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狂野飙车8 不可错过的实用漂移技巧大放送
《狂野飙车8》中漂移是每个高手都必须得掌握的技巧，每当看到那些碉堡的漂移都觉得自己玩着就是个渣渣，不知道这样的感觉有没有？的确每个人都漂移的方法都有不同的触感，下面九游就给出《狂野飙车8》的技巧解析给...
　　《狂野飙车8》中漂移是每个高手都必须得掌握的技巧，每当看到那些碉堡的漂移都觉得自己玩着就是个渣渣，不知道这样的感觉有没有?的确每个人都漂移的方法都有不同的触感，下面九游就给出《狂野飙车8》的技巧解析给大家，希望能有帮助。
　　弯道也是漂移赛中的主要得分点，掌握好了得分不比直线小飘得分差，其实这个我认为是最好掌握的地方之一。
　　大多数玩家在玩A8的时候都知道弯道如果硬拐不行的话要漂移，所以估计很多人在弯道方面都熟能生巧了。但漂移赛中的弯道由于门柱的限制，好比一个隐形的屏障，缩小的弯道的宽度。所以这也是一部分玩家为何失分的原因。
　　弯道很好驾驭，首先，看车的操控性，高的少打转向，低的就使劲扭，像废话一样简单。其次，入弯的时候不要大幅度调整，从外往内。可能有些吧友看过我说过很多次了，(这是我个人总结的经验，别人也可以有其他见解)没错，弯道一旦大幅度调整的话，极容易失去控制，但还不属于打滑那种失控，车子的确在漂移，但是飘出了门柱外，这样情况以S车的速度多数人都要漏两个门柱，如果车速低或者反应快的话，也许能好些。但是随即而来的就是大幅度回摆，可能很多没过这关的玩家都不知道把车子飘到哪里去了，甚至进BUG都是有可能的。本人亲测，因为这样大幅度地调整，在漂移赛中进了冰岛的山洞。
　　瀑布弯
　　如果不考虑刹车判定问题，这个弯可以称得上是本图最难的弯了，需要使用上文中涉及到的大幅度回摆的技巧，但是正是因为这个，车子也十分容易失控，据不完全统计，这里损坏的车辆叠加在一起可以压爆一箱诺基亚。
　　这个弯之前是一段小飘的路程，较为轻松，跳过。重点在于小飘的最后一个门柱，听到过了门柱的声音后，别犹豫，大幅度调整，马上转回来，虽然新手玩家可能会漏过一个门柱，但至少也保证了你不车毁人亡。后期多练练就学会如何捡回那个门柱了。
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如何开普通轿车完成飘移？
普通的POLO、现代之类的家用车，如何才能做飘移的动作呢？
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飘移的技巧大集锦
==============================================
Drift(甩尾)之优点:可以在狭窄的弯道以较高速过弯
缺点:通常比grip来得慢,出弯时的加速也较慢
Inertiadrift:放油门并利用惯性使车尾甩出的过弯方法
(FR常用,适用于120度弯)
1.入弯前加速
2.入弯时放油门同时切方向盘
3.此时车子开始滑行
4.这时候降档加油门一边滑行一边出弯
5.若只是小甩一下可以不降档,通常用于连续小弯)
Breakingdrift:踩刹车,利用重心移动使车尾甩出的过弯方法
(FR常用,适用于90度以上弯)
1.入弯时强踩刹车并降档,此时车重心向前移
2.此时切方向盘使车尾甩出
3.反打方向盘?#123;整角度
4.保持滑行到可出弯的角度
5.瞬间强踩油门出弯
Sidebreakdrift:拉手刹车使车尾甩出的过弯方法
飘移的五种方法
在专业人士眼里，飘移也分层级，所谓入门级、初级、中级、高级等。产生飘移的方法有五种。
1.转弯过程中猛踩制动；
2.转弯过程中拉手制动；
3.在直线行驶中拉手制动后打方向。
4.直线行驶过程中猛踩制动后打方向。
5.对于功率足够大的后轮驱动车辆来说，在速度不是很高时猛踩油门并且打方向盘也可以产生飘移效果。
其中制动使车产生飘移的两种方法是伤车最小的，而拉手制动产生飘移的两种方法更适用于前轮驱动的车辆及四驱车辆。相比踩制动的两种方法，拉手制动产生飘移效果的方法更容易伤车。
说起来，不管多少种动作与方法，万变不离其宗，最终目的还是为了让后轮失去抓地力及保持前轮的抓地力。当然最终能不能甩尾产生飘移效果，还与很多因素有关，如车速的...
