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另辟蹊径 2015款纳智捷优6对斯柯达野帝
说起纳智捷品牌，可能很多消费者还并不是很熟悉，其实这个品牌是一个来自台湾的自主品牌。2015款纳智捷优6 SUV，是纳智捷所推出的第四款作品，相比以前做出不少的改进。而斯柯达野帝车型虽然则推出了一段时间，它方正的造型设计，和主流的SUV相比，也算是另辟蹊径。今天，我们则要用以上两款车型做一下对比，让消费者不必为加价购车而烦恼。
2015款纳智捷优6 SUV的外观与台湾版本的LUXGEN U6 TURBO车型基本保持一致，优6 SUV采用了纳智捷全新的家族特征，同时也根据主攻年轻、运动市场的定位针对细节做出了调整。凌厉的大灯设计、硕大的镀铬中网，在流畅的车身轮廓下，车顶平滑的向尾部延伸营造极具层次感的视觉效果，融合了跨界SUV的造型毫无疑问是年轻买家钟情的设计。
野帝采用了较为硬派的设计，一改进口车型圆型雾灯的造型，而在此基础之上做了一定的调整，前进气格栅由越野版粗壮的双竖条格栅换成了更显精致的单条形式。除了中网，下进气格栅变成了蜂窝网状，底部的银色护板由镂空改成了实心设计。
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2015款斯柯达明锐完全评价报告
来源：车质网&&时间： 07:30&&作者：李响&&编辑：刘迎&&
&&& 综述：
&&& 2015款斯柯达明锐较老款车型在外观上改变不大，只是在细节之处加以升华。而为了满足消费者对老款车型的眷顾，斯柯达还特别推出四款经典版明锐，总计14款车型供消费者挑选。2015款明锐所搭载的高功率版EA211发动机动力更加充沛，同时丰富的起始配置也让中低配车型颇具性价比。但非独立悬挂的搭载让多数消费者感到乘用舒适度有所下降。同时大量的共性投诉问题并未得到有效解决。
&&& 一、车型基本信息
&&& 1、 同款配置参数对比：起始配置丰富
&&& 2015款斯柯达明锐目前提供了14款车型，其中包含4款经典版明锐。其中涉及1.6L与1.4T两种排量及手动、手自一体、双离合三款变速箱，具有多达4种动力组合方式，可供消费者挑选的余地非常广泛。同时2015款全系车型配置起点较高，诸如动态车身稳定程序，4个安全气囊、倒车雷达等配置基本做到普及，而像全景电动天窗也不再是顶配车型的“特权”。
&&& 2、 竞品车型配置参数对比：独树一帜亮点十足
&&& 与竞品车型相比，2015款明锐的优势还是有所欠缺。虽然搭载了高功率版本的EA211发动机，最大功率有了很大提升，但高出同门兄弟万元的指导价也让多数消费者望而却步。但不可置否的是，全景电动天窗在竞品车型中仅此一家，而2686mm的轴距表现也为消费者所津津乐道。掀背式后尾门的开启方式结合座椅放倒功能，可以将后尾门空间容积拓展到最大，这是多数车型所不具备的。
&&& 二、质量可靠性
&&& 截至目前，国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网中共收到2015款斯柯达明锐投诉357宗，投诉销量比约为万分之18.55，远高于万分之6的平均值。其中质量问题投诉为317宗，共涉及385个故障点。在这些投诉中刹车异响问题占比最大，多数消费者反馈在冷启动时刹车系统发出“叽叽”声，在更换刹车片后无法得到解决。且在质量可靠性调查中，认为“一般”与“差”的车主占比近4成。总体来看，2015款明锐的共性质量问题较为突出。
&&& 三、售后服务满意度
&&& 截至目前，车质网共收到服务问题投诉20宗，涉及投诉点61个。其中多数消费者反馈，在购车之初厂家承诺赠送的油卡并未兑现。不过厂家对车质网用户投诉问题的回复率为88.8%，与其他合资品牌相比，算是比较高的。
&&& 四、养护成本
&&& 1、油耗：多数消费者认可
&&& 对消费者而言，车辆自购买之日起更多的开销集中在日常的养护及使用成本上。针对2015款斯柯达明锐日后保养及油耗费用方面，车质网综合目前几大汽车类网站公布的数据进行整理，以供消费者参考：
&&& 车质网综合工信部及各网站的油耗统计数据，去除与其它数据偏离较大的最高及最低油耗，算出的平均值视为该车型的综合油耗。从最终得出的综合油耗来看，1.6L自动挡车型百公里油耗为8L/100km，1.4T自动挡车型百公里油耗为7L/100km。从结论来看，虽与工信部给出的油耗有些许差异，但在新车调查中，有高达近60%的消费者对油耗经济性表示满意。
