货梯额定容量5T当承载4.5T市是否下沉

基础、结构施工中主要机械的应用上海五建王正平2012年10月 ? 结构施工中主要机械的应用 ? 工程中机械的分类 ? 塔式起重机? 人货两用梯? 物料垂直运输机械 ? 工程中工程机械的分类
工程中机械的分类? 主要涉及以下10个方面的常用施工机械和设备:1.基础桩工程施工机械,包括预制桩机械、打入桩施工机械、压入桩施工 机械、钻孔灌注桩施工机械等; 2.地下连续墙施工机械,包括钢筋混凝土地下连续墙施工机械、二轴、三轴水泥土搅拌桩施工机械、咬合桩施工机械和钢板桩施工机械等;3.地基处理施工机械,包括注浆施工机械、旋喷桩施工机械、深层搅拌桩 施工机械、强夯法施工机械、换填预压夯实施工机械、水泥粉煤灰碎石桩 法施工机械和振冲挤密冲扩施工机械等; 工程中机械的分类4.降水处理施工机械与设备,包括轻型井点、喷射井点、电渗井点、管井井点和深井井点等降水施工机械与设备;5.土石方机械与设备,包括挖掘机、装载机、铲运机、翻斗机、推土机、 平地机、压路机等; 6.起重机械与设备,包括履带式起重机、汽车式起重机、塔式起重机、桅 杆式起重机、人货两用电梯和物料垂直运输机械等; 工程中机械的分类7.混凝土施工机械与设备,包括混凝土搅拌楼、固定式、移动式混凝土 搅拌站、混凝土搅拌输送车、混凝土拖泵、混凝土汽车泵、混凝土布料 杆、混凝土振动施工机械、混凝土切割机械等; 8.钢筋工程施工机械与设备,包括钢筋机械连接、钢筋对焊连接和钢筋 成型等施工机械; 9.木工工程机械与设备;包括木工锯机、木工刨床、木工车床、木工铣 床、木工钻床、开榫机、榫槽机、木工砂光机、以及修整、刃磨木工刀 具的辅机; 10.其它施工机械与设备。 工程中机械的分类地下连续墙施工机械地基处理施工机械 钢筋工程施工机械与设备 工程中机械的分类土石方机械与设备起重机械与设备木工工程机械与设备 ?塔式起重机? 塔式起重机的组成及构造塔式起重机是由金属结构、工作机构、电气设备及安全控制 和液压顶升系统等部分组成。组成及构造 说明 包括:底架结构、塔身结构、平衡臂、起重臂、平衡重、转台结构 、司机室、塔帽。 包括:行走机构、起升机构、回转机构、变幅机构。 电器设备包括:电缆卷筒、电动机、操作电动机用的电器、切断 电器、主副回路中的控制; 安全控制包括:超负荷保险器、限位开关、缓冲装置、安全保护 音响信号、风速计、紧急安全开关、钢丝绳防脱装置。 包括:液压泵、液压油缸、液压油滤清器、控制元件、油管和油箱 、管接头。1.金属结构部分2.工作机构部分 3.电气设备及 安全控制部分4.液压顶升系统 塔式起重机? 塔式起重机的机型构造形式较多,按其主体结构与外形特征,基本 上可按架设型式、变幅型式、回转型式、臂架支承型式、筒壁式区分。 ? 塔式起重机主要功能是重物的垂直运输和施工现场内短距离水平运输,特别适合用于高层建筑的施工、超大面积建筑群。 ? 塔式起重机的特点: 起升高度高 幅度利用率高 作用范围大,作业效率高 起重重量大 塔式起重机? 按架设型式分为:固定式、附着式、移动式和内爬式;固定式塔式起重机附着式塔式起重机 塔式起重机移动式塔式起重机内爬式塔式起重机 塔式起重机? 按回转方式分为:上回转和下回转;上回转式塔式起重机下回转式塔式起重机 塔式起重机? 按起重变幅型方式分为:小车变幅、动臂变幅、伸缩式小车变幅及折臂变幅;小车变幅塔式起重机动臂变幅塔式起重机伸缩式小车变幅塔式起重机折臂变幅塔式起重机 塔式起重机? 按臂架支撑方式分为:非平头塔式机与平头塔式机;非平头塔式机平头塔式起重机 塔式起重机基础的主要形式塔式起重机塔身的底部分为带底架和无底架两种方式,对于有底架的固定自升塔机,可选X形整体基础,4个条块分隔式基础或者是4个独立块体基础,对于无底架的固定自升塔机,一般采用整体式方块基础, 如塔机安装在深基坑或安装位置地质条件较差,可采用桩基础作成墩柱承台式基础,下图为4种固定式塔机基础构造示意图。X形整体式条块分隔式独立整体基础4个独立块体式基础 塔式起重机基础设置的设计? 塔式起重机基础四种设置型式 在设计塔式起重机基础时,要根据施工现场及建筑物周围地质等情况进行设置。施工技术人员在总结了多年来设置塔式起重机基础的经验,提供四种基础设置型式供参考。 塔式起重机基础设置的设计塔式起重机基础形式应根据工程地质、荷载大小与塔机稳定性要求、现 场条件、技术经济指标,并结合塔机制造商提供的《塔式起重机使用说明 书》中基础所承受的自重、压重、倾覆力矩、扭矩及水平力的值,依据《 混凝土结构设计规范》GB、《建筑地基基础设计规范》 GB和《塔式起重机安全规程》GB的要求进行基础 承载能力计算、地基基础承载力验算,确定塔式起重机基础几何尺寸、钢 筋配置、混凝土强度等级等。 塔式起重机基础设置的设计1.塔式起重机基础位于地下室外墙以外适用于自升式和附着 式塔式起重机设置,考虑到建筑结构施工及外脚手架的布置,建议塔式起重机的中心 线距建筑物外侧4m~6m。平面 尺寸一般为6.5m×6.5m,如 图1所示。图1 基础平面图 塔式起重机基础设置的设计根据塔式起重机锚脚的深度要求,设计基础一般高度为H= 1300mm,基础面标高与自然地平面持平,为使基础载荷传入第二层地基上,基础下土土质应进行处理或加固(垫层加固至100mm),以满足地耐力要求,其剖面尺寸如图2所示。配筋图如图3所示。图2 基础剖面图图3 基础配筋图 塔式起重机基础设置的设计2.塔式起重机基础设置在基坑内此型式由于施工比较简单对建筑物影响比较小,所以应用很广泛,平 面尺寸如图4所示。它利用原基础工程桩承载,通过在钻孔桩灌注施工时,用插入的型钢立柱,来传递塔式起重机的载荷。如图5、6所示。塔式起重机在基坑土方开挖前预先安装,型钢立柱随上方开挖进度,由上 而下设置剪力支撑和水平支撑进行加固,直至土方开挖至坑底。在土方 开挖及基础施工过程中,应加强塔式起重机基础的沉降观测,必要时塔 式起重机附着在基坑支撑上,确保塔式起重机基础稳定。塔式起重机基 础承台配筋图如图7所示。 塔式起重机基础设置的设计图4 塔式起重机基础平面图图5 型钢立柱详图 塔式起重机基础设置的设计图6 塔式起重机基础剖面图图7 塔式起重机基础承台配筋图 塔式起重机基础设置的设计3.塔式起重机基础设置在基坑外,采用补桩方式通过在补桩上设置塔式起重机基础承受塔式起重机载荷;考虑到工 程地质条件的不同情况,应对补桩承载力及基础地耐力进行验算。塔式 起重机在靠近基坑外围设置时,应综合考虑与基坑围护结构的关系,必要时对坑外部分进行地基加固,确保塔式起重机基础稳定。在土方开挖及基础施工过程中,应加强塔式起重机基础的沉降观测,以及塔式起重 机基础与基坑之间土体的变形监测。塔式起重机基础设置形式及配筋如 图8所示。 塔式起重机基础设置的设计图8 塔式起重机基础平面及剖面图 塔式起重机基础设置的设计4.塔式起重机基础设置在基坑围护结构上,同时采用补桩利用原围护结构部分的钻孔灌注桩和搅拌桩,同时在坑外采用补桩 (补桩形式可采用钻孔灌注桩或预制桩),通过补桩和围护结构上的设 置承受塔式起重机载荷。基础型式如图所示。图9 塔式起重机基础剖面及平面图 塔式起重机基础设置的设计? 超高层建筑中塔式起重机基础设置的设计对平面布置紧凑的超高层建筑,塔式起重机必须在电梯(核心筒) 等井筒内安装,如上海金茂大厦,上海中心。 塔式起重机附着装置形式塔式起重机附着装置由附着框 架、附着杆和附着支座组成,常见 的几种附着形式如图所示,施工单 位因施工场地限制或由于塔式起重 机平面合理布置需要而改变塔式起 重机与建筑物的距离时,需对附着 各杆系受力情况和杆件强度进行验 算,并经有关专家评审同意。 塔式起重机附着装置形式内挂时塔吊照片外挂时塔吊照片 塔式起重机? 国内常用塔式起重机施工机械性能表生产厂商 型号 TC TC TC长沙中联重工科技发展有限公司 TC TC TC TC TC TC D额定起重力矩(kN? m) 最大幅度 (m) 最大幅度时 起重量(t) 最大起重量 (t)505650605656657070801.31.01.51.31.31.61.73.55.29.666668610162563 塔式起重机? 国内常用塔式起重机施工机械性能表生产厂家 型号 额定起重力矩 (kN? m) 最大幅度(m) 最大幅度时起重 量(t) 最大起重量(t) 生产厂商 型号 额定起重力矩 (kN? m) 最大幅度(m) 最大幅度时起重 量(t) 最大起重量(t) JL 1.45 6 JL 1.5 8 JL 2.11 8 ST 1.3 6.0 ST 3.0 12 ST 2.7 16 STL230 .0 16 抚顺永茂建筑机械有限公司 STL420 .9 24 STT 293 .7 12 STT403 .0 18 STT553 .5 24 ST 1.3 6.0 ST 3.0 12江麓建筑机械有限公司 JL 1.8 8 JL 1.99 10 JL 1.5 10 JL 1.76 10 JL 2.86 16 塔式起重机? 国外常用塔式起重机施工机械 塔式起重机? 国外常用塔式起重机施工机械 塔式起重机? 部级、市级相关规定:关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知 建质[2009]87号 第九条 超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项方案应当由施工单位组织召开专家论证会。