1.5l.dvvt有多大的科鲁兹1.5l动力够吗

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关于美规车小3C小批量整改及上牌照问题
那就由天津海晟为你解说一下:最近太多的经销商朋友问关于美规车上牌出台的最新政策问题,今
天津鼎盛港口
别克英朗1.5L排量最高油耗多少别克英朗1.5动力怎么样
天津鼎盛港口平行汽车销售有限公司 发布时间: 12:16:30
店内新款别克英朗全系优惠,购2015款英朗可享价值3万元的丰厚礼包,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
别克全新英朗 优惠车型价格表
厂商指导价
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<FONT style="COLOR: #15款 15N 自动精英型
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<FONT style="COLOR: #15款 15N 手动豪华型
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<FONT style="COLOR: #15款 18T 双离合精英型
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北京4S店全国销售热线:
对于外观设计最直观的感受是全新英朗变得更年轻了,当然这种变化我想不能接受的人也不在少数,但至少可以肯定在细节方面的变化已经让人眼前一亮。前保险杠的中冷散热口面积较小,黑色双侧格栅设计营造了较强的层次感,只是如果格栅面积更大一些会让车头看起来更厚重,而前杠两侧并没有设计副水箱或是油冷器,但却并没有配备前雾灯这点让人不太理解。
全新英朗GT取消了老款车型A柱前的三角窗设计,这样不仅有效的降低了视觉盲区,也让侧腰线看起来更加协调。臀围变小但也保持了圆润的身材,后尾灯组上的那对横眉也不复存在,相比较老款车型车尾变化可谓是相当大了。
看到全新英朗的内饰或许您一定对老款车型充满了厌恶感,这样的革新式设计是彻头彻尾的进化,环抱式的风格也别具一格。方向盘的握感无可挑剔,右侧的多功能按键也颇为使用,同时支持上下的高低调整,但不支持前后移动略显遗憾。
7英寸中央液晶屏功能可谓强大,模糊语音功能可以不动手就对空调系统/多媒体/蓝牙通话等功能进行操作,只是一些后退页面时还需通过控制面板的BACK键来进行操作。自动空调可以通过模糊语音进行温度调整,全系配备的纳米级防PM2.5空调滤芯有效控制车内空气质量。
前排座椅主驾支持高低前后调节,副驾只能调节前后,真皮搭配优秀的缝制效果很是豪华,只是包裹性一般。后备箱的宽度纵深表现非常优秀,后排座椅支持按比例放倒,可以满足一般日常使用。
动力部分,我们试驾的15N车型搭载了一台1.5L DVVT自然吸气引擎,最大功率84kW/6000rpm,最大扭矩143Nm/4400rpm,综合工况百公里油耗仅为6.1L。6速DSS智能启停变速箱采用全新离合器片材质、全新油泵和变速箱壳体设计,搭载了蓄能器,拥有极佳的平顺性和出色的燃油经济性,并支持发动机启停技术。
1.5自然吸气引擎表现不温不火,市区驾驶初段反应较快配合密齿比变速箱表现波澜不惊,气温回升我们打开冷气驾驶车辆也没有出现较大的动力衰减现象。变速箱的表现也是可圈可点,仪表盘在手动模式下带有升档提示功能,降档转速保护也很是使用,总的来讲对于我们日常代步的话足矣了。底盘的响应能力与路感表现中规中矩,足够的乘坐舒适性牺牲了底盘运动性,噪音控制非常出色,实际道路驾驶中除了大脚油门时的引擎声之外几乎没有任何杂音。
总结:全新英朗的改变是不留死角的全方位进化,对于如此大胆的改变我们似乎会有些担心,但在深入了解后依然会被它那不羁的性格所折服,作为紧凑级家用车市场的强有力竞争者,全新英朗的表现可谓足够均衡也足够强大。
公司经营理念:诚信经营,专业服务,客户至上,信誉第一&公司服务理念:规范、亲情、个性、专业&凡到本店购车的客户都能享受专业销售顾问的1对1服务,赠送精美内饰,部分车型将赠保养金卡(免工时费,配件打8折),享受24小时免费救援。所售车型享受全国联保,我公司全体员工将竭诚为您服务!愿通过您的爱车与您结成朋友,为您和爱车保驾护航。&本公司均可办理购车售后一条龙服务&折扣保险&汽车装饰&旧车置换&验车上牌等项目,我们本着:《诚信为本&质量第一》的销售理念为您打造一个,&温馨愉快的购车之旅!我们全体员工欢迎全国各地朋友来电咨询与购买!最近浏览论坛:
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1.5L DVVT发动机还是不给力
同样是DVVT,奇瑞A3的1.6DVVT有126马力,160扭据,这款1.5的怎样才只有106马力和135的扭据?!哪个高手给个解释!谢谢!