&&& 2、保养成本：价格处于同级别中上水平
&&& 2015款斯柯达明锐的整车质保期为3年或10万公里（以先到为准）。两种排量车型均在5000公里时进行免费首保，之后每10000公里保养一次。空气滤芯、空调滤芯更换周期为2万公里，制动液的更换周期为5.5万公里，变速箱油的更换周期为6.5万公里，而1.6L车型需在首保后每3万公里时更换火花塞，1.4T则需每2万公里更换火花塞。由此计算出，1.6L手动挡车型6.5万公里常规保养费用共4275元，以平均每年行驶2万公里来计算，年平均保养费用约为1425元左右。而1.6L自动挡车型6.5万公里常规保养费用共5613元，以平均每年行驶2万公里来计算，年平均保养费用约为1871元左右。1.4T车型6.5万公里常规保养费用共5711元，以平均每年行驶2万公里来计算，年平均保养费用约为1903元左右。在新车调查中，多数车主并未对保养费用提出异议。（注：以上保养费用计算默认使用原厂半合成机油）
&&& 五、路测报告
&&& 在整个试驾过程中，换装EA211高功率发动机的明锐给人带来深刻印象。正所谓静若处子，动若脱兔。在D挡模式下，明锐这款车不会给人带来很激进的感觉，调校略显沉重的油门没有丝毫旷量，非常方便驾驶者控制车速。而在S挡模式下，明锐诠释了什么叫“精神分裂”，激进的驾驶风格会让你有些胆怯，伴随着发动机的轰鸣，双离合变速箱能够快速领会驾驶者意图，换挡迅速，没有丝毫的拖泥带水。同时换挡平顺性也是有口皆碑。但唯一不足的是换装非独立悬架后，乘用舒适度欠佳。
&&& 六、用户口碑
&&& 在车质网“明锐”车系频道中，共有48人参与评分活动：24人给予四星评价，14人给予三星评价，4人给予二星评价，4人给予一星评价。在评论中，有车主总结出2015款斯柯达明锐在实际使用过程中的优点及不足，可以为其它消费者提供更为真实全面的参考意见。
&&& 在用户口碑中，多数消费者对EA211 1.4T高功率发动机的动力输出大加赞扬。同时，掀背式的后尾门开启方式也让消费者对该车的空间拓展能力青睐有加。但也正是因为这台高功率发动机的搭载，提升了明锐的整体售价，在配置与竞品车型几乎相同的情况下，消费者预计要多支出约2万元，性价比有所降低。而后悬挂换装非独立式后，车主普遍反映乘用舒适性有所降低。
&&& 七、加分项
&&& 1.碰撞安全性
&&& 根据国内C-NCAP碰撞测试数据显示，明锐获得五星评价，得分达到了56.1分。在完全正面碰撞、40%正面偏置碰撞及侧面碰撞测试中，对胸部的保护成为明锐的主要失分项。同时对后排乘客的保护较弱，也导致明锐未在该项达到满分水平。
&&& 2.召回历史
&&& 从目前掌握的数据来看，明锐在中国大陆市场未进行过召回，虽然无召回并不代表车辆质量没有问题，但至少说明生产企业判定目前车辆并无影响行车安全及财产安全的问题隐患。
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02年任《中国经营报》主任记者；09年任《品质汽车》杂志副社长兼主编；现任车质网内容与传播副总裁。最近浏览论坛：
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平均油耗 7.3L/100km(58人平均值)
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当前平均油耗&6.7&升/百公里
【油耗】油耗一直很满意，不到7个。夏天省点，冬天稍高。92号比93号要费点油。【保养】加半合成机油，公里保养一次，300多点。没有烧机油现象。下次保养得换变速箱油了。【故障】最近一个月发现一档升二档有顿挫现象，有时比较明显，有时感觉不到，跟油门有关，等这次换变速箱油之后再观察。【吐槽】小磕过两次底盘，幸好早就安装了发动机护板，不到300块，放心！二月份被撞两次。一次被撞右侧门，一次前车溜车被撞左大灯。体会到：真正的高手是不被别人撞。安装了车门密封条之后，车门关闭声音能好听点。4S送的导航一体机经常搜不到星，GPS成了摆设。有时间加个倒车影像和巡航定速。快两年了，雨刮条也该换了。车也该换了???
