慢客自行车，亮点自己找_张掖吧_百度贴吧
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慢客自行车，亮点自己找收藏
毕业季，你准备好了吗？
你想说明啥？公共自行车?
它咋就像自己家的一样锁了啊
这逼不得让扣死
是不是想说不能捎人？
公家的当自己家的用了，发麻得了
估计是木有停车位
这个车怎么租。骑一次多少钱呢？
路过　　　　-　　　　　　　　-————贫道在胸前画了个十字，口中念到:“啊弥陀佛”！　　 ?山海天的小尾巴?　
啥人啊骑着里锁住了
酒店VS创意空间 创意场地更劲爆!
所有的自行车法规本来就不让带人
就算扣成负数，车不还在自己手里么
还得自己备个锁子
路过　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　??尊敬的楼主:　　 　　你订购的贴吧十五字已到账，请注意查收。　　　--健身为国 专用尾巴！
谁知道那些的自行车修的好啊？
这个 看怎么说了，按时收费，人家有钱 就包着使，别人也没招呀。
我咋感觉是滨河小镇的停车场
听说999的可以不限时骑三年
据说此人是土豪！
主要是骑到家门上，没有停车系统了，咋办了，下午上班再骑回去
办卡有分类的，有不限时的
有些地方的停车点就是摆设，昨天体验了一下差点累死我，大衙门街和西街的停车场没通电，我又骑回到市政府门口，最后打车回家的
楼主真是。这个是有偿的，哪怕人家丢了，或者在哪放上几年，只能说明人家有钱。丢了就押金不要了。超时扣钱就行。你也把这么个拿到吧里说事。真真闲得。
办的997的VIP卡吧，要不就是体验卡
也许人家是有个事情，停着又怕丢，所以，才锁住的吧……
有钱，任性
我说那租车点刚开始车都满满的，才几天就少了好多啊！素质啊！
了跌咧，公共自行车当成自家滴聊，这以后谁都可以骑回去不还了。哈哈哈哈哈
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或全民健身又一亮点&自行车运动成新宠--湖北频道--人民网
全民健身又一亮点&自行车运动成新宠
本报记者　李长云
&&&&来源：&&&&&
　　中国自行车联赛浙江?淳安千岛湖站比赛3月29日落幕，比赛吸引了来自全国各地的数百名选手报名参赛，其中不少选手竟然还是经过几天的骑行赶来参赛的，热情之高令人感佩。
　　在过去的两年里，跑步成为全民健身的亮点。如今，又一个亮点诞生了――这就是自行车。据最新的统计数据，目前全国每周进行户外自行车运动的人群在400万以上，以户外自行车运动为主要健身方式的人群在900万左右，而这些，都是建立全国性自行车联赛的有力基础。
　　更重要的是，随着各地不同级别公路自行车赛的兴起，以前看上去“高大上”的专业自行车运动在民间“接了地气”。据保守估算，目前中国各地能组队参加各类比赛的自行车俱乐部不少于2000家。
　　来自福州的王小龙在朋友的影响下喜欢上了自行车运动，3年来已经参加了10多场自行车比赛，这次是他第一次参加全国性的大型比赛，兴奋之情溢于言表：来了就为以车会友，感受下比赛的气氛，拿名次并不重要。本站比赛男子公开组冠军张瑞龙说，以往在联赛中，能来150位选手就不错了，没想到今年多了1000多。
　　而一位即将在云南举行骑行比赛的组织者说：“我原本担心20天能不能组织200人参赛，但没想到仅仅3天就报满了，真的是非常意外。”
　　中国自行车运动协会一位工作人员说，现在很多乡村也出现了自行车俱乐部，民间“约骑”已经成为一种时尚。
　　《 人民日报 》（ 日 23 版）
(责编：周雯、张隽)
手机读报，精彩随身，移动用户发送到RMRB到，订阅人民日报手机报。如何调整屏幕亮度？四种方法教学_电脑技巧_msdn 我告诉你【msdn.hk】
在我们使用电脑的过程中，由于光线的变化，我们需要像使用手机一样将屏幕亮度调整为适合眼睛的最佳亮度，这样才不会过度损害我们的眼睛。然而很多人在实际操作电脑的过程中，都不会注意到去调节屏幕亮度，也不知道该怎么调节电脑的屏幕亮度。即使是在晚上还是用非常强烈的光线去使用电脑，接下来就让小编带大家了解一下关于调整电脑屏幕亮度的方法。方法一：以Win7系统笔记本电脑为例1、点击电脑左下角的“开始”，在弹出的开始菜单中选择“控制面板”。2、点击后，在打开的控制面板中找到“电源选项”，然后点击电源选项。3、可以点击“选择电源计划”下面的“更改计划设置”来更改屏幕的亮度。4、点击后，在打开的编辑计划设置窗口中可以看到“调整计划亮度”，这里有两个滑动条可以调整亮度。5、用电池”图标下面的滑动条可以更改在用电池时候的屏幕亮度;“接通电源”图标下面的滑动条可以更改在接通电源的时的屏幕亮度。调整好亮度后，点击保存修改。