飘移产生的物理原理归根到底就是：后轮失去大部分（或者全部）抓地力，同时前轮要能保持抓地力，这时只要前轮有一定的横向力，车就甩尾，即产生飘移。
飘移过弯和普通过弯一样，都有速度极限，而且飘移过弯的速度极限最多只可能比普通过弯高一点，在硬地上飘移过弯的速度极限比普通过弯还低，所以千万不要相信飘移过弯可以更快的神话。
至于最终能不能甩尾，跟轮胎与路面间的摩擦系数、车的速度、刹车力度、油门大小、前轮角度大小、车重分配、轮距轴距、悬挂软硬等多个因素有关。例如雨天、雪地上行车想甩尾很容易，想不甩尾反而难些；行车速度越高越容易甩尾（所以安全驾驶第一条就是不要开快车）；打方向快，也容易甩尾（教驾驶的师傅就叫打方向盘不要太快）；轮距轴距越小、车身越高，重量转移越厉害...
汽车产生漂移的原因归咎到底就是一种：后轮失去大部分（或者全部）抓地力，同时前轮要能保持抓地力（最多只能失去小部分，最好当然是获得额外的抓地力了），这时只要前轮有一定的横向力，车就甩尾，便会产生漂移。
令后轮失去抓地力的方法：
1.行驶中使后轮与地面间有负速度差（后轮速度相对低）
2.任何情况下使后轮与地面间有正速度差（后轮速度相对高）
3.行驶中减小后轮与地面之间的正压力。
这三项里面只要满足一项就够
实际上1，2都是减小摩擦系数的方法，将它们分开，是因为应用方法不同。
保持前轮抓地力的方法：
1.行驶中不使前轮与地面间有很大的速度差
2.行驶中不使前轮与地面间正压力减少太多，最好就是可以增大正压力。这两项要同时满足才行。
实际操作里面...
一、正确的驾驶姿势
做“飘移”动作前，得首先有一个正确的驾驶姿势，一个正确的驾驶姿势不但能增加你在公众道路上驾驶的安全性，令你更易应付路面上的突发事件，而且在赛道上更可提高圈速时间。当然，电影中周杰伦手托下巴的扮酷驾车姿势是绝对不正确、不安全的。
1.安全带一定要绑紧，车手背部紧贴车椅。
2.座椅前后位置，以车手靠紧椅背后还可以把手腕放在方向盘的顶部为最合适。
3.当驾驶位置调校好后，双手手臂可轻松地微曲来握着方向盘的9时和3时位置。
4.腿部在踏进离合器踏板时保持微曲。
5.在转弯时，双手保持握着方向盘的9时和3时的位置，右手将方向盘拉下直至双手交叉。
二、如何换挡
这里我们主要谈进弯前如何减挡。由于每个挡齿轮比的不同，当我们从高挡换到低挡（例如三...