【最满意的一点】省油，自动挡第一箱油竟然低至6.4L/100KM。超乎大多数人的想象。【最不满意的一点】这车的车门开关的声音真的很难听。一点没有沉闷的感觉反而夹带着杂音，
应该是车玻璃的固定方式和密封不好造成的，希望厂家能改进。我的哈飞
赛马都10年了都比它好听。【空间】空间还是很好的，我182身高座椅调到最低，膝盖前1拳空间、头部有3指空间；
座椅不动我坐在后排膝盖无空间，头部2指，对于这个级别的车来说已经很不错了。【动力】因为是自动档所以起步差些。俗话说只有肉人没有肉车，如果舍得给油起步一脚下去
逼近3000转，提速还是没问题的。因为现在还只开了1000余公里，要好好磨合下，
所以现在不舍得使劲给油，时速也控制在80以下。再就是上长坡的问题，这个排量的
自动挡表现就是：速度直线下降，再踩油门，降档，提高转速，提速。所以上坡前要
提前踩油门，防止速度下降过快。【操控】这个还行，新车，看不出好坏。【油耗】特别满意，第一箱油6.4L/100KM，没想到这么低。提了车加油前18公里，跳枪加了
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当前平均油耗&7.3&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&1&次&&共花费&369.00&元
【油耗】现在夏天感觉还行，油耗不那么高了！我开车市区为主！就跑过一次远路，来回400+公里，油耗6个油，可以接受！【保养】在售后做的首保，第二次保养在外面做的！换的纯合成机油和三滤，一共369元！【故障】开到现在还没什么问题，发动机故障灯亮了一次，灭火后再打着火没了！不知道什么原因！【吐槽】最不满意的地方就是噪音问题！这真是一分价钱一分货，没开过这款车的手动挡，感觉自动挡的太肉了！换挡不够及时！还有就是现在又便宜了很多啊！主要是想买自动挡的车，手动挡感觉1.4手动天窗的那款最具性价比！
【最满意的一点】后排空间和后备箱空间最满意！【最不满意的一点】最不满意的地方就是四挡以下一上2000转那噪音大的受不了！装了隔音棉也不管用，隔音棉隔热倒是挺管用的！下步准备全车加密封条看看有点效果不！【空间】纵向空间满意！横向空间有点窄，再宽点就好了！【动力】一挡二挡太肉，三挡后好点！起步和爬坡动力不足，正常道路跑起来还是不错的！据说手动的提速会好很多，噪音也比自动的小点！应该还是自动变速箱和发动机匹配的不够完美！自动变速箱要是能在1800转换挡就好了，它是不到2000转不换挡，一挡升二挡有明显的顿挫感！用过一次S挡，哎~别提了那噪音...真心刺耳啊！也没有感觉动力有提升，就是感觉换挡慢了，到3000转才换挡！不敢再用了，听车的声音感觉车都快受不了了！【操控】转向还可以，德系车差不多都这样！底盘整体性比同价位的日系车好很多！舒适性一般，减震稍硬些！应该是技术不行，50公里时速转弯时感觉不踏实！满载的情况下上坡还是有压力的！【油耗】没有想象的低，夏天好点，冬天油耗有点高，接送孩子经常10个左右！还没上过高速，有次跑国道来回50 公里表显5.9个油，最低了，没有比这个更低了！同学的明锐1.6手动开空调开到4.9个油！看来手动和自动变速箱还是有差别的！【舒。。。
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2015年12月
裸车购买价
7&升/百公里
来自：汽车之家iPhone版
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【最满意的一点】听说很省油，目前加了油还没跑完，主要市区跑，目测估计油耗5毛每公里左右吧，自动挡的这样油耗能接受。其实我没什么最满意的和最不满意的，买车之前就做了很多对比，选择昕锐是经过综合考虑的。非要说满意的，我觉内饰、空间还有隔音吧，挺好的。是的，开了几年车了，我觉得它还好。【最不满意的一点】也没什么最不满意的，鼓刹轮胎等，昕锐的定位跟配置都摆在那里，自己的预算也在那里，不满意的就不买它了。就像我有点嫌车子外观不够大，可这也跟钱相关呢，要大气买明锐去好了，所以这些就没法说。至于网上说什么异响，烧机油，发动机声音大什么的。目前使用时间不长，机油消耗还有待验证，发动机声音没觉得异常，就天窗开了有时发出点咯吱响，这应该自己能解决，有空搞一下。【空间】空间绝对赞，没丝毫压抑，我觉得可以评价为外观看着不大但肚子大，这跟德系的设计也是有关系的，不像有的车外观大的要死，进去很压抑。比如科鲁兹，比如名爵6。反正我觉得乘坐空间的舒适度比宝骏630、花冠、福克斯都强。【动力】前段油门不会有什么动力表现，但习惯就好，我不开快车，老婆也有说起步肉。但是1.6的发动机按理推动昕锐这1.12吨的车子是没压力的，主要还是厂家设定的问题。【操控】买这车就不谈操控了吧，底盘调的偏向舒。。。
