头湾立交路段。提醒：武汉市出入城尽量避开上述易堵点线，绕行建议：汉口地区（江岸区、江汉区）：出城车辆可通过二环线、三环线平安铺立交、机场高速、汉十、武英、武麻、外环出城。避开常青路、三金潭立交、岱黄高速刘店匝道。汉口地区（硚口区）：出城车辆可通行古田二路、三环线、机场高速、外环或金山大道、五环路上外环、京港澳高速，避开解放大道；汉阳地区：出城车辆通行江堤中路、琴台大道、江城大道、芳草路、三环线、汉蔡、汉洪、外环、汉宜。避开钟家村、王家湾；武昌地区：出城向东行驶的车辆可通行二环线、欢乐大道、三环线、武鄂高速；向南、北、西方向的车辆可通行平安铺立交上武英、武麻高速；避开武昌火车站、武泰闸、野芷湖大桥。返城车辆选择上述优选线路相反方向，尽量避开几大堵点通行即可。三、省际市际间出行参考国家和湖北省内高速公路基本已成网络实现互联互通，通过路网可以实现就近绕行。我省高速公路网呈现“一环、四纵、五横”网格式分布。即：武汉外环+四条平行纵线+五条平行横线。（一）一环：G4201武汉外环高速公路（由京港澳、沪渝、福银、沪蓉等四条高速公路相连成为武汉外环）（二）四纵：G4京港澳、G45大广、G55二广、S49随岳（三）五横：G42沪蓉、G50沪渝、G56杭瑞、G70福银、S28麻竹（大悟至随州段、襄阳至十堰段已通车，随州至襄阳段预计春节前通车运营）提示：1、电子地图导航非常方便，还可以实现实时路况提示功能。建议优先选择电子地图规划出行线路；当交通遇阻时，通过电子地图导航可以比较便捷地实现绕行通过。2、沪渝、沪蓉高速公路互为复线，武汉前往荆门、宜昌、恩施、黄冈方向，两条线路均可选择。3、大广、京港澳、随岳、二广高速公路在我省境内基本为南北方向平行走向，互为复线，前往湖南、河南方向，可以视情选择这几条线路。4、福银、麻竹高速公路在我省孝感、随州、襄阳、十堰境内基本平等，前往鄂西北和陕西方向，两条线路可以灵活选择。5、随岳高速公路往岳阳方向连接京港澳高速公路湖南段，鄂西北、鄂西南、江汉平原地区前往湖南、广西、广东、珠三角地区，可以通过福银（汉十）、沪蓉（武荆）、沪渝（汉宜）高速公路转到随岳高速公路，选择这条线路更加便捷，不必绕行京港澳高速公路湖北段。6、高速公路一般与国道、省道互为平行复线，遇高速公路或国道受阻时可以灵活选择平行的国道或高速公路绕行。如：G4京港澳高速公路与107国道，G45大广高速公路与106国道，G55二广高速公路与207国道，G50沪渝高速公路与318国道，G70福银高速公路与316国道等相临近并走向基本相同，可以互相绕行。7、武鄂高速公路是武黄高速公路的复线，武鄂高速公路依次连接欢乐大道、武汉市三环线、武汉市外环高速公路、黄鄂高速公路、鄂州市、黄石市，并在黄石市与沪渝高速、大广高速、武黄高速相连；在鄂州市境内与黄鄂高速公路相连，黄鄂高速公路先后连接大广高速公路、武英高速公路。武汉市前往鄂州、黄石、黄冈以及江西、安徽方向车辆，可以优先选择武鄂、黄鄂高速公路，避开武黄高速公路，更加快捷。（四）2014年新开通区间高速公路：恩来、恩黔、谷竹、十房、黄鄂、麻竹、郧十、江南等。这些新开通区间高速公路全部与“一环、四纵、五横”干线高速公路相连。出行时可先选择干线高速公路，再选择与之相连的区间高速公路到达具体县、市、区。上述区间高速公路连接的干线高速公路和通达的具体县市区情况如下：1、恩来高速公路（恩施至来凤）与沪渝高速公路谭家坝互通相接，途经恩施市、宣恩县、咸丰县、来凤县、鄂湘界，与湖南龙山至吉首公路相接。2、恩黔高速公路（恩施至重庆黔江）与恩来高速公路相连，途经恩施市、宣恩县、来凤县、咸丰县、鄂渝界，与重庆黔江至恩施高速公路重庆段相接，并于黔江东互通连接包茂高速公路。3、谷竹高速公路（谷城至竹溪）与福银高速公路相连，途经谷城县、保康县、房县、竹山县、竹溪县，止于鄂陕交界处的罗汉垭附近。4、十房高速公路（十堰至房县）与福银高速公路相连，途经丹江口市、房县，在房县城关镇与谷竹高速公路相连。