如何做飘移99EZ
电影《头文字D》的飘移动作着实让人热血沸腾，那么到底如何才能学会飘移呢？我们请来香港三大飘移高手之一的吴海堂先生来讲解一下。
问：要做到这一种甩尾的驾驶方式，最基本的车辆是什么？
吴：首先要使车辆能轻易达到飘移的状态，最好选择高性能的FR车辆，用后轮动力作打滑的原动力，而前轮来控制角度等等，当然最好还有一定程度的改装咯。
问：对于一个初学者，首先需要了解的又是什么？
吴：哈，那当然最好先了解造成这一种飘移效果的动力原理，其次就是需要清楚了解自己所驾驶的车辆了。
问：例如哪些方面呢？
吴：首要就是肌肉记忆，何谓肌肉记忆？就是要绝对清楚自己车辆的手刹位置、转向多少、油门反应等。
1.要清楚手刹位置，是因为在甩尾角度不足的时候，...
漂移这个动作的技巧大同小异,掌握以后不管开哪种车,尝试着做一个这个动作就会立杆见影的,因为车的不同在与驾驶性能,扭力以及防滑抗震性,等等方面
如果车的速度在100KM/H以上的话,需要飘移的弯度都底于135度,当然如果弯度太小,例如小于90度的话,速度在100以上,完成这个动作是很困难的,这个时候需要适当刹车减速
具体方法如下:{就拿一个90度的弯度来说}
1.速度假如在140以上的话,此时候就要距离拐弯100M左右的时候急刹车减速3秒钟,把速度减到100左右
2.然后立马停止减速,当然此时也不能再加度,匀速前进
到拐角处的角度平分线的时候,松油门,拿动方向盘转弯,紧接着瞬间猛踩刹车
其中在1中把速度降到100左右是为了提高漂移的安全度,当然这步可因人因水平技术而已
在2中,瞬间刹车是为了到拐...
汽车产生漂移的原因归咎到底就是一种：后轮失去大部分（或者全部）抓地力，同时前轮要能保持抓地力（最多只能失去小部分，最好当然是获得额外的抓地力了），这时只要前轮有一定的横向力，车就甩尾，便会产生漂移。
令后轮失去抓地力的方法：
1.行驶中使后轮与地面间有负速度差（后轮速度相对低）
2.任何情况下使后轮与地面间有正速度差（后轮速度相对高）
3.行驶中减小后轮与地面之间的正压力。
这三项里面只要满足一项就够
实际上1，2都是减小摩擦系数的方法，将它们分开，是因为应用方法不同。
保持前轮抓地力的方法：
1.行驶中不使前轮与地面间有很大的速度差
2.行驶中不使前轮与地面间正压力减少太多，最好就是可以增大正压力。这两项要同时满足才行。
实际操作里面...
首先你要知道什么叫做《缥缈之旅》，然后再知道什么叫做《缥缈神之旅》。这样，通过修真、修仙、修神的历练，你就可以使用任何车子完成飘移（当然，不用车子漂移的会更快）。
攻弯狭义是使汽车作出方向上的改变，当中含义却很广，最简单的解释便是指透过油门、波箱、方向盘、制动，以至线位的控制等各方面的配合下，使行驶中的汽车作出较高速度的方向性改变。但主要关键却只有一个，便是怎样有效地处理车体的重量转移。
在日常驾驶中感受重量转移的最佳方法是在急制停或全速加油的情况。急制停会使重心前移，身体也会因此前倾；加速则使重心后移，尤以开Turbo车的感觉最为强烈。重心转移与轮胎抓著力互为因果关系，前者是因，后者则令轮胎抓著力产生变化，两者均能直接影响攻弯的****控制表现。攻弯之前各位需熟悉的是，车体的基本重量分布特性（例如FF、RR和MR车等分布便有很大分别）、入弯时重量是如何转移和转移的程度。这些须由驾驶者逐步去熟习摸索，多用身体去感受，多留意车...
在梦里...在梦里见过你!让我想起邓丽君的歌!在梦里实现你的飘移吧!朋友!
