潍柴8170型潍柴船用柴油机机500千瓦,供油提前角是多少度?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-04-04 10:52 标签： 潍柴华丰柴油机
董事长致辞
科学、规范的扁平化组织架构，提升集团运营效率和质量
核心文化：责任 沟通 包容
潍柴创建于1946年，是目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一。60余年的发展历程，改变了中国国有企业的发展轨迹。
打造独具特色的全球装备制造业的重要一极
绿色动力 驱动梦想
我们的业务遍及亚、欧、北美、东南亚等地区
旗下拥有潍柴动力、潍柴重机、亚星客车三家上市公司
潍柴的战略智慧来自于战略思维,战略思维就要站得高、看得远,因时而变,因势而变,未雨绸缪,科学判断,才能使企业走得比别人更远。
不骄不躁 不懈不怠，我们一直在前进
践行责任，责无旁贷，我们一直在努力
我们的业务
关键零部件
后市场业务
7*24 小时为您服务
400-618-3066800-860-3066
面向海内外各高等院校诚聘天下英才
搭建多元化的学习平台，提供多方位的晋升通道
构建全方位的福利体系和多元化的综合激励体系
记录集团重要事件，还原潍柴发展历程
用图片展现潍柴历史瞬间
用影像记录潍柴发展轨迹
系列柴油机
　　　　6160系列柴油机　　6160系列船用柴油机是多品种、多用途的中速船舶动力机械，以其结构简单、操作灵便、性能可靠、维修方便、经济指标好等诸多优点，深受广大用户的喜爱。经过多年来的不断改进和优化，6160柴油机在经济性，可靠性，操作便捷性等方面得到不断提升，2003年全新一代6160柴油机——R6160系列正式推出。　　R6160系列船用柴油机是潍柴综合了船机市场的普遍需求，在提高性能，降低能耗，方便操作、以人为本的思想基础上设计而成。主要改动包括：在原来的6160基础上重新对燃油系统、进排气系统、冷却系统、润滑系统、启动系统进行了彻底的优化匹配和提升；采用了湿式油底壳，电动预供机油泵，电马达启动方式，机带海淡水热交换器等先进的配置；继承了原6160系列的优点，提升性能，使机器的燃油耗大大降低，最低燃油耗不大于205g/kWh；简化了操作，开机时不需人工泵机油。全新概念的R6160系列柴油机达到了国内领先水平。　　船用柴油机分为左机和右机，便于同舱位双机的操纵。面对飞轮端，右机的飞轮旋向为逆时针，左机的飞轮旋向为顺时针。采用单机时，一般使用右机。　　柴油机主要优点:　　油耗性能曲线平坦，燃油消耗率低，在常用工况转速范围内都能保持低油耗。　　采用电动预供油泵，实现了开机自动预供油　　采用电马达启动，方便实现远程开机　　增加了海淡水热交换器，改善了机器的冷却条件　　采用了湿式油底壳，方便安装　　　　160产品参数
四冲程、双循环水冷、直列、直喷
　　气缸数
　　缸径/行程
　　160×225 mm
　　27.14L
最低燃油消耗率
　　205 g/kW·h
机油消耗率
　　1.0 g/kW·h
　　启动方式
　　气/电 启动
　　500±50 r/min
　　发火顺序
　　1-5-3-6-2-4 右机/ 1-4-2-6-3-5左机
　　≤1.0 RB
　　≤114 dB(A)
　　IMO TIER Ⅱ
　曲轴旋转方向（面向自由端）
　　顺/逆时针
柴油机大修期
　　12000 h
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　170系列柴油机　　X170ZC系列船用柴油机（含X6170ZC系列、8170ZC系列）是在原170Z系列，通过进一步优化设计和质量改进，研制开发的6缸和8缸发动机，功率范围为258kW—601kW，转速范围为r/min。可广泛用于近海和内河渔船、运输船、工程船，产品具有以下特点：　　动力强　　增压器、高压油泵、喷油器等性能部件优选配置，功率覆盖广、储备足，扭矩更大，在低速同样具备大扭矩，更好的适用各种工况；　　油耗低　　四气门技术，脉冲转换增压器，使得燃烧更充分，油耗低，低油耗经济工作区域范围更大；同时通过对各机油密封件的优化，使机油耗比之前减低45％。　　启动快　　压缩比精确计算、配置大功率起动机，使柴油机有稳定的怠速和优秀的低温起动加速性能。　　可靠性高　　高强度的QT800整体式曲轴，大流量先滤清后冷却润滑系统和高效冷却系统，少管化和一缸一盖设计，确保柴油机的工作可靠性和维护便捷性。　　　　170产品参数　
　　四冲程、水冷、直列、湿式缸套
　　气缸数
　　缸径/行程
　　170×200 mm
　　27.24L
　　36.32L
　　最低燃油消耗率
　　197g/kW·h
　　机油消耗率
　　1.0 g/kW·h
　　启动方式
　　气/电 启动
　　500±50 r/min
　　发火顺序
　　1-5-3-6-2-4
　　≤1.0 RB
　　≤116dB(A)
　　排放标准
　　IMO TIER Ⅱ
　　曲轴旋转方向（面向自由端）
　　逆时针
　　柴油机大修期
　　12000 h
全球研发人员
五国十地研发机构
4,000,000台&
25-10000马力&
全领域应用&
发动机市场保有量
生产发动机功率范围
年生产柴油机能力
卡车、客车、工程机械、船舶、发电、农用
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