&主题：自行车可以放车顶跑高速吗？
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跑过两次，跟别人的车。后备箱放了一辆，车顶绑了三辆。一次去崇明岛一次去苏州，高速上没发现问题。
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看过一个监控视频&&一车就这么顶着自行车&&车主忘了 直接开进车库&&咔嚓。。。杯具啦&&望广大用户注意
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发帖总数 发表于
这嘴真硬嘴硬 是你在无忌的传统了，这个不需要鉴定，也不能跟你争。
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孟姜女 发表于
叔叔的事要这样看，
你装行李杆，这算非法改装，违法。
你装车尾，肯定超长，违法。
竖着放，违法。
当然，背着放，竖着放，在欧美这样整好多年了，只能说，我国GA部门的安全标准远高于欧州，和奶粉一样安全。这样看，屁股上放不是我推荐的，求你再看下前面吧。
竖放，别说JC叔叔，旁边的车都对你没好感。如果旁边有个叔叔，真有举报的想法。这是很多人说的
行李架，用得很广泛了，放点小东西，基本上没叔叔理你。这样跑过N条高速的飘过，下面也有人贴出来规定，不高于半米。按你的逻辑，装行李架都不行了，你还装个单车架？还要行李架来理论你更有理?
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孟姜女 发表于
叔叔的事要这样看，
你装行李杆，这算非法改装，违法。
你装车尾，肯定超长，违法。
竖着放，违法。
当然，背着放，竖着放，在欧美这样整好多年了，只能说，我国GA部门的安全标准远高于欧州，和奶粉一样安全。
我国奇卉的GA部门，就能催生下面这样的思维
横着放那么安全，为啥专业做自行车架子的，车顶的都搞了竖的？——就没有一家像他那么聪明的？
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大脚起步 发表于
1，我从来没说屁股的好，我说最好不装东西。要装，就横放安全，不用担心上面的东西挂，下面有JC叔叔看。会绑的，一定结实。当然你可以咬定不结实。
2，说横 的时候与屁股无关了。前说得还不够清楚？还是你不看。
3，架子便宜，淘宝上行李架，你自己也会瞧瞧。好点的1K内也搞得很好，行李架要考虑原装的，你的单车架就是原生的？猫的逻辑……
4、你说横放折腾，没错，比直接竖上去多绑两道，这算折腾就别踩车了。再说安全性合法性都强。如果说违法，竖放肯定标准违法，车顶装个行李架放点小体积东西，目前还是很常见，至少叔叔没哪么挂心。
5、这点是补充，你觉得折腾是你的事，这里说的是合法安全。你想不通的方法，人家真不一定想不通哇。这嘴真硬
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大脚起步 发表于
1，我从来没说屁股的好，我说最好不装东西。要装，就横放安全，不用担心上面的东西挂，下面有JC叔叔看。会绑的，一定结实。当然你可以咬定不结实。
2，说横 的时候与屁股无关了。前说得还不够清楚？还是你不看。
3，架子便宜，淘宝上行李架，你自己也会瞧瞧。好点的1K内也搞得很好，行李架要考虑原装的，你的单车架就是原生的？猫的逻辑……
4、你说横放折腾，没错，比直接竖上去多绑两道，这算折腾就别踩车了。再说安全性合法性都强。如果说违法，竖放肯定标准违法，车顶装个行李架放点小体积东西，目前还是很常见，至少叔叔没哪么挂心。
5、这点是补充，你觉得折腾是你的事，这里说的是合法安全。你想不通的方法，人家真不一定想不通哇。叔叔的事要这样看，
你装行李杆，这算非法改装，违法。
你装车尾，肯定超长，违法。
竖着放，违法。
当然，背着放，竖着放，在欧美这样整好多年了，只能说，我国GA部门的安全标准远高于欧州，和奶粉一样安全。
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发帖总数 发表于
你看你看，几个问题你就扭到一起说了吧
我前面就说了
专用自行车架：
1，顶上的比PG后面的稳
2，罚款是顶上的罚的比PG后面少
3，这些架子都不便宜，要省钱就都不要用
至于你说的这种用行李架客串自行车架的做法，说比专用自行车架折腾，你不否认吧——考虑到不是所有车子都有原产车顶行李架（还要冒被罚的危险去装车顶行李架？）
还是我的办法最省钱省事1，我从来没说屁股的好，我说最好不装东西。要装，就横放安全，不用担心上面的东西挂，下面有JC叔叔看。会绑的，一定结实。当然你可以咬定不结实。
