4g63与eq491发动机有什么不同

东风风行EQ491发动机没有没火什么原因_百度知道
东风风行EQ491发动机没有没火什么原因
如果有的话先看电瓶有没有电,还是只有某一根没有,再就要看看电子点火系统的主板是不是有问题了。如果只是某一个缸没火的话,再看是所有的高压点火线(缸线)都没有,就该看看是不是火花塞的问题!最好还是去正规的修理厂看看,再检查是否有接触不良,发动机会抖动得厉害
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谢啦你好去检查火花塞,请设置为最佳答案, 希望我的答案能够对你有所帮助
你好请检查火花塞
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出门在外也不愁东风风行菱智eq491发动机方向助力泵早上起动时打方向好紧,发卡。请问是什么原因?_百度知道
东风风行菱智eq491发动机方向助力泵早上起动时打方向好紧,发卡。请问是什么原因?
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4S店专业技师换方向机助力油【汽车有问题,10分钟解决,问汽车大师
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出门在外也不愁东风风行06年EQ491排气管有黑烟还有发动机斗是什么不好_百度知道
东风风行06年EQ491排气管有黑烟还有发动机斗是什么不好
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混合气过浓 
故障现象:汽车在行驶时发动机排气管冒黑烟,排气管有异响。
故障原因: 1、点火正时失准,也会使混合气燃烧不完全;或者发动机少数缸不工作,也会有少量黑烟排出。 2、混合气过浓,即缸内混合气过量空气系数过小,燃烧不完全,部分燃油在高温下分解成游供掸垛赶艹非讹石番将离碳从排气管排出,而形成黑烟。
这种情况就是发动机燃烧不充分导致的,检查进气。希望我的回答能帮到你
有黑烟是你排放管出问题了
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出门在外也不愁请问EQ491与491Q发动机有什么区别?_百度知道
请问EQ491与491Q发动机有什么区别?
一个是多点电喷一个是单点电喷。eq491发动机:发动机为一款3缸排量为660cc的多点电喷发动机。491Q发动机:发动机为一款3缸排量为660cc的单点电喷发动机。QE代表多点电喷,Q代表单点电喷。
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提问者采纳
国内491发动机好像就是仿照日本丰田4Y设计的,各个厂家的好像前面有不同的代号,我福田海狮的哗紶糕咳蕹纠革穴宫膜发动机用的是BJ491EQ1的,EQ1好像是摩托罗拉多点电喷。
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国内491发动机哗紶糕咳蕹纠革穴宫膜好像就是仿照日本丰田4Y设计的,各个厂家的好像前面有不同的代号,福田海狮的发动机用的是BJ491EQ1的,EQ1好像是摩托罗拉多点电喷。
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出门在外也不愁EQ491发动机气门间隙是多少_百度知道
EQ491发动机气门间隙是多少
进气门间隙0.25mm~0 30mm,排气门间隙0.30~0.35mm。
EQ491型发动机为四冲程、火花塞点燃式、直列、四缸、单顶置凸轮轴发动机。发动机主要特征:
(1)整机结构特征 (1)整机结构特征
单顶置凸轮轴;采用的正时齿带寿命长,噪声小;硅油风扇离合器;嵌人式排气门座;排气门密封锥面堆焊钻基合金。由于采用嵌人式排气门座和钻基合金锥面排气门,EQ491型发动机既可以使用有铅汽油,也可以使用无铅汽油。
凸轮轴位于摇臂上方,凸轮轴由一个齿形带骆动,该齿形带同样驱动装于缸体前端上的辅助轴,辅助轴依次驱动分电器、机油泵及汽油泵,该机纵剖面见图109.
(2)润滑系结构
机油泵从机油收集器中吸人机油,将机油泵人一个辅助油道,而后机油进人机油滤清器,再进人主油道,机油从主油道进人曲轴主轴承、辅助轴轴承、凸轮轴轴承,从辅助轴轴承中喷出的机油。润滑分电器传动轴。进人中间凸轮轴轴承的机油,还可进人装于缸盖凸轮轴轴承座的喷油管,喷油管上有八个小孔喷出机油分别润滑摇臂与凸轮。
(3)冷却系结构
冷却液大循环:散热器一水泵一缸体~调温器罩‘散热器。
冷却液小循环:水泵~缸体~缸盖,进气管一暖风散热器~水泵。
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EQ491型发动机采用顶置凸轮轴式配气机构,凸轮轴安装于缸盖上的三个支承座内。配气机构开始运动时,曲轴带动曲轴正时齿轮,通过齿形带驱动凸轮轴。凸轮轴上按工作次序排列的凸轮,依次序直接推动摇臂,以调整螺栓球头中心为支点,通过摇臂的上、下摆动,控制气门的关、开,将新鲜混合气吸人汽缸,把燃烧后的废气排除,完成发动机的换气过程。
与传统的下置凸轮轴式配气机构相比,EQ491型汽油机的配气机构具有以下优点:
取消了挺杆和推杆,具有更少的运动件,有利于更高的发动机转速;提高了整个配气机构的刚度;结构布置紧凑,改善了配气机构的耐久性;降低了配气机构的噪声;有助于降低怠速排放;可得到更为优化的进排气道、燃烧室和气门布置,有助于提高性能指标,满足排放要求;采用正时齿带传动可保证轮...
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