长城h2日行灯可以改为常亮吗_百度知道
长城h2日行灯可以改为常亮吗
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和我车子也很搭
相对来说也便宜
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哈弗H2&口碑
共有口碑：7条
经销商报价：
网友购车价：
10.3-11.08万
工信部油耗：
网友真实油耗：
网友评分：4.62分
哈弗H2&车款列表
在售车款厂家指导价工信部综合油耗网友真实油耗
裸车价格：
平均油耗：
6.7L/100km
行驶里程：
购买时间：
2014年12月
购买地点：
陕西 宝鸡市
购买目的：
如水冷峢痕85的评分
售前售后：
最满意外观大气，内饰漂亮，绝对是适合年轻人的品，我选的是全棕色，自我感觉那是相当地时尚，再有就是内饰，做工比较精细，摸上去的手感非常棒，而且电子配备那是相当地全面呀！
最不满意价位较高，性价比不爽，缺少ESP。一档起步的时候需要加稍许油门才不会有顿挫感，行进中减速二档退一档比较生硬，有时须彻底减速才行。车左前方A柱有点遮挡驾驶视线，再有储物空间较小！
外观满意，看了好几款车，要不是车辆扃平，要不是车屁股收缩不自然，要不是配置不全，所以小2是最中意的一款！
内饰满意，小2内饰做工真是没得说，多功能方向盘也是全系标配，左边的功能键可以控制音量大小、车辆各项信息的显示，右边的功能键可以设定定速巡航还有拨打接听蓝牙电话，功能都比较实用，给哈弗一个大大的赞！仪表盘造型比较简单，不过中间有一块显示小屏幕，可以显示车辆电脑信息。中央功能区的8寸大显示屏是最大的亮点，其他中央按键布局感觉中规中矩，比较普通，不过前排的座椅加热，这个功能很贴心哦！中控台的上方采用的都是软性材料，做工很精细，摸上去都是软软的，比较显档次！
空间比较满意（乘坐空间不错），前排驾驶空间调整到最佳以后，后排膝部离前排座椅大概一拳半到两拳的距离。
动力比较满意，还不错，虽然一档起步需要配合加油才不会出现顿挫感，但是3档以后加速的推背感还是有的，想要超车稍微给一点油，转数上了1800以后让涡轮介入速度杠杆滴。
操控非常满意，小二的操控性在这个级别里算是比较好的了，至少我操控起来比较自如，方向盘转力也比较轻，容易上手。
油耗较满意，每次加油的油耗分别是：6.7，从未超过7个，但这都是车辆自显的，目前开了一千三百多公里，其中600-900公里是朋友开的，显示油耗6.9，我的疑惑呀，人家是老手了，怎么会不如我呢？？？？车回来后我继续开，目前综合显示下为6.7左右。
舒适性满意,座椅都是真皮材质，所以摸上去很舒服，当然坐上去感觉也很舒适，开起来胎噪声音很小，隔音效果真心不错，过减速带也没有想象的硬。
性价比一般，没有esp而且价位与同级别的合资车不相上下。
售前售后未到保养公里数，据了解到，保养不算贵，毕竟不是豪华车
其他一键巡航特别实用，设定好最高时速以后，车辆可以在不睬油门的情况下定速行驶，并可以用方向盘多功能键控制实时车速，当你轻踩离合器或者刹车的时候，它又会恢复到原始手动驾驶状态
裸车价格：
平均油耗：
8.0L/100km
行驶里程：
购买时间：
购买地点：
江苏 南通市
购买目的：
日常代步 旅游 越野
氺挽唯84的评分
售前售后：