2，说横 的时候与屁股无关了。前说得还不够清楚？还是你不看。
3，架子便宜，淘宝上行李架，你自己也会瞧瞧。好点的1K内也搞得很好，行李架要考虑原装的，你的单车架就是原生的？猫的逻辑……
4、你说横放折腾，没错，比直接竖上去多绑两道，这算折腾就别踩车了。再说安全性合法性都强。如果说违法，竖放肯定标准违法，车顶装个行李架放点小体积东西，目前还是很常见，至少叔叔没哪么挂心。
5、这点是补充，你觉得折腾是你的事，这里说的是合法安全。你想不通的方法，人家真不一定想不通哇。
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孟姜女 发表于
一般来说，初学者玩自行车花2-3万买车和附件很正常。说明哪地方起点不低，而且群体很强。
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calvinwx 发表于
估计就两个卡扣钳住轮子，颠簸大点很有可能掉下来，路上看到这种车我都赶快离远点，另外我很好奇，这拆装都得爬到车顶去？那还不如塞后备箱。仔细看图片，车架也固定的~
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calvinwx 发表于
估计就两个卡扣钳住轮子，颠簸大点很有可能掉下来，路上看到这种车我都赶快离远点，另外我很好奇，这拆装都得爬到车顶去？那还不如塞后备箱。后轮一个扣，前轮有的是扣有的是槽，中间还有个拉紧的杆子
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大脚起步 发表于
上次性都搞的每年一次的自行车登山赛，特意留意了一下，哇，百多二百辆比赛的车100%前后双碟，我心里就想这城市赚钱真不得了。一般来说，初学者玩自行车花2-3万买车和附件很正常。
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大脚起步 发表于
不用我说就省点了，不要再说搞不掂，人有人的方法，你可以硬 认为竖稳 ，但先罚你钱。你看你看，几个问题你就扭到一起说了吧
我前面就说了
专用自行车架：
1，顶上的比PG后面的稳
2，罚款是顶上的罚的比PG后面少
3，这些架子都不便宜，要省钱就都不要用
至于你说的这种用行李架客串自行车架的做法，说比专用自行车架折腾，你不否认吧——考虑到不是所有车子都有原产车顶行李架（还要冒被罚的危险去装车顶行李架？）
还是我的办法最省钱省事
买部折叠车
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估计就两个卡扣钳住轮子，颠簸大点很有可能掉下来，路上看到这种车我都赶快离远点，另外我很好奇，这拆装都得爬到车顶去？那还不如塞后备箱。
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jeffl 发表于
公路车没有用碟的，几万的车也有，可不是屌丝能玩的~上次性都搞的每年一次的自行车登山赛，特意留意了一下，哇，百多二百辆比赛的车100%前后双碟，我心里就想这城市赚钱真不得了。
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孟姜女 发表于
拔链器好象比刹车碟更靠外，要横着放，自行车架不住，两行李杆之间的距离比自行车架要长。1，可以左侧向下
2，行李杆间距大的问题，可以加横杆——横杆之间的距离随便你调整
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公路车没有用碟的，几万的车也有，可不是屌丝能玩的~
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发帖总数 发表于
横着捆在行李架的横杆上的话，变速器碰不到，因为凸起不够高——至于刹车碟，我不知道，屌丝买不起高级车拔链器好象比刹车碟更靠外，要横着放，自行车架不住，两行李杆之间的距离比自行车架要长。
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孟姜女 发表于
把手，脚踏小事，变速器，刹车碟刮碰了麻烦。而且竖着可以快装，我的车1。7X米高，轻松能把自行车装上。
目前THULE推荐的还是车顶安全，官方数据说130KM时速没事。横着捆在行李架的横杆上的话，变速器碰不到，因为凸起不够高——至于刹车碟，我不知道，屌丝买不起高级车
以下内容由 发帖总数 于
15:44 补充
