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“参谋长”茄海涛勇夺2015CRC中国拉力锦标赛张掖站亚军
摘自公众号:发布时间: 12:24:26
“参谋长”茄海涛驾驶比亚迪“秦”混动赛车 勇夺2015CRC中国拉力锦标赛张掖站第二名
本周西安车圈有一个振奋人心消息在疯传:日结束的“2015CRC中国拉力锦标赛”张掖站,FM104.3西安交通旅游广播电台主持人“参谋长”茄海涛与领航员张红智驾驶的76号比亚迪秦战车顺利完赛,并获得了S7/SAE组第二名的好成绩。
本场比赛一共有9个赛段,都是难度系数很高的砂石路段,而7月的张掖室外温度高达38度,尤其是在7月25日的超长赛段中,一天进行4个赛段的比赛,对于车手的体能要求极高,很多车手赛后都有不同程度的不适,参谋长当天比赛结束后就开始发烧,所幸第二天状态恢复良好。退赛率 50%比赛中有很多赛车出现了不同程度的事故,退赛率达到百分之五十。因为在一些高速赛段中车速会很快,最快的车速甚至超过200公里,而砂石路面又极滑,稍不注意车辆就会失控,25日丹霞赛段中131号赛车就遭遇了翻车,因车速较快,连续翻滚了5次才停下,车手手臂骨折。而比亚迪嘉丽梦想车队的10辆战车,也有5辆车因为机械故障和事故退赛,残酷程度可见一斑。赛后采访参谋长,问他本次比赛的感受,他表示这次比赛的难度超过他任何一次参加的汽车比赛。而CRC中国拉力锦标赛又是中国顶级的拉力赛事,他为能够参加这样的顶级赛事深感荣幸。他本次驾驶的76号赛车得到了车队技师很好的调教和保养,尤其是车队经理张勇经验丰富,能够很快的处理各种故障,并针对赛段进行避震和轮胎的调教,让76号赛车始终保持良好的状态。同时领航员张红智细心周到,在勘路期间针对赛段中的飞跳和长弯道也及时进行了标注,弥补了参谋长对于赛段路况的疏忽,在整个比赛的后段,两人配合越来越默契,赛车的失误越来越少。参谋长本次驾驶的76号赛车是比亚迪公司专门为CRC拉力赛打造的,采用比亚迪混合动力车型“秦”进行了赛车化的改装,本来原厂的“秦”百公里加速就在5.9秒,已经属于加速非常快的车型,而赛车化的“秦”优化了发动机动力输出,尤其是可以手动启动电机加速,在直道中加速非常有优势,本次比赛所用的减震也是由世界著名的赛车公司TEIN专门打造,对于提高赛车的操控功不可没,据参谋长说,虽然这辆赛车因为电池的关系自重高达1.8吨,除了弯道推头这样的物理极限小之外,其他的表现很优异,尤其是启动双动力之后,赛车的加速非常给力,很多时候甚至要含住油门行驶,否则赛车会因为动力过大失控。比亚迪嘉丽梦想车队的负责人姚高峰表示,今后将继续加大对赛车的投入,将会与多个国际知名的赛车零部件供应商深度合作,不断的提高赛车的竞技能力。同时也会不断完善车队的建设,争取让全球首只最大的新能源赛车队成为中国的传奇。2015年crc中国拉力锦标赛张掖站结束后,8月18日将会移师北京怀柔,参谋长将继续代表比亚迪嘉丽梦想车队比赛,而在此期间,车队也会针对怀柔站的赛况对赛车进行调教,参谋长也会与车队通力合作,优化这台为他专门调校的战车,征战怀柔。链接1:茄海涛是本报记者所知的西安第二位车手在全国大赛获奖的车手。第一位现在也是陕西广电系统的《纵横车海》制片人张建军,他于赛季,连续两年勇夺中国摩托车125CC组全国冠军,当时报纸都有整版报道。链接2:中国CRC拉力锦标赛张掖站每个品牌可以有10辆轿车参赛,每辆车的改装费用在30万-100万。比亚迪秦的嘉丽车队喜获亚军,本站冠军是江淮和悦A30,据了解是去年-今年的八连冠,估计每辆赛车的改装费用不低呢!当然与车手、领航员的技战术直接相关,稳健的高手才能获奖!链接3:比亚迪秦是一款汽油发动机+电动机的插电式混合动力轿车,民用版搭载1.5T涡轮增压发动机+6速DCT双离合+续航里程70公里的电动机,指导价20.98-21.98万,补贴3.15万+3.15万(约6.3万)。想获知西安车市最新资讯,您可以长按并关注三秦都市报 汽车版官微“车语生活”,每期给您惊喜信息:
微信号:gh_4b7f60c7dafeCRC 鸡西落幕 数据回顾倍耐力 2015赛季
编辑:刘凤娟
日,上海——1月17日,2015CRC中国拉力锦标赛在黑龙江鸡西正式落下帷幕,经过两天的激烈角逐,使用倍耐力轮胎参赛的车队和中国拉力车队外援车手克里斯-阿特金森、马克-希金斯分获全场第三、第四名,而进入前十的车手中更有六位使用的是倍耐力轮胎。随着最终成绩的正式出炉,备受瞩目的 年度冠军争夺也终于揭晓。一汽-车队成功夺得 2015CRC 中国汽车拉力锦标赛联 合会杯年度冠军,年度车手杯冠军则属于一汽-大众车队的陈德安。本站比赛是CRC自2012赛季黑龙江漠河站后再次迎来冰雪分站,同时也是鸡西首次承办 CRC 分站赛事,不过原定于 16 号进行的第一阶段比赛却出现了一些小插曲,当地群众高涨的观赛热情,给赛道周边的交通带来了不小的压力,赛会出于对比赛公平、安全等多方面的考虑,取消了当天进行的四个赛段中的后两个赛段。夺冠大热一汽-大众车队的阿特金森发车不久便遭遇到了赛车故障,原本寄望于下午的两个赛段中发力追赶,也由于赛段的取消而遗憾作罢,排名全场第十三,队友陈德安也由于驾驶失误,只能排名全场第十二。不过另一位使用倍耐力轮胎作战的车手林德伟当天的成绩却十分抢眼,两个赛段过后他排名全场第三,中国车手第二,而斯巴鲁中国拉力车队的明星车手韩寒 位列全场第七,中国车手第五。17日进行的第二阶段比赛,也是所有车手向颁奖台发起冲击的最后机会,从赛段时间上就可以看出,面对赛季仅有的四个特殊赛段,车手们都不敢怠慢,特别是一汽-大众车队外援阿特金森,接连拿下了 SS6、SS7、SS8 的最快赛段成绩,最终他也成功追至了全场第三的位置,队友陈德安从后赶上,上升至了全场第十,中国车手第六的位置。凭借两人的发挥,一汽-大众车队成功奠定胜局,收获联合会杯年度冠军而陈德安本人也捧得自己的首座年度车手杯冠军。首日表现不俗的林德伟也并未放慢自己前进的脚步, 成功守住了中国车手第二的位置,排名全场第五。斯巴鲁中国拉力车队车手韩寒则遗憾 退赛。至此 2015CRC中国汽车拉力锦标赛正式结束,纵观整个赛季倍耐力也以其极具竞争力 的产品再次征服了每一位使用者,赛季结束之余我们也不妨通过数据来回顾下令人难忘 的 2015 赛季。全年最低空气温度:-24 度-24 度是倍耐力在鸡西录得本赛季 CRC 最低温度,赛事经验丰富的倍耐力轮胎业特地为赛事带来了 ASW(J)和 W 两款冰雪轮胎,从实际情况来看,这两款轮胎都经受住了冰雪分站的考验!全年最低赛道温度:-40 度-40 度的全年最低赛道温度同样录于鸡西站,鸡西站赛道均为冰雪路面,部分赛段更设置于冰封的湖面之上。这也让赛道温度低于以往任何一站。全年最高空气温度:37 度37 度是倍耐力在甘肃张掖录得的本赛季最高温度,巨石满布的神沙窝赛段,国内最长的丹霞、平山湖赛段,这些交织在一块使得张掖站的退赛率高达 50%。全年最高赛道温度:60 度60 度的全年最高赛道温度录于甘肃张掖,值得一提的是在 CRC 张掖站结束后仅一天,张掖气象台就发布了高温黄色预警信号。换言之如果比赛稍有推迟,最高赛道温度的纪录还将被再度刷新。