从图中可以看出什么,这个diy山地车配置清单好吗?,配置怎么样?

2015年中国山地车十大品牌企业排名(图)-山地车什么品牌好_中国产业信息网
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2015年中国山地车十大品牌企业排名(图)
& & 山地车,起源于美国,1974年 Gary Fisher 、Charlie Kelly、Tom Ritchey想要一辆可以在公路外骑行的自行车,远离&警察、汽车和建筑物&,于是他们开始将配件和摩托车部件安装到二战前结实的单沙滩车上。& & 同一年,Gary Fisher和他的朋友们无惧死亡的&塔马尔帕斯山之行&为全新骑行风格的诞生铺平了道路。随着 Gary Fisher 在山地领域引起的巨大反响,他的 Klunker 随后被 Mountain Bike Action 杂志评选为&历史十大山地车&之一。
序列 公司名称 基本情况介绍
1 捷安特GIANT
台湾巨大机械工业股份有限公司是全球自行车生产及行销最具规模的公司之一,其网络横跨五大洲,五十余个国家,公司遍布中国大陆、美国、英国、德国、法国、日本、加拿大、荷兰等地,掌握着超过1万个销售通路。 品牌发展 品牌&&捷安特(GIANT),是享誉全球的自行车品牌。 捷安特以40多年生产各类自行车的专业经验,将先进的生产技术、管理模式以及行销全球的成功理念,精心打造每一个零部件,并使得每一个消费者都能够感受到我们的人性服务。 捷安特正在创造中国自行车文化的新世纪,并与每个人共同分享生活的喜悦,因为坚信:生活可以更美好! 捷安特自1972年创业以来,巨大机械工业股份有限公司秉持永续经营的态度,精耕发展的新世纪经营哲学,并将&人性理念服务生活&作为企业的重要文化组成。 1992年,捷安特(中国)有限公司于江苏省昆山市经济技术开发区成立,并以其执着之心,创造着中国自行车文化的新纪元。 紧随西部大开发的战略和机遇,巨大机械于日决定在成都龙泉经济技术开发区设立捷安特(成都)有限公司,项目投资一千两百万美元,占地135亩。
2 美利达MERIDA
美利达自行车(中国)有限公司,系台湾自行车业界中第一家股票上市公司--&美利达工业股份有限公司&在中国大陆独资的子公司,公司始建于1990年,总投资额1228万美元,占地面积11万平方米,拥有 一流的自行车生产线,采取比JIS 、CPSC、BS更严格的质量标准生产, 年产量可达180万台,所生产的高品质系列山地车、公主车、仿山地车、跑车等行销全球30多个国家和地区,以及国内各主要城市,并已形成高效率的营销系统。于全国各主要城市设立的销售分公司均由美利达自行车(中国)有限公司100%投资设立,并于2000年9月成立内销总部,统筹国内自行车 销售业务与分公司管理;期能经由产销分离与充分合作体系,深入了解市场与消费者需求,完善产品结构与销售体系管理,为客户与终端消费者提供最优质的服务。 40多年前,台湾制的脚踏车因为品质不良在国外颇受屈辱,当时年轻的金属机械工程师曾鼎煌(Ike Tseng)先生有感於此,於1972创立了美利达公司,专注於高级自行车的研发与生产,默默的耕耘。     三十多年来,美利达秉持一贯不变的理念和决心,以生产高品质的自行车为永远的职志,&以诚实稳健,互助热忱的企业胸怀,创造无限竞争力,回馈企业人群&。
3 千里达TRINX&
公司创建于1992年,经过二十多年的发展,建立起拥有自行车整车120万辆、铝合金车架80万台、避震前叉60万支的年生产能力的综合型集团企业。2006年创立TRINX品牌,专注于入门级山地自行车的研发和生产,为消费者提供性能卓越、性价比高及时尚流行的产品,致力于将TRINX品牌打造成入门级山地自行车的首选品牌。公司是集自行车研发、生产和贸易为一体的综合型集团企业,以中、高档山地自行车、减震自行车、折叠自行车等为主导产品,产品以出口为主,销往俄罗斯、东南亚、东欧、北美等国家和地区。公司属下有俄罗斯合资工厂、波兰合资厂、马来西亚合资厂。公司于2002年10月通过ISO国际质量管理体系认证,2006年1月获得&广州市境外投掷先进企业一等奖&,2006年10月被评为&广州市优秀民营企业&。 公司正以迅猛发展的趋势,走向现代化、集团化、国际化。公司总部占地面积约2万平方米;广州汽车城分厂区,占地面积6万多平方米。公司具现代规范管理体系,拥有优秀的专业技术开发和经营管理人才,具宽敞的厂房,先进的生产设施、设备。公司在引进基础上设计开发了OA智能办公系统、ERP系统等多个软件系统,现正全面实施ERP系统,基本上实现了信息资源共享和无纸化办公。
