西安停车场智能管理系统价格是多少钱
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西安停车场智能管理系统价格是多少钱
&&& 智能停车场管理系统功能：
&&& 1、车辆感应IC卡，可以存储持卡人的各种信息。感应IC卡安装在每辆车的驾驶室里面，当车驶过读感器的感应区(离读感器2米左右)时，感应IC卡通过读感器发过来的激发信号产生回应信号发回给读感器。读感器再将这个读取信号传递给停车场控制器，停车场控制器收到信息后，经自动核对为有效卡后，车闸自动开启，数字录像机开始录像，拍下该车进入时的照片，电脑记录车子牌号及驾驶员姓名和进出入的信息。
&&& 2、临时车收费功能，临时车进场时从出票机中领取临时卡，出场时需缴纳规定的费用，并经保安确认后方能离开。临时车进入停车场时，地感线圈自动检测到车辆的到来，自动出票机的中文电子显示屏上显示“欢迎光临，请取卡”。根据出票机上的提示，司机按“入口自动出票机”上的出票按钮，自动出票机将自己吐出一张感应IC卡，并且读卡器已自动读完临时卡。道闸开启，MP4NET数字录像机启动拍照功能，控制器记录下该车进入时间。临时车驶出停车场时，司机将感应IC卡(临时卡)在出口票箱处的感应区一晃，停车场控制自动检测出是临时卡，道闸将不会自动开启。出口票箱的中文电子显示屏上显示“请交**元”，司机将卡还给保安，交完费后，保安将各市停车特用发票给司机。交完费后，经保安在收费电脑上确认，道闸开启，数字录像机启动拍照功能，照片存入电脑硬盘，控制器记录下该出场时间。临时车将实行按次和时间停车交费，交费条件由用户自己在电脑的管理软件中设置。[2]
&&& 3、停车场管理功能是对停车场信息集中汇总、综合处理、智能反应的核心功能，管理者通过停车场管理功能全面掌控停车场各项信息指标，实现综合发布、统一调度、自动备份、报警提示等功能。
&&& 4、车位引导功能
&&& 通过短信查询、网上查询、终端显示等多种方式向驾驶员提供停车场的车位占用状况、内部行驶路线等信息，以优化、便捷的方式引导驾驶员找到停车位。
&&& 该功能能够减少为寻找车位而耗费的时间，平衡停车在时间与空间上的竞争，改善由寻车位造成的车流拥堵。同时，对提高停车设施使用率、优化停车场经营管理以及促进商业区域的经济活力等方面有着极其重要的作用。
&&& 5、反向寻车功能
&&& 在商场、购物中心等大型停车场内，车主在返回停车场时往往由于停车场空间大，环境及标志物类似、方向不易辨别等原因，容易在停车场内迷失方向，找不到自己的车辆。反向寻车功能，通过智能终端或手机短信查询车辆所停的位置及引导路线，方便用户尽快找到车辆停放的区域。
&&& 6、特殊车辆管理是智能停车场的一项重要升级功能，利用车位感知、视频识别、智能读卡等技术手段，为特殊车辆提供专属权限，停车场入口能够主动识别特殊车辆身份，自动引导进入专属车位。当特殊车辆的车位被非法占用时，系统自动予以报警。[3]
&&& 7、图像对比功能
&&& 车辆进出停车场时，MP4NET数字录像机自动启动摄像功能，并将照片文件存储在电脑里。出场时，电脑自动将新照片和该车最后入场的照片进行对比，监控人员能实时监视车辆的安全情况。
&&& 智能停车场管理系统首选深圳市安立克电子有限公司，专业从事生产停车场系统，楼宇对讲，人行通道闸，道闸，立体停车场，交通设施，门禁系统，停车场寻车系统，岗亭，雨篷等等的厂家电话：
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of of Researchand Intelligent