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2015年12月
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9&升/百公里
来自：手机汽车之家
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【最满意的一点】操控，杠杠的，喜欢她稍沉的转向和稍沉的刹车踏板和油门踏板。还有中控台的做工，虽然都是硬塑料但做工质量绝对属于中上等的，布局也是我喜欢的，还有空间也比较大尤其是后备箱。【最不满意的一点】噪音，速度上了六十码噪音就提高了，八十码噪音更大，严重影响车内人员讲话交流。座椅也不舒服，后视镜比较小。没有胎压监测和EsP,后轮鼓刹，行车电脑显示屏颜色不好看还不如驾校的教练车黑底白字的好看。我拆前轮胎安装胎压监测仪时发现刹车盘生锈非常严重，见图。才6月份生产的车子呢，唉！还有后防撞梁减配！【空间】我个头176,前排调整好坐姿，后排人员腿部仍有两拳，我喜欢把座椅调高点，这样视野开阔，但就很容易碰到天窗了，所以这个车前排头部空间欠佳，不过后排头部空间向上凹进去一块，头部空间非常棒，即使身高一米九的人坐进去上面也绰绰有余。后排座椅不能放倒，除了后背箱空间不能扩展外，安全性也是欠佳，如果能像明锐一样可以放倒后排座椅，发生车祸时从后面的后备箱内部的拉勾开关打开后备箱逃生就好了。【动力】只要舍得给油门，提速还是很快的，但噪音跟着转速随之而来。起步时我喜欢不快不慢的，既可给后车有个交代，又不怎么费油，在两者之间找了平衡。超车时提速较快，不过我还没用过S档。【操控】转向。。。
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2014年11月
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6.2&升/百公里
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本人典型的80后，大学毕业无房无车无存款，只有份稳定的工作，经过三年的社会磨练，终于提到了自己第一辆爱车，2015款斯柯达昕锐，1.6自动智选型，9万5提发裸车，加上保险及一些装饰总共不到11万落地，从此成为有车一族，感谢爱我和我爱的人，祝你们身体健康，工作顺利，生活愉快，同时也感谢汽车之家全体员工们，感谢你们让我们能如此详细的体会每一款爱车，靓车。
时间过的真快，转眼，小昕已经陪我度过半年过来，在这半年里，她任劳任怨，没有任性，没有撒娇，大雪纷飞无惧寒冷，大雨滂沱她为我遮风挡雨，不知不觉中已经跑了快8000公里了，经过这么长时间的陪伴我对她可以说已经非常熟悉，子啊空间方面昕锐的空间还是可以的，尤其是纵向空间，不输给一般的紧凑型轿车，动力方面在市内开还是够用的，超车时可以4档直接干到80迈，让人感觉提速还是很畅快的，上了高速，6速120迈时转速2600，这是可以隐隐约约听到发动机噪音，现在高速一般110到120之间，几乎听不到发送机噪音，胎噪和风噪都可以接受，不是很大，到了120迈以后提速就缓慢了，如果深踩一脚油门就会降到5档，目前最高时速190，190时在5档上，6档最高时速180，在此提醒广大车友，切勿高速行车，危险系数实在是太大，在市区行驶时。。。
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7.8&升/百公里
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【最满意的一点】空间很好，油耗低。【最不满意的一点】内饰粗糙，大众汽车减配的厉害，四儿子店拖我合格证，将近两个半月了，还没给我合格证，每次跟他们协商，都是说正在解决。【空间】空间不错，就是头部空间感觉一般，腿部空间真心不错，储物箱空间也可以。【动力】起步肉，不过如果舍得给油的话就另当别论了。正常行车中的话，动力还不错。【操控】操控还行吧，不过感觉没有我朋友的宝来和朗逸舒服。毕竟价格差两万多。这里我要吐槽下了，这两个车都是将近十二万的车了，座椅靠背调节竟然还是旋钮的，很不舒服。【油耗】油耗比较满意，我是新手，一公里五毛多不到六毛。【舒适性】还可以。【外观】比较中庸，感觉跟新桑塔纳，新捷达基本一样。【内饰】很一般，敢在简单点吗？【性价比】性价比感觉比挂着大众标志的其他车要高。【其它描述】车不错，不过心情完全被四儿子给毁了，不给合格证，害得我没法上牌。【为什么最终选择这款车】买车是因为要结婚，我们两个都在县城上班，丈母娘家在乡下，如果坐城乡汽车的话要一个半小时，自己开车走高速，二十五分钟就到了（城乡汽车走低速），就商量着买辆车，这样上下班，平常出去玩，回老家都比较方便。知道要买车以后我就开始逛各大论坛，本人十分不喜欢日本这个国度，所以日系车直接不。。。