全年最长赛段总长:700.3公里700.3 公里的赛段总里程使得张掖站成为全年总里程最长的分站,高温、长程这些都使得张掖成为全年最困难的分站之一。全年最短赛段总长:306.29公里306.29公里的赛段总里程使得登封站成为全年总里程最短的分站,赛道位于登封市辖区范围内,行驶路段不长,也使得登封的总里程偏短,但特殊赛段均为人工推凿而成,低速弯及回头弯较多的赛道设计,使得其对于轮胎的磨损并不低。车手分站冠军:6个今年的7站比赛中,倍耐力包揽了全部7个中国车手冠军,他们分别是湖南桂阳站韩寒、甘肃张掖站韩寒、北京怀柔站林德伟、河南登封站林德伟、浙江龙游站韩寒、浙江武义站林德伟。联合会杯车队分站冠军:6 个与此同时倍耐力也没有让联合会杯车队分站冠军旁落,斯巴鲁中国拉力车队和一汽-大众车队拿下了湖南桂阳、甘肃张掖、北京怀柔、河南登封、浙江龙游、浙江武义合共6站比赛联合会杯车队分站冠军。
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12345678910111213141516171819202015CRC开赛在即 一汽大众全新高7战车闪耀亮相
2015中国汽车拉力锦标赛(CRC)郴州桂阳站比赛将于5月31日拉开战幕。届时,将有来自国内外的一百多名车手报名参赛。与此同时,从即日起至27日,一汽大众向全社会征集10个免费深度体验的名额,亲临赛车现场,感受现实版的速度与激情。为提前预热与宣传,5月16日,一汽大众车队征战2015中国汽车拉力锦标赛(CRC)发布会在北京举行,并发布全新打造的第七代高尔夫战车。在发布会上,一汽-大众“车手训练营”第二季也宣布正式开营,本次车手训练营由一汽-大众车队首席车手兼经理陈德安担任主讲教练,一汽-大众车队的多位顶级职业车手将出任助理教练。来自全国的赛车爱好者不仅接受专业、系统的车手培训,还驾驶高尔夫战车驰骋于专业赛道,在体验高尔夫战车澎湃动力输出、卓越操控性能的同时,充分体验赛车运动的魅力,尽情享受身为专业车手的荣耀。与此同时,一汽大众为了更进一步激发公众对赛车运动的喜爱,进一步普及、推广赛车运动。还从训练营中选拔出优秀学员参加正式的中国汽车拉力锦标赛(CRC)比赛,比如来自成都的第一季学员陈晋生就在去年的福建龙游站得到了上场参赛的机会;而据一汽大众内部人士透露,2015中国汽车拉力锦标赛(CRC)也将同样出现车手训练营学员的身影,在湖南桂阳的揭幕赛中就有来自广州的大陈获得上场机会。对于即将到来2015 CRC赛季,一汽-大众车队进行了大量的投入和充分的准备,不仅以CRC2014赛季夺冠的克里斯·阿特金森、陈德安和李国静三位车手组成强大车手阵容,还将全面使用第七代高尔夫战车,还对这款战车进行了精心的改装与调教,使这款赛车的性能得到再次提升,并具备与WRC顶尖赛车一决高下的实力。据悉,今年CRC将设置7个分站,除了揭幕站湖南桂阳以外,其他6站分别为甘肃张掖、北京怀柔、贵州雷山、浙江龙游、浙江武义、黑龙江鸡西。随着CRC硝烟的一天天临近,一场挑战极限赛道、比拼车手技术,检验战车实力的大战又将开启,一汽大众车队将以更出色的赛车、更强大的阵容整装待发,将再创CRC辉煌、续写高尔夫的传奇篇章。欢迎关注官方微信:汽车网评(微信号:qcwpcom)。更多好玩、有趣的汽车八卦等着你!
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2015赛季CRC年度积分榜&陈德安首夺总冠军
作者:佚名&&&&文章来源:本站原创&&&&更新时间: 23:01:26
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