实行施工总承包的,由施工总承包单位 组织召开专家论证会。 第十条 专家组成员应当由5名及以上符合相关专业要求的专家组成。本项目参建各方的人员不得以专家身份参加专家论证会。 超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围: 起重吊装及安装拆卸工程采用非常规起重设备、方法,且单件起吊 重量在100KN及以上的起重吊装工程。起重量300KN及以上的起重机设备安装工程;高度200m及以上内爬起重设备的拆除工程。 塔式起重机? 《建筑起重机械安全监督管理规定》建设部令第166号:1.有架空输电线的场合,塔机的任何部位与输电线的安全距离,应符合规定,如因条件限制不能保证安全距离的应与有关部门协调,并采取安全防护措施后方可架设。 2.两台塔机之间的最小架设距离应保证处于低位塔机的起重臂与另一台塔 机的塔身之间至少有2m的安全距离;处于高位的塔机的最低位置的部位 (吊钩升至最高点或平衡重的最低部位)与低位塔机中处于最高位置部件之间的垂直距离不小于2m。3.起重机的混凝土基础应符合下列要求:混凝土强度等级不低于C35。 塔式起重机4.混凝土基础应符合下列要求:若采用原制造商推荐的混凝土基础、固 定支腿、预埋节和地脚螺栓应按原制造商规定的方法使用。 5.主要性能参数误差:空载风速不大于3m/s状态下,独立状态塔身(或 附身状态下最高附着点以上塔身)轴心线的侧向垂直度允差为4/1000, 最高附着点以下塔身轴心线的垂直允差为2/1000。 6.严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重 物以及其他不明重量的物体。现场浇注的混凝土构件或模板,必须全部 松动后方可起吊。 塔式起重机7.起重机的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专 业队进行,并应有技术和安全人员在场监护。8.起重机作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。 9.人货两用梯安全防护装置必须齐全,工作可靠有效。 10.动臂式和尚未附着的自升式塔式起重机,塔身上不得悬挂标语牌。 塔式起重机? 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ 33-2001操作人员应体验合格,无妨碍作业的疾病和生理缺陷,并应经过专业2.0.1培训、考核合格取得建设行政主管部门颁发的操作证或公安部门颁发的机动车驾驶执照后,方可持证上岗。学员应在专人指导下进行工作。2.0.8 机械必须按照出厂使用说明书规定的技术性能、承载能力和使用条件,正确操作,合理使用,严禁超载作业或任意扩大使用范围。3.1.74.4.6严禁利用大地作工作零线,不得借用机械本身金属结构作工作零线。起重机的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行,并应有技术和安全人员在场监护。 塔式起重机? 沪建安质监[号 《关于进一步加强本市建设工程塔式起重机防碰撞监管的通知》 一、施工现场使用的塔式起重机原则上起重臂不得伸出工地围墙外,确因场地 条件限制无法避免起重臂伸出围墙的,应安装防碰撞装置或使用动臂式塔式起重机,确 保塔式起重机的小车始终保持在工地围墙内运转。二、当施工现场有多台塔式起重机作业时,施工总承包单位应当组织制定并实施防止塔式起重机相互碰撞的安全措施并安装防碰撞装置。 三、依法发包给两个及两个以上施工单位的工程,不同施工单位在同一施工现场使 用多台塔式起重机作业时,建设单位应当协调组织制定防止塔式起重机相互碰撞的安全 措施并安装防碰撞装置。 塔式起重机? 沪建安质监[号 四、日起,新安装并符合上述情形的塔式起重机须安装防碰撞装 置;对日前已安装就位、日后将继续使用,并符合上述情 形的塔式起重机,应在日前安装防碰撞装置。 五、所安装的防碰装置应具备稳定性能好、精度高等要求,并通过国家建筑 机械质量检验机构检验合格。使用单位可根据防碰撞装置的图文显示工作状态功能 、超载报警、超幅限制回转、吊重监控以及远程报警和驾驶员管理平台功能,根据 现场实际选择安装。 六、各建设、施工、监理单位应加强施工现场塔式起重机防碰撞的安全管理 ,对不符合要求的应立即停止使用,并跟踪整改落实到位。七、各监督站应加强对施工现场塔式起重机防碰撞的动态监管,发现存在严重事故隐患的,应依据相关法律法规依法实施处理。 塔式起重机? 关于施工现场机械设备管理及检测工作的补充通知:1.进入施工现场需检测的设备为:塔式起重机、施工升降机、履带吊、 汽车吊、架桥吊、门式起重机、货用施工升降机、井架(物料提升机)、 桩工机械、吊兰、屋面吊、桅杆吊。其中履带吊、汽车吊、架桥吊、门式 起重机、屋面吊、桅杆吊需在上海市建设机械检测中心第一分站检测,进 入市政项目的起重机械按市政管理局(号文执行。 塔式起重机? 相关标准、规范:《塔式起重机 》 《塔式起重机安全规程》 《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》 《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》 《建筑桩基技术规范》 《塔式起重机操作使用规程》 GB/T GB
JGJ/T 187-2009 JGJ94-2008 JG/T 100-99《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》 JGJ 196-2010 塔式起重机? 塔式起重机的选用原则:塔式起重机选用考虑因素 塔式起重机的主参数 塔式起重机生产率 塔式起重机型式 塔式起重机? 塔式起重机选用考虑因素:1、建筑物的体型和平面设计;2、建筑层数、层高和建筑总高度;3、建筑工程实物量; 4、建筑构件、制品、材料和设备搬运量; 5、建筑工期、施工节奏、施工流水段的划分,以及施工进度的安排; 6、建筑基地及周围施工环境条件(如近旁有无已建或正在施工的高层 建筑,是否面临繁华街道,场内交通条件如何,有无妨碍塔式起重机安 装的障碍物等); 7、本单位的资源条件(如有无财力购进大型设备,有无熟悉管理和使 用大型设备的人员等); 8、当时塔式起重机供应条件以及对经济效益指标的要求等。 塔式起重机? 塔式起重机的主参数:选择塔式起重机的首要原则是主参数必须符合要求。主参数包括 幅度参数、起升高度、起重量和起重力矩。 (1)幅度参数:分为最大幅度、最大起重量时的幅度和最小幅度。符合施工要求的幅度参数应根据施工建筑物的体型尺寸并通过作图加以确定。 (2)起升高度:起升高度是自钢轨顶面或基础顶面至吊钩中心的垂直距离。(3)起重量:所谓起重量,是指所起吊的重物、横担、吊索和容器重 量的综合。起重参数又分为最大幅度时的额定起重量(Qo)和最大起 重量(Qmax)。 (4)起重力矩:起重力矩是起重量与相应工作幅度的乘积。 塔式起重机? 塔式起重机生产率:钢筋混凝土结构高层建筑标准层平均每平方米建筑面积需1.1~1.6 吊次。根据楼层建筑面积估算出总吊次N总估。 1、根据吊次的数量进行评估塔式起重机平均每台班可完成50~75吊次。可根据计划配用塔式起重机数量和每天作业台班数,计算出塔式起重机可完成的总吊次N总计。 2、根据吊运的重量表进行分析评估 塔式起重机能否符合施工进度要求,也可以根据吊运的重量表进行 分析评估,而塔式起重机所能吊运的总量与塔式起重机的起重量利用程 度、台班作业时间利用情况以及吊次多少等因素有关,因此,塔式起重 机台班生产率P台班(以t计)按下式计算: P台班=8KqKtQn 塔式起重机? 塔式起重机型式:塔机型式与应用范围在建筑施工中的应用范围 塔机分类型式 多层 上回转 (塔身固定不转) 移动式 下回转 (塔身回转) 附着式 (上回转) 固定式 附着式 (上回转) 动臂变幅臂架 小车变幅臂架 √ √ √ √ 动臂变幅臂架 小车变幅臂架 动臂变幅臂架 小车变幅臂架 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 动臂变幅臂架 小车变幅臂架 中高层 √ √ 高层 √ √ 超高层 ?人货两用梯? 人货两用梯是一种可分层输送建筑材料和人员的高效率垂直施工机械,适用于高层建筑、桥梁、电视塔、烟囱、电站等工程的施工。该外用电梯具体有性能稳定、安全可靠,不用另设机房、 井道、拆装方便、搬运灵活、提升高度大,运载能力强等特点,因而是施工建筑中理想的垂直运输机械。 人货两用梯? 人货两用梯的组成 人货两用梯主要由基础平台(或地坑)、地面防护围栏(包 括与基础连接的基础底架)、导架与附墙架、电缆导向装置、吊 笼、传动机构、安装吊杆、对重系统、安全保护装置、电气设备 与控制系统等十大部分组成。 人货两用梯? 人货两用梯的类型:普通人货两用梯变频调速人货两用梯特殊人货两用梯 人货两用梯? 人货两用梯型号说明人货两用梯的型号由组、型、特性、主参数和变型更新、特征等代号组成。 人货两用梯? 人货两用梯的组成 人货两用梯主要由基础平台(或地坑)、地面防护围栏( 包括与基础连接的基础底架)、导架与附墙架、电缆导向装置、 吊笼、传动机构、安装吊杆、对重系统、安全保护装置、电气设备与控制系统等十大部分组成。 人货两用梯? 国内普通人货两用梯主要的技术性能表 人货两用梯? 