其实我前面跟他说的就是这个，用专用的车顶架子，不需要拆车子，不需要垫东西，不需要搞固定——如果担心不牢固，那么横着捆用的手段现在都可以加上去
问题是，国内这个2B法律下，车顶的车尾的专用的自行车架子现在都不合法
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发帖总数 发表于
不用你说，这类设备我用的多了，就那种棘轮拉紧带，可以把一切东西捆牢在车顶架上——固定自行车也不过就是多了我下面说的几个步骤
但是，这些设备在自行车架上也一样能用，可以说，用他们加固的捆绑，比你横放捆绑要牢固的多，因为还有原来的固定在
只有不知道如何做的才觉得是折腾？——no，no，只要让我干活，这就是折腾！不用我说就省点了，不要再说搞不掂，人有人的方法，你可以硬 认为竖稳 ，但先罚你钱。
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quanyiw 发表于
不管什么规定
也不做什么受力分析
说句心里话
要是我在高速上看到这样的车
先要骂上几句
然后一定要超丫的，离得越远越好
追求个性没有错，
给别人带来风险就不好了！其实说来说去就是这个重点，何性这样装，从安全，从法规，如果真要装顶上，横着放比竖着安心 多了。最好就别在车放放东西。
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大脚起步 发表于
搞得掂你这么啰嗦？这个一点不折腾，你要绑车的时候才去找块泡沫？行李架本来就有配备。而且，根植不需要折腾就能绑稳了当然了这得看方法了，没试过至少不知道是简单还是复杂。至少比竖放的稳，而且更安全，对别人也是种礼貌。只有不知道如何做的才觉得是折腾，你懂不？竖放在交通法上也不是正常的用法，你也知道要扣分罚钱吧。不用你说，这类设备我用的多了，就那种棘轮拉紧带，可以把一切东西捆牢在车顶架上——固定自行车也不过就是多了我下面说的几个步骤
但是，这些设备在自行车架上也一样能用，可以说，用他们加固的捆绑，比你横放捆绑要牢固的多，因为还有原来的固定在
只有不知道如何做的才觉得是折腾？——no，no，只要让我干活，这就是折腾！
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孟姜女 发表于
把手，脚踏小事，变速器，刹车碟刮碰了麻烦。而且竖着可以快装，我的车1。7X米高，轻松能把自行车装上。
目前THULE推荐的还是车顶安全，官方数据说130KM时速没事。嗯，刚不解横 放是啥意思现在到刹车蝶了，你的轮子两边都的蝶子？如果只是单边有，如何刮到？
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发帖总数 发表于
车顶自行车架，竖着的那种，固定车子的时候不固定脚踏的好不好！灰猫理解能力有问题，你说我横 放脚踏不好搞，但我可以固定得了，我哪里说你竖放是固定脚踏？神呢！
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发帖总数 发表于
你咋知道我搞不定？
我只是指出，车顶架到车顶的距离，不足以容纳车把和脚踏，这两个从车架平面伸出去的宽度可比车顶架到车顶的距离多多了
快拆脚踏、松开车把转90度、甚至垫块泡沫，都能解决这个问题，但是这就是折腾
专用的车顶自行车架，不要这些折腾就能固定牢靠，这个你懂不？——用车顶行李架客串自行车架，那不是正常用法，这个你懂不
不要拿你我的例子去说，因为不是所有人都有这个折腾劲，也不是所有人都有我这么懒
就像有对修车的热爱的人不在乎开VW，可是那都不是正常用户，这个你懂不？把手，脚踏小事，变速器，刹车碟刮碰了麻烦。而且竖着可以快装，我的车1。7X米高，轻松能把自行车装上。
目前THULE推荐的还是车顶安全，官方数据说130KM时速没事。
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发帖总数 发表于
你咋知道我搞不定？
我只是指出，车顶架到车顶的距离，不足以容纳车把和脚踏，这两个从车架平面伸出去的宽度可比车顶架到车顶的距离多多了
快拆脚踏、松开车把转90度、甚至垫块泡沫，都能解决这个问题，但是这就是折腾
专用的车顶自行车架，不要这些折腾就能固定牢靠，这个你懂不？——用车顶行李架客串自行车架，那不是正常用法，这个你懂不
不要拿你我的例子去说，因为不是所有人都有这个折腾劲，也不是所有人都有我这么懒
