全裙活塞式发动机优缺点与拖板活塞式发动机优缺点有什么优点

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-04-05 06:56 标签： 活塞式发动机优缺点
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活塞用什么材料制成的?铝合金活塞有临些优缺点?
　 14:59:29
&&& 答:有铸铁和铝合金两种。现代汽车多采用铝合金制成，国产牌汽车的活塞是铝合金制成。铝合金活塞的优点:
&&& (1)铝比铁轻，工作时惯性力小，可减少发动机各部机件的负荷，
&&& (2)传热较快，温度不致过高，减少混合汽体自燃现象。铝合金活塞的缺点主要是膨胀系数较大。为此，在制造时，活塞裙部都开有纵槽或横缝，不致因膨胀与缸壁咬死。
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活塞压缩机要采用多级压缩有什么优点为什么
活塞式压缩机采取多级压缩工艺主要是为降低压缩比，因为压缩机自进气到最后排气，如果不采取多级压缩，压缩比将会很大，排气温度会很高，设备会因为温度高而引起损坏，,并且因为压缩比高造成耗能增加，为避免发生该两种情况，所以对于高压力压缩机在设计时会采取多级压缩工艺。
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实行多级压缩有如下优点： 1、降低排气温度。当压缩机的排气压力较高时，如仍采用单级压缩，则压力比将很大，从而造成排气温度
实行多级压缩有如下优点：
1、降低排气温度。当压缩机的排气压力较高时，如仍采用单级压缩，则压力比将很大，从而造成排气温度远远高于允许值，使机器不能正常运行。如果采用多级压缩，则每一级的压力比可以减小，而且可以在级间施以中间冷却措施，使每一级的吸气温度也很低(通常可以与第一级吸气温度相近)，这样压缩终了气体排气温度便会大大降低，如图83所示，由T2降至T′2计算表明，在吸气温度为27℃、吸气压力为0.1MPa的条件下，当排气压力为0.5MPa时，一次压缩(n=1.4)的排气温度可高达197℃，所以要想使压缩机提供高压气体必须采用多级压缩。
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浮式活塞销有什么优点
浮式活塞销当发动机工作时，活塞销、连杆小头和活塞销座都有相对运动，这样，活塞销能在连杆衬套和活塞销座中自由摆动，使磨损均匀。为了防止全浮式活塞销轴向窜动刮伤气缸壁，在活塞销两端装有档圈，进行轴向定位。由于活塞是铝活塞，而活塞销采用钢材料，铝比钢热膨胀量大。为了保证高温工作时活塞销与活塞销座孔为过渡配合。装配时，先把铝活塞加热到一定程度，然后再把活塞销装入，这种安装方式应用较广泛。
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浮式活塞销结构简单，工作工程中可以缓慢的转动，使磨损减轻，并沿圆周均匀分布，且几乎分配到整个长度上，载荷分布均匀，提高了活塞销的疲劳强度。
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