引用 hsyxsgq
19:42:27 发表于 主楼 的内容:
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引用:原帖由 hsyxsgq 于
19:42 发表 同样是DVVT,奇瑞A3的1.6DVVT有126马力,160扭据,这款1.5的怎样才只有106马力和135的扭据?!哪个高手给个解释!谢谢你还是去亲自试乘试驾吧,别太关注这些文字游戏,哪个感觉好买哪个就是了!
引用 maiteng-09-10 19:45:08 发表于 1楼 的内容:
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可是功率和马力、扭据差很多呀,差一点我能接受,发动机是我选车的重要标准,上周差点买了A3,A3的有93KW,听说这款只有80KW。唉,现在很纠结。
引用 hsyxsgq
19:51:44 发表于 2楼 的内容:
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汽车之家公益系列活动,让我们一起抵制安全带卡扣!汽车之家呼吁大家一起来响应抵制危害安全用品的公益
2012年汽车之家问答问题数达5万的纪念活动,感谢您信赖汽车之家问答,在活动期间提出汽车生活中的问题
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引用:原帖由 hsyxsgq 于
19:51 发表 同样是DVVT,奇瑞A3的1.6DVVT有126马力,160扭据,这款1.5的怎样才只有106马力和135的扭据?!哪个高手给个解释!谢谢! 奇瑞是1.6
引用 打劫买辆车
20:11:54 发表于 3楼 的内容:
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2012年汽车之家第四届台球赛成都站为广大喜欢台球运动的车友,提供竞技的机会。
&有多少钱办多大事!什么都想要其实是因为不知道自己到底要什么也许只有买了才知道自己要什么但你如此纠结,要么是新手,要么是没开过很多种车的人如果是新手,1.5的加速够吓着你了。
引用 石头也唱歌
20:15:07 发表于 4楼 的内容:
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引用:原帖由 hsyxsgq 于
19:51 发表在 2 楼 可是功率和马力、扭据差很多呀,差一点我能接受,发动机是我选车的重要标准,上周差点买了A3,A3的有93KW,听说这款只有80KW。唉,现在很纠结。 A3车重一些!再说了,有时候这些个数据很难说的!目前来说感觉1.5的动力还是很够力了!比方说从0-60提速很快!高速满载开空调很轻松上130。对于我来说足够了!转速上2000以上不管几档提速都很快!关键还是看开车的人和方法!&
任重道远!
引用 luohuanwen88
20:20:37 发表于 5楼 的内容:
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引用:原帖由 hsyxsgq 于
20:15 发表 同样是DVVT,奇瑞A3的1.6DVVT有126马力,160扭据,这款1.5的怎样才只有106马力和135的扭据?!哪个高手给个解释!谢谢! 看兄弟应该是个理论派,关键还是自己去试驾一下才好,自己真实感受最重要,如果人家不给你这些数据呢?&
开自己的车,跑自己的路,让别人说去吧!
引用 bycar618
20:21:27 发表于 6楼 的内容:
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其实A3驾驶体验的确比帝豪好
鄂东南帝豪交流群:
引用 旋律未完成
20:23:56 发表于 7楼 的内容:
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要那么大的劲赶着去投胎啊?如果觉得动力不行,换4.0拍量?
引用 莫装逼
20:27:47 发表于 8楼 的内容:
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引用 阿兹灬罗
23:54:41 发表于 9楼 的内容:
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很多车主都喜欢纸上谈兵,羞于直接到4要店现场去感受外观、空间、动力,你还没出手买车你就是爷,不要怕4S的,他们得先求着你,坐进去感觉一下,试乘试驾一下不就清楚了吗?
引用 哥们酒量差
00:12:28 发表于 10楼 的内容:
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本楼已被管理员删除
引用 一切都是D忆
01:47:27 发表于 11楼 的内容:
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&帝豪驾驶感受不如A3,这是肯定的
生活可以开心,感情不能随便~!
引用 wazjjhzjj
01:51:41 发表于 12楼 的内容:
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你说的是原来发动机的参数,新的扭矩是140,功率也大了些,具体搞忘了。
引用 yangyulong6
06:58:49 发表于 13楼 的内容:
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&1.5不给力吗。。LZ是开空调载4个大人爬坡吗
引用 月亮兔
10:38:59 发表于 14楼 的内容:
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&现在这些供产党官方给的数据,你还信么?