就像有对修车的热爱的人不在乎开VW，可是那都不是正常用户，这个你懂不？搞得掂你这么啰嗦？这个一点不折腾，你要绑车的时候才去找块泡沫？行李架本来就有配备。而且，根植不需要折腾就能绑稳了当然了这得看方法了，没试过至少不知道是简单还是复杂。至少比竖放的稳，而且更安全，对别人也是种礼貌。只有不知道如何做的才觉得是折腾，你懂不？竖放在交通法上也不是正常的用法，你也知道要扣分罚钱吧。
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不管什么规定
也不做什么受力分析
说句心里话
要是我在高速上看到这样的车
先要骂上几句
然后一定要超丫的，离得越远越好
追求个性没有错，
给别人带来风险就不好了！
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都别争了，买个suv直接装里面得了
钱少的话，买个无忌神车飞度小面包即可
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大脚起步 发表于
好吧，灰猫是解决不了哪个脚踏。但，你以为别人就解决不了？可以打竖固定的，就没方法在打横的时候固定了？
车顶自行车架，竖着的那种，固定车子的时候不固定脚踏的好不好！
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大脚起步 发表于
你就承认你搞不掂就行了，不用说轮子如何了，车把能动也能让它不动，只要你固定得好。车顶架离车顶还有一个距离，还可以有办法让突出物不影响到车顶，移位，硬垫，固定在架上，等等，这个不用专门去学吧，为什么精于支手的你觉得是难事？
你咋知道我搞不定？
我只是指出，车顶架到车顶的距离，不足以容纳车把和脚踏，这两个从车架平面伸出去的宽度可比车顶架到车顶的距离多多了
快拆脚踏、松开车把转90度、甚至垫块泡沫，都能解决这个问题，但是这就是折腾
专用的车顶自行车架，不要这些折腾就能固定牢靠，这个你懂不？——用车顶行李架客串自行车架，那不是正常用法，这个你懂不
不要拿你我的例子去说，因为不是所有人都有这个折腾劲，也不是所有人都有我这么懒
就像有对修车的热爱的人不在乎开VW，可是那都不是正常用户，这个你懂不？
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发表于 4&天前
本帖最后由 telsoso 于
17:01 编辑
系安装车顶架和车顶箱效果
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京ICP备号-11&汽车安装自行车架（车顶架或者车尾架）是否违反法律？
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根据因为改装自行车架，被处罚的罚单来看。罚单上的内容如下：“实施擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的违法行为(代码1087)，违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条第一项的规定。根据《机动车登记规定》第四十八条之规定，决定给予：壹佰元罚款。”
when this time for my kingdom
When this sword for my life
When this blood for a Honor
So this songs for a Victory
只要你装的不夸张 一般交警不管的
期待买部Q7， 加到7座，再请一个月的假。带着一家沿着沿海南下到丽江 ，一路拜访远方的家介绍的城市吃遍那里美食，饱览一路风景，体验不同人文，感叹大好河山。来一次一家人在一起的自驾游。
追加签名。国产002必是翻版老乌。
有个兰博哪个啦？发自手机虎扑
既要有 了 路漫漫其修远兮，吾将上下而求索 的奋斗精神，
又要保持 不以物喜，不以己悲 平静心态。
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专业车顶自行车架测试报告-欢迎专家置评
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拓乐产品在多年内都可从容应对严酷环境，同时不失其优良性能。其车顶架系统正体现了设计、功能与安全性的完美融合。下面就来展示一下！
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保证在长期条件下，最为极端的自然力也不会影响产品的性能和安全性。环境影响试验包括腐蚀、温度、紫外线、易燃性、冲击及耐化学性。
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