6、拖动电源选项窗口下面的滚动条之后，屏幕亮度就会立刻发生改变。方法二：1、将鼠标光标移动到屏幕下方任务栏。2、鼠标左键单击任务栏处电源指示图标。3、在弹出的界面中选择“调节屏幕亮度”选项，左键单击。4、在弹出的界面下方有调节“屏幕亮度”的选项条，左键单击选中亮度条游标。5、移动左键拖动游标调节屏幕亮度。6、当然也有更快的方法，直接同时按住Win+X组合键即可快速进入显示器屏幕亮度调节选择面板。方法三：1、一般可以通过笔记本键盘组合键实现调节，首先您要看一下键盘上的FN键和那两个亮度的标志(标志就像一个太阳，向上调亮，向下调暗)，一般的笔记本的这两个标志均设计为F6、F7上。2、然后按住FN健，如果您要调得亮一些，再按向上的标志，如果您要调暗，就按住FN键再点按向下的标志。方法四：以台式电脑为例1、首先进入相应的控制面板，点击控制面板下的硬件和声音，或者点击外观和个性化都可以。2、点击NVIDIA控制面板。3、调节图示中亮度滑块即可。4、还有一种方法，就是显示器下面的按钮也可以调节屏幕亮度。以上就是关于台式电脑和笔记本电脑调节屏幕亮度的几种方法。在日常办公和生活中，我们要根据光线的强弱及时地改变屏幕亮度，例如在晚上就应该及时将屏幕亮度调暗，大概调到30左右就可以了，在白天的话，一般都是调到60的显示器亮度为最佳。小编觉得为了保护好我们的眼睛，不宜长时间盯着电脑屏幕，每隔三小时就必须远离电脑，况且长时间的电脑辐射对健康也不利。
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盘点2017年度闪电公路车的创新和亮点
09:29:16 | 发布者: | 来源: qq_Alex
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闪电2017产品线针对每个人，无论你是竞赛车手还是周末骑士，又或是旅行探险。过去12个月，闪电很忙，推出Venge
Disc气动车，全新Roubaix耐力车和Sequoia探险/旅行车。它们的加入让2017年产品有了大不同。& Venge ViAS Disc&闪电在2016环法前发布了Venge ViAS，增加碟刹，实际上，闪电说Venge ViAS从最初就是为碟刹做准备的，但是UCI的禁令让闪电先推出了轮圈版本。&现在，Venge ViAS Disc像是闪电王冠上的宝石，它不是把碟刹加到圈刹车架上，而是完全重新设计。在闪电自己的风洞中测试，解决任何会影响碟刹气动性的可能。实际上，闪电说Venge ViAS Disc在风洞中比传统的Venge ViAS更快。&车架改变包括新的、更细的后三角，还有完全修改的前端。这些改变意味着车架实际上比圈刹版本更轻，因为闪电可以减少一材料，它们用于车架的圈刹部分，这可以抵消任何碟刹增加的重量。&另一方面，闪电使用12mm筒轴增加轮组安全性，还有普遍采用的平装式刹车。碟刹比现在Venge ViAS的集成式夹器有更大的刹车力量，但是碟刹要解决发热问题。&轻、更好的刹车和更快的速度，这些都让Venge ViAS Disc成为2017产品的核心。顶级的S-Works Venge ViAS Disc eTap，使用eTap变速，Roval Rapide CLX 64 Disc轮组，价格高达8500英镑（69900元），下一级的Venge ViAS Pro Disc UDi2使用Ultegra Di2和 Roval Rapide CL 64 Disc轮组，价格为6000英镑（49400元）。&最容易负担的是Venge ViAS Expert Disc Ultegra，使用UT变速和DT R470 Disc Pro轮组，价格3900英镑（32100元）。&Specialized Roubaix&Roubaix有着悠久的历史，它首次亮相的时间要追溯到2004年，现在Roubaix有了重大升级，增加Futurshox头管避震单元。&2017 Roubaix关注焦点在它的头管避震，Futureshox系统使用位于头管中的弹簧提供20mm的行程，可以吸收路面的震动。闪电说它提供轴向的顺从，换句话说就是垂直移动，因此Futureshox比分布的顺从（通过碳纤弯曲实现）更有效。&闪电还说前端顺从对于舒适性影响最大（参考山地避震前叉），而后端顺从性则是通过座管实现。首先降低座管夹位置，让座管伸出更长，此外，CG-R座管的设计能提供更多的吸震。&车架几何同样被升级，Roubaix有着轻微的偏激进的姿势，但是闪电将车把高度提升（用于安装Futureshox），因此耐力/运动车手仍然可以保持放松、直立的姿势。&辉煌的历史比起上一代，车架有着重大的刚性提升，它也是最轻车架之一，S-Works级别车架只有900克（上一代宣称是1050克），但是Futureshox单元会增加295克。