漂移的产生的原理归咎到底就是一种：后轮失去大部分（或者全部）抓地力，同时前轮要能保持抓地力（最多只能失去小部分，最好当然是获得额外的抓地力了），这时只要前轮有一定的横向力，车就甩尾，即产生漂移。
弹离合(初学级)：能够比较理想的直接破坏掉轮胎的抓地力。通过对离合踏板的踩击导致扭力在传动系统的不均匀传递来使后轮失去牵引力。所谓的踩击的意思就是说：迅速而有力的将离合踏板踹到底，然后再迅速的抬起。一般运用在比较窄，没有足够的空间利用重心转移造成甩尾的入弯处。在低速时进行强力的弹离合，是最直接有效能够在瞬间使节流阀完全开启的办法。而在有一定的速度的基础下或这是正在侧滑的过程中，则要轻而柔和的弹离合。只可能运用在后驱车。
手刹(初学级)：最早是在拉力赛中被运用...
7月半也快到了`哦`````老兄```想亲人了吧```等你见到他们记得叫他们别玩飘移了`````
首先听懂周杰伦的歌词，然后我来教你漂移！那Polo为例，首先到弯口不要减速更不要减档，比如说弯口为先右后左转，你就弯口处松油门，同时猛向右打方向，适时向左打同时送油。关键就是这个适时，这就是要点，其实不难的，只要你敢于去做，就一定没问题！
自行车漂移大法
最近看完了《头文字D》（INITIAL D）的动画片和电影，感慨颇多，自己也发奋要成为一名车手，不过，由于经济问题，本人只拥有一辆山地车（不要砸我）。不过，经我的研究总结发现，原来我在上学的时候也做出过“逼力漂移”啊。下面且听我细细道来。
漂移，其实就是甩尾，也就是英文的Drift，那我们要做的就是让自行车甩尾，并且尽量不要减速，也就是赛车里讲的“高速入弯”（很专业吧）。那既然要做高速入弯，要做甩尾，自行车是有条件的，那就是必须是山地车，或者将是宽轮车，假如你要是骑个“28”玩漂移，摔坏了身子别怪我啊。还有就是，此漂移大法在城市中仅适用于右转弯，至少在郑州是这样。
好，现在开始向大家正式介绍单车漂移大法。首先，我们以高速行驶在路面上，这是的车速应该...
汽车产生漂移的原因归咎到底就是一种：后轮失去大部分（或者全部）抓地力，同时前轮要能保持抓地力（最多只能失去小部分，最好当然是获得额外的抓地力了），这时只要前轮有一定的横向力，车就甩尾，便会产生漂移。
令后轮失去抓地力的方法：
1.行驶中使后轮与地面间有负速度差（后轮速度相对低）
2.任何情况下使后轮与地面间有正速度差（后轮速度相对高）
3.行驶中减小后轮与地面之间的正压力。
这三项里面只要满足一项就够
实际上1，2都是减小摩擦系数的方法，将它们分开，是因为应用方法不同。
保持前轮抓地力的方法：
1.行驶中不使前轮与地面间有很大的速度差
2.行驶中不使前轮与地面间正压力减少太多，最好就是可以增大正压力。这两项要同时满足才行。
实际操作里面...
一转弯,拉拉手煞车,车屁股就过去了,不过车速就慢喽~但是生命绝对有保证或者踩尽油门,过弯不要太慢,然后转向反过来，但是这么开一般连人带车玩完
参考资料：
开上车,然后对自己说我 飘逸了 飘逸了飘逸了!然后就真的 飘逸了!!