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6.5&升/百公里
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【最满意的一点】车的稳定性，油耗低，做工相对细腻，外观相对时尚。【最不满意的一点】起步动力不足主要表现在上坡和红绿灯起步最为明显，发动机声音也不小。再就是行车电脑的显示颜色不太好，不如白色好看，再就是没有瞬时油耗，关闭车门声音比较沉闷，还有我安装的中央扶手与手刹稍有冲突，后排座位不能放倒影响后备箱的整体空间，其他的毛病暂时没发现。【空间】对于中等身材的我来说足够了，储物槽设计比较人性化，不太满意的是后排中央隆起太高，阻碍后排乘客舒适性，在紧凑车比较满意。【动力】自动挡的起步和其他网友说的一样起步肉，还是和刚才说的情况一样，行驶中没有压力。【操控】由于新车对它比较温柔，车速还没超过80KM/h时，方向比较灵敏，自动挡比较容易上手。对昕锐还是满意的。【油耗】油耗低，没跑高速，平常路，买车时是15公里，现在620公里了，从买车一共加了470元的油，显示还能跑500里，按这个计算，每公里5毛钱左右，对于新车加上新手来说，满意。【舒适性】舒适性还可以，降档稍有顿挫感，我觉得属于正常。就是开窗时声音比较大，等着买个隔音棉，看看效果如何。【外观】外观中等水平，我的是中配对于雾灯和轮毂都与低配的有区别，比较满意它的外观设计。同样我相信买他的外观并不考虑在首位吧。哈。。。
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【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程&2500&公里
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【油耗】高速、市区、郊区、拥堵路段统统跑过，目前行驶了2500公里，平均油耗才6.5L/百公里，非常满意昕锐的油耗。【保养】未到首保的公里数，没有做过保养【故障】目前没有出现过任何故障【吐槽】
“昕有所属，锐步前进 ”，一直关注汽车之家的车主评价论坛，今天终于有机会自己来写一下提车感受。日我人生第一辆爱车终于到手了，斯柯达昕锐自动智选型1.6L，白色，我们的最爱。
1、先从购车理由入手：我已经是快奔三的人了，我家住在市西郊区，我和媳妇都在市东郊区上班，每天上班都得座至少1个小时的公交车，有时候堵车更长。我和媳妇的老家都在农村，每次回老家都需要倒车，这也算一个购车理由吧。最重要的是去年年底宝宝的降临，加之年底走亲串友的不方便，坚定了我和媳妇买车的愿望。
总结买车理由就是：1、上下班代步；2、出行购物方便；3、回老家方便（排名不分先后）。
2、从选车型开始：结婚前我有一辆白色的踏板摩托车，2011年入手的，为我家立下了汗马功劳，从装修房子到上下班出行，小小踏板摩托车发挥了相当大的作用。由于冬天较冷，一般10月份至来年5月份踏板摩托车我都不骑。跑题了，呵呵。。。。最开始看见别人家开个QQ、笨笨、BYD的F0、熊猫等等小型车，自己都非常羡慕，自己能拥有一辆这样的车就OK了。宝宝降临后，经济条件稍微好些，我和媳妇商量了下，把购车预算初步定位在10W元左右，这里我家宝宝贡献了一大部分，别的就不多说了，哈哈。
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【最满意的一点】油耗低，操控还可以，外观也看得过去【最不满意的一点】异响漏水通病都不解决，还有车底那根线看着真碍眼。【空间】空间还可以后排挺宽敞的，就是后排中间有很高的凸起不是太爽【动力】1.6的机器马力太小，动力太弱，提速慢，估计是为了省油调教的，开空调带几个人明显感觉动力不足【操控】因为是第一辆车，新手没对比性没什么感觉，自动挡经常出现加油不跑的情况，不知道为什么，他们说是档位和速度不符照成的。【油耗】油耗挺低的，上下班因为距离短不到1公里显示油耗13左右，如果跑市郊跑个50公里左右，立马降到4左右，适合跑长途，不过再市区近距离估计什么车油耗都不低。总体油耗挺满意的，比较省油。【舒适性】座椅舒适度一般，第一辆车没比较。【外观】还行吧，中规中矩，那2个小黄转向灯看着不是很好看，没明锐的好看，但是明锐又贵了。【内饰】一般般吧，没什么可说的，大众的车这价位肯定没啥说的。【性价比】相比国产来说，配置各种低，主打的实用，相对捷达桑塔纳来说相对便宜一点，总体性价比不高吧，谁叫咱是半个神车呢【其它描述】前几天擦车，仔细看车门底下的地方有掉漆现象谁说不大，但掉漆了，工艺可见一般啊。【为什么最终选择这款车】刚开始想买车，别人都推荐神车，捷达桑塔纳最终由于。。。