最满意当然是外观咯，那张大嘴实在是太霸气了，尤其是俯瞰时更加犀利，那两排泪眼灯真上档次
最不满意一档和二档时动力偏弱，但没有多大关系。
外观霸气的大嘴，犀利的大灯，精致的泪眼灯和日间行车灯，哈弗的LOGO也是很显眼，车身的腰线从车头一直衍生到车尾一气呵成，精致的小屁屁更是点睛之笔，加上车头和车尾的运动套件和鲨鱼鳍天线，最霸气的还是两个排气管，无论到哪都能让人一眼认出。
内饰只要是手能摸到的地方都是软的，很有档次的感觉，中间的彩色大屏装B利器，中控的钢琴漆面很亮，行车电脑显示屏彩色的有木有，仪表盘也很绚丽，淡蓝色的氛围灯让人很安逸。
空间一个字大：第一次打开后座车门有一种紧凑SUV的感觉，2560的轴距没有浪费，我老弟185CM170斤的身材坐在前排头顶还有一拳，我坐在前排（175CM）腿都能伸直，感觉比我老哥的凯美瑞头部高出好多。
动力一档时感觉确实有点肉，转速到3000转还是慢慢起步，只听发动机的轰鸣声，但一档毕竟只是让车动一下，也不是跑车不需要轮胎打滑那种的起步，到二档以后就好多了，转速超过1900转涡轮介入，提速还是可以的，各种超车有木有。
操控指哪到哪，完全没有偏得，开的很有信心，转向力度也很好。
油耗感觉还可以，平均速度40km，8.0的油耗在意料之中，毕竟是辆SUV，而且现在油钱便宜了不是，100km50块钱油费，一车坐个5个人，回趟老家比大巴实惠多了。
舒适性悬挂没有传说中的那么硬，还是蛮舒服的，过减速带和颠簸时也没有较强烈的感觉，但和我老哥的凯美瑞比还是有点硬的，嘿嘿，轿车的悬挂和SUV的本来就没可比性。
性价比还用说吗？中配就有无钥匙进入和启动，18寸的大脚，同为18寸的备胎更是逆天，中控彩色大屏就连有些合资品牌的中配车型上也是看不到的，倒车影像还有引导线对于我这种新手太有帮助了，比那些什么的神车性价比不知道高到哪了。
售前售后哈哈刚刚上路还不用保养
其他其实细节也是我喜欢小二的原因，一开就有灯亮的化妆镜，各种按键阻尼都很不错，后排座椅还有杯架，副驾驶的储物箱打开后缓缓下降，我老哥还打趣的说，这是液压的呀，哈哈。其实从细节方面最能开出一家汽车公司的态度，长城在这方面做的真不错。
裸车价格：
平均油耗：
9.0L/100km
行驶里程：
购买时间：
购买地点：
山东 青岛市
购买目的：
信念气质a95的评分
售前售后：
最满意内饰很好，布局自己很喜欢。18寸轮毂行车路上真舒心。各种比较不错的配置，定速一键胎压多功能方向盘后独悬
最不满意没有。硬要说的话，变速箱不是太顺滑，1换2总是卡涩，但是很大的原因我觉得应该是自己的手法问题，新手。
外观白色很耐看，比较大气，4.3米的车看起来很大
动力家庭用够够的，新手目前大多都是70门左右，还怎么开到过100门以上，不知道上100门什么效果
操控很满意
油耗大约9个油吧，1.5吨的小SUV本人能接受
舒适性很满意，我妈坐车晕车，有了自己家车之后坐上面没晕过车（坐我姐夫的狮跑也晕），猜想原因一方面我从来不在车上吸烟，怕她问味不适，另一方面，我个认为应该是轮子大独悬底盘比较稳吧
性价比很高。
售前售后暂无