5、黄鄂高速公路（黄冈至鄂州）与武鄂高速公路、大广高速公路、318国道黄冈段、武英高速公路依次相连，途经鄂州、黄冈团风，止于武英高速公路总路咀互通。6、麻竹高速公路（麻城至竹溪）与京港澳、福银、二广高速公路依次相连，途经孝感大悟、随州随县、襄阳枣阳市、襄阳宜城市，接二广高速公路襄阳段。7、郧十高速公路（郧阳区至十堰市）连接福银高速公路，途经十堰市茅箭区、郧阳区，止于鄂豫省界鹁鸽峪。8、江南高速公路连接二广高速公路公安段，途经荆州松滋市、公安县、石首市，连接湖南省华容县。四、谨防十大危险春运期间车流量大，高速公路互通、桥梁、隧道、长下坡、服务区出入口、施工区、事故现场、易积雪结冰路段、易团雾路段，中午、午夜时段相对来说非常危险。普通公路特别是山区公路的临水、临崖、急弯、陡坡、桥梁、隧道路段相对危险且事故多发。存在如下十大危险因素：（一）高速公路互通出入口路段谨防追尾高速公路互通是不同高速公路之间相互连通的路段，驾驶人经常因为不熟悉路况而停车看路、违法停车、违法倒车，导致后方车辆避让不及，极易引发交通事故。特别是近年我省新开通了十白、武鄂、咸通、咸黄、黄鄂、江南、麻竹、十房、恩来、恩黔、保宜等十多条区间性高速公路，这些路段大多通过互通与干线高速公路相连，互通路段危险性较大。提示：上高速公路前应提前规划行车线路，详细了解沿线经过路段的大致地名和方向。高速公路互通路段一般在互通路口前2公里、1公里、500米、路口依次设置有指路标牌，此时应适当减速慢行，辨明方向后果断前行。即便走错方向也要按照错误方向继续前行，再在前方收费站调头；切忌在互通路口停车和倒车逆行。正常通过互通路段时也应谨慎行驶，与前车保持足够安全距离，提防前方车辆突然停车、变道、倒车。（二）长下坡路段谨防制动失效1、沪渝高速公路沪渝向长阳长下坡路段2、沪渝高速公路渝沪向恩施长下坡和隧道群3、沪渝高速公路渝沪向利川长下坡路段4、京港澳高速公路大悟段坡道路段5、其它普通公路长下坡特别是山区长下坡路段提示：长下坡路段长时间刹车易导致刹车失灵、长下坡自然加速易导致超速行驶，遇紧急情况车辆无法有效控制。因此，行驶长下坡路段时尽量使用降低档位的方法保持安全车速行驶，大型车辆应提前检查车辆水箱和刹车，保证水量充足和刹车良好。切忌空档滑行。冰雪天气建议对长上下坡路段实行就近绕行。（三）长上坡路段谨防爬坡困难1、沪渝高速公路渝沪向长阳长上坡路段2、沪渝高速公路沪渝向恩施长上坡和隧道群3、沪渝高速公路沪渝向利川长上坡路段4、京港澳高速公路大悟段坡道路段5、其它普通公路长上坡特别是山区长上坡路段提示：春运期间雨雪冰冻天气多，长上坡路段容易积雪结冰，车辆特别是货运车辆通行坡道积雪结冰路段时，爬坡难度更大，极易发生侧滑、溜坡险情，建议加大行车间距、行驶道路中央、保持低速缓行，切忌急加速、急打方向、超车、随意变道或急踩刹车，必要时选择其它路段绕行。（四）山区弯坡路段谨防翻坠黄冈、宜昌、恩施、咸宁、十堰、神农架等地山区公路临水、临崖、坡陡、弯急，特别在恶劣天气、夜间时段极易发生翻坠交通事故。提示：山路弯坡路段驾驶要按照“减速，鸣喇叭，靠右行”的规则，提前降低车速；避免在转弯换档，确保双手能有效控制方向盘；靠近山体的车辆应紧贴山体慢速通过，临崖车辆应尽量减速或选择安全地带会车通过；上坡急转弯时，要时刻注视弯道处忽然出现车辆，接近弯道时减速靠右行驶；跟车时要尽量加大跟车距离；超车时要尽量选择宽敞地段、开转向灯、提前鸣喇叭，不得强超；会车时尽量主动选择安全地段或停车与来车会车。切忌超速行驶、占道会车、强行超车。（五）以下路段谨防团雾京港澳高速公路 公里； 沪蓉高速公路994-1080公里；沪渝高速公路、、、 、、、、公里； 二广高速公路、、、 、公里； 福银高速公路、公里；随岳高速公路229-230公里； 翻坝高速公路29-32、51-54公里； 105国道公里；106国道、公里；209国道公里；316国道、公里；318国道、公里；提示：团雾具有极大不确定性，极易引发连环相撞重大恶性事故。