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15&升/百公里
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【最满意的一点】空间比较大。我试过好几款车，好多都是方向盘碰腿，即使调整到最大的范围空间也是。昕锐这款车空间还是比较大的，最起码我自己的主驾位置比较舒服，而且不影响后座的空间。另外一点就是性价比不错，因为银子有限，所以在预算范围内这款车还是不错的，何况还是合资车。【最不满意的一点】当时现车只有白色，没有别的选择余地了，当初我看的是昕动的车，比较喜欢蓝色的，也没办法，只能选择白色了。起步的时候稍显肉。另外就是喇叭在中央位置，按的时候得伸出大拇指来，有点不方便，要是离方向盘边缘更近点就好了。【空间】整体空间比较大，乘坐的人和司机都感觉空间够用。后备箱空间也很大，后排座椅不能放倒，不过后备箱基本也够用了。智选版还带了天窗，调整好座椅后也不碰头，大约有三指的空间剩余（我身高是183）。腿部空间也比较充裕，不碰腿，尤其是踩刹车的时候。【动力】起步的时候稍微肉一点，不过也许是刚开始开的缘故，对油门的掌控程度不高；而且我换了不同的鞋子，开起来感觉不一样，对油门的感觉不一样，得经常摸索摸索。有时候开一会得松开油门，重新找一下感觉，可能是鞋底太厚的缘故。【操控】操控还是比较容易地，刹车踩起来还是很得劲的，方向盘打起来很容易，女士开的话也没有问题。从买车到现在，基本好多拥堵。。。
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裸车购买价
7.1&升/百公里
发表了口碑
【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程&10138&公里
当前平均油耗&6.9&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&1&次&&共花费&456.00&元
【油耗】开过昕锐的都知道省油，市区跑的居多，长期油耗在7个以内，再加上现在油价下跌，挺不错的。轻量化的车身和全铝发动机不是盖的，可恶的是为此居然简配了后防撞梁，不能这么顾此失彼把，找机会给装上去。【保养】说说二保吧，由于二次保养不免费了，所以一切精打细算啦，首先机油，5W40半合成我认为是最佳的选择，机油嘉实多的288，持续里程可以有75000公里，换之如果用矿物油，虽然便宜100多，但是持续里程只有5000公里，每5000都要去换机油记虑，这样做其实也不省钱，还有工时费呢，更不用说了，再换之用全合成，其实也就是嘉实多极护，贵很多，而且持续里程为10000，谁敢1万才去保养呢，性价比最差了，推荐大家用半合成，经济划算。还有就是让保养的小哥吹了下空调滤芯，建议大家经常清理，换掉也。。。
【最满意的一点】油耗低，比我哥的轩逸还要要省油，嘿嘿，接下来慢慢说。【最不满意的一点】起步肉【空间】在购买昕锐之间，看过很多同级别的车子，福克斯，嘉年华，polo，都很喜欢，后来考虑家用，把乘坐空间放在重要的位子，于是在大众三兄弟中选择，最后考虑性价比，还有在昆山这个小城市，不夸张的说，遍地的斯柯达，尤其是明锐，当地对斯柯达的品牌认可度还是比较高的。【动力】动力方面，首先不得不说的就是起步，新车不仅仅起步慢，发动机还会嘶吼起来，感觉没吃饱饭似的，不过开到3000多公里声音会好些，起步还是慢，问售后，售后说想油耗低，还要起步快，不可能。我表示无奈啊，算了，油耗让我满意，即使是牺牲动力也无所谓了，毕竟咱们家是用来家用的。不过这款发动机也不是没有优点，毕竟账面数据摆在那里，档位速度提上来之后，后续的动力还是很让人满意的，超车也不费力。最后说说这个S档，好多人说这是个摆设，没什么用，开了伤发动机还费油，我原本也是这么认为，但是有2次危险超车的经历之后，我认为S档还是非常有用的，由于新手超车估计不够，我直接拉S档，加速通过，虽然以后都不敢用了，嘿嘿。不过还是有个S档让人放心，不推荐大伙用，平时超车要注意安全噢。【操控】之前开过凯越，昕锐的方向盘好打多了，力度适中，。。。