Roubaix现在只提供碟刹。&选择余地很大，最便宜的Roubaix Elite是1900英镑（15600元），使用 105变速，最贵的S-Works Roubaix eTap为7500英镑（61700元）。&Specialized Tarmac&比起前两款，Tarmac是闪电全能竞赛自行车，它赞助了很多职业车队，当前的版本在2014年环意前发布。闪电引入“Rider First Engineered”设计理念，也就是根据不同车架尺寸使用不同的管径和碳纤叠层，确保不同身高的车手能得到相同的品质，无论是骑49cm还是61cm的车架。&主要变化应该是闪电快速的移动到碟刹领域，虽然从130mm花鼓换到碟刹的135mm花鼓，但仍然保持相同的后下叉长度。现在12mm筒轴已经是碟刹公路的标配，而Tarmac Disc仍然使用后快拆，我们希望明年闪电能升级Tarmac Disc。&顶级的S-Works Tarmac Disc eTap，价格高达7500英镑（61700元）。使用 Ultegra的Tarmac Expert Disc价格是3000英镑（24700元）。&轮圈刹车Tarmac也升级到最新版本，容易负担的Tarmac Comp使用Ultegra变速，价格是2400英镑（19700元）。下面就由旧款的SL4车架（仍然非常棒）来接管，提供两款：Tarmac Elite使用Ultegra，价格1800英镑（14800元）。Tarmac Sport使用Shimano 105，价格1500英镑（12300元）。&Specialized Allez&Allez是闪电入门级，铝合金，近两年，Allez也成为高性能竞赛公路车。&铝合金这种材料曾经被遗忘，这两年又复活，能取代碳纤维打造轻量和可负担的竞赛公路车。引领革新的是 Allez DSW SL，它被描述成“可靠的竞赛武器”。&Allez车架使用闪电的SmartWeld焊接技术和液压成型的上管/下管，头管连接处包裹上管和下管，创造出异常刚性的前端，同时帮助降低重量。实际上，56cm的车架重量只有1150克。&闪电说这是一个刚性非常高的车架，得益于创新的五通设计，两个液压部分焊接在一起创造了加粗的外壳，这部分更像是一辆碳纤自行车而不是铝车。&增加一些气动管形，Allez DSW SL无疑成为一个速度机器。它提供了两款：1500英镑（12300元）的Allez DSW SL Sprint Expert，装备Ultegra；1300英镑（10700元）的Allez DSWSL Sprint Comp装备Shimano 105。&另外还有“传统”Allez提供，瞄准入门级和新手。&Specialized Sequoia&一直以来，Diverge都是闪电的探险（adventure）自行车，基于碳纤车架，提供了放松、全天、任何路况的几何，支持35mm宽胎。现在又增加了一款探险自行车Sequoia。&Diverge更偏向性能一些，Sequoia的设计是为了真正的探险。无论是用于公路，还是土路，数百公里的自行车旅行。&Sequoia基于可靠的钢架，能安装挡泥板，货架和第三个水壶，比Diverge更宽的轮胎空间，达到42mm。&闪电说它的几何介于传统公路车和专门的旅行车范围，更长的轮距和更低的五通，让它更好控制，但是相当较短的后下叉和传统的头管角度确保Sequoia的灵活和快速骑行。&1500英镑（12300元）的SequoiaElite使用碳纤前叉，Shimano 105变速，液压碟刹。2500英镑（20500元）的Sequoia Expert则使用SRAM Force/Rival套件，并升级到闪电Adventure Gear Cruzero轮组。&它能安装一套闪电的Burra Burra自行车包，设计容量大，完全防水，结实耐用，并且不需要使用货架。&Roval CLX 32和SLX 24 wheels&最后让我们来看看两对新轮组，都是闪电自己的Roval品牌。&CLX 32全新，用来取代CLX 40，这是碳纤开口胎设计，闪电说，它足够结实完全可用于公路越野比赛，够轻可用于爬坡。&每对重量是1280克，同时闪电开发了新的轮圈形状，更宽（21mm内宽），可以提升25mm或28mm轮胎的性能，同时提高气动性。&当碟刹越来越流行，这里也有更多的碟刹轮组选择，闪电也引入Roval SLX 24 Disc，这是铝合金轮组，但仍然很轻，宣称重量1515克，20mm内宽为更宽轮胎提供坚实的胎床，价格是550英镑（4500元）。
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