The System DesignManagement RFID Basedon Parking by Wentao GU0 of Geosciences 2003 B．E． ChinaUniversity the in satisfactionof Athesissubmitted partial forthe of degree Requirements Masterof Engineering ln Circuitand System inthe GraduateSchool of Hunan University Supervisor HE Professor Yigang 10 September,20 湖南大学 学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所
取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的l内容外，本论文不包含任
何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡
献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的
法律后果由本人承担。 作者签名：幼吾笔湾 日期：”∞年c7月沙日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意
学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文
被查阅和借阅。本人授权湖南大学可以将本学位论文的全部或部分内容编
入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇
编本学位论文。 本学位论文属于 1、保密口，在 年解密后适用本授权书。 2、不保密哦 ． 请在以上相应方框内打“√" 作者签名：邬孑乞；亳 日期：铆J年c 月矿日 刷醛轹桐叫醐忉尸年夕胁日
’f’ ●● 硕Ij学位论文 摘 要 随着社会经济的繁荣，人们生活水平的提高，城市汽车的数量大量的增加，
为了保证车辆交通方便，特别是满足同益增长的停车需求，大型、超大型的停车
场不断涌现，停车场管理技术也成为当Ij 『智能化建筑的头号标志之一。然而传统
停车场管理技术已不能满足实际需求，存在的问题主要表现在
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&&& 停车场智能系统是指基于现代化电子与信息技术，在停车区域的出入口处安装自动识别装置，通过非接触式卡或车牌识别来对出入此区域的车辆实施判断识别、准入/拒绝、引导、记录、收费、放行等智能管理，其目的是有效的控制车辆与人员的出入，记录所有详细资料并自动计算收费额度，实现对场内车辆与收费的安全管理。&&& 停车场智能系统&&& 停车场智能系统集感应式智能卡技术、计算机网络、视频监控、图像识别与处理及自动控制技术于一体，对停车场内的车辆进行自动化管理，包括车辆身份判断、出入控制、车牌自动识别、车位检索、车位引导、会车提醒、图像显示、车型校对、时间计算、费用收取及核查、语音对讲、自动取（收）卡等系列科学、有效的操作。这些功能可根据用户需要和现场实际灵活删减或增加，形成不同规模与级别的豪华型、标准型、节约型停车场管理系统和车辆管制系统。&&& 停车场智能系统首选深圳市安立克电子有限公司，专业从事生产停车场系统，楼宇对讲，人行通道闸，道闸，立体停车场，交通设施，门禁系统，停车场寻车系统，岗亭，雨篷等等的厂家，更多详细信息请咨询/电话：
供应详情价格
25000元/吨
30元 /平方
20元/平方米
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【客服QQ】发改委要求放开住宅小区停车价格 盘点各国“停车费”
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　　央广网北京1月7日消息 据中国之声《全球华语广播网》报道，日前，国家发改委印发通知，要求地方放开住宅小区停车服务的价格。据了解，以北京为例，目前住宅小区除地下长期停车，其余的都是由政府定价或指导价。现在就有市民担心，未来价格放开，会否导致经营管理方漫天要价呢？