其他买车之前看了很多车，参差不齐的感受，基本上没几个有借鉴意义的。就是因为之前那段纠结的日子，所以现在花时间写写自己的用车感受，理性客观实事求是，绝不夸大、贬低昧良心瞎说，希望对要买H2的人一点真实的参考。言归正传，落地11.7精英两驱，各项配置够用，蓝牙，定速，胎压，多功能方向盘，一键很实用，建议买精英以上的，性价比最高（有次车胎扎了个螺丝钉似的东西，跑在高架桥上，突然提示胎压过低1.8，赶紧慢速35门车打双闪慢慢开回家的）。现在发现右侧盲区对新手很有用（时间久了有没有个人认为差别不大）。天窗，个人喜欢，但是怕技术不过关以后添麻烦，放弃了。很多人纠结ESP，拿着说事在城区和郊区正常驾驶，没有也没有必要纠结，“万一”“关键时候”的事太多了，那么多“万一”，那就别买车了，万一路上撞人怎么办，车是人开的，你非在该好好开车的时候，不减速瞎开，有个ESP的车也照样出事。所以，精英个人认为性价比最高。油耗6左右，但是不准，实际的大约9。操控没发现不好的地方，动力够用。说肉的请加油门，要推背感，请加油门，觉得不够的请加钱买宝马或者保时捷，建议安个火箭助推器。目前唯一不满意的就是变速箱，换2档总是觉得卡涩，但是我是新手，第一部车，之前也没开过，根本原因我估计是自己的手法问题，我姐夫开我的车（B1证，20年左右驾龄），不用离火，直接换挡没打齿声（他给我演示换2个档，我怕别给我弄坏车，不敢让他接着演示了）。说到底，看技术和经验。另外，对于2退1，他退没问题，但是注意了，这是6速变速箱，2退1的时候，你车速一定不能快，可能得低于10cm。目前，唯一担心的是质量能不能用的住，配件维修，新车汽修厂没配件，4s肯定很贵，后期维修不知道会怎么样。长城要紧给国产车企争气！咱这么大国家，提起国产车就是人云亦云的不如合资，这次希望你有点使命感。对于，有些人说价格贵，一分价钱一分货，再便宜个万八千，它里面的零件换其他牌子，小轮子，塑料内饰，各种方法，想便宜很简单，贵点能保证质量，打出口碑去，品质只要经得住时间检验，不需要受喊贵的声音影响，大众贵，一提起来都认为品质好，不是照样有人买，速腾闹得那么厉害，不照样2.4万左右的销量，所以品质是关键
裸车价格：
平均油耗：
8.0L/100km
行驶里程：
购买时间：
2014年12月
购买地点：
河北 廊坊市
购买目的：
日常代步 旅游
灵阁梦47的评分
售前售后：
最满意满意不止一点点，请允许我多说几条：1、外观俊朗、用料考究、紧凑精致，条状LED日间行车灯惊艳到简直了。2、内饰布局合理，踏实、板正。一丝不苟的做工及细节处理，同级别无人出其右。3、行车电脑内容丰富，各控制键手感出众，尤其旋转式天窗开关，质感棒极了！
最不满意动力是他的弱项！1.5的排量+涡轮器+六速手动变速箱，听起来让人很是期待他的表现，但是驱动将近1.5吨的车体以及2200转/分钟的涡轮器介入临界转速，难免有点力不从心，如果非要找点推背感，那、、、、、声嘶力竭那是必须地！题外话：当时开试驾车直线加速，档档油门到底，可这小家伙就是不来电，你踩你的，我跑我的。
外观多说无益，喜欢！！
内饰用料和做工毋容置疑，这个是内饰的基础，一部车的内饰氛围如何，图片是看不出来的，需要做进去感受。我承认是哈弗让我改变了对自主品牌不会营造氛围的看法。不管是前排还是后排，坐进去有种被保护着的安全感，特踏实。敦实的A、B、C柱，后排触控阅读灯、可破窗的头枕，他们会时刻告诉你，有我在，放心吧！
空间结合H2的车型定位，这个空间表现在意料之中，也在情理之内，主流表现，后排座椅放倒后装载能力客观，日常用车足够！只是后备箱开口稍微高了一些，搬取东西可能不太方便。