国内普通人货两用梯主要的技术性能表 人货两用梯? 普通人货两用梯基础形式SCD200、SC100、SC200、SC120型混凝土基础见左图。 SCD200/200、SC100/100、SC200/200、SC120/120型混凝土基础见右图。SCD200、SC100、SC200、 SC120型混凝土基础SCD200/200、SC100/100、 SC200/200、SC120/120型混凝土基础? 人货两用梯的基础要求设置在坚实的地基上,地耐力需≥0.15MPa。如 需设置在地下室顶板上则应在基础中心位置增设钢格构柱,并对顶板结构 进行验算确保达到要求。 人货两用梯? 普通人货两用梯附墙架形式附墙架根据实际施工需要,主要分为2大类型。第一大类型:间接式附 墙架,见左图;第二大类型:直接式附墙架,见右图。两者主要区别是间 接式附墙架需通过钢立杆、短前支撑及过桥联杆连接在结构上,而直接式 则是附墙架直接连接在结构上;间接式附墙架距离较长,可达到3.8米, 而直接式距离则为2.3米。间接式附墙架直接式附墙架 人货两用梯安装人货两用电梯的安装和拆卸工作必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装 资质证书的专业队负责,并必须由专业人员编制专项施工方案,经上级公司批准。由经过专业培训取得操作证的专业人员进行操作和维修。地基应浇制混凝土基础,其承载能力应大于150kPa,地基上表面平整度允 许偏差为10mm,并应有排水设施。 应保证人货两用梯的整体稳定性,人货两用梯导轨架的纵向中心线至建筑 物外墙面的距离宜选用较小的安装尺寸。导轨架安装时,应用经纬仪对人货 两用梯在两个方向进行测量校准,其垂直度允许偏差为其高度的5/10000 。 导轨架顶端自由高度、导轨架和附壁距离、导轨架的两附壁连接点间距离和 最低附壁点高度均不得超过出厂规定。 普通升降机安装人货两用梯的专用开关箱应设在底架附近便于操作的位置,馈电容量应满 足升降机直接起动的要求,箱内必须设短路、过载、相序、断相及零位保护等装置。人货两用梯吊笼周围2.5m范围内应设置稳固的防护栏杆,各楼层平台通道 应平整牢固,出入口应设防护栏杆和防护门。全行程四周不得有危害安全运行的障碍物。人货两用梯安装在建筑物内部井道中间时,应在全行程范围井壁四周搭设 封闭屏障。装设在阴暗处或夜班作业的升降机,应在全行程上装设足够的照 明和明亮的楼层编号标志灯。 人货两用梯安装后,应经企业技术负责人会同有关部门对基础和附墙支架 以及升降机架设安装的质量、精度等进行全面检查,并应按规定程序进行技 术试验(包括坠落试验), 经试验合格签证后,还需经专业检测机构,检测 合格后方可投入运行。 人货两用梯? 变频调速人货两用梯 采用变频调速方案的人货两用梯通过变频器对供电电源的电压和频 率进行调节,使电动机在变换的频率和电压条件下以所需要的转速运 转。可使电动机功率得到较好发挥,达到无级调速效果。变频调速技 术发展很快,目前国内外一些升降机新产品均趋向采用这种调速技术。 变频高速升降机提升速度可以达到63米/分钟,大大高于普通人货两用 梯38米/分钟的提升速度。变频高速人货两用梯主要应用在超高层建筑 的垂直运输上。 人货两用梯? 变频调速人货两用梯基础形式 与普通人货两用梯混凝土基础相比仅基础的外形尺寸不同,单笼变频 调速人货两用梯混凝土基础为3.67×3.68×0.3米,双笼变频调速人货两 用梯混凝土基础为3.67×5.4×0.3米。其余技术参数参见普通人货两用梯 混凝土基础。 ? 变频调速人货两用梯附墙架形式 参见普通人货两用梯附墙架。 ? 变频调速人货两用梯安装 由于变频调速人货两用梯安装高度通常大于100米,在安装过程中应 按人货两用梯说明书要求设置转换节和加强节。 同时应设置小车式电缆导向装置。准备传动小车架的连接销两个。用 锲形块掰开电机刹车装置。用吊车平稳起吊上传动小车,并缓慢套入标准 节。将上传动小车与吊笼用连接销联为一体,并将连接销定位,以防从孔 中退出。取下锲形块。用吊车再安装4节标准节。检查电气接线,确认接 线无误后通电试车。 人货两用梯双柱大吨位升降机产品结构坚固,承载量大,升降平稳,安装维护简单 方便,运行平稳,操作简单可靠,楼层间货物传输经济便捷。 曲线人货两用梯适用于曲面上的人货运输,在电力、化工、矿产等领域 广泛使用。曲线人货两用梯是一种轿厢能沿建筑物表面为斜线或曲线运行 的运输机械,可运送人员物料。该机采用矩形截面导轨;轿厢的调平机构 采用下固定铰点,使工作平台统一,轿厢工作平稳。 倾斜式人货两用梯导架按施工需要而倾斜安装(导架轴线与铅垂线夹角 ≤10°),但吊笼地板始终与水平面平行。附墙支撑具有可变段和螺杆调整 ,适应各道附墙长度不同的要求(最大附墙距离12米),传动机构有并联 双传动或三传动两种供货形式,吊笼可以有驾驶室或无驾驶室。双吊笼型 号为]SCQ150/150, SCQ100/100,单笼型号为SCQ150, SCQ100. 该系列升 降机在上海浦东徐浦大桥,江阴长江大桥和广东虎门大桥等著名大桥的施 工中,充分显示了高效优质的先进性 小型人货两用梯适用于狭小空间垂直运输,额定载重量可从 200~1000kg,在悬空平台、工厂、桥梁、港头、码头、井道内部中使用。 人货两用梯? 人货两用梯的使用要点: 人货两用梯应设专人管理,人货两用梯的安装、操作、维修人员必须经过 专业培训,并经考试合格方准操作。 使用前先检查各部限位和安全装置情况,再将吊笼升高至离地面1m处停 车,检查制动是否符合要求。然后继续上行检查各楼层站台、防护门、前后 门及上限位,确认符合要求,做好机械例保记录后方可正式使用。 运行中如发现异常情况(如电气失控)时,应立即按下急停按钮,在未排 除故障前不允许打开。运载货物应做到均匀分布,物料不得超出吊笼之外, 严禁超载超负,及打开天窗装载超长物料。 运行到上、下尽端时,不准以限位停车。在运行中严禁进行保养作业。双 笼升降机一只吊笼进行维修保养时, 另一只吊笼不得运行。 如遇雷雨、大风(六级以上)、大雾、导轨结冰等情况时、应停止运行。 工作后将吊笼降到底层,切断电源,做好班后检查保养作业,关锁门窗后 再离去。 人货两用梯标准、规范? 相关标准、规范:《施工升降机安全规程》 《施工升降机》 GB
GB/T 《施工升降机齿轮锥鼓形渐进式防坠安全器》 JG 121-2000相关标准、规范:《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ 33-.1 人货两用梯应为人货两用电梯,其安装和拆卸工作必须由取得 建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队负责,并必须由经过专 业培训,取得操作证的专业人员进行操作和维修。 6.12.9 升降机安装后,应经企业技术负责人会同有关部门对基础和附 壁支架以及升降机架设安装的质量、精度等进行全面检查,并应按规定程序进行技术试验(包括坠落试验),经试验合格签证后,方可投入运行。 塔式起重机在工程中的应用情况:工程名称:上海金茂大厦 金茂大厦工程结构地下3层、地上88层,总高度达420.5m。? 工程概况 ? 机械设备选用金茂大厦工程对于垂直运输不仅高度高、数量大,而且品种多、构建 重,最大构件重大22.4t。针对这些特点,选用了2台M440D塔式起重机作 为钢结构吊装、大型设备和材料的垂直运输机械,选用1台154EC塔式起重 机作为钢筋混凝土结构施工的垂直运输机械。 塔式起重机在工程中的应用情况:? M440D塔机的性能特点:M440D为起伏式(抬壁式)塔机,具有起吊半径可大可小、吊臂可低可 高以及起重量大的特点,其最大工作半径52.5m,最小工作半径4.4m,最大起吊重量达44t。?M440D塔机的布置:根据金茂大厦建筑结构特点,将2台M440D塔式起重机分别布置在南、北两对复合巨型柱之间。 塔式起重机在工程中的应用情况:M440塔吊M440塔吊吊装范围吊装范围M440D塔式起重机平面布置图 塔式起重机在工程中的应用情况:? 分析结果3~40层工况:M440D塔机作用在主要结构(复合巨型柱和钢梁)中产生的弯矩、剪力和轴力都比较小,仅占其相应强度的10%左右,最大仅为13.3%,产生的最大位移为2.46mm,仅为允许位移的11.3%,只有楼板承受的拉应力 比较大,达相应混凝土抗拉强度的77.2%,最小安全系数1.3。 41~61层工况:M440D塔机作用在主要结构(复合巨型柱和钢梁)中产生的弯矩、剪力和轴力都比较小,仅占其相应强度的10%左右,最大为12.1%,产生的最大位移为2.15mm,仅为允许位移的6.1%。 62~88层工况:62层以上主楼平面尺寸明显缩小,复合巨型柱所受约束减弱 ,特别是该部分的施工正值月台风季节,施工高度已到达270m, 风荷载显著提高。结构分析表明,如不采取结构加固措施,复合巨型柱结构在 强度和刚度方面均不能满足要求。为此对塔机安装和爬升方案进行了调整,即 采用内爬与附墙相结合的方式安装和提升塔机,在两道爬升梁与核心筒体之间 安装附墙杆,让大部分水平荷载直接通过附墙杆传递给核心筒体。 塔式起重机在工程中的应用情况:? 塔机拆除在360m高的地方将目前国内最大的内爬式塔式起重机拆除,比较可行的 方法是采用逐渐置换法,即在87层的高空安装一台中型吊机,将M440D塔机 拆除,再由中型吊机安装一台小型吊机,将其置换,最后人工拆除小型吊 机。 