你到网上找个关于漂移的技巧录象看看，上面分析讲解的很清楚，我就是那样学会的！！！
右手捏前闸。。。。。。。。再拐弯---------------------------------自行车````````漂````移``````
漂移的产生的原理归咎到底就是一种：后轮失去大部分（或者全部）抓地力，同时前轮要能保持抓地力（最多只能失去小部分，最好当然是获得额外的抓地力了），这时只要前轮有一定的横向力，车就甩尾，即产生漂移。
弹离合(初学级)：能够比较理想的直接破坏掉轮胎的抓地力。通过对离合踏板的踩击导致扭力在传动系统的不均匀传递来使后轮失去牵引力。所谓的踩击的意思就是说：迅速而有力的将离合踏板踹到底，然后再迅速的抬起。一般运用在比较窄，没有足够的空间利用重心转移造成甩尾的入弯处。在低速时进行强力的弹离合，是最直接有效能够在瞬间使节流阀完全开启的办法。而在有一定的速度的基础下或这是正在侧滑的过程中，则要轻而柔和的弹离合。只可能运用在后驱车。
手刹(初学级)：最早是在拉力赛中被运用...
攻弯狭义是使汽车作出方向上的改变，当中含义却很广，最简单的解释便是指透过油门、波箱、方向盘、制动，以至线位的控制等各方面的配合下，使行驶中的汽车作出较高速度的方向性改变。但主要关键却只有一个，便是怎样有效地处理车体的重量转移。
在日常驾驶中感受重量转移的最佳方法是在急制停或全速加油的情况。急制停会使重心前移，身体也会因此前倾；加速则使重心后移，尤以开Turbo车的感觉最为强烈。重心转移与轮胎抓著力互为因果关系，前者是因，后者则令轮胎抓著力产生变化，两者均能直接影响攻弯的****控制表现。攻弯之前各位需熟悉的是，车体的基本重量分布特性（例如FF、RR和MR车等分布便有很大分别）、入弯时重量是如何转移和转移的程度。这些须由驾驶者逐步去熟习摸索，多用身体去感受，多留意车...
打死方向，把转速提到极限，然后掌握好松离合器的火候就可以了，发动机功率必须够大
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出门在外也不愁狂野飙车8漂移技能图文完美解析
发表时间：&&出处：本站整理 &&责任编辑：佚名&&标签：
狂野飙车8漂移技能即帅气又实用，那么游戏中如何才能成功完成漂移呢?今天我们把狂野飙车8漂移技能给大家做下详细的图文解析，上面有如何漂移的技巧和方法。
狂野飙车8漂移就是如何在游戏中更好的利用弯道漂移收集氮气，从而更好地在游戏中获得名次。
对于刚进入游戏的玩家来说，我们需要通过比赛才能获得金钱升级车辆，所以一开始配给的D级车性能各种蛋疼，好不容易攒点钱买的却是这部在操作上让人倍感忧伤的车，但不得不说的是如果你想练习漂移和操作的话，Tesla Model S却是最佳选择。
顺便说下游戏操作，《狂野飙车8》的游戏界面并没有所谓的虚拟按键，而是采用螺旋感应，戳左边就是刹车戳右边就是油门，基本的游戏操作很简单哈。
现在我们就来说说为何要漂移，漂移是赛车游戏中过弯最常用的方法，也是得到氮气最快的方法，因此其重要性不言而喻，而且对于在速度上并不优越的同级车来说，漂移过弯是最好的超车方式。在前作Asphalt 7中，由于漂移的过分生硬，感觉操作感不强。而在本作中，由于物理引擎的改进，贴紧内线生硬入弯的方法使得本作的操控难度增强，就像开真车一样。
因此，采用外线入弯、弯心贴内侧、平缓切外线出弯，的这种&外内外&漂移过弯，对于普通D级车来说使用会是不错的选择。你可以不慌不忙，不用急打方向盘，也不用着急忙慌地踩刹车。在外线顺着弯道的方向轻轻打方向，然后顺势切入弯心、踩刹车并保持漂移状态然后回正方向，最后加大氮气绝尘而去。
不过在小编看来，这种过弯方式的漂移感不强，遇上操控好的车直接就拐弯过去了，完全用不上漂移的技能。而且如果认为Tesla Model S也可以轻打方向盘的你就太天真了!!!特别是当Tesla Model S还在初始属性的时候，过弯轻打方向那奏是作死的节奏啊!!!!