　　对此，专家建议，政府要出台定价指导的规则，并严格市场价格的监管。停车费并不是开发商或者物业公司单方面说涨就能涨的，必须要业委会与物业公司或开发商双方协商，由双方约定。小区地面停车位权属是归小区业主所有的，开发商不能以盈利为目的收取停车费。放开了这些价格与收费项目，也标志着物价部门将事前审批改为了事中事后的监管。
　　在国外，面对同样人口众多、地价高昂和不断增长的停车需求这样的矛盾，政府部门又是怎么运用价格手段的呢？住宅区的停车场收费高吗？我们先去地广人稀的澳大利亚看看，那里住宅区的车位一般都是买房随赠的。
　　《全球华语广播网》澳大利亚观察员胡方：总体来看，除了澳大利亚几个都会的CBD地区以外，其他区域的住宅区的这个车位的供应量都是相当充足的，一般住户在购房的时候开发商都会直接赠送车位。通常是一个车位如果购买大户型房屋的话，有时候开发商还会赠送两个车位。此外，根据澳大利亚的公寓楼建造时候定量车位限制，所有的公寓楼都必须要有充足的访客停车位，总的来看，只要是远离CBD地区的公寓楼社区，基本上车位都是有保证的，但是在CBD中心，有一些公寓楼的车位却相当的紧张，由于很多的市中心的公寓楼是单身公寓，一些小户型和一室户都不带车位的，同时又很多市中心的两室或者三室户，把一套房屋两三个房间分别租给两三个不同的留学生或者是刚刚毕业的年轻人。这样一来这个车位的紧张程度就更加剧烈，像现在悉尼市中心很多公寓楼的车位，房东不把车位和房屋一起出租，而是单独把车位租出去，一个星期也能租个六十到七十澳币，约合三百到四百人民币。
　　为了鼓励住在CBD周围的年轻人更多的使用公共交通，也为了降低住宅成，现在澳大利亚一些州政府取消了新建公寓楼必须有停车位的限制。
　　胡方：为了抑制房价的增长，降低房屋的开发成本，澳大利亚西南沃尔什州废除了部分地区公寓楼必须要提供一定量的停车位的规定，在部分实施这一新政的地区，只要是距离交通中心四百米以内的新建的公寓楼都可以不必遵守开发时要安排最少停车位这样的限制。新政一方面鼓励了在交通枢纽周边居住的人更多的使用公共交通工具。而另一方面，也是有效的降低了这一部分新建造公寓楼的价格。但是另一方面在可以预想的将来，这些新建造出来的，只有极少停车位的新公寓楼将来停车位大站将会变得非常的激烈。
　　伦敦是世界上停车最贵的国家，停车费在伦敦是一笔不小的费用，一天几百人民币的停车费真的让人吃不消！再加上昂贵的城市拥堵费，你还敢轻易开车进伦敦市中心吗？
　　《全球华语广播网》英国观察员侯颖：在英国，停车费也是因城市而异，首都伦敦已经称为全球停车费最高的城市，尤其是在市中心地段是出了名的贵。当然了即使是在伦敦，繁忙地区和居民区的停车费也并不相同。伦敦的居民车主在所在的附近可以购买长期专用停车位，全年大概需要几百英镑不等。这些有车的伦敦居民平时在上班上学其实主要还是会使用公共交通工具，包括地铁和火车以及公交。调查发现，开车进入伦敦市中心除了要缴纳10英镑，也就是约合99元人民币的拥堵费之外，伦敦车主日均停车费高达42英镑，约合420元人民币，相当于英国其他大城市停车费的三倍多。而在繁华地段车位难求，伦敦西区和伦敦金融城的商业停车厂，每日最高收费达到75英镑，也就是约合750多元人民币，这也相当于其他城市中心停车场的20倍之多。
　　在寸土寸金的日本，停车场也是稀有资源，那里的住宅区停车位又是如何收费的呢？
　　《全球华语广播网》日本观察员黄学清：日本人上下班主要是坐公交，一个原因就是工作地点附近没有那么多的停车场，就是有，停车费也是不小的花费。日本按小时收费的停车厂有一个小时两百日元的，大约相当于6元人民币，也有每小时七百日元的，晚上一般要比白天便宜。停车场基本上没有管理员在场的，日本人的观念，停车厂只是把车位租给车主，所以车辆丢失或损害，停车厂是不负责任的，一些道路的两边也可以停车，有计费期和缴费期，因为路边的停车位是由警察局设置和管理的，所以警察也会比较注意巡视。如果发现没有缴费停车的，按照违章停车处理，一次罚款1.5万日元，相当于八百人民币还要扣2分，日本的驾照满分是6分，这种重罚让日本的道路畅通了不少，逃避缴费成了风险很大的行为。
编辑：刘梦作者：