连续阴雨、冰雪天气后突然放晴易发生团雾。进入公路雾区时一定要提高警惕，立即开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，关闭远光灯，降低车速，保持正常车距2至3倍的车距，尽可能从最近的路口或收费站驶离雾区；一定要做好避让前方停车、交通事故的准备，避免发生碰撞、刮擦和追尾；遇大雾天气造成交通拥堵时，服从现场交通民警的指挥，按顺序通行；如果车被堵在雾里，要打开应急灯、将三角架警示牌放到来车方向至少300米外，车上人员应迅速撤离到公路护栏之外，防止追尾事故发生，切忌在雾区高速行车。（六）积雪结冰路段谨防失控公路桥梁、互通、立交、靠北向车道路段易结冰，特别是夜间、凌晨、上午时段，冬季突然降雨、降雪时路面易积雪结冰。提示：公路桥梁路段、冬季低温降雨降雪时，极易结冰打滑，通过时尽量选择前车或重车走过的车辙，保持安全车速，与前后左右车辆保持足够间距，切忌超速、随意变道或急踩刹车。城管环节部门应注意冬季寒冷天气洒扫方式，特别防止洒水结冰引发事故。（七 ）隧道路段谨防超速提示：进入高速公路隧道前，提前开启示宽灯、近光灯，严格按照车道行驶，大型车辆尽量靠右行驶，一定要保持安全车速行驶、减少不必要的超车，切忌超速、停车和变道。通行普通公路单向行驶的隧道时，要提前减速，观察对向有无来车，确认安全后方可通过。如有来车，应及时在隧道口外靠右停让，待来车通过或见放行信号时，再驶入隧道。通过有信号灯控制的隧道，应严格遵守绿灯通行的原则。通行普通公路双向行驶的隧道时，驶入前打开示宽灯或近光灯，靠右侧行驶，与来车安全会车。要高度重视会车，加大车辆的侧向间距，不可使用远光灯，禁用喇叭。隧道内不准停车，以免造成阻塞。如因故障抛锚，应尽快将车辆牵引出来。（八）交通事故现场或施工路段谨防二次事故目前全省高速公路存在四大施工路段：沪渝高速公路利川罗针田互通路段福银（汉十）高速公路十堰十房互通路段武黄高速公路武东收费站入口路段大广高速公路与黄鄂高速公路交汇的黄州北互通路段提示：施工路段或交通事故现场特别是高速公路交通事故现场，极易发生二次事故导致重大人员伤亡。因此，要时刻提防公路上的施工路段和交通事故现场，经过施工路段或交通事故现场时，应该按照交通标志和现场管理人员的指挥，减速慢行、依次排队通过，切忌紧急刹车、紧急变道、抢道通行。（九）公路服务区加油站等出入口谨防占道提示：公路服务区、加油站、路口等部位，经常有驾驶人紧急减速、停车、变道或者从路侧直接驶入公路主道，导致后方车辆避让不及，极易引发交通事故。需要进入公路服务区、加油站或转到其它路口时，应提前开启转向灯，提前降低车速、提前变更车道，给后方车辆足够的提示。通过公路服务区、加油站、路口路段时也应谨慎行驶，尽量与前车保持足够安全距离，提前变更到左侧行车道，提前降低行驶速度，提防从服务区、加油站和路口冲出的车辆或前方车辆突然减速、停车、变道、倒车。切忌在路口紧急减速、停车、倒车、变道或直接驶入主车道行车。（十）中午、午夜时段谨防疲劳提示：中午、午夜时段是人的生理疲劳期，这时驾车极易疲劳驾驶引发事故，最好选择就近的服务区、出入口等安全地带，休息充足后再上路；一定要驾车上路时，一方面要避免自己疲劳驾驶，另一方面也要高度警惕其它车辆驾驶人疲劳驾驶。切忌赶路长时间疲劳驾驶。五、特别提示（一）提前做好车况检查。出车前应仔细检查转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器、轮胎等关键部位，消除安全隐患。（二）提前规划行车线路。通过网络、微博、电话等形式，提前了解路途天气变化、交通管制、行车线路、高速互通、高速出入口情况，借助地图规划好行车线路和备用线路。切忌在高速公路违法停车、违法倒车看路。（三）杜绝危险驾驶行为。要保证充足睡眠，不要长时间驾驶，切忌疲劳驾驶；开车不饮酒、饮酒不开车，切忌醉酒驾驶；保持安全车速，切忌超速行驶；夜间行车减速慢行，尽量不要深夜行车赶路；文明礼让行车，切忌强行超车会车。