4 喜德盛XDS
深圳市喜德盛自行车有限公司成立于1995年,是集研发、制造、销售、服务于一体的专业化自行车企业。历经19年的发展壮大,喜德盛凭借卓越的产品和精湛的科技,已跃居中国自行车自主品牌第一,成为中国自行车领导者。喜德盛是目前中国最大自行车生产基地之一、全球最大碳纤维自行车制造商之一、拥有中国首个&自行车生态主题公园&厂区、全球首个企业自建UCI国际标准山地车赛道......公司荣获&国家级高新技术企业&、&广东省优秀民营企业&等荣誉称号,喜德盛商标被评为&中国驰名商标&。喜德盛拥有多达300多项国际、国家专利技术,更屡获国际自行车发明金奖。喜德盛总占地面积450亩,下设全球规模最大的碳纤维制造公司、大型铝合金材料生产车间,拥有业界最先进的设备、制造工艺,整车年生产能力超过500万辆。目前,喜德盛销售渠道覆盖全国30多个省、市、自治区,2000多家专卖店,更畅销全球50多个国家和地区。喜德盛以&弘扬骑行文化、倡导健康生活&为宗旨,是2013年第九届中国文博会首个以&文化+休闲&为主题的特色分会场。喜德盛长期举办各种大型骑行活动、自行车赛事,旨在将骑行文化融入休闲生活的新方式,让更多的中国人加入健康低碳的骑行运动之中,开启中国低碳时尚、健康骑行的新时代!凭借先锋设计和出色品质,无数荣誉铺就了喜德盛的发展之路。国际上,分别在韩国自行车发明奖、第33届日内瓦国际发明奖上斩获金奖,驰名中外。在国内,更荣获&中国名牌&称号,成为唯一入选&建国60周年展&的自行车品牌;同时也是2004年亚洲极限运动中国代表团指定用车,并且是《山地自行车安全要求》标准制定委员会的组长单位。 喜德盛商标被评为&中国驰名商标&、&广东著名商标&,公司荣获&国家级高新技术企业&、 &广东省优秀民营企业& &深圳市民营领军骨干企业&等荣誉称号。
5 优米优OMYO
OMYO,一个&正能量&富有激情的品牌!致力于运动与和谐的制车新概念,引爆单车全球再度改革,OMYO单车是目前全球影响力最大,市场最流行,车友平价最高的自行车品牌,人性化设计,追求人体运动学的最大极限的潜力,期望为每一位顾客带来安心、安全、简便、喜爱、梦想和感动,创造运动自我的骑迹。优米优OMYO自行车是给消费者一个&健康、环保、快乐&的生活理念,运动山地车是优米优OMYO的精髓,国内的翘首,优米优的信价比高,而且优米优的车架在同行中是娇娇者;OMYO[优米优]系中国自行车行业专业生产碳纤维自行车整车及各种零配件的公司,目前生产OMYO品牌的山地车、公路车、休闲车等车系,已全部通过欧盟EN标准检测。公司拥有先进的碳纤维自行车生产技术,结合市场需求,以满足都市人群追求更高品质生活为目的,努力为每一位自行车爱好者带来更加优秀的产品和服务。
凤凰自行车是一款著名品牌的自行车。该品牌自行车产品畅销全中国,行销欧美、日本、东南亚和非洲等多个国家和地区。凤凰遍布于全球100多个国家和地区的营销网络,正在为市场提供着全方位、多元化的服务。公司是以经营驰名中外的凤凰牌自行车为主导产品的国有控股有限公司。公司坚持以&质量、品种、服务&为三大创名牌支柱,并进一步导入&不断创新、顾客至上、崇尚人性、美化生活&的经营理念,以顾客需求和体验为追求目标,与时俱进,不断进步。日,经上海市经济委员会批准由原上海凤凰自行车公司改组为上海凤凰自行车股份有限公司。原上海凤凰自行车公司是1992年以上海自行车三厂为主体,兼并上海自行车二厂,联合上海自行车四厂组建而成的。上海自行车三厂于1958年由上海市267家小厂组建而成,当时名为地方国营上海自行车三厂,60年代以来,凤凰牌自行车已成为全国名牌产品,在全国自行车行业质量评比中连续八次荣获第一名,并开始大规模进入国际市场。