人货两用梯在工程中应用的实例工程名称:上海金陵工业园区二区三期。 本工程位于上海市浦东新区金海路1000号。本工程为两栋高层电子 类通用厂房(1#厂房、2#厂房),每栋12层,总高度49.9米,建筑总 面积67242.6平方米,其中地上建筑面积57385.7平方米,地下建筑面 积9856.9平方米。 经对现场的实地勘察和项目部协商后决定,为1#厂房和2#厂房分别 配备一台SCD200/200TD人货两用梯作为垂直运输设备。 人货两用梯在工程中应用的实例? 人货两用梯的主要参数 人货两用梯的类型为SCD200/200TD,额定载重量为2t,最大安装载重 量为1t。人货两用梯桥厢净空尺寸为×2530mm(长×宽×高)。人货两用梯准用高度为200m,现用高度55.5m。 人货两用梯提升速度为0~36m/min。人货两用梯功率44KW。? 人货两用梯的基础荷载 SCD200/200TD人货两用梯垂直压力P=53t,该人货两用梯安装在由 土建部门按使用说明书要求浇捣的混凝土基础上,混凝土基础上表面平整 度允许偏差为10mm,并需有排水设施。混凝土基础表面与人货两用梯基 础底架(上平面)一样平。 人货两用梯在工程中应用的实例人货两用梯的安装和有关的必要说明 用现场塔吊把人货两用梯的基础底架就位于混凝土基础平面上。 装上三节标准节,在两个方向上检查标准节垂直度,保证垂直度 ≤5/10000,并装上避震弹簧。 用现场塔吊把吊笼缓慢就位于基础上,按要求进行安装和固定,并在 稍高位置上装上限位装置,以保证吊笼不接触地面。 用现场塔吊把三节标准节吊到吊笼顶,接通电源后,由一名司机、两 名起重工进行反复的自行安装,直到预定高度。加高同时,应按规定安 装附墙。 在最后一节标准节安装完毕后套上盖子。 项目部应预留合适场地安装围栏。 安装时必须注意,SCD200/200TD人货两用梯的自由端悬空高度不得 超过7.5m。 标准节连接时,导向锥面应涂上润滑脂,螺栓拧紧力矩为350N.m。 人货两用梯在工程中应用的实例吊笼升降时,安装吊杆上不得挂有标准节。运送附墙架和管子支撑 时,必须注意吊笼的安全,防止碰撞。 进行正常工作运行前,安装并调整限位撞块。 人货两用梯进行电器安装和调试。 人货两用梯在安装完成后必须进行坠落试验,切实不超过1.2m制动 距离。 人货两用梯在按公司“安装后验收和交付使用制度”进行安装技术 试验和验收,并填写好“人货两用梯安装质量验收书”,并经上海市 建筑机械检测中心检测通过后,方可投入正式使用。 由于人货两用梯安装在地下室顶板上,请项目部对地下室做好加固 处理。 人货两用梯在工程中应用的实例? 加高及附墙: SCD200/200TD的自由端使用高度≤7.5m,加高方法参照使用说明 书。 附着立管柱必须随标准节加高而加高,并用经纬仪检查导轨轴心线 与底座水平基面垂直度不得超过1/1000。 该人货两用梯附墙的每端固定处需能够承载6t的能力,采用厚度为 12mm,尺寸为200mm×200mm的埋件(请土建部门设计并埋设)。 塔式起重机安装方案? 工程概况 主要包括几个方面: 工程所在地点(项目所在的地市、县、区、街道附近 ) 工程规模(建筑面积、投资、建筑高度、平均高度、几层等 ) 开、竣工时间、开发商、建设单位、设计单位、施工单位、监理单位。 ? 编制依据政府以及上级机关颁布的有关技术、质量、安全、文明施工等规定、通知及文件。 本工程主要贯彻执行的施工规范、安全标准及规范 、工程施工图纸。 国家工程建设地方标准强制性条文:房屋建筑部分、上海市工程建设 标准强制性条文。 塔式起重机安装方案? 机械设备选用 主要包括安装的塔式起重机、安装塔式起重机的起重设备、放置塔机 锚脚的起重设备、拼装塔机零部件的起重设备。??平面布置及场地情况塔机平面布置图、塔机立面布置图。 塔机主要参数 塔机的安装类型、塔机起始安装高度; 最大起重量、额定起重量、平衡重; 未附着时最大独立高度、塔机总功率。 塔式起重机安装方案? 吊装的主要参数 塔机部件的重量、尺寸,其中包括: 起重臂重、平衡臂重、回转支承座重、爬升套架重、固定基节重、塔 顶重。?安装塔机的起重设备主要参数 起升高度、回转半径、起重力、吊机受载地面压力。?安装时所需要的工具。 安装准备 塔吊的基础受载、场地的清理、塔机安装隐蔽工程验收制度、塔吊的? ?专用电箱。 塔式起重机安装方案? 安装准备 ? 主要包括以下几点: ? 塔吊的基础受载、场地的清理、塔机安装隐蔽工程验收制度、塔吊的 专用电箱。 塔式起重机安装方案? 安装步骤 安装塔机的具体步骤、电器安全装置调试、安装质量验收、塔机安装后技术试验和验收、填写塔机安装质量验收书并通过检测。? ? ? 顶升要求 升降节的方法、升降作业中的看护、附着技术的要求。 拆卸 拆卸塔机的选用、拆卸方法。 施工安全措施 根据市建委、公司的要求进行安装、技术交底、场地清理、高空作业 的防坠落、设置警戒线。 ? 环境保护 保护树木植被、光污染的防治、噪声防治。 塔式起重机安装? 工程概况 ? 工程名称:徐泾1号地块住宅小区工程 ? 工程地址及概况: 上海青浦徐泾,西临徐盈路,南临盈港东路,东临向阳河。本工程由7栋12层小高层住宅、1栋一层会所、35栋2~3层底层住宅以及地下车库、门卫、垃圾房、室外总体等组成。总建筑面积 平方米,其中地上建筑面积平方米,地下建筑面 积33474.82平方米,其它辅助用房60平方米。小高层建筑高度为39.5 米,低层建筑高度分8.1米和12.6米。 ? 建筑结构类型:住宅为剪力墙结构,会所、地下车库、门卫和垃圾房 为框架结构。 塔式起重机安装? 编制依据 ? 《塔式起重机安全规程》 GB ? 《塔式起重机操作使用规程》 JG/T100-1999 ? 《起重机安全规程》GB ? 《起重吊运指挥信号》GB5082-85? 《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80-91? 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-1999 ? 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2001 ? 《建筑施工临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 ? 《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》GB/T ? 《建筑塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》 JGJ196-2010 ? TC5610塔吊使用说明书 塔式起重机安装? 机械设备选用 ? 经对施工现场的实地勘察和项目体有关部门协商后决定安装四台 TC5610塔式起重机(长沙中联重工科技发展股份有限公司生产制造)分 别配合7栋12层小高层住宅小高层结构施工。(配合1,4号楼施工的1号和 配合4,7号楼施工的4号塔机起重臂长度为56m;配合2,3号楼施工的2号和 配合5,6号楼施工的3号塔机起重臂长度为50m)??安装TC5610塔机起重设备各选用一辆100t汽车吊。放置TC5610塔机锚脚起重设备各选用一辆50t汽车吊;拼装塔机零部件的起重设备选用12t汽车吊。 塔式起重机安装方案? 平面布置及场地情况 塔式起重机安装方案? 塔吊基础 ? 承台: 基础承台截面面积为×1350,混凝土标号为C40。 基础施工要求:基坑开挖时,必须对地基进行验槽,必须达到老土后方可进行 垫层浇筑;钢筋的加工及绑扎必须符合方案要求; ? 承台下桩的形式: 采用预制混凝土预制方桩,桩的截面尺寸为0.4*0.4M的方桩,桩间距为3.6M。 ? 塔吊基础基坑开挖: 塔吊基础基坑土方开挖基本情况为:本工程场地实测平整后自然地面标高为 4.369m,而围护设计方案中自然地面标高为4.100m,现经业主、监理、总包三方 协商,基坑土方开挖先从实测平整后自然地面标高4.369m挖至围护设计方案中自 然地面标高4.100m,然后再对塔吊基础基坑进行开挖,总的基坑开挖深度为 6.100m。 塔式起重机安装方案?塔吊基础? 部分工程也可根据现场实际情况使用塔吊配合挖土阶段的施工,可在基 坑支撑养护期间完成塔吊的安装工作。 如上海站北站房改造工程,塔吊基础利用4根Φ800钻孔灌注工程桩,桩长37米,进入⑦1层(草黄~灰色砂质粉土 )4.39米,工程桩内插设450mm×450mm的钢格构柱,工程桩间距为3600mm,钢格构柱穿过拟建 地下室底板、顶板,在拟建地下室顶板上方600mm处浇筑×1.2 米塔吊平台板。 塔式起重机安装方案? 塔机主要参数 ? 本工程选用参数??塔机安装类型:外附式。最大起重量为6t;起重臂长度50m处,额定起重量为1.36t;起重臂长度56m处,额定起重量为1t。?? ? ?塔机起始安装高度为11.543m。未附着时最大独立高度≤42.343m。(从塔机基础面计算) 起重臂长度50m时,平衡重:4*2.9t+1.5t=13.1t;起重臂长度56m时,平衡重:4*2.9t+2*1.5t=14.6t。 塔机总功率为34.8kw。 塔式起重机安装方案? 吊装的主要参数 ? TC5610塔机部件的重量、尺寸 ? 起重臂重6.25t,外形(长×宽×高)5×1100mm,重心 位置距根部铰点约19.8m处(经地面试吊后确定重心位置,并需做好明显标 记);起重臂重5.85t,外形(长×宽×高)5×1100mm,重心位置距根部铰点约18.3m处(经地面试吊后确定重心位置,并需做好明显标记)。 平衡臂重4.5t,外形(长×宽×高)1×1225mm。 回转支承座重3.2t,外形(长×宽×高)×2084mm。爬升套架重3.3t,外形(长×宽×高)×5980mm。固定基节EQ重1.02t,外形(长×宽×高)×2800mm。 标准节EQ重0.83t,外形(长×宽×高)×2800mm。 标准节E重0.76t,外形(长×宽×高)×2800mm。 塔顶重1.5t,外形(长×宽×高)×6600mm。 塔式起重机安装方案? 吊装的主要参数? 安装TC5610塔机起重设备100t汽车吊的主要参数:吊装起重臂时,起升高度为42m,回转半径为10m,起重力为17.5t。 吊装平衡臂时,起升高度为43m,回转半径为20m,起重力为9.3t。吊装回转支承座时,起升高度为40m,回转半径为28m,起重力为6.3t。吊装塔顶时,起升高度为40m,回转半径为28m,起重力为6.3t。 吊装平衡重时,起升高度为43m,回转半径为20m,起重力为9.3t。 100t汽车吊整机重量为66t,外形尺寸为15.3×3×3.92m(长×宽×高 )。行走时受载地面压力为4t/m2,请土建部门确保地面承载能力。 100t汽车吊施工时四支腿间距为7.8×6.74m,本工程中单只支腿对地面 压力为40t(最不利工况),在支腿下铺设4-5×1m的路基箱(用150mm黄 砂找平),受载地面压力为8t/m2,请土建部门确保地面承载能力并确保车辆 进出道路畅通,100t汽车吊作业回转半径范围内应无障碍物。 塔式起重机安装方案? 安装准备 ? TC5610塔吊基础受载: 垂直正压力为512KN, 水平力H=18.3KN 扭矩Md=270KN.m,倾覆力矩为1335KN.m。(工作状态) 垂直正压力为465KN, 水平力H=73.9KN 扭矩Md=0t.m,倾覆力矩为1552KN.m。(非工作状态) 为了确保塔机基础承载力符合使用的要求,确保塔机在使用过程中的安 全,请土建部门对塔机基础承载力进行计算,基础砼不低于C35级,塔机基 础底标高低于相邻结构基础底标高,基础设计详见土建部门基础方案。 ? 场地清理: 请土建部门扫除内通道上的障碍物,保证具备应有的安装作业空间,作 业上空无高压电线电缆。 ? 按公司的“装拆前零部件检查制度”做好安装准备工作。由土建部门按 要求进行基础制作并按公司的“塔机安装隐蔽工程验收制度”进行基础验收 ,当试块报告砼强度达到80%及并提供基础隐蔽工程验收合格证明予我司后 ,方可进行塔机安装。 由土建部门为每台TC5610塔吊各提供一只符合使用要求并确保用电质 量的塔吊专用电箱。 塔式起重机安装方案? TC5610塔机安装步骤: ? 将塔机固定基节EQ安装就位于塔机基础上,用预埋锚脚将塔机固定基节EQ 与塔机基础联接固定。 ? 测量调整塔机固定基节EQ的水平度及垂直度≤1‰。 ? 将一节长为2.8m的标准节EQ安装在塔机固定基节EQ上。将一节长为 2.8m的标准节E安装在标准节EQ上。 ? 将爬升套架套(重量为3.3t)吊入塔身中,爬升套架的开口方向应朝起重 臂升降节方向,见平面图。 ? 安装由上、下回转支承组装成的回转支承座(平台、栏杆、引进装置) (重量为3.2t)。 ? 安装驾驶室,塔顶(部分平衡臂拉杆)(重量为1.5t),并连接固定好。 ? 安装重为4.5t平衡臂,包括起升机构、拉杆,根部销连接后继续吊起平衡 臂上翘一定高度2~3米,安装平衡臂拉杆, 接通回转、起升机构的电源。在 平衡臂最前面(靠塔身侧)安装一块重为2.9t的平衡重。 ? 组装起重臂、拉杆、起重小车(吊钩),穿好变幅钢丝绳(搁置于1m左 右的支架上组装小车),对小车位置和重心位置均做好标记后,将起重臂安装 铰点按安装平面图回转至作业半径内,安装起重臂(两吊点距离为10米)平稳 提升,根部销连接后,安装拉杆,并使起重臂上翘200mm~300mm,穿好起 升钢丝绳。 塔式起重机安装方案? TC5610塔机安装步骤: ? 按规定安装其余平衡重,并固定好。 ? 安装好液压系统,收好搁置系统,装爬升套架于回转支承下座,装好 平台、拉杆,引进横梁。 ? 调整调试好液压系统、电器系统,合格后方可进行顶升操作。 ? 顶升过程中,塔机必须处于最佳平衡状态,调整套架上下导 向装置间 隙均为2~5mm,确认撑脚定位可靠稳固及回转制动。风力≤9m/s时方可 进行顶升作业。 ? 将塔机逐节顶升至独立自由端高度≤42.343m(此高度从塔机基础面 开始计算,按实际需要确定高度) ? 进行电器安全装置调试,按公司“安装质量验收制度”进行验收,合 格后方可进行试运行。 ? 按公司“塔机安装后验收和交付使用制度”进行安装技术试验和验收 ,并填写好“塔式起重机安装质量验收书”,并经上海市建筑机械检测中 心检测通过后,方可投入正式使用。(试块报告砼强度必须达到100%后 ,方可使用) 塔式起重机安装方案? 顶升要求 ? 塔吊升降节方法参照该塔吊使用说明书上要求执行。 ? 塔吊升降节作业过程中,必须有专人指挥,专人照看电源,专人操作液压系 统,专人拆装螺栓。操纵室内只准一人操作,必须听从指挥信号。 ? 顶升前应预先放松电缆,其长度宜大于顶升总高度,并应紧固好电缆卷筒。 ? 塔吊升降节时,必须调整好顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙,并按规定使 塔吊起重臂和平衡臂处于平衡状态,并将回转机构制动住。 ? 根据使用说明书提供:附墙杆对建筑结构的作用力: 水平剪力134KN,垂直 拉压力204KN,建筑结构受载请土建部门验算,结构中的预埋件由土建部门设计 并埋设,必须满足受载要求,确保安全。 ? 附着操作过程中,塔机必须处于平衡状态,保证建筑物和附着件连接可靠。 ? 测量调整塔机附着安装垂直度≤1/1000,塔机附着杆倾斜角不得超过10度。 ? 附墙联接耳板由施工部门进行焊接,其焊缝必须符合焊接要求。 ? 附着完成后,经验收合格方可使用。 ? 注意:在最上面的一道附着安装四根内撑杆。 ? 请土建部门在塔吊每道附墙位置下方1米处搭设脚手平台,以安装附墙。 1号塔机经二道附墙后塔身组成:1节固定基节EQ+1节标准节EQ +21节标准节E 2号塔机经二道附墙后塔身组成:1节固定基节EQ+1节标准节EQ +21节标准节E 3号塔机经一道附墙后塔身组成:1节固定基节EQ+1节标准节EQ +18节标准节E 4号塔机经一道附墙后塔身组成:1节固定基节EQ+1节标准节EQ +18节标准节E 塔式起重机安装方案? 拆卸 ? 暂定拆卸塔机选用50t汽车吊停位在地下室顶板上的方法拆卸塔机,在 结构施工完成后进行塔机拆卸(由于4号楼塔机位于1层会所中,经和土建 部门协商后决定,待4号楼塔机拆除后,再施工1层会所和变电所)。请土 建部门确保有足够的施工场地并确保地下室顶板承载能力,必要时进行加固,以确保安全施工。 塔式起重机安装方案? 施工安全措施 ? 按公司《大型塔吊安装、拆卸安全规定》和市建委《起重机现场装、拆管理办法》中“安全施工”的要求进行塔吊安装施工。 ? 在安装塔吊前,必须按公司“安全技术交底制度”做好技术交底工作并做好书面记录 ,安装施工人员应严格执行高空作业的安全要求,包括戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋等 。 ? 大雨、大雾或风速大于12m/s的恶劣天气时严禁拆卸施工作业;风速大于9m/s的恶劣 天气时严禁升、降节施工作业。 ? 汽车吊在吊卸施工作业时应确保与设施边的安全距离及支腿承载力,必要时应采取措 施。 ? 汽车吊不准载荷行驶或不伸出支腿就起重,在不平整的场地工作前,应先由土建部门 平整场地,支腿伸出应在吊臂起重之前完成,支腿的收入应在吊臂放下搁稳之后进行,在 支点不平的情况下,应调整好高低,以保持汽吊机身水平,操作前先检查周边环境,应确 保尾部回转范围离开50cm距离内无障碍物才能施工作业。 ? 安装和升、降节施工时必须由专职安全员必须做好安全监护工作,并做好书面记录。 ? 塔吊安装施工由机械施工员负责,并由安全人员进行监督,由熟悉塔吊的起重作业人 员一名负责指挥,并配备数名起重作业人员及电工一名。 ? 施工区域外沿必须设置施工警戒线,严禁非施工人员进入。 ? 高空作业时,材料、零部件应放置稳妥,工具应放置在工具袋内,以防坠落伤人,在 确保所吊零部件安全可靠的前提下,方能将零部件吊至高空就位或吊离连接部位。 ? 凡塔吊大臂回转半径范围内,如有高压线,人行道路,请工地搭设防护排架和双层隔 离天棚后,塔吊方能施工作业。 塔式起重机安装方案??环境保护坚持人与自然的和谐共处,正确处理施工和环境保护的关系,把对环境 的不利影响减少到最小程度。 ? 在施工期间要注意保护树木,不破坏草灌等植被。 ? 光污染防治。必须合理选择和调整施工时间和机械配置,尽可能在白天 进行施工,严禁晚上进行大规模施工活动,避免光污染发生,保证施工的顺利 进行和居民的正常生活。 ? 噪声防治。严格执行国家规定的噪声标准,采取减噪降振措施,所有进 场施工车辆、机械设备的外排噪声指标参数必须符合相关环保标准。尤其在 靠近生活区和居民区施工的单位,必须合理选择施工时间和机械配置,尽可 能在白天进行施工,严禁晚上进行大规模施工活动,减少和避免噪声扰民,保 证施工的顺利进行和居民的正常生活。 