动力4G15这款发动机在长城及哈弗的产品线中使用率极高，也算是他的明星产品了，品质肯定是不差。小排量+涡轮的组合也是目前各路车企的主流选择，匹配足够成熟。但恰恰在H2上的表现让人有种高估了这种组合的加速性能的感觉。转的最大扭矩转速区间，总觉得还没到4500转呢后劲就有点跟不上了，如果此车能把加速性能改进点的话，销量和人气还会提升一大截。
操控方向盘指向精准，路感清晰，很容易上手。前麦弗逊、后多连杆的悬架结构保证了他的动态表现，加上相对短小精干的车身也并没有因为SUV的高重心而显得忽忽悠悠，市区超个车、变个道也是干脆利索。不过，刹车踏板的前半段有些虚位，需要适应。挂二档的时候感觉比别的档位生涩一些。还有个疑问：为什么有的时候二档退一档退不进去，需要再补一脚离合。
油耗提车到现在行驶1200公里，快速路和市区各占一半，新车综合8升的油耗，尚可接受，首保后肯定还会降低，有这个信心，因为此车今后城市间往返会比较多一些，单程60-80KM。
舒适性驾乘舒适性很棒，真皮方向盘虽略细，但大小适中，转完后回正自然。多功能按键集中了音响控制、行车电脑翻页、定速巡航、蓝牙电话等，瞬间高大上了有木有？另外倒车影像反应迅速，随动曲线很人性，只是倒车完成后需要手动退出或者自动落锁后才能切换回主界面。座椅加热这个功能在北方很实用（屁股被冰的拔凉拔凉的感觉很不爽），温度上来的很快，如果能把电动座椅给精英版也配上，那就相当讲究了，当时看展车就特喜欢这配置，苦于价格，没舍得！
性价比性价比满分5分，我给了4分，感觉价格略高，还不够亲民！另外，订车没有现车，又不想等，所以被强奸了一个天窗（虽然也喜欢天窗），1500大洋，总觉得花这个钱有点亏，这要是跟哥们去捋串啤，够耍好几次的了。
售前售后当时就觉得这款车的外形、内饰、做工、配置等很符合自己的用车要求，没有过多的纠结。
其他在这里给哈弗的细节主义点赞，拿捏消费者的喜好那是相当到位，这也是本土企业的优势，知道自家人喜欢什么！18寸的大脚架在那里，C柱上的车标一贴，气场爆棚了好嘛！还有就是，一大票对手在大刀阔斧搞设计、玩新潮的节骨眼上，哈弗能够做到不张扬、不浮夸、不偏激，踏踏实实的给老百姓把车做好，实属难能可贵！
裸车价格：
平均油耗：
6.3L/100km
行驶里程：
购买时间：
2014年12月
购买地点：
四川 成都市
购买目的：
裥单→葫芦52的评分
售前售后：
最满意买H2的人，每个人都是被它时而婀娜多姿的外观，时而硬汉的动力表现所吸引，当然我也不例外；作为80后的我们，当然也喜欢这样的车型，奇瑞瑞虎也改款，大哥H6也有改款，但是唯独对小一号的H2是深深的吸引着，在买H2的同时，H1也出现在我的视觉里面，但是那弱弱的动力，在原来M4的基础之上进行升级，也使得我只有放弃；
最不满意这车确实卖的太火了，整的一点都没有优惠，只有原价提车，和销售人员磨了半天也没有什么进展，关键还要订车；加装了1千的（车脚垫和车膜），现在感觉有点后悔，好像没有想象中的那么好，不过也就1千，能够这么快把车拿到也是蛮不错了的，以后不喜欢在换就好；其实不满意当中，我还有一点要提出来，我觉得还有个上坡辅助，这个功能对于手动挡和新手来说真的是太重要了，搞不好就要溜车，把后面跟车的吓死！