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购车经销商
裸车购买价
6.6&升/百公里
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【购车10个月后追加口碑】
当前行驶里程&1128&公里
当前平均油耗&6.8&升/百公里
【油耗】提车马上两个月了，跑的不多，主要是上下班使用，基本在市区里跑，由于城市拥堵的关系，油耗比提车时要高些，加了600块钱的油，跑了1000多公里，还是比较令人满意的。但是有一点，提车到现在没测试过胎压，貌似有些4S店为追求新车低油耗，故意提高胎压，改天测试一下胎压，不要因为胎压太高，造成严重的安全隐患。【保养】还没做保养，所以这项暂无发言权。【故障】总的来说，昕锐开起来感觉还是不错的，基本没发生什么故障。只是有一点，松开刹车时，偶尔会听见传动杆的咔的一声，不知道什么原因，难道是因为鼓刹，才会造成这种声响。等磨合期过了，看是否还会有这种声音，首保时，到4S店咨询下，应该问题不大吧，不要弄了个机械故障就行了。【吐槽】第一、昕锐的车漆太薄了，开了将近两个月，发生了两次小的擦挂。。。
【最满意的一点】第一：外观时尚，选车之前考虑的是买德系车，首选宝来，但是大众家族化的标志，把人都快搞晕了。偶然看到论坛里一篇关于斯柯达的报道，才开始关注这个品牌，然后开始逛论坛、看评论，了解斯柯达各款车型的优劣，后来从经济因素和性价比考虑，最终决定购买斯柯达昕锐这款车，简单、低调、时尚、顺眼！第二：油耗确实低，买的是昕锐1.6自动智选，拿车时赶着去上牌，没注意当时里程数，估计顶多30吧，加了200块的油，跑了392公里，还剩1小格，显示还能跑10公里的样子，对于自动档来说应该是很不错了！第三：空间够用，和朋友去车展订车时，他表示昕锐外观看起来不大，里面空间确实不小，和他的英朗差不多吧，坐四个成年人，空间是够的，特别是后背箱，虽然不能放倒，但是很能装！之前一直向高尔夫7，但考虑到后期空间使用问题，还是放弃了，所以最终还是选择昕锐！【最不满意的一点】至于最不满意的，其实还好，讨论比较多的，什么前碟后鼓、没防撞梁、引擎盖漏水等问题，仁者见仁智者见智啦！昕锐本身定位不高，配齐了你让大众的那些车情何以堪，谁让我们把大众惯得，减配已成为一种习惯！其实还是驾驶习惯最重要，安全驾驶才是最大的保障！至于引擎盖漏水，这个比较纠结，提车后成都一直艳阳高照，洗了次车还没发现这个问题，但。。。
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裸车购买价
10&升/百公里
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【购车9个月后追加口碑】
当前行驶里程&1736&公里
当前平均油耗&9.0&升/百公里
免费保养&1&次
【油耗】事先说明一下，本人是2014年8月买的车，不然也不会是15款了，估计是写第一次口碑时，购买日期填错了，到现在是购车2个多月，不是9个月，望大家见谅！自动挡的，感觉还是要费油些，应该总体上要比手动挡高两个油。我的车子平均算下来一公里大概要6毛多（加的是无铅汽油，在安徽中石化遍地都是乙醇汽油的地，找个无铅汽油点真是剖费周折，那个社会加油站离家8KM，但是为了汽车好，还是坚持加无铅汽油）。国庆跑了800公里的高速，110-120的瞬时油耗在6L/100KM左右，感觉带劲啊，省油！平常基本是市区道路，偶尔是郊区，基本都要9以上了，费油不少啊。无奈是个自动挡，老婆的坚持，要我肯定是手动了，油要省不少，买车还省个万儿八千，哎~~老婆的话是圣旨啊，呜呜~~~【保养】还没有做保养，等到。。。
【最满意的一点】总体来说外观典雅大气，性价比挺高，油耗貌似挺低，白色的挺好看，空间是很OK!【最不满意的一点】1、多了个天线，真是不好看，很丑哇。2、液晶屏不好看，若是那种黑底白字的会更添档次。3、漆很薄，容易剐蹭了。4、没有后防撞梁、ESP、胎压监测，如果要选装的话，等的时间会很久。5、倒车雷达，就三个探头，有死角。6、前盖板咬合不是很严密，右边的缝隙比左边的大。7、轮胎185的小，觉得抓地力不够。【空间】空间挺大，看着这车子小，但是坐在里面，空间感觉比cruze还大，和英朗GT有的一拼，个人感觉哈~【动力】一档很弱，要死死的踩油门，等红绿灯后，基本都是后车要超过我（可能和我是新手也有关系）。【操控】感觉挺好的，方向反应很灵敏。另，电子助力不错，现在死打方向盘，心里也没有不安，幸好不是液压助力的。【油耗】新车大概在10个油吧，但愿以后会降下来。【舒适性】一般般，反正比面包车强点。噪音也不小，发动机和路噪都挺大的。座椅是PU拼接，加了500银子。【外观】外观总体漂亮，就是多了根天线，实在是丑。（PS:你大众不是搞偷工减料嘛，干嘛不把这个天线给去掉啊，大不了不听收音机就是了；或者弄个便宜点的鲨鱼鳍啊，比这个天线会好看一百倍的）感觉这个天线，真的是影响。。。