塔式起重机安装方案? 附墙耳板、预埋件计算书 ? 附墙耳板计算书: 查使用说明书, TC5610塔机附墙杆对预埋件处载荷为: V(剪切力)=134kN N(垂直拉、压力)=204kN 取安全系数1.4 则V(剪切力)=187.6kN N(垂直拉、压力)= 285.6KN 附墙耳板厚度20mm,连接销轴为出厂件,耳板宽度不小于140mm 。 附墙杆对耳板处载荷为: F=(285.62+187.62)1/2=341.71kN 耳板计算: F1=20*(100-50)*2*215=0kN&F=341.71kN 耳板与预埋件焊缝高度取10mm,节点处焊缝总长度不小于400mm F2=160*10*(400-40)*0.7=3.2kN & F=341.71kN 所以,满足要求. 塔式起重机安装方案? 附墙耳板、预埋件计算书 ? 预埋件计算书: 查使用说明书, TC5610塔机附墙杆对预埋件载荷为: V(剪切力)=134kN N(垂直拉、压力)=204kN fy=300N/mm2 fc=9.6N/mm2 取安全系数1.4 则V(剪切力)=187.6kN N(垂直拉、压力)= 285.6KN AS=V/(aravfy)+N/(0.8abfy) ar=0.85 av=(4-0.08*d)(fc/fy)1/2 =0.429 ab=0.6+0.25t/d=0.6+0.25*20/20=0.85 AS=.85*0.429*300)+.8*0.85*300) =3115mm2 取16-Φ20钢筋(Ⅱ级) 与预埋钢板塞焊联接 A=16*3.14*102=5026& AS=3115mm2 所以满足要求 板厚20mm,t/d=20/20=1&0.6 锚筋长400mm=20d 所以,满足要求. 塔式起重机安装方案? 防碰撞措施 ? 四台塔吊平面位置中注意巴杆不碰塔身 ? 在远距离起吊时复核钢丝与巴杆相对位置,避免相碰 ? 地面统一管理指挥,并且不能擅自离开指挥现场 ? 塔吊应按指挥信号进行,对紧急停车信号,不论任何人发出,都应立 即执行。 ? 塔吊升节遵循“先升高塔,后升低塔”原则,避免巴杆在统一标高工 作 ? 有下列情况之一时司机不应进行操作: 超载或物体重量不清,如吊拔起重量或拉力不清的埋置物体及斜拉、 斜吊时。 结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤,如制动器、安全装置失 灵、吊钩、螺母防松装置损坏、钢丝绳损伤达到报废标准等。 捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动,重物棱角处与钢丝绳之被吊物 上有或浮置物。 工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物情况和指挥信号。 塔式起重机安装方案? 防碰撞措施 ? 司机操作时应遵守下列要求: 不得利用极限位置限制器停车 不得在有荷载的情况下调整起升、变幅机构的制动器 吊运时,不得从人的上空通过,吊臂下不得有人。 起重机工作时不得进行检查和维修。 所有吊重物接近或达到额定起重能力时,吊运前应检查制动器,并用 小高度,短行程试吊后,再平稳地吊运。 风级、风速大于六级、停止起吊。 塔式起重机安装方案? 应急救援预案 ? 事故预测塔吊的安装、拆卸和吊装工作是高空、高危作业,稍有疏忽就易发生伤亡事故。 常见的有高处坠落、起重伤害、物体打击等事故。假如一旦发生事故,要做到及时上 报,抢救伤员和保护现场。 ? 塔吊在施工使用过程中,工作高度可达100米以上,如果发现塔吊基础下沉、倾 斜:①应立即停止作业,并将回转机构锁住,限制其转动。②根据情况设置地锚,控 制塔吊的倾斜。通知有关部门进行组织抢救整改,防止事态扩大。 ? 当人员发生触电事故后,首先使触电者迅速脱离电源,然后毫不迟疑地采用人工 呼吸和心脏挤压法进行抢救,切勿轻易放弃,直到抢救医生来到后处理。 ? 焊接气割工作要与合格消防措施结合,万一发生火警要及时报警,同时进行现场 扑救,将火警消灭于萌芽状态。 ? 如电焊机着火时,首先要切断电源,然后再扑救。 ? 如氧气瓶着火时,应立即关闭氧气阀门,停止供氧,使火自行熄灭,还应尽快将 氧气瓶搬走放在安全地点,防止受高热影响爆炸。 ? 塔机的防碰撞措施 ? 为了避免施工现场两台以上的塔机发生碰撞保证施工安全,塔机司机在作业时, 必须严格遵守塔机操作规程,作业时应注意多台塔机的作业方向以确保安全。? 塔式起重机安装方案? ? 应急救援预案 事故对策 ? 分公司成立长效管理的事故应急救援小组,形成通讯网络,凡在网人 员做到随叫随到;分公司责成所属机械施工部根据分公司统一安排常备抢 险救灾物资,不得挪作他用。 ? 以上人员和物资必须做到一旦发生事故“人要拉得出,物要拿得到, 车辆要开得动”,根据本预案及时进入抢险救灾程序。 ? 事故应急救援小组成员在处理事故过程中,必须使通讯工具处于畅通 状态,随时与上级及有关方面保持联系,向上级汇报险情情况,接受上级 和有关部门的指示和指导。 ? 进入事故现场,首先疏散一切无关人员,划定警戒区域。同时抢救伤 员,并依据伤员情况迅速决定送往有关医院救治。 ? 在保护现场的过程中,对可能造成事态进一步扩大,危及人身伤害, 危及水、电、煤和通讯设施的受损机械部位应马上予以拆除,排除险情。 ? 基础施工中主要机械的应用 ? 工艺简介? 灌注桩? 搅拌桩? 成槽机 工艺简介明挖法中国建筑的迅猛发展推动了基 础施工技术的快速进步。根据各地 地质条件的不同,涌现了多种施工 工艺方法。 其中,在上海地区常用的基础施工方法为明挖法、盖挖法、逆作法。基 坑 施 工 常 见 施 工 工 法盖挖法逆作法逆其他 工艺简介? 明挖法明挖法是各地区地铁施工的首 选方法,在地面交通和环境允许的地方通常采用明挖法施工。优点――明挖法具有施工作业 面多、速度快、工期短、易保证工程质量和工程造价低等优点。缺点――破坏、污染环境,影 响市区居民生活,风险大。基坑施工 工艺简介? 明挖法放坡开挖技术 适用于地面开阔、开挖深度适中和地下地质条件较好的情况。基 坑应自上而下分层、分段依次开挖,随挖随刷边坡,必要时采用钢筋混 凝土护坡。 桩锚支护技术 一般使用单排工字钢、钢板桩、钢筋混凝土排桩等。由单层、多 层锚杆、连梁连结共同形成的支护结构。 桩加承支撑支护技术 一般使用单排工字钢、钢板桩,混凝土搅拌桩内插型钢、钢筋混 凝土桩,由单层或多层支撑与围护桩共同形式或支护结构;或由单层或 多层支撑、连梁与围护桩共同形成支护结构。支撑可以是型钢,也可为 钢筋混凝土。 连续墙支护技术 一般采用钢丝绳和液压抓斗成槽,也可采用多头钻和切削轮式设 备成槽。连续墙不仅能承受较大载荷,同时具有隔水效果,适用于软土 和松散含水地层。 工艺简介? 明挖法明挖法施工技术中也有采用土钉墙支护技术、锚杆(索)支护技 术、先墙后拱施工技术、先拱后墙施工技术等等。 工艺简介? 逆作法先施工地下支护结构,同时内部的有关位置施工中间支承桩和柱,作为 施工期间于底板封底之前承受上部结构自重和施工荷载的支撑。然后施工地 面一层的楼面结构,随后逐层向下开挖土方和浇筑各层地下结构,直至底板 封底。同时,由于地面一层的楼面结构已完成,为上部结构施工创造了条件, 所以可以同时向上逐层进行地上结构的施工。 优点――受力合理;缩 短工期;减少对交通、 环境的影响。 缺点―― 挖土难度大; 成本较高。 工艺简介? 逆作法逆作法施工技术 “一柱一桩”施工 逆作法施工时的临时竖向支承系统一般采用钢立柱插入底板以下立柱桩 的形式,钢立柱通常为角钢格构柱、钢管混凝土柱或H型钢柱;立柱桩可以采用灌注桩或钢管桩等形式。在逆作法工程中,在施工中承受上部结构和施工荷载等垂直荷载,而在施工结束后,中间支撑柱又一般外包混凝土后作为正式地 下室结构柱的一部分,承受上部结构荷载,所以中间支撑柱的定位和垂直度必 须严格满足要求。一般规定,中间支撑柱轴线偏差控制在±10mm内,标高控制 在±10mm内,垂直度控制在1/300~1/600以内。 工艺简介? 盖挖法盖挖法是利用围护结构、支撑体系、结构顶板及临时结构设施 维持路面交通,在其下进行车站施工工法。按结构施工的顺序分盖挖逆作法和盖挖顺作法两种。优点――占用场地时间短,对地面干扰小、施工安全;缺点――施工工序复杂、交 叉作业和施工条件差等。 工艺简介? 盖挖法盖挖顺作法的原理是在明挖法的基础上加盖的一种施工方法, 这里不作叙述。 盖挖逆作法的原理是在逆作法的基础上加盖的一种施工方法, 这里也不作叙述。 工艺简介地下连续墙施工是深基础施工的重要手段之一。它的施工方法:在拟建地下建筑的地面上,用专门的成槽机械沿着设计部位,在泥浆护壁的条件下,分段开挖一段狭长的深槽,在槽内沉放钢筋笼并 浇灌水下混凝土,筑成一段钢筋混凝土墙幅,通过特殊方法接头,将若干墙幅连接成整体,形成一条连续的钢筋混凝土墙体,可作为地下建筑、高层建筑地下室的外墙,又可作为深基坑工程的围护结 构,起支挡水土压力、承重与截水防渗之用。地下连续墙主要的施工机械有:成槽机、三轴水泥土搅拌机、高压旋喷桩等机械。 常用灌注桩钻孔机械一般当基坑开挖深度小于13m时,采用钻孔灌注桩作为围护结构的施工机械。止水帷幕采用三轴水泥土搅拌桩机和二轴水泥土搅拌桩机。 钻孔灌注桩按成孔方法不同分为冲击式钻孔机、冲抓锥成孔机、螺旋钻孔机、转盘式(回转式)钻机、潜水钻机等,常用灌注桩钻孔机械型号及技术性能见下列表: 常用灌注桩钻孔机械? 