外观外观真心的硬朗和年轻化，对于我们买不起豪华的SUV，这个配置和动力的车型，真心是比较的适合我，黑色的车身，洗干净打上蜡以后，真的亮晶晶啊！还有拉风的日行灯，瞬间感觉气势汹汹！
内饰进入车内最直观的感觉就是低调、奢华、有内涵，对于国产车来说，有那么多的软内饰+深色桃纹木片，真心的是比较给力，还有那么多的配置，比如我觉得最实用的：胎压监测装置、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、自动头灯、感应雨刷等都是在合资车里面只有中高版本才拥有的，但是在这里一应俱全；但是也有不足的，比如：没有ESP这个车身稳定系统，还有就是内饰的味道真心有点大，这几天已经好很多了，当天提车的时候，汽车在太阳下面吓了好久，我进入车内差点就昏过去了，希望以后会慢慢的变好。
空间空间真的是比我预期要大，对于真的是很够用，前排的脚可以伸的直直的，累了困了，睡觉是毫无压力啊；后排的空间也是敞开的躺着，坐了膝盖离前座椅也是很舒适的距离，真心不憋屈。侧门上面的空间，平时也不怎么放太多的杂物，也就还够用；在后面的后备箱的空间还算是一般，放点小的旅行箱还是不错的，太大点的估计又点问题了；
动力很多人都说这个动力真的是稍微差点，但是对于我来说，我觉得150匹拉1.5T的车车来说，真心的是不错了，在加上6MT的手动挡，换到3档，强烈的推背感接踵而至，那真的是很充分的榨取这个150匹的马力，只有肉人，没有肉车，在深给油门的同时，匹配这么智能的6MT和不太重的车身，那是绝对不怎么费油！
操控三幅方向盘颇显动感，转向方面是比较精准，对于越野车来说，还是比较的不错，没有虚位；对于这个6MT来说，我还是要稍微的说一下，这个1、2档的关系好像不太协调，要好好的磨合一下，有时候有点卡档位，缺少点强烈的吸入感；上3档就好很多的，非常的顺畅；因为现在的路上车多，今天早上终于上到6档，真心不错，高速的感觉让超车是很有自信；
油耗油耗居然我都可以开到6.3的水平，真的是对于这个级别的车来说，还是很帅气的，比我的自动挡的福克斯7.0油耗要省油啊；我估计跑高速的话，估计还要稍微在低那么一点，对于城市越野来说，享受了轿车的油耗，穿过了越野的道路，开阔了自己的视野，真心值；过段时间，好好的去跑跑高速，发挥一下1.5T6档超车的感觉；定速巡航我还暂时没有用，不知道那感觉怎么样，肯定解放双脚啊。
舒适性我估计是绝大部分的越野车和跨界车都存在乘坐的舒适性，坐起来肯定是没有轿车那样舒服，因为它的悬挂都是比较硬一点的，但是H2的18寸轮胎和比较结实的底盘可以过滤点路面大多的不舒适因素，使得拥有了部分轿车的舒适性，还有就是估计轮胎的原因，不是很好的品牌，以后换个米其林或者是马牌的，估计会减轻一点胎噪；自动大灯在晚上真的是对于新手来说也是很好的功能，还有自动感应雨刷安逸啊，都不用管，自己刷起走！最后说下档把的位置是比较合适的，还有中央扶手，换挡后可以放在上面，好舒服；
性价比对于整个车来说性价比肯定是高的，10多万的时尚造型的外观，加上个性化的装饰色彩，内部装饰的高配置和150匹马力，真心值得你拥有，对于以后有宝宝来说也是可以继续使用的；
售前售后自主车主要是价格要便宜，本人喜欢动力和操作性多一点，对于这车来说，我很是看重，感觉此车比较偏于运动一点，之前也考虑过翼虎，可是却没有那么多米，只有放弃，对于国内其它品牌的SUV我真的不是很看重，H6也太老气、奔腾不喜欢外观、缤智等又是日本车、翼博和2008动力太弱、斯柯达配置不够用、瑞虎改款不好看了，最后还是H2是最喜欢的，果断入手