引用 春辉-11 11:37:01 发表于 15楼 的内容:
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开过再说。。。。。。
引用 仓小波
11:39:46 发表于 16楼 的内容:
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1.5 最好别考虑 上1.8&& 不然你以后肯定 绝对会后悔
引用 桂江农民
11:53:28 发表于 17楼 的内容:
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本楼已被管理员删除
引用 paul_wu
17:00:38 发表于 18楼 的内容:
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同意楼上的结论:自己去开开就知道
引用 紫色的月亮
17:07:18 发表于 19楼 的内容:
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就发动机技术而言,吉利确实不如奇瑞。而且国内厂家做发动机的,可以说奇瑞的技术是第一。但问题就是奇瑞的车太丑,A3要是轴距长10CM,绝对也不会是现在这个样子了。
引用 jorson-11 17:12:57 发表于 20楼 的内容:
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同排量对决 1.5L自吸和涡轮到底谁更省油
来源:汽车天下
同排量的涡轮增压和自然吸气,虽然在动力性体验上差异明显,但是谁又更能勤俭持家呢?今天择取自主品牌里的,欧美车系的和日系里当红的,同样是1.5升排量,自然吸气和涡轮增压到底谁更省油?
紧凑型轿车1.5T/1.5L参数对比
发动机/变速箱
1.5L自然吸气/CVT变速箱
1.5L自然吸气/ 6挡AT
1.5T涡轮增压/CVT变速箱
指导价:5.89-9.79万
手动实测油耗:7L/100km
艾瑞泽5是奇瑞旗下的明星车型,每月破万辆的销量实力不容小觑。虽然同是1.5L排量发动机,但是动力参数却不如各家大厂。因为艾瑞泽5身上这台直列四缸,DOHC双顶置凸轮轴发动机乃是奇瑞自主研发而来。
这台发动机最主要的特点就是省油、耐用性高。厂家甚至给出了发动机核心部件延保10年/100万公里的承诺,可想而知奇瑞对这款发动机耐用性多有信心。
发动机使用进排气气门可变正时技术,通俗点讲就是能够根据需要有节奏地控制&呼&和&吸&,有这项技术的加持,在同级别中使用DVVT技术的参数往往会比较高一些。
瘦身后的发动机令艾瑞泽5整备质量达到1297kg。在今天三辆车相比较而言,艾瑞泽5虽然动力性较弱,但是百公里油耗7L左右,令它在这个价位里也有优异的表现。
指导价:8.99-16.99万
手动挡实测油耗:7.7L/100km
通用代号L3G的1.5L发动机,被广泛运用到了和雪佛兰车型上。号称使用了多项技术的发动机,如VVT可变气门正时,缸内燃油直喷等,不过数据一般。
但是科鲁兹的起步低扭表现不错,最大功率转速要到达6600rpm才能够爆发,但拉高转速也很容易增加油耗。
科鲁兹在低配车型上同样搭载了启停功能,不少人认为这是相对鸡肋的配置,但是在长时间怠速等红灯时,启停系统的省油功能是非常突出的。
另外L3G这款自吸发动机,耐用性也相对较高。114马力动力平平,1.5L车型的百公里油耗手动挡比自动挡要省油一些,6挡手动7.7L/100km;6挡自动变速8.7L/100km。
指导价:12.99-16.99万
手动实测油耗:7.8L/100km
新思域搭载代号为L15直列四缸直喷涡轮增压发动机,虽然叫&VTEC TURBO&,但是并不具备VTEC系统,而是使用进排气双侧可变气门正时系统。
号称地球最强热效率38%的发动机(发动机热效能转化为推进功的效率),在保证了燃油经济性的同时也满足了动力输出要求。来自重工业代工的TD03系列涡轮,改善了叶片形状,并且体积和直径较小,在发动机低转速、尾气流量低的情况下,也可以轻易被推动。
本田新思域在的转速区间就能爆发出226N.m的最大扭矩。所以即使在1306kg的整备质量上不占优势,但是发动机优异的性能在加速性能和燃油经济性上帮助不少,令新思域最大功率达到177马力,百公里油耗7.8L。
今天介绍了不同车系,同排量下的自吸和涡轮增压发动机。我们不难国产车自主研发的发动机,艾瑞泽5在节油和耐用性上也表现出媲美大厂的优异成绩;动力和油耗并不是二择一的单项选择,在新思域发动机表现上,就很好的兼顾了燃油经济性和超强动力水平的表现;而新科鲁兹虽然燃油表现虽然稍逊一筹,但其实主力车型是1.4T的车型,1.5L发动机在耐用性和车型性价比下也同样优秀。
责任编辑:王晗宇 PA012
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