长螺旋钻孔机规格与技术性能 常用灌注桩钻孔机械? 长螺旋钻孔机规格与技术性能 常用灌注桩钻孔机械? 短螺旋钻孔机规格与技术性能 常用灌注桩钻孔机械? 常用国产转盘式循环钻机技术性能 搅拌桩? 水泥土墙施工深层搅拌水泥土桩墙,是采用水泥作为固化剂,通过特制的深 层搅拌机械,在地基深处就地将软土和水泥强制搅拌形成水泥土,利用水泥和软土之间所产生的一系列物理-化学反映,使软土硬化成整体性的并有一定强度的挡土、防渗墙。?水泥土墙施工工艺可采用下述三种方法:喷浆式深层搅拌(湿法)喷粉式深层搅拌(干法) 高压喷射注浆法(也成高压旋喷法) 搅拌桩? 水泥土墙施工中常见问题及处理方法 搅拌桩? 喷浆式深层搅拌(湿法)在水泥土墙中采用湿法工艺施工时注浆较易控制,成桩质量较 为稳定,桩体均匀性好。深层搅拌桩机是用于湿法施工的水泥土桩机,我国生产的深层搅拌机主要有两种型号,即SJB型双搅拌头中心注浆式及GZB-600型 单钻头叶片注浆式。 搅拌桩? 喷浆式深层搅拌(湿法)SJB-1型深层搅拌机SJB系列深层搅拌机技术参数 搅拌桩? 喷浆式深层搅拌(湿法)GZB-600型深层搅拌机GZB-600型深层搅拌机技术性能 搅拌桩? 高压喷射注浆法(也成高压旋喷法)水泥土桩也可采用高压喷射注浆成桩工艺,它采用高压水、气 切割土体并将水泥与土搅拌形成水泥土桩。该工艺施工简便,喷射 注浆施工时,只需在土层中钻一个50~300mm的小孔,便可在土中喷 射成直径0.4~2mm的加固水泥土桩。因而能在狭窄施工区域或贴近已有基础施工,但该工艺水泥用量大,造价高,一般当场地受到限制,湿法机械无法施工时,或一些特殊场合下可选用高压喷射注浆 成桩工艺。 搅拌桩? 高压喷射注浆法施工中常见问题、预防措施及处理方法 搅拌桩? 水泥重力式围护墙宜采用双轴水泥土搅拌桩或三轴水泥土搅拌桩等形式。采用水泥土重力式围护墙的基坑开挖深度不宜超过7m。? 双轴水泥土搅拌桩水泥掺量宜取13%~15%,三轴水泥土搅拌桩水泥掺量宜取20%~22%,搅拌桩水泥掺量以每立方米加固体所拌合的水泥重量与土的重量之比计,土的重度可取18kN/m? 。水泥宜采用P.O 42.5级普通硅酸盐水泥。? 水泥土搅拌桩的强度以28天无侧限抗压强度 为标准, 不应低于0.8MPa。搅拌桩达到设计强度和养护龄期后方可开挖基坑。水 泥土重力式围护墙中,兼作隔水帷幕的搅拌桩应满足自防渗要求。 搅拌桩? 水泥土将板状应采用连续搭接的施工方法,应控制桩位偏差和桩身垂直度,并应具有足够的搭接长度形成连续的墙体。? 双轴水泥搅拌桩施工应符合下列要求:施工前应根据设计要求进行工艺性试桩,并应根据工艺性桩结果确定相关施工参数;工艺性试桩数量不应小于2根。施工深度不宜超过18m;搅拌桩成桩直径和桩长不得小于设 计值。 成桩应采用两喷三搅工艺,钻头喷浆搅拌提升速度不宜大于 0.5m/min,钻头搅拌下沉速度不宜大于1.0m/min,钻头每转一圈 的提升或下沉量以10mm~15mm为宜,额定浆量在桩身长度范围内 应均匀分布。 搅拌桩? 双轴水泥搅拌桩施工应符合下列要求:当钻头预搅下沉至预定标高,水泥浆液到达出浆口时,应在水泥浆液与桩端土充分搅拌30S后再提升钻杆。 水泥浆液的水灰比应控制在0.50~0.60范围内,制备的浆液不得离析,泵送应连续进行。施工中因故停浆时,应将钻头搅拌下沉至停浆点以下0.5m处, 待回复供浆时再喷浆搅拌提升。停机时间超过3h时,宜先拆卸输 浆管路,并对管路进行清洗。 搅拌桩? 二轴搅拌桩 ? 施工技术要求搅拌桩施工时,每台班均须检查搅拌头几何尺寸,搅拌头直 径为70±1.5cm。 搅拌桩定位应严格掌握,水平误差不超过10mm,垂直度误差 不大于1//100,成桩后的桩位偏差不大于50mm,搭接长度不小于 200mm。 搅拌桩采用Ф 700双钻头钻机施工,下沉速度不大于1M/分钟;提升速度(第一次)不大于0.5M/分钟,每根桩必须二喷四搅。搅拌桩预搅下沉时尽量不能用水冲下沉,凡经输浆管冲水下沉的桩,喷浆前必须将管内的水排清,同时考虑冲水成桩对桩身强度的影响。 搅拌桩? 二轴搅拌桩 ? 施工技术要求喷浆搅拌提升应符合下列要求: 搅拌头下沉到设计标高后,开启灰浆泵,将已拌制好的水泥 浆压入土中,并边喷浆边搅拌,约1~2分钟后开始提升搅拌头, 搅拌头提升速度不大于0.5M/分钟。 压浆施工时前后台应紧密配合,后台供浆必须连续,一旦因 故停浆,必须立即通知前台。 搅拌所用水泥应经筛过滤,以免浆内结块损堵塞浆管。 喷浆时要求沿桩长的喷浆量均匀,成桩结束后浆液全部用完。第一次搅拌喷浆水泥用量为总用量的70%,第二次搅拌喷浆水泥用量为30%。 搅拌桩? 二轴搅拌桩 ? 施工技术要求喷浆搅拌提升应符合下列要求: 喷浆过程因故停止时,重新启动搅拌桩后应将搅拌头至下沉 0.5m,再继续喷浆搅拌,桩身浆液与土体搅拌均匀,无缺浆段。 桩顶、底标高达到设计要求,桩长不小于设计桩长。 相互搭接的桩体必须连续施工,施工间隔时间不宜超过24小 时,如超过48小时须增加一根桩。 搅拌桩? 二轴搅拌桩 ? 双轴搅拌机施工工艺流程图 搅拌桩? 二轴搅拌桩 ? 主要步骤简介如下 ? 定位搅拌桩机到达指定桩位后,进行对中、调平,中心偏差不得 大于4cm。? 预搅下沉当搅拌机冷却循环水(指水冷式电机)正常后,放松钢丝绳, 启动电机下沉,用慢档(0.8M/分钟)下沉,以利土体充分破碎, 在钻进施工时若速度过慢,电流过大可收紧钢丝绳,严禁送水钻 进。 搅拌桩? 二轴搅拌桩 ? 主要步骤简介如下 ? 第一次喷浆、搅拌待搅拌机下沉到设计深度后,开启灰浆泵将混合浆液压入地 基土中,然后边喷浆,边搅拌提升,使水泥浆与土体拌合。提升 速度用慢速档(0.5M/分钟),第一次喷浆搅拌水泥用量为总水 泥用量的70%,此时提升速度不宜超过0.5M/分钟。? 第二次搅拌下沉当搅拌机提升至设计桩顶标高时,关闭灰浆泵,重复下沉搅 拌,使浆液与土体搅拌均匀。 搅拌桩? 二轴搅拌桩 ? 主要步骤简介如下 ? 第二次喷浆提升第二次到达设计底标高后,再次开启灰浆泵,然后边喷浆边 搅拌提升,将剩余的水泥量全部用掉。此时提升速度可稍快,但 不宜超过1M/分钟。? 第三次搅拌下沉第二次提升到设计桩顶标高后,关闭灰浆泵,再次将钻头搅 拌下沉。? 第三次搅拌提升第三次钻头搅拌到设计桩底标高后,提升钻头,搅拌提升。此时不需要喷射水泥浆。 搅拌桩? 二轴搅拌桩 ? 主要步骤简介如下 ? 冲洗系统冲洗灰浆泵和输浆管系统,直至基本干净,并清除钻头上粘 附的软土,检查钻头如有磨损,及时更换。?移至新桩位 重复上述步骤。 搅拌桩施工工程结束? ? 搅拌桩? 二轴搅拌桩 ? 搅拌桩常见问题的处理 搅拌桩? 三轴水泥土搅拌桩 ? ?当墙体施工深度较深或墙深范围内的土层以砂土为主,环境 保护要求较高的情况下,可采用三轴水泥土搅拌桩。 型钢水泥土搅拌墙是在连续套接的三轴水泥土搅拌桩内插入 型钢形成的复合挡土止水结构 。常用的三轴搅拌桩直径有650mm、 850mm、1000mm三种;内插型钢宜采用H型钢,型钢的选型、布置 和长度应遵照上海市工程建设规范《型钢水泥土搅拌墙技术规程》 DGJ08-116确定。 搅拌桩? 三轴水泥土搅拌桩?型钢水泥土搅拌墙中的三轴水泥土搅拌桩可作为隔水帷幕,搅拌桩应采用套接一孔法施工。其抗渗性能赢满足墙体自防渗要 求,在砂性土中的搅拌桩施工宜外加膨润土。?采用型钢水泥土搅拌墙作为围护墙时,应对型钢与水泥土之间的错动受剪承载力和水泥土最薄弱截面处的局部受剪承载力进 行验算。? 具体施工情况详见工程实例。 成槽机成槽机又称开槽机。施工地下连续墙时由地表向下开挖 成槽的机械装备。20世纪50年代末开始在建设工程中应用。作业时,根据地层条件和工程没计在土层或岩体开挖成一定宽度和深度的槽形空,放置钢筋笼和灌注混凝土而形成地下连续 墙体。当环境比较复杂,砂性土较厚的工程,也采用夹心饼干式施工。 成槽机? 成槽施工原则? 成槽机垂直度控制 ⑴成槽过程中利用成槽机的显示仪进行垂直度跟踪观测,做到随挖随纠,达 到0.3的垂直度要求。 ⑵合理安排每个槽段中的挖槽顺序,使抓斗两侧的阻力均衡。 ⑶成槽结束后,利用超声波监测仪检测垂直度,如发现垂直度没有达到设计 和规范要求,及时进行修正。 ? 成槽挖土 挖槽过程中,抓斗出入槽应慢速、稳当,根据成槽机仪表及实测的垂直度 及时纠偏。在抓土时槽段两侧采用双向闸板插入导墙,使导墙内泥浆不受污染。 成槽机??成槽施工原则槽深测量及控制 ⑴挖槽时应做好施工记录,详细记录槽段定位、槽深、槽宽等,若发生 问题,及时分析原因,妥善处理。 ⑵槽段挖至设计高程后,应及时检查槽位、槽深、槽宽等,合格后方可 进行清底。 ⑶成槽过程中利用成槽机的显示仪进行槽深跟踪观测,做到随挖随纠, 达到设计要求。 ⑷槽深采用标定好的测绳测量,每幅根据其宽度测2~3点,同时根据导 墙标高控制挖槽的深度,以保证设计深度。⑸清底应自底部抽吸并及时补浆,清底后的槽底泥浆比重不应大于1.15,沉淀物淤积度不应大于100mm。 成槽机??成槽施工原则槽段分段部位控制槽段划分应综合考虑工程地质和水文地质情况、槽壁的稳定性、 钢筋笼重量、设备起吊能力、混凝土供应能力等条件。槽段分段接缝 位置应尽量避开转角部位,并与诱导缝位置相重合。? 导墙拐角部位处理 成槽机械在地下墙拐角处挖槽时,即使紧贴导墙作业,也会因为 抓斗斗壳和斗齿不在成槽断面之内的缘故,而使拐角内留有该挖而未 能挖出的土体。