1981年,上海自行车三厂与上海汽车起重机厂合并,为企业的进一步发展奠定了基础。1986年12月以自行车三厂为主体,联合国内13个省24家单位发起成立了凤凰自行车(集团)公司。并于1992年成立了上海凤凰自行车公司。上海凤凰自行车有限公司源于1897年中国第一家自行车车行同昌车行,1959年1月创建了&凤凰&品牌,1993年于上海证券交易所上市。上海凤凰拥有百年自行车制造经验,以高品质赢得广阔市场,家喻户晓,备受推崇,为中国的自行车行业发展做出了卓越贡献。2010年,上海凤凰引入民营资本,进行体制改革。建成集自行车、电动车、童车以及轮椅车等产品生产研发销售为一体的大型两轮车制造企业。在上海、天津以及江苏三地建立生产制造基地,拥有50条生产制造流水线,占地面积800余亩,两轮车产品年产能600万辆,其中自行车350万辆,电动自行车150万辆、轮椅车50万辆、童车50万辆。上海凤凰全球营销。国内市场终端销售网络1800家,区域代理商500位。拥有近100位海外市场区域代理商,连续多年销量国内外领先,产品遍布世界各地,年销售总额突破20亿人民币。上海凤凰自行车股份有限公司是凤凰股份有限公司的子公司,是独家外销凤凰牌自行车及零配件的工业自营外贸公司。凤凰牌自行车商标是中国首批十大驰名商标之一,已在世界上84个国家商标注册,是国家商务部重点扶持的大宗出口品牌商品。公司奉行质量,品种和服务与时俱进不断创新的品牌营销理念,坚持实施品牌战略和可持续发展战略,不懈拓展国际市场。公司已经在印尼、加纳和迪拜设立了贸易代表处,2008年又在日本建立了合资的日本(凤凰)公司。在巩固传统出口市场的同时,公司致力于拓展了美国、日本等发达国家市场,特别是美国市场已成为公司最大的出口国别市场。公司在世界上30多个国家建立了代理经销网络,年均出口国别超过50个国家。为了取得竞争优势,谋求长期发展,公司率先在国内同行业中通过了ISO版)的质量保证体系的国际认证。凤凰牌自行车继续保持着强大的生命力与广阔的发展前景。
二十世纪八十年代,中国曾经被称作&自行车的王国&,人们出行的主要交通工具之一,成为街上一道不可或缺的风景。上一代人对自行车的感情是无法用语言形容的,永久、凤凰是他们至今不能忘却的牌子。自行车,记载了太多的故事,见证了老百姓生活水平的巨大变化。日,中国第一个自行车生产集团&&&永久&自行车集团成立。自此以后,&永久&牌自行车就成为了那一代人抹不去的记忆,同时也成为上世纪八十年代老百姓心中衡量生活水平的标准之一。中路股份有限公司(原上海永久股份有限公司)从事自行车的历史最早可追溯到1940年,它是中国最早的自行车整车制造厂家之一,至今已有六十九年的历史。尤其是新中国成立以后,它作为最大的国有自行车厂为中国自行车行业的发展作出了不可磨灭的贡献,永久研制了统一全国自行车标准、规格的标定车,又开发了中国第一代660MM轻便车、载重车、赛车及电动自行车、LPG燃气助力车等产品。几十年来,永久先后获得:&中华人民共和国国家银质奖&、&中国自行车行业知名品牌&、&国家重点新产品&、 &上海市著名商标&、&中国国家自行车队指定产品&、&国家免检产品&、&上海市名牌产品&、&中国名牌产品&、&最具市场竞争力品牌&、&保护消费者杯&等无数荣誉。
8 捷马Gamma
天津飞踏自行车有限公司成立于1995年,总部设在中国天津北辰经济技术开发区,下设内销自行车工场、电动车工场和外销自行车工场,总占地面积48000平方米,建筑总面积超过27000平方米。现已成为中国自行车业界使用设备先进、品质控制严格的自行车、电动车生产基地之一。公司通过了ISO质量管理体系认证和日本SG认证,所生产的产品符合日本JIS标准,满足更为严格的日本自行车协会BAA品质要求。2007年捷马品牌荣获&中国驰名商标&称号。2009年捷马品牌亦荣获&天津市著名商标&称号。品牌全系产品通过公司的销售机构、业务合作伙伴以及众多的国外客商,产品销往中国大陆大部分地区。除捷马自有品牌&GAMMA&外还为丸石、Piko、ELLE、Jeep、Wimbledon、Daimler Chrysler、FