这辆自行车是喜德盛的什么型号的？_百度知道
这辆自行车是喜德盛的什么型号的？
大概多少钱？
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提问者采纳
培林铝合金快拆花鼓编WTB碟刹车圈车座：TEKTRO——Draco油压碟刹：COINLI轻薄运动车座其他配置：铝合金车把：速联S800
PS齿盘 变速系统喜德盛 MS6山地车 大概元具体配置是：26*1.90WTB-Vu1pine SL1、维格946铝合金脚踏：26x17
车架：CS-PG1050定位卡式飞轮刹车系统：SRAM(X7—— 30SP)指拨定位变速系统飞轮。轮胎：高强度轻量化钻石管铝合金车架前叉：ROCKSHOX—DART2微调锁避震前叉齿盘、X运动把套.9 轮胎车圈、座管：尺寸
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德盛的11款MS6。车架平焊工艺，官方售价4698元。很不错的车子、sram X7的30速变速，彦豪油碟。drt2油簧叉
貌似MS6，这个车车不错，我心仪已久的车车，价格接近5千了吧
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准备入一辆喜德盛旭日500来骑骑
本人身高1.75cm，体重65kg,准备买一辆山地车来代步，有时候平常偶尔骑骑，有时候周末上山动一下，看了美利达勇士500和捷安特ATX660这两款，但是想配个碟刹的，后来开中了喜德盛旭日500，配碟刹，我们这里专卖店1098，觉得还可以，准备入手。
美利达勇士500这里1198元和捷安特ATX660这里1398元这两款名气比较大，但是跟喜德盛旭日500比较，本人觉得喜德盛配置高出很多，对牌子没有太大要求，只要不是小厂家就可以了，也就平常骑骑而已。
除去品牌因素，我看同价位的车都差不多。
1.75cm那蛮矮了啊
喜德盛除了品牌比他们低以外，配制比他们高出很多啊。
时速5km 发表于
1.75cm那蛮矮了啊
的确矮了那么一丢丢啊。。。。。。。。
shenhua6811 发表于
的确矮了那么一丢丢啊。。。。。。。。
人家说的应该是单位吧，呵呵~
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& 2002- All Rights Reserved.&主题：请问有正在使用喜德盛电动车的朋友吗？12寸小车是否可入手？
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本人看上喜德盛的12寸小电动车了，小巧，轻，整车14KG。
每天单程35公里，来回70公里的路程，这个小车能否满足要求？
体重80KG。
请有熟悉电动车的朋友说说，如果有更好的建议也可以说说。。。
本帖最后由 kapil 于
15:32 编辑
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六零后玩六零微距 发表于
按照这个条例，自行车属非机动车?也不准在道路上行驶?按这个条例，自行车是非机动车，没改装的可以行驶，电动自行车、电动助力自行车、改装拼装自行车不可以行驶。
除了禁行驶，还有禁售电动车。
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像这样的车最大时速能有多少啊？
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NIKOND700 发表于
实施以后，广州不但不能骑电动车，也不能卖，还不能停车。更进一步，普通自行车任何改装拼装也不行，俺自己买个车架套件轮组啥的装台车都会违法。摘录...按照这个条例，自行车属非机动车?也不准在道路上行驶?
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实施以后，广州不但不能骑电动车，也不能卖，还不能停车。更进一步，普通自行车任何改装拼装也不行，俺自己买个车架套件轮组啥的装台车都会违法。摘录几条关键的，仅供欣赏。
& && & 第八条(调控措施)
　　市人民政府可以根据城市交通发展状况和道路交通、环境保护实际情况，对特定种类的非机动车和摩托车采取限制通行、总量控制或者淘汰措施。
　　第二十五条(禁售区域)
　　在本市行政区域内禁止销售电动自行车，在本市限制摩托车行驶范围内禁止销售摩托车。
　　第二十六条(禁止行为)
　　本市销售单位不得有下列行为：
　　(四)销售无合法来源或者加装动力装置的非机动车。
第二十八条(禁止加、改装)
　　任何单位和个人不得从事下列行为：
　　(一)拼装非机动车和摩托车;
　　(二)在非机动车和摩托车上加装动力装置、车篷、座位等设备或装置;
　　(三)更换非机动车和摩托车动力装置或者改变排气装置的尺寸;
　　(四)拆除或者改动非机动车和摩托车消音、限速、尾气处理装置;
　　(五)其他影响非机动车和摩托车通行安全的加装、改装行为。
第三十一条(禁止通行)
　　本市行政区域内禁止下列车辆行驶：
　　(一)电动自行车;
　　(二)未在本市登记的残疾人机动轮椅车、摩托车;
　　(三)拼装、加装、改装的非机动车和摩托车;
　　(四)本市禁止上道路行驶的其他非机动车。
第三十五条(停放要求)
　　本市行政区域内的公共停车场不得停放电动自行车，在本市限制摩托车行驶范围内的公共停车场不得停放摩托车。
第四十条(违反禁售的处罚)
　　违反本条例第二十五条规定，销售非机动车和摩托车的，由工商行政管理部门责令改正，可以并处三千元以下罚款。
　　违反本条例第二十六条第二项的，由工商行政管理部门按照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定处理，违反本条例第二十六条第三项、第四项规定的，由工商行政管理部门处五千元以上五万元以下罚款。
　　第四十一条(对拼装、加装、改装及销售非机动车的处罚)
　　违反本条例第二十八条规定，销售拼装、加装、改装的非机动车或者从事经营性拼装、加装、改装非机动车的，由工商行政管理部门、质量技术监督部门按照各自职责处二千元以上二万元以下罚款。
　　第四十三条(对违反通行规定的处罚)
　　非机动车和摩托车违反第二十三条、第三十一条、第三十二条规定的，由公安机关交通管理部门扣留车辆，收缴伪造、变造的号牌、行驶证，并对非机动车驾驶人处一百元罚款。
第四十七条(非机动车定义)
　　本条例所称的“非机动车”，是指以人力驱动上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
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六零后玩六零微距 发表于
岂有此理，违反宪法，还我路权。&img src=&/static/image/smiley/xitek/angry.gif& border=0&不是有个政法大学的笑话，宪法原来顶个球，现在球都不顶了。
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NIKOND700 发表于
不但楼主那辆是禁止对象，自己拿普通自行车改装也是要禁的。
卖电动车都要禁。
...岂有此理，违反宪法，还我路权。
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niceparadise 发表于
单程35，别考虑这种，要买就买电池容量大的，这种小车一般都是12安时电池，单程35有个大上坡就跑不下来了，我上班有上坡，自己改的17安时电池都只有37公里左右电池容量大的，重量也上来了，北京没什么大坡。
之所以想买一个轻的就打算天气不好，或者累了直接装袋子里上公交或者放车后备箱。
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sunnyquan 发表于
这是竞速啊，0.8秒踩一圈，是我没骑几公里估计就趴了。骑车要上量真的要练习踏频，60几70几都不算很高。
高踏频可降低踩踏力度，保护膝盖。
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六零后玩六零微距 发表于
那些操蛋的公仆想让城市堵死就算了，他们不可能把楼主那辆也判为电动车吧?不但楼主那辆是禁止对象，自己拿普通自行车改装也是要禁的。
卖电动车都要禁。
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NIKOND700 发表于
算是正常的踏频
这是竞速啊，0.8秒踩一圈，是我没骑几公里估计就趴了。
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NIKOND700 发表于
最近广州的仆人们开了听证会，准备禁电动车了。
但是广州路上的电动自行车数量还是在迅速增加。楼主贴的那种隐藏式的也不少了。
...那些操蛋的公仆想让城市堵死就算了，他们不可能把楼主那辆也判为电动车吧?
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单程35，别考虑这种，要买就买电池容量大的，这种小车一般都是12安时电池，单程35有个大上坡就跑不下来了，我上班有上坡，自己改的17安时电池都只有37公里左右
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sunnyquan 发表于
那你是神脚了。我的说法可能夸张了，但真的巡航20还差不多，再快踏频真快累的！
我的DAHON SRA683未改！...我已习惯高踏频，但也是一般的表现而已，脚力不足，不敢改大牙盘。
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最近广州的仆人们开了听证会，准备禁电动车了。
但是广州路上的电动自行车数量还是在迅速增加。楼主贴的那种隐藏式的也不少了。
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六零后玩六零微距 发表于
你的脚频真慢啊，我的14寸，牙盘38T，飞轮10T，轻松的巡航速度也有20公里。那你是神脚了。我的说法可能夸张了，但真的巡航20还差不多，再快踏频真快累的！
我的DAHON SRA683未改！
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条件是车的刚性要过得去。
俺家一台老的铝合金16寸小折，踏频蹬快点就像要散架一样，只能用来慢悠悠骑去买菜。
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算是正常的踏频
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嗯，20多公里时速，不需要太快踏频啊。
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sunnyquan 发表于
这个要看你对速度的要求！
我有一台16寸的，前面是53T,后面最少11T，使命踩也就最快25，那个踏频已经让人很累的那种！
但2...你的脚频真慢啊，我的14寸，牙盘38T，飞轮10T，轻松的巡航速度也有20公里。
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他家在车展上号称500强，有点可笑，所以记住了。
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比如这个。
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上次广州自行车展，这家产品好多。无责任介绍，非推荐。
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sunnyquan 发表于
这个要看你对速度的要求！
我有一台16寸的，前面是53T,后面最少11T，使命踩也就最快25，那个踏频已经让人很累的那种！
但20的速度踩的频率还能让人接受！
这台台又是12寸的，真心不适合配合脚踏，要么电动，要么还是换尺寸大点的吧，前面也有人说了
尺寸太小不太稳定，适合5~10公里的短途，距离长点还是20寸的吧，折叠后后备箱一般也都没问题比较兼顾点！原来如此，明白了，多谢~
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kapil 发表于
对改装自行车不太了解，是不是需要换一个大一点的牙盘？请问大概换成多大的牙盘合适？这个要看你对速度的要求！
我有一台16寸的，前面是53T,后面最少11T，使命踩也就最快25，那个踏频已经让人很累的那种！
但20的速度踩的频率还能让人接受！
这台台又是12寸的，真心不适合配合脚踏，要么电动，要么还是换尺寸大点的吧，前面也有人说了
尺寸太小不太稳定，适合5~10公里的短途，距离长点还是20寸的吧，折叠后后备箱一般也都没问题比较兼顾点！
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sunnyquan 发表于
要改下变速系统才行。。不然踩起来太累。。
轮子小前面的牙盘又太小了目测43T最大了，后面估计还是旋飞14T对改装自行车不太了解，是不是需要换一个大一点的牙盘？请问大概换成多大的牙盘合适？
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要改下变速系统才行。。不然踩起来太累。。
轮子小前面的牙盘又太小了目测43T最大了，后面估计还是旋飞14T
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kapil 发表于
喜德盛也有16寸的电动折叠车，我正在考虑到底买哪款。
再请问一下,国内电动自行车领域，哪个品牌的口碑和产品质量比...我没用过其他牌子的，无法回答。
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六零后玩六零微距 发表于
人力加电动，在爬坡时特别省力，平路就以人力为主吧，这样续航更长。单程35公里，我劝你别考虑12寸轮胎的车，路況适应性太差，过减速带颠得难受，最小考虑16寸的，喜德盛也有这个规格的，稍重一点，骑行过程舒适多了。谢谢。
喜德盛也有16寸的电动折叠车，我正在考虑到底买哪款。
再请问一下,国内电动自行车领域，哪个品牌的口碑和产品质量比较好呢？
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老实，每天70公里的通勤太累了，小于20公里比较合适，有条件4 2比较合适，即小汽车加自行车，条件不允许就公交加14寸小折吧，既锻炼身体，又比较切合实际。参看我的一个帖子《手机骑行日记》，里面介绍的14寸小折最适合了，大行、风行的牌子也不错。
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老实，每天70公里的通勤太累了，小于20公里比较合适，有条件4 2比较合适，即小汽车加自行车，条件不允许就公交加14寸小折吧，既锻炼身体，又比较切合实际。参看我的一个帖子《手机骑行日记》，里面介绍的14寸小折最适合了，大行、风行的牌子也不错。
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请问这是喜德盛哪一款车？
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应该是14款的英雄系列300吧，2000多一点的官方报价，车架是在13款无极50的基础上完善了好多，这款配置了台湾彦豪的中端直缸油刹，整体性价比是非常高的
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出门在外也不愁　　我劝大家还是慎重吧，　　我是2011年3月在淘宝上一家号称喜德盛官方指定唯一的网店花2000多块买了一辆喜德盛—喜梦锂电电动车（当时本地还没有喜德盛的专卖店），电池保修期是一年半（产品介绍里面写着电池能用5年）。　　刚刚过了电池保修期就来事了，今年10月份电池开始出问题了，刚开始是开关灯打不亮，要按好几次才能打亮，以为是接触不良，其实不然，接下来几天问题就严重了，充满电骑不到5公里就开始断电了，开关灯死活打不开了，可能是电池容量不行了，好在这个车子蹬起来不太费力（当然比普通自行车是要费点力了），回去再充满电还能再撑个3~4公里。　　现在可好，充满电以后，只有在这种情况下：把支架直起来，让轮子空转，这时候开关灯可以打亮，能带动轮子转起来，但是一旦让后轮接触地面，马上断电，或者先蹬起来让后轮转速达到6Km/h（正常可以启动电机的速度），这时候一扭调速把，立刻断电。这时候无论你怎么打开关，是死活打不开了， 　　如果是后来去当地的一个代理那里检测了一下，发现确实电池坏了，人家都说这个电池最多也就1年半时间，如果换新电池要1000多块。　　后来与淘宝卖家沟通能否换电池，毕竟才1年多时间嘛，也不至于刚刚过保修期就刚好坏了吧。谁知人家说的保修一年半是从电池出厂日期开始算的，而不是从你买车的日期开始算。所以这个早过了保修期，要换嘛可以的，要出100多块钱，给换一个不保修的电池，换的电池有问题就不保修了。　　难道我要花100多块去换个电池，说不定用不到1一个月再坏了呢。　　所以现在我也不打算去折腾了，把电池也抽出来了，当自行车骑（虽然骑起来比普通自行车要费劲），全当是花2000多买了一辆骑起来比较费劲普通自行车。　　最后我劝大家要买这种自行车的朋友要三思了，是买回来骑个一年多再花1000多块换新电池呢，还是要干脆换辆新的。
楼主发言：1次 发图：0张
　　电瓶车的电池本身也就是能用一年，你用了一年半了，也该换电池了吧，我同事很多都骑电瓶车上下班，他们说电池能用一年就不错了，充电跑不远就该换了，楼主难道真的相信电瓶车的电池能用五年么？那应该是一个月用一次两次还差不多。　　顶多就是店家夸大了广告，也不能说车子有问题啊。
　　没听说这个品牌！
　　这个车子用的是锂电池，很小的那一种，与常见的铅酸电池不同，对外宣传的是可以充放电1000次，那这样算下来即便是1天充一次也至少要3年时间呢。　　可实际上也就1年多一点
　　想入手喜德盛电动车，看来得慎重考虑了
　　虽然楼主的情款很糟糕，但是我的情款也是折腾的直不起腰了！到现在都还没有搞好，只能当自行车用，回到了喜德盛自行车本行了，喜德盛要跨行业发展慎重吧！买车更是要慎重呀！
　　楼主，这你就不懂了，电动车行业是这样的，你在甲店买的车，甲店倒闭了，到经营同一品牌的乙店保修都不鸟你，说的是保修期内，更何况是网购，那个牌子都一样，你可以拆电池出来看看出厂日期顺延15个月，没超过的话加邮费厂家保　　
　　我的也是坏了，网购的，无法修。　　∩　　
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规