（四）警惕恶劣天气。春运期间雾霾、雨雪、冰冻天气多发。雾天行车应开启防雾灯、近光灯、示阔灯、危险报警闪光灯，降低速度拉大车距，尽可能暂时驶离高速公路。冰雪或冻雨天气要尽量慢行，与前车保持足够间距，选择前车或重车车辙通过，不宜在临水、临崖、急弯路段的路边缘行驶，切忌盲目冒险行驶。（五）安全乘坐车辆。春运期间，人们出行需求大大增加，交通运力与运量矛盾突出。提醒广大群众，不要乘坐超员车辆，不要乘坐低速货车、三轮汽车、拖拉机等载货车辆，不要乘坐拼装、报废等存在严重安全隐患的车辆，不要乘座无接驳资质的夜班通宵客车（只有张贴有《长途客运接驳运输车辆》标识的车辆，才能夜间凌晨2时至5时运营，否则可以向交警部门举报，《长途客运接驳运输车辆》标识见附件4），一定要系好安全带，一定要到正规客运场站乘坐具有合法运营资质的车辆，切勿在客运场站外、高速公路旁拦截车辆上车，切忌携带易燃易爆易腐蚀危险品乘车。（六）及时举报严重交通违法行为。交通安全直接关系到您的生命财产安全，如您在出行过程中碰到超员、酒后驾驶、违法载人、高速公路上上下乘客等严重交通违法行为，请您及时举报。各地交警报警电话：110，湖北高速公路报警电话：027-96110。
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京ICP备号-2&&&&京公网安备34黄州北互通工程顺利完成 黄鄂高速公路全线通车_新浪房产_新浪网
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黄州北互通工程顺利完成 黄鄂高速公路全线通车
来源：黄冈日报
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黄冈新闻网(黄冈日报)消息：8月15日晚10时，连接黄鄂高速公路与大广北高速公路的重要交通转换枢纽黄州北互通工程全部顺利完成，标志着黄鄂高速公路全线完全通车。从武汉驱车上大广高速将缩短至55分钟。
该工程耗时一年，历经严寒酷暑，期间还经受住了春运考验，未发生一起安全事故。8月10日，已完成交安工程的施工及工程质量监测。
黄州北互通位于回龙山镇沈家大湾，是黄鄂高速公路连接大广北高速公路的重要交通转换枢纽，也是黄鄂高速公路全线完全通车的最后一项重要控制性工程，主交通流向为黄州至罗田方向。该互通设计为苜蓿叶型全互通式立交桥，共有主线及五条匝道需要施工，其中主线及两处匝道为主跨上跨大广北高速的跨线桥。为减小工程施工对大广高速车辆通行的影响，黄鄂高速公路项目部组织专家会审，选出最优施工方案，夜以继日施工以尽快缩短工期，同时确保大广北高速的通行安全。全线采用设计速度100公里/小时、路基宽度26米的双向四车道高速公路标准建设，自东向西分别设置&禹王收费站&、&黄冈收费站&、&三江港收费站&、&华容收费站&。项目概算总投资为32.14亿元。
黄州北互通的完工成功将黄鄂高速连接上大广高速，从而将黄冈市区与国省道承接起来，从城东新区上黄鄂高速，无缝对接大广高速，加快了黄冈市区的物流运输，使城市物流更便捷。通过黄鄂高速、大广北高速，可实现与武英高速、武汉汉口外环无缝对接，又进一步缩短了武汉城市圈的距离。黄州北互通的完工也为今年年底黄鄂延长线的顺利完工奠定基础。
据了解，截至2013年底，全市公路通车总里程达到2.6万公里，其中高速公路504公里，实现了县县通高速，100%乡镇和行政村通油路(水泥路)。全市长江岸线全长213公里，六大支流(倒水、举水、巴水、浠水、蕲水、华阳河)航道总里程498公里，通航里程462公里；全市长江沿线港口群6个，年港口吞吐量4000万吨；二级以上汽车站11个，年发送旅客12959万人次。铁路运输总里程430.2公里。全市境内构筑成公路、铁路、水运、站场、码头综合交通为一体的大交通格局。
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