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裸车购买价
7.1&升/百公里
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【购车7个月后追加口碑】
当前行驶里程&4000&公里
当前平均油耗&7.3&升/百公里
免费保养&1&次
【油耗】因为每天上下班路程只有5公里路，所以油耗整理偏高，正常百公里7.3左右，以现在的油价还能接受，比英朗等省油。【保养】因为每天上下班路程比较短，所以6个月只行驶了3000公里，4S店曾在3个月市打电话让我去保养，那时才2000公里不到，一直到到快6个月也没人通知，不是我朋友提醒，估计还要过了首保期，4S店不知怎么管理的。提前打了电话月约周日去保养，4S店工作人员说周日比较忙，还是周六过来吧，也好吧！周六下午去的，整个过程持续了1小时，最后还洗了车，挺满意的。过几天听朋友说他的起亚K3周日保养还送了吸尘器，心里有点小羡慕，起亚真好。【故障】买车已经7个月了，总体来说没有太多的故障，唯一的就是4个轮胎已经有三个光荣负伤了，不知是我开车技术有问题还是本身车子太有问题，太夸张了。。。
【最满意的一点】空间和油耗【最不满意的一点】动力和内饰【空间】虽然车子宽度只有1705，在紧凑型的车中不占任何优势，单车子设计的不错，空间挺大的，前排和后排都不错。【动力】动力弱一点，起步时发动机声音有点大，不太满意【操控】还可以，刚买回来时，挂档有点略卡，现在还不错【油耗】绝对省油，平均耗油7.1在市区开，不超过70码，有这个油耗满意了，赞一个【舒适性】也不错，过减震带时波动性不大，可能我是新手不太懂吧，再开一段时间可能会感受深一点，拭目以待吧【外观】绝对的漂亮，看过大众捷达、桑塔纳和现代，捷达和桑塔纳太中庸了，现代可能运动点，但感觉像洋娃娃一样，我不太喜欢，最终也是选了小昕。【内饰】内饰一般，挺普通的，没有什么花花草草，简单就是幸福，我也喜欢。【性价比】性价比挺高的一辆车，综合外形、油耗、空间等【其它描述】【为什么最终选择这款车】虽然小昕有这样那样的小毛病，毕竟价位就这么高，几十万的奔驰、宝马也不会完美，在可接受范围因，而且是我人生的第一辆车，就代步工具，上上班而已，足够了。可能买回来的时间段，开的路程也不长，在用车感受方面不太深，随着时间的推移，公里数的增加，会对小昕有更深的体会吧。
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2014年11月
裸车购买价
5.8&升/百公里
28500&公里
来自：手机汽车之家
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【最满意的一点】最满意油耗，三万公里下来平均五个多油，想去哪去哪。底盘扎实，开起来很稳。这车不管怎样，经济实用，不用吝啬油耗，因为他实在是不烧油。刚开始感觉比较肉，开久了摸准小昕的脾气了，等红绿灯都是第一个穿出去，一点不肉，还是那句话有道理，没有肉车，只有肉人。保养便宜，小保300出头。【最不满意的一点】不满意后排座椅不能放倒，婚纱照大的就放不下。高速噪声也有点大，隔音差，自己动手贴了隔音条也是不行。轮胎胎宽窄，正面看就是很小脚的感觉，侧面看比较漂亮，正面看就感觉车身略窄有些不协调了。毕竟价格便宜。【空间】车不大，里面的空间真不小【动力】还行吧，上坡自动挡换挡延迟。【操控】转向精准，悬挂偏硬，过坎颠簸大，无舒适性可言。【油耗】惊艳了，五个多油，自动挡。【舒适性】开的比较累，配置只能用简陋来形容，外观比内饰做得好，外面看这车还是经济适用男，进了车立马感觉这是叼丝的车啊，隔音不好，颠簸厉害，车有异响。【外观】比明锐漂亮，不如明锐帅气，男人开有点小家子气，更适合女性。【内饰】用料不说了，就是入门车型的低端用料。【性价比】性价比一般吧，买的时候偏贵，这个价都能上明锐了，心有不甘啊。【为什么最终选择这款车？】省油，省心，相对便宜的合资车，不过再让我选一。。。
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