米其林轮胎205555r16是什么意思

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-04-03 21:20 标签： 205/55r16轮胎价格
&主题：20545R16的胎换成20555R16的，要去哪里换？
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普通小车，实在受不了45的胎又吵又不舒适还非常贵，看到有人换了诺记的胎评价很好，非常想换。
可是换成55的，里面会有点蹭，需要做下钣金，轮胎店都说做不了，这个要去哪做？上海浦东地区有推荐的店吗？
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换了以后如果不蹭轮眉倒可以试试，速度表肯定不对的，实际速度会稍快。不过我还是不建议，如果要舒适和静音的，可以选倍耐力p1，相对来说比其他205 45 r16的胎好一点。抓地力一般，实际使用感受无论湿地还是干地，抓地力比固特异F1 D5差不少。东洋DRB没试过，看数据p1的抓地力比他差。P1的特点是安静和舒适，滚动阻力小，耐磨（420）。F1性能好，单导向轮胎，噪音肯定大，耐磨指数300。市面上能买到的这个型号的轮胎也就4~5款。
价格方面韩泰K415=东洋DRB&P1&F1 D5。性能方面F1&DRB&P1&k415，静音省油P1&K415&DRB&F1 D5，
耐磨P1&K415&F1&DRB。要性能毫无疑问就F1 D5，某东价格不贵，这个规格上海有货的。DRB主要胎壁软，不敢试，鼓个包换胎几百块。韩泰就不考虑了，之前两个前胎鼓包，在也没有用过。P1和F1价格差距不大，几十块。
楼主给你个参考。
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bearlyh 发表于
普通小车，实在受不了45的胎又吵又不舒适还非常贵，看到有人换了诺记的胎评价很好，非常想换。
可是换成55的，里面会有点蹭，需要做下钣金，轮胎店都说做不了，这个要去哪做？上海浦东地区有推荐的店吗？cp？
我这样改了三年了。车高了点，侧面整体看起来觉得更好看了。起步慢点，多给油就行。过弯极限低了，悬挂什么的没问题。车速表慢了10%，习惯就行了。舒适度好一些，过减速带好一点点，有限。
改之前要把左后轮的钣金掰一下，不然要蹭。
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色影天堂 发表于
行车电脑不能改参数吗？时速表本来就有+5%的误差，不改参数也行。
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bearlyh 发表于
普通小车，实在受不了45的胎又吵又不舒适还非常贵，看到有人换了诺记的胎评价很好，非常想换。
可是换成55的，里面会有点蹭，需要做下钣金，轮胎店都说做不了，这个要去哪做？上海浦东地区有推荐的店吗？胎宽没有变化会有剐蹭？
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bearlyh 发表于
是的，好像时速100差7公里左右行车电脑不能改参数吗？
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砖砸托 发表于
这数学成绩，是高2公分。 这身离地高度要计算轮胎半径，不是算直径。你等着，我让我体育老师来讲理
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北京的球 发表于
要高4公分，搞不好要动悬挂，最好别动&&这数学成绩，是高2公分。 这身离地高度要计算轮胎半径，不是算直径。
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换了以后很多参数都变了，不建议乱搞
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侧壁增高了，逼格降低了。继续颠吧，据说更运动！
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bearlyh 发表于
普通小车，实在受不了45的胎又吵又不舒适还非常贵，看到有人换了诺记的胎评价很好，非常想换。
可是换成55的，里面会有点蹭，需要做下钣金，轮...换米其林3ST就不吵了。同规格或者50，不推荐55。轮胎吵主要是用料的问题。换规格解决不了问题
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蹭轮毂，可能要增加法兰距，改装有风险。
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bearlyh 发表于
这个感觉不是很爽啊，人家都是改大的45 你已经感觉不舒适了，要换成55的，相应的轮圈减小，可以直接代换。仔细看了下，55的15寸圈都大，要再小些。14的。
换成15的加55 的胎，离地间隙高了一点儿。大约10毫米吧，影响不大，也可以。
如果你想换大圈，205/40 R17，这个规格的胎不好买到。 本帖最后由 z2003 于
01:22 编辑
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换245 40 18
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换215/55R15最合适，不过要换轮毂。
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自行车杀手 发表于
换完速度表就不对了吧是的，好像时速100差7公里左右 本帖最后由 bearlyh 于
20:49 编辑
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z2003 发表于
把16寸圈换成15寸的就可以了。这个感觉不是很爽啊，人家都是改大的
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北京的球 发表于
要高4公分，搞不好要动悬挂，最好别动因为见别人改过不用动悬挂，可是不知道去哪弄
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草亘 发表于
换50的呗，应该不用动翼子板。50的胎选择范围也很小啊
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换完速度表就不对了吧
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把16寸圈换成15寸的就可以了。
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特别简单，你连轮毂换了就完了
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换50的呗，应该不用动翼子板。
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要高4公分，搞不好要动悬挂，最好别动
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legend365 发表于
不要折腾了。。不甘心啊。。。
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不要折腾了。。
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