为什么有些超跑俱乐部成员身价才20多亿？却拥有很多神车！帕加尼，柯尼塞格，布加迪，阿斯顿马丁one_百度知道
为什么有些超跑俱乐部成员身价才20多亿？却拥有很多神车！帕加尼，柯尼塞格，布加迪，阿斯顿马丁one
为什么有些超跑俱乐部成员身价才20多亿？却拥有很多神车！帕加尼，柯尼塞格，布加迪，阿斯顿马丁one77，法拉利拉发，迈凯轮p1，保时捷918，法拉利fxx，恩佐，599gto，兰博基尼雷文顿，第六元素！！！还有很多！！其他的法拉利，兰博基尼，保时捷，阿斯顿马丁，劳斯莱斯，宾利全系都有，宝马奔驰性能车就不用说了，很多辆，对了还有奔驰slr呢！！！这些车都是个人名下的，比如scc王子，米奇！他们身价都在20多亿啊！却敢买这么多车？？
我有更好的答案
这个个人觉得原因很多吧。首先身价这个定义就很模糊，是存款还是个人名下不动产？或者是这个人在商业上的价值？还有就是作为帝都的富帅有很多关系可以搞定一些事，车不需要真的花费市场价购入，这个很关键的。而且作为一个可能世代有权有势不愁生活的人来说爱好上花钱没必要考虑太多。民间有个说法开什么车大概就有十倍以上的资产，但这个对这些不差钱又疯狂嗜好汽车的人来说不成立。因为他们可以有多少存款都花费在爱好上，因为他们的钱只要根基不倒就会滚滚而来。
应该是总资产吧
那只是公布出来的。树大招风。
人家有钱不爽啊
难道你拥有不止这个数？
我只是惊讶，这个身价买这么多豪车
还不足够吗
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出门在外也不愁身价超越威航！实拍阿斯顿·马丁One-77
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　　[ 新车实拍] One-77国内的首次亮相是在上，作为的旗舰车型，One-77全球只生产77台，中国限量销售的5台已告罄。我最初见到One-77也是在上，而这次One-77出现在开业的会场上，两者之间唯一存在的关系是，会场上的它和上禁止触摸的One-77来自同一台。将一台4700万且中国只有五台的超跑摆在我面前，我有责任和您聊聊它的特别之处。
　　实拍的这台标号为67的One-77拥有国内最高的出镜率，、超跑等活动都能看到它的身影。似乎，其他四台实车已悄悄停落在收藏家的私人车库中，也符合我们当初设想它在国内的命运。
　　要说起它引起轰动的原因，还是要归结于4700万元的售价，这个价格甚至比?还贵出一倍。世界品牌实验室定义奢侈品有四项标准：品牌价值、文化历史、高端人气和购买欲求，如果仅仅从品牌的角度去印证它的价值，似乎少了份豪气。摆在我面前时我竟感受不到它那近半亿元的气质，或许我离真正车主的距离过于遥远，而超越?的售价并不能说明它的真实价值。
　　如果不是超过350km每小时的极速，我更想将它作为昂贵的奢侈品去描述。作为碑式的车型，One-77是最尖端造车技术的展现。位于英格兰中部的Gaydon工厂使用100%手工批量生产，全手工工艺自然也带来了高昂的制造成本。
　　One-77它沿用了现成的VH全铝合金平台，这个平台曾诞生出DB9、DBS和这样的承袭“”的传统车型。正因为利用现有的平台技术去打造一款超级怪兽，所以从设计师手中的草稿到现在我们见到实车只用了三年的时间。
　　在介绍One-77之前，我先为您带来最新的的新车介绍，提起是因为它和One-77两者之间的关系，因为运用了大量来自于One-77的设计。作为家族的旗舰，One-77的出现对家族未来产品线的影响深重。即使One-77设计独特，但它仍带有属于家族传统标志的“凸”字水箱罩、车侧散热出风口等，这是品牌的象征，也让人能在一瞥之余仍可认出这是一辆地道的。
■ 点击查看实拍文章――
■&外观：野蛮凶悍的设计，77台限量、全手工工艺造就半亿身价
　　One-77是在我眼里是独特并是个“异类”，它和传统的车型有所区别，One-77的设计显得极为野蛮。尤其是令对手胆寒的凶悍前脸，毫不夸张的说，它更像凶狠蛮横的南美洲“食人鱼”，两侧的进气口像是其锋利的牙齿，同时为前轮的制动系统带来足够的冷却空气。在One-77车身四周布满了冷却进气口和可以增强下压力的空气动力学套件，保证了它能在高速行驶时能紧贴地面，提供更为平稳的驾驶稳定性。
　　对于这样一台以速度为生的超跑，仅仅相貌凶狠还不够，高超的轻量化制作工艺才能满足其高速的巡航。在经过英国工匠的手工制作之后，最终呈现到我们眼前是一台整车重量1.5吨左右，使用大量昂贵的铝材锻造，而底盘、外观、内饰部分饰件上采用全碳纤维制作的终极超跑。例如，“大嘴”格栅中的每一条金属横条都经过工匠单独的铣削，以便让不同倾斜角度的金属条把气流均匀的引向后面的散热器。
　　车身侧面的线条变得更加夸张，凹陷有致的线条和外凸的轮拱形成极具力量感的姿态，翼子板处依旧是横向锻制铝材饰条，只不过，为了让这台7.3L排量的V12和前轮制动系统产生的热量迅速流出，横向铝材饰条横亘于翼子板处的扩散器中央，又大又深的设计的极为夸张。
　　短车尾是的一贯传统，光滑的车尾搭配强壮的轮拱不仅带来视觉上的张力，而且能够满足空气动力学方面的要求。在看上去浑然一体却可手动升降鸭尾的下方，从后轮拱边缘处延伸出来独特的双“L”紧扣式尾灯占据了尾部整个视觉重心，点亮后漂亮极了。