其他非常喜欢听关车门的声音，感觉很有敦实的关闭声，特别的显示车的安全性和密封性，不错。对于自主品牌的车来说，我觉得还是很不错的，希望以后能够在车的用料和安全方面在多加点配置，肯定会更加好。
裸车价格：
平均油耗：
6.8L/100km
行驶里程：
购买时间：
2014年11月
购买地点：
广西 钦州市
购买目的：
日常代步 旅游
私の纷飞20022的评分
售前售后：
最满意外观大气，内饰精细，隔音效果好！最最喜欢的是235的大脚霸气外露！
最不满意没有什么最不满意的，因为选择他了就是自己最喜欢的，不完美很正常，人无完人何况车子。我就一个很明显的不舒服就是，中央扶手箱有点低，不能很好的托住手臂！(可能是我的身高不适合)。还有的遗憾也是大家最吐槽的问题就是没有自动挡，无ESP.还有就是等车太久足足68天。
外观外观就不说了，大气，漂亮，有档次！我最爱！最喜欢的是前脸，大气的进气格栅，个性的大灯，配备日间行车灯，LED灯源晚上效果很赞。235的大轮胎显得格外拉轰。双排的菊花，真的是两个都冒烟哦！C柱边逼格很高哈弗车标。总之就是很喜欢很喜欢。
内饰内饰应该是这车最大的亮点，做工很精细，用料也很足，该软的都软了，长城确实还是挺厚道了，其他同级别的自主车内饰就不是了，绝对不可能做到这样，这也是长城为什么敢卖自主最贵。这样的内饰做工PK合资车的做工也是没有问题的，甚至比一些合资大厂还要好更厚道！我不是帮长城做广告你可以亲自去比较。或许你觉得不值一提，但这是国产自主长城，实实在在地进步。
空间前排横向空间很充裕，头部空间不会有压抑感，座椅也很宽大，后排坐3个人一点问题没有，腿部空间也不错，（1.9米以上彪形大汉除外），后备箱稍小点但是足够用了。宽且支持座椅放倒。
动力动力就不说了，舍得给油，怎么会肉，一档可以怠速上大坡。涡轮介入后推背感都是有的。
操控操控很棒，方向很精准，油门调校是舒适型的，刹车也很线性有安全感，离合行程长我喜欢！就是6速手动换挡需要很勤快啊！
油耗油耗是我最惊讶的地方，加了450元跑了900多公里，多少一公里大家自己算吧，平均油耗不知准否反正高速显示6.2，市区显示6.8。开了200多公里市区，各种红路灯，各种塞车。600多公里高速，磨合期最快只上90码!出了磨合期估计还能低点。
舒适性座椅很柔软，我比较喜欢后排座椅，做起来比前排舒服，不知道是我个人问题还是什么。悬架对路上颠簸过滤很到位，隔音也很好怠速发动机的声音几乎听不到。3000转后才能明显听到一点。高速上最快90码时只有一点风燥和胎噪（磨合期只开过最快90），一点也不影响正常音量说话沟通！是指跟后排的乘客！音响效果就不奢求了，这个价位虽然顶配多两个喇叭，音质我只能呵呵了，要求不高的朋友没问题，我呢以后必定改装（音乐发烧友没办法）。
性价比都说定价高，其实一分钱一分货，人家瑞风S3，长安CS35，瑞虎3多厚道价格低啊，你去看看，我觉得跟小2比就不是一个档次，嫌H2高的，你真的可以去买其他的。再说你就找同样价格的BYDS6来比做工。人除了空间大就是空间大，（不是在黑BYD）你看了你就懂了。总之我被长城俘虏了，自愿给他打广告。再说为什么就没人说说合资车定价更高呢?
