这个同步发电机轴电流的电流方向对不对?

永磁同步电机效率优化的最大转矩电流比控制方法
永磁同步电动机以其体积小、效率高、功率密度大等优点而成为最具竞争力的电动汽车牵引电机,目前在日本的电动汽车上已得到了广泛的应用.永磁同步电机组成的闭环调速系统可以实现优良的动态性能、高精度和很宽的调整范围,在要求高性能、快速响应的场合具有很好的应用前景[1].为了实现优良的PMSM控制系统,不少学者将先进的控制理论应用于交流伺服系统,并取得了很好的控制效果.另一方面,动态性能的提高最终要受到控制系统所能输出转矩极限的限制,为了进一步提高系统的动态性能,本文在矢量控制坐标变换的基础上,针对一类永磁同步电动机d、q轴电感不相等的特性,对永磁同步电动机系统效率优化的最大转矩电流比控制方法进行了深入的研究,即在相同的电流下可输出更大转矩的控制方法,因而在系统容量相同的情况下,相对于Id=0控制,可显著提高系统的动态性能[2-3].最后,在最大转矩电流比控制的基础上,按优化方法给出了适于工程应用的近似算法.并对Id=0控制、最大转矩电流比...&
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由于资源紧缺和环境保护的问题日益严峻,节能减排是当今时代的主题,也是国家“十二五”规划重点关注的问题。电机作为耗能大户,提高电机的效率以降低能源消耗,减少碳排放,成了国内外众多学者都在关注的研究课题。在各类电机中,内置式永磁同步电机(Interior Permanent Magnet SynchronousMotor, IPMSM)具有高功率密度、高效率、高转矩密度等优点,这使得IPMSM在很多工业应用领域中越来越受欢迎。IPMSM因其转子磁路结构不对称能够产生磁阻转矩,在电机控制系统中,采用最大转矩电流比(Maximum Torqueper Ampere, MTPA)控制策略可以充分利用磁阻转矩,从而提高电机的转矩输出能力和系统效率。为此本文主要针对内置式永磁同步电机的MTPA控制策略进行研究。研究一种基于直接公式计算法的IPMSM最大转矩电流比控制策略。根据MTPA控制的定义,将转矩方程对定子电流矢量角求偏导,令该偏导值为零...&
(本文共72页)
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直驱式永磁同步风力发电机组是当今风力发电主要机型之一,因为其具有效率高、制造方便、控制效果好的优点,逐渐成为人们研究的焦点。本文介绍了风力发电的相关内容,总体介绍了直驱式风力发电机组和双馈式风力发电机组,重点研究了直驱式永磁同步发电机的最大转矩电流比控制技术。课题的研究基于永磁同步电机数学模型,对电机的结构与内部电磁关系进行了推导与分析。永磁同步电机通常采用矢量控制的方法,利用坐标变换来简化电机控制。研究过程首先是基于仿真进行的,对永磁同步电机最大转矩电流比控制的相关内容进行验证与分析,通过对永磁同步电机最大转矩电流比控制的研究,得出了永磁同步电机在最大转矩电流比控制下的优点。在仿真中构建了永磁同步电机最大转矩电流比控制的仿真模型和id=0控制仿真模型,验证了这两种控制方式的性能。利用实际的直流电动机拖动交流同步发电机方式搭建了交流同步发电机矢量控制系统实验平台,通过对DSP软件、硬件的设计,实现了对同步发电机的最大转矩电流比的...&
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1引言永磁同步电动机具有结构简单、体积小、重量轻、功率因数高等优越性能,由其组成的高性能驱动系统近年来受到了广泛的关注[1]。而在20世纪80年代中期针对感应电动机而提出的直接转矩控制策略实行定子磁场定向,避免复杂的坐标变换,动态性能好,对电动机参数依赖性小,鲁棒性强[2~3]。因此,将其应用拓展至永磁同步电动机控制领域就成为近年的研究的热点之一[4~6]。针对永磁同步电动机dq轴电感不相等的特性,一些学者提出了最大转矩电流比控制来提高系统动态性能[7~9]。因此,将永磁同步电动机直接转矩控制与最大转矩电流比控制结合亦成为永磁同步电动机控制领域的新兴问题之一[10~11]。本文在永磁同步电动机直接转矩控制和最大转矩电流比控制理论基础上,研究了永磁同步电动机直接转矩控制系统最大转矩电流比(简称MTPA)控制的具体实现。仿真结果表明:永磁同步电动机直接控制系统最大转矩电流比控制结合了两者的优点:无需转子精确定向,降低了定子电流,减小...&
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1引言永磁同步电动机以其体积小、重量轻、效率和功率因数高,控制系统较异步电机简单而受到了国内外的普遍重视,广泛应用于柔性制造系统、机器人、数控机床等需要高性能伺服驱动的领域[1]。永磁同步电动机驱动控制可以采用矢量控制或直接转矩控制的方法。然而从本质上讲,两者都可归结为对定子电流在转子旋转坐标中的两个分量的控制。因为电机电磁转矩的大小取决于定子电流的上述两个分量,对于给定的输出转矩,可以对应多个不同的交直轴电流的组合。不同的组合对应不同的效率、功率因数以及负载能力,这就需要一个定子电流的匹配原则,也即存在永磁同步电动机定子电流的优化控制问题。针对永磁同步电动机交直轴电感不相等的特性,一些学者提出了最大转矩电流比的控制方式[2 ̄5],按照转矩/电流比最大的原则来控制定子电流,使电机转矩在满足要求的条件下定子电流最小,不仅减小了电机的铜耗,提高了系统的效率,而且减轻了逆变器的工作负担。文献[2~5]通过离线求解一个一元四次方程,采用...&