　　最能感受到One-77野性气息便是下方锋利的碳纤维材质的扰流器，似乎，One-77不太愿意展现其轰鸣的本性，四出的尾排隐藏在扰流板之中，待启动，你便可知道这低调尾排里发出的高调怒吼。
　　One-77使用了前255/35 ZR20和后335/30 ZR20的P Zero 轮胎，为它提供了充足的抓地力。配合高强度碳纤维嵌入陶瓷材料的大尺寸穿孔通风刹车盘，极具视觉冲击力。这套制动系统可以有效提升制动力，并且降低，能保证车辆在短距离内进行更好的制动。
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精彩内容随时看007特工道具被拍卖 阿斯顿-马丁轿车身价250万--东方娱乐-东方网
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007特工道具被拍卖 阿斯顿-马丁轿车身价250万
被拍卖的阿斯顿-马丁
车上安装的机枪
　　曾经在007电影《金手指》和《霹雳弹》中出现的阿斯顿-马丁(Aston
Martin)特工轿车，将于1月20日在亚利桑那州菲尼克斯举办的第7届Vintage汽车拍卖会上亮相，预计这款生产于1965年的阿斯顿-马丁DB5型轿车可拍到250万美元的天价。这次拍卖会由美国RM拍卖公司举办。
　　RM拍卖公司的共同创建人罗布-迈耶斯10日在接受电话采访时表示，“这辆曾经由詹姆斯-邦德使用过的阿斯顿-马丁DB5型轿车是世界上最有名的轿车之一，它让人感到惊奇，是过去26年间我们主持过的私藏轿车拍卖会历史上最受人欢迎的一款汽车。”
　　即将拍卖的这辆轿车，是世界上仅存的4辆同款轿车之一。1964年，该轿车被用来拍摄007电影《金手指》；1965年，它又被用来拍摄另外一部007电影《霹雳弹》。拍片结束后，这款轿车被四处展出，以便宣传推广007电影。
　　和阿斯顿-马丁轿车一起参加拍卖的其它物件，还有詹姆斯-邦德曾经在007电影中使用过的布朗宁机关枪，安装有独轮的轮胎切割机，可收起来的后背防弹屏，燃油弹射器和一套烟幕制造系统。
　　邦德使用过的这款阿斯顿-马丁轿车，以前曾经是安东尼-巴姆福德爵士的私人藏品，后来被辗转送到美国田纳西州的斯摩基山汽车博物馆里。自70年代末期起，这辆轿车就一直与其它几辆名车一道陈列，供人们瞻仰欣赏。
　　参加这次拍卖会上的其它名轿车，还包括：黑帮教父Al
Capone一辆生产于1928年的卡迪拉克轿车，小汉克-威廉姆斯一辆产于1964年的旁蒂亚克轿车等。(
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身价千万&限量150台 阿斯顿马丁V12 Zagato
00:00 来源：汽车中国 作者:
去年的广州车展上，超豪华跑车阿斯顿&马丁V12 Zagato正式亮相并已接受预定，值得一提的是这新车全球限量仅150台，现在其正式售价确定为1200万人民币，所以不管买得起买不起的，但超豪华跑车再加上&限量&的点缀，我想对于很多人来说，拥有这样的车都是个梦想。这款新车是根据阿斯顿&马丁V12 Vantage的设计灵感而研发的，而且也是为了纪念DB4GT Zagato诞生50周年而打造的，不过，如果它也是限量50台的话，那就比较好理解了，但是现在为庆祝50周年却要限量150台，有点让人费解。这款阿斯顿&马丁V12 Zagato车身采用&纯手工打造&的铝质及碳纤维车身，其是在位于Gaydon的阿斯顿&马丁总部打造而成，每一台车耗时近2000小时，而且是全手工打造，所以说它价值连城也是不为过的。动力方面，Zagato搭载的是一台6.0升V12发动机，此款发动机最大功率输出517马力，峰值扭矩570N&m，这样惊人的数据，也只能出现在这些豪华跑车的铭牌上的。其实这款车在海外的价格才33万美金(约合人民币342.7万元)，不过说实话，这款新车并无太多亮点，充其量也就是阿斯顿马丁圈钱的一种手段了，毕竟这样的价格，足可以买两辆好的法拉利跑车了
责任编辑: 许乐天
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阿斯顿·马丁DBS　　511万元身价参展
　　城市晚报讯&有着近百年历史的阿斯顿·马丁汽车以生产敞蓬旅行车、赛车和限量生产的跑车闻名，对于国人来说，这个品牌一直是一个处在金字塔最高端的神秘品牌。本届长春汽博会上，他们带来了Rapide、DBS、V8、Virage等展车，其中价值511万元的DBS是一款首发的新动力汽车。　　据悉，阿斯顿·马丁DBS首次“亮相”长春车展，此车具有617匹马力，百公里加速为4.3秒。此车发动机是手工装配而成，进行了许多针对动力升级的改进。主要包括“Bypass”发动机进气口，可以在转速在5500PRM以上时增强进气能力，可以进一步改进进入燃烧室的气流，带来动力和扭矩的增加。　　（记者&聂芳芳/报道&李煦/摄）
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