为此,在导墙拐角处根据所用的挖槽机械端面形状相 应延伸出去30cm,以免成槽断面不足,妨碍钢筋笼下槽。 基坑和桩机工程文件? 关于进一步加强本市基坑和桩基工程质量安全管理的通知沪建交【号:基坑开挖深度超过7米(含7米)的基坑由上海市城乡建设交通委员 会科学技术委员会组织评审。基坑开挖深度超过3米(含3米)但未超过 7米的基坑可由市建设交通委或符合条件的其他评审机构(另行发布) 组织评审。基坑开挖深度超过3米(含3米)但未超过7米的基坑可由市 建设交通委科技委或符合条件的其他评审机构(另行发布)组织评审。 发生基坑险情或事故的工程必须由市建设交通委科技委组织开展加固或修复方案的评审。在确定基坑维护墙(包括隔水帷幕)与用地红线间的距离时,必须 考虑围护墙施工对周边环境的影响以及发生险情后抢险所需空间。 直径超过1米的钻孔灌注桩,不得采用GPS型钻孔桩机械施工。 超深基坑围护结构采用地下连续墙时,两个墙幅之间的连接不宜采 用锁口管式柔性接头。 搅拌桩? 工程概况 ? 工程名称:上海市世纪大都会2-3地块 ? 工程地址及概况: 位于上海市浦东新区陆家嘴金融贸易区,紧靠世纪大道、张杨路和福山路,呈三角形,基坑南侧紧邻世纪大道枢纽站,且该枢纽中6号线区间将本基坑平面分割成两个三角形,其平面面积约为1.33万平方 米和1.72万平方米。基坑面积约30000平方米,建筑面积约277140平 方米,地下室深度约19.75~22.8米。 ? 本工程搅拌桩地基加固的部位主要有小基坑局部满堂加局部抽条 加固以及邻近区间隧道等地铁重要部位的坑内外加固,地基加固采用 三轴搅拌桩施工工艺。 搅拌桩? 地形面貌上海位于东海之滨,属长江三角洲冲积平原,地貌形态单一,拟建场地地貌类型为滨海平原。 拟建场地南侧紧邻轨道交通世纪大道换乘中心,同时,轨道交通6号线在场地北部大致呈西南~东北向穿过。拟建场地内原为世纪联华大卖场和好美家建材超市,勘察期间尚有少量原有建筑未拆除,地势较为平坦,勘 探期间所测勘探孔孔口高程一般在3.51~4.39m之间。 搅拌桩? 地层岩性特征 本次勘察揭露,拟建场地位于正常地层分布区,地基土分布较稳定。在深度153.39m范围内的地基土均属第四系河口、浅海、滨海、沼泽、湖泽相沉积层,主要由粘性土、粉性土、砂土组成。按其沉积时代、成因类 型及其物理力学性质的差异可划分为13个主要层次,缺失上海市统编地层第⑧层土,第⑦层砂土与第⑨层砂土直接相接,其中第⑦层、第⑨层分别可划分为2个亚层。第②层褐黄~灰黄色粉质粘土,在拟建场地其层面埋深 和厚度有一定的变化,且在本场地内局部缺失。第③、④层灰色淤泥质土, 其中第③层局部夹有较多薄层粉性土,基坑开挖时应注意第③层有可能发 生流砂和管涌等不利影响。约20米以下为灰色粉质粘土。第⑥层硬土层层 面埋深24米左右。第⑦层砂土层面埋深约33m,约33.00mm以下直至 91.2mm均为巨厚层第⑦、⑨层砂土层,缺失上海市统编的第⑧层软粘性 土层。 搅拌桩? 施工进度计划 拟采用三台搅拌桩机进行施工,其中两台DH658桩机进行50米帷幕和 36米的加固搅拌桩施工,另采用一台DH608桩机进行24.6米的满堂加固施工。期间采取两班制24小时施工。小基坑先进行三轴搅拌桩施工,按36m深、50m深、24.6m深向远离地铁站的顺序进行施工,6号线两侧大致对 称进行施工,考虑到用电量的限制,拟投入1套常规桩机和1套超深桩机进 行B区三轴搅拌桩加固施工,投入1套超深桩机进行A区三轴搅拌桩加固施 工。当B区常规三轴搅拌桩施工完毕后流转到A区进行常规三轴搅拌桩施 工。并对三轴搅拌桩区域工程桩顶空钻进行压密注浆充填。 搅拌桩? 常规三轴搅拌桩施工方案 本工程常规搅拌桩主要有:本工程小基坑A2~A4及B2~B4沿6号线区间两侧有3.6宽米的满堂搅拌桩加固,加固深度为-3.6mm~-20.6m,桩长约24.6m,水泥掺量为坑底以 上20%,坑底以下30%.小基坑A5和B5沿6号线区间两侧有10米宽的满堂搅拌桩加固,加固深度为-3.6m~-18.8m,桩长约22.8m,水泥掺量为20%。 搅拌桩? 施工流程 搅拌桩? 常规三轴搅拌桩成孔示意图 搅拌桩? 各工序技术措施 ? 施工场地平整 施工前,必须先进行施工区域内的场地平整,清除表层硬物,素土需 夯实。路基承重荷载以能行走50T履带吊车及履带式桩架为准,为确保安 全,在任何路基上桩机负重及行走须在路基箱上进行。按照桩位平面布置 图,确定合理的施工顺序及配套机械、水泥等材料的堆放位置。 ? 桩位放样 根据提供的坐标基准点,按照设计图进行放样定位及高程引测工作, 并做好永久及临时标志。放样定位后,做好测量技术放复单,提请监理进 行复核验收签证。确认无误后方可进行搅拌施工。 搅拌桩? 各工序技术措施? 开挖沟槽 搅拌桩施工沟槽开挖:在三轴搅拌桩施工过程中会涌出大量泥浆,为了保证桩机移位安全及施工现场的整齐,需要挖机开挖约1.5m宽,深1.0m左右的沟槽。 ? 搅拌桩孔位定位 按设计要求放样,根据施工图纸和交底对搅拌桩轴线进行放样及高程 引测工作。放样时使用短型钢作为定位设备,短型钢与搅拌桩轴线方向一 致,同时在短型钢上做好桩位标记。 搅拌桩? 各工序技术措施 ? 桩机就位 桩机就位并校对桩位和钻杆垂直度。 ? 注浆、搅拌、提升 三轴水泥土搅拌桩施工时采用“四喷四搅”进行施工。启动钻机使其 以0.5m/min~1.5m/min的速度切土下沉,同时开启注浆泵、空压机,将水 泥浆和压缩空气经由搅拌头喷入土中。待切土下沉至设计标高位置关闭空 压机,喷浆30秒,然后按≤0.5m/min的速度喷浆提升钻管,边搅拌边喷浆, 至设计桩顶标高。重复搅拌、注浆提升过程3次。 ? 施工完毕,移位至下一个顺序桩。 搅拌桩? 主要技术参数 ? ? ? 搅拌桩桩径:850mm 桩间搭接:250mm 排距:600mm? 浆液流量:300L/min~400L/min ? 水泥掺量:坑上20%,坑下30% ? 钻杆下沉、提升速度:0.5m/min~1.5m/min(与注浆泵流量匹配)? 浆液配比:? 成桩垂直度误差:≤1/200 搅拌桩? 超深三轴搅拌桩施工方案 本工程常规搅拌桩主要有: 本工程小基坑A2~A4及B2~B4沿6号线区间两侧有3.4宽米的满堂搅拌 桩加固,加固深度为-3.6mm~-32m,桩长约36m,水泥掺量为坑底以上 20%,坑底以下30%。一排沿6号线及36m深分隔墙布置的Φ850三轴搅拌 桩止水帷幕,桩长约为50m,作为小基坑施工时的承压水隔离墙。 搅拌桩? 超深三轴搅拌桩简介 普通的三轴搅拌桩,加固深度有限,超过30米以后就很难实施加固施 工,因此限制了此工艺在深层地基加固领域的应用。超深三轴搅拌桩主要 采用钻杆加接技术以及与之相配套的搅拌桩施工工艺、施工设备,解决了 三轴搅拌桩钻杆加接的难题,在上海地区可以对7号土层N值大于50击的 砂质粉土进行搅拌桩加固,最大加固深度可以达到60米。 超深三轴搅拌桩的关键技术主要是搅拌桩加接钻杆技术和工艺,该技术用于三轴深层搅拌桩加接钻杆的施工,将待接钻杆预先放置于地面以下位置,能够在施工过程中加接钻杆,做到了搅拌桩施工深度大于搅拌桩施 工设备高度,使搅拌机的工作深度不会受到桩机高度的限制。从理论上讲,只要搅拌的动力满足扭矩和提升力负荷的施工要求,加接钻杆可以反复实施,达到更大的桩深。 搅拌桩? 超深三轴搅拌桩施工工艺流程 搅拌桩? 主要技术参数 搅拌桩? 主要施工技术措施 超深三轴搅拌桩成孔措施 在施工过程中50米超深搅拌桩在40~50米深度反胃内将遭遇N值大于 50击的7-2粉砂层,可能会被钻井和搅拌施工带来困难,计划投入单轴全 螺旋搅拌机具进行预钻孔,而后在按照上述标准工艺实施搅拌。 为提高Φ850三轴搅拌桩下部加固土体的抗渗系数,在三轴搅拌桩下部10米的范围进行一次复搅。 搅拌桩? 超深三轴搅拌桩施工中加接钻杆情况如下: 搅拌桩? 超深三轴搅拌桩施工中加接钻杆流程示意图: 搅拌桩? 超深三轴搅拌桩施工中加接钻杆流程示意图: 搅拌桩? 施工操作要点 ? 搅拌次数和搅拌时间 除满足操作必须的施工参数外,还应根据不同的土质情况、设计要求 的加固指标,水泥掺入比等,调整搅拌的次数和搅拌的时间,即下沉和提升速度,以确保搅拌质量。? 续接钻杆的时间 拆接钻杆的过程中需要注意的问题是,每一次拆接预埋钻杆都需要耗 用一定的施工时间,一般在50分钟(下沉过程中)~25分钟(提升过程中) 之内,续接耗用时间的多少与钻杆续接的次数、场地的条件、预埋孔设置 的位置、桩机操作工的技术水平和熟练程度都有直接关系,如果续接耗用 时间长,将降低施工效率,增加施工成本。每一组预埋钻杆的长度一般都 选用在桩架高度所能够允许的最大值,以尽量减少续接的次数。 搅拌桩? 施工操作要点 ? 电流的控制 续接钻杆需要电动机不时的停下再启动,一般的搅拌桩施工是忌讳中 途停搅的,此时电机需要较大的启动电流及动力输出,而且超深桩的转动 扭矩负载随着搅拌地层的加深而不断的加大,操作过程中宜控制下沉速度, 使两个电机的总电流低于390A(MAC-240-3B电动机)采用调整水灰比的 方法控制电流不超负荷。 ? 供气流量 加大空气流量也会有助于降低钻杆的扭矩复合,但是其流量的增加也 会导致对周围地层的扰动加大,一般选择供气流量为8m? ~9m? /min的空压机。? 每班结束后要用清水冲洗钻杆,冲洗所有管路的残存浆液。 谢 谢!上海建工 五建集团
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