售前售后比过很多车了，昂科拉，标致2008，创酷，长安CS75，瑞虎3，可是对H2就是一见钟情没话说马上交定金下单等待
其他配置高的没话说，除了ESP这个短板，其他的绝对PK20至30万的合资车的配置！随便举个例子雷诺科雷傲两驱顶配26.58万。你去对比下，配置差多少。
裸车价格：
平均油耗：
8.0L/100km
行驶里程：
购买时间：
购买地点：
山东 济南市
购买目的：
日常代步 旅游
BinGo喜喜的评分
售前售后：
最满意外观大气，内饰精致，配置丰富
最不满意后座椅无法拆
外观时尚靓丽，大气稳重，小型SUV？都不信
内饰软质材料非常多，而且气味很小
空间符合预期，家庭绝对够用，轴距短的劣势不明显，堪比紧凑SUV
动力1.5T够用了，唯一上坡如果急停必须1档起步
操控没有问题
油耗磨合期不到8个，表显6.8，过了磨合有望8以内
舒适性全家人都说不错
性价比10.38中配，加装天窗1500，优惠500元，总共10.48万，这个价格算是不错了。
售前售后暂无
其他外观内饰都不错，配置主流偏上，早就看上了，终于入手。先说说油耗，23号提车至29号，共行驶370公里，提车表显16公里，到红线，加油200元，油价7.48元/升，跑到370公里到红线。油耗=200/7.48/（370-16）=7.47升/100公里。路况:高架100公里，高速80公里，山路40公里，市区130公里（含堵车10公里）表显平均油耗6.8，平均速度43。7.5的油耗的确有些偶然和不精确，但至少反映了H2不是油老虎，跟H6同排量同质量的情况下，发动机的确是进步了，下一次把油箱加满再算个准数，给观望的车友一个下定决心的理由。H2的动力的确够用，1挡起步无压力，2000转左右换2档，再进3档，这个过程有些吃力，因为转速突然降到1500以内，涡轮没有介入，1.5的排量有点费劲，等升到4档，车速基本到了40以上了，转速也达到了1800左右，这时的动力源源不断，声音也很好听，基本是40-50是4档，60左右换5档，过了80换6档，打开定速，瞬时油耗很是喜人，一般显示在4-5之间。这个速度上来，见谁灭谁，不过想超车最好别在高档，要不到一半转速低于1500了会很尴尬，风险也很大。提车第3天出了点小意外，下班路上发现左前轮异响，一种金属摩擦的吱吱声，这个声音一直存在了40公里，直到第二天下班，正好下了点雨，异响自动消失。我怀疑是前通风刹车盘背板夹上了小石子，遇雨水打掉了就没事了，也是虚惊一场，跑了近100公里高速异响没有再出现。
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哈弗H2&短评
动力足、油耗高、售价高
H2的1.5T增压发动机是电喷的，不是缸内直喷，虽然动力足够，但是油耗太高，不是四驱、不是自动挡的，价格都上10.58万元，长城你想怎么样啊？H6的发动机进排气有问题，变速箱也有问题，油耗也是问题，事实就是事实谁也骗不了啊。长城哈弗赶快研究制造1.5T直喷发动机啊，降低油耗，可以用在C30、C50轿车上，把自己的产品质量提高，让老百姓得到实惠，因为买你们车90%以上都是些不富裕的普通老百姓，有钱人是绝不会买你的车的。
价格太高了
很是期待，就是价格太高。外观，内饰都比较时尚。很是喜欢。价格坑爹
希望价格不要太高
希望价格不要太高，8-11万之间就很合适，再增加2.0L自然吸气更符合。
价格稍有些高
价格7-8万较合适，颜色不知能否有得选，我很喜欢纯色的，最好是咖啡色的。
esp标配就好
ESP应该标配，毕竟命比车值钱。还是安全些好，其它倒车影像、导航也应具备。看台湾的大7配置实在是高，并且第二排座椅可以调节120度，后排乘坐舒适性好。
晒哈弗H2油耗
BinGo喜喜：
私の纷飞20022：
裥单→葫芦52：
灵阁梦47：
信念气质a95：
晒哈弗H2购车价
BinGo喜喜：
私の纷飞20022：
裥单→葫芦52：
灵阁梦47：
信念气质a95：
同级别车型
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