奉上两张手绘截图，感谢热心网友提供
正所谓不执着于内线漂移的漂移不是好漂移，那么怎样才算完美的过弯呢，小编认为过弯方式就是在1处左转(左转幅度视弯度大小而定)后，马上戳刹车，然后车就会开始漂移，车子漂移的同时你会看到氮气栏开始补充氮气。当车子漂移到2的位置的同时利用补充的氮气，戳加速后(如有需要微调车头)，车子还会有一小段漂移，然后就会瞬间进入直道出弯啦!!
有人问不加速的话会怎样?不加速的话车子就会沿着y路线继续漂移增加撞墙的可能性，或者漂入外车道，而加速的话可以迅速带车沿x出弯。值得注意的是在过弯时适当的加速，可以增大惯性，这对于弯度大的弯道是很帮助的，不过那也会增加操作的难度。当然小编标注这几个点在我们游戏的时候是不太容易找的，但是多试几次，对于过弯和超车以及躲闪车辆都是极有用的。
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QQ飞车为什么漂移老是漂过头了
时隔两年再玩起，有时轻轻一漂都会撞墙，为什么漂移老是漂过头了我在飞车一公测就开始玩了
我有更好的答案
第一项，加速抓地难度 2
你应该看见过很多视频里面的高手，在起跑时都会左右摇摆，为什么呢，因为这是加速抓地的奥秘，本来抓地时是车子慢慢加速的，当摇摆时车子可以避过一些空气阻力，从而使加速度高些，加速更快，这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果。这项技能很好掌握，稍加练习就可以了。
第二项，瞬间转角难度 1
这个词对大家来说可能比较陌生，本来车开得好好的，即使漂移也要一段时间才能转过一定角度，何来瞬间呢，我想先问大家一个问题，在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊，可能大多数新手是这样的，每次漂移结束后都习惯性按一下上，然后就喷火了，但这是如果你在按上的同时，按下别的方向键，效果就不同了，你会发现车身立刻偏了一个角度，我觉得大约是15到30度，这项技能在实战中很...
你每回飘之后还没飘完的时候按一两下反方向键就OK啦
我可以帮你不…你的技术问题多练功就好了…请采奈
可能是生疏了 飘移键不要长按 主要还是多练
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出门在外也不愁汽车为什么会漂移？漂移是什么原理我已经知道了不过谢谢你们漂移(drift,drifting)是赛车术语，指让车头的指向与车身实际运动方向之间产生较大的夹角，使车身侧滑过弯的系列操作。其目的_百度作业帮
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汽车为什么会漂移？漂移是什么原理我已经知道了不过谢谢你们漂移(drift,drifting)是赛车术语，指让车头的指向与车身实际运动方向之间产生较大的夹角，使车身侧滑过弯的系列操作。其目的是为了克制过弯时的转向不足，但在标准的柏油路面并没有 抓地快，一般只是用在拉力赛中，增加了赛车运动的观赏性。
产生漂移的方法有 1.直路行驶中拉起手刹之后打方向 2.转弯中拉手刹 3.直路行驶中猛踩刹车后打方向 4.转弯中猛踩刹车 5.功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向。 就说这么一点了、谢谢喽
失去抓地力产生打滑现象就是飘移
漂移原理是后轮失去抓地力,同时前轮保持抓地利. 前驱车玩漂移必须是手动手刹，后驱则可忽略。 常见飘移： 手刹转向：手刹刹车，锁死后轮使之失去抓地力而作圆周运动。由于车辆是在一瞬间急刹，因此车身摆动幅度很大，所以这种漂移很好看。当需要急转弯时，就需要使用手刹。具体操作程序是：在转向前，先降速，在进入弯道时，使用手刹，根据路面和速度调整手刹程度和时间。在车辆驾驶途中使用手...
漂移就是全速情况下甩车尾，利用前轮奔跑的力度让后轮甩动，给人的感觉是打滑