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0引言由于永磁同步电动机具有体积小、功率密度高、效率和功率因数高等优点,其调速系统越来越多地应用于各种工业场合。目前永磁同步电机电流矢量控制方法有id=0控制、UPF控制、恒磁链控制、最大转矩电流比(以下简称MTPA)控制、弱磁控制及最大输出功率控制等,针对一类永磁同步电动机d、q轴电感不等特性,MTPA控制在相同电流下可输出更大的转矩,因而在系统容量相同的情况下相对id=0控制可显著提高系统动态性能[1]。但MTPA控制时的转矩电流关系非线性,实际应用中难以实时对方程进行求解。文献[4]通过离线计算出电磁转矩对应d、q轴电流关系,再用查表的方法查得转矩对应电流,这样可提高运算速度,但会占用大量存储资源。本文在永磁同步电动机数学模型及MTPA控制理论基础上,通过优化算法研究了一种适用于工程的近似MTPA控制,并将智能PI调节器引入所研究系统。文中对传统PI与智能PI调节下的MTPA及近似MTPA控制进行比较,仿真结果验证近似MT...&
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京公网安备75号无刷励磁同步发电机参数问题,额定电压和额定电流为啥标两套数值?该发电机为电传动内燃机车上用的。_百度知道
363V(为相电压)/770V(为线电压)
3185A(为相电流)/1500A(为线电流)
算了一下,好像有误差啊,还挺大的。
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楼上说的相电流和线电流说法??实际上是有二套不同电压等级的绕组
从绝缘等级H/H上看,应该是两套绕组吧。
对于一台设备功率不会变,就像异步电机,当星形连接时电压就会高些,但是功率不变,电流就会小些;当角型连接时,电压相对就会低些,电流自然就会大了。同步电机不是也是这个道理?
单相和三相的问题?
估计是一套绕组分二部分,并联工作时电压为:363V、电流为:3185A。
串联工作时电压是:770V、电流是:1500A。二种工作状态时转速是不同的。 根据如图,系统是工作在恒功率状态。
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出门在外也不愁同步电机的励磁电流大小与电机转子绕组电流大小有何关系_百度知道
同步电机的励磁电流大小与电机转子绕组电流大小有何关系
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针对直接转矩控制电励磁同步电机提出一种全速度范围内转子励磁电流优化控制策略。仿真和实验结果表明摘  要;全速度范围内电机的外功率因数均近似等于1;额定转速以上转子励磁电流较大,它直接利用转矩给定和定子磁链给定计算出转子励磁电流给定值,降低了转子绕组的发热,过渡平滑:同步电机转子励磁电流控制方式直接影响电机的运行特性;恒转矩区和恒功率区之间转换不需要设定过渡区,提高了电机负载能力:额定转速以下转子励磁电流较小
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出门在外也不愁同步发电机满载励磁电流的简易计算公式--《中小型电机技术情报》1978年04期
同步发电机满载励磁电流的简易计算公式
【摘要】:正 电机学告诉我们:同步电机的短路比K_C为: K_C=I_K/I_N=F_(fO)/F_K (1) 式中:I_K—空载励磁时的短路电流;
【作者单位】:
【关键词】:
【正文快照】:
电机学告诉我们:K。为: I、 K。=‘毛早一二 IN同步电机的短路比 图中:丫=5=42“4,,中=360 12‘,甲,=36“52,+5“12,0 52产,必=90“+4204尸(1)在图中:FK式中:I、一空载励磁时的短路电流; I二一满载电流; 尸,。一空载励磁转子磁势; F二一当IK=I二时的励磁磁势。 当忽略漏磁影响
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京公网安备74号同步电机中电枢电流和励磁电流有什么区别?_百度知道
同步电机中电枢电流和励磁电流有什么区别?
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可以改变发电机的输出电压高低,不过得根据具体的机组对号入座,那么流过转子的电流就是电枢电流)?流过励磁线圈的电流是励磁电流。电枢电流是电枢的电流(如果定子绕组是励磁绕组;或者改变电动机的无功功率,分别是转子电流和定子电流! 改变其大小?发电机。 电枢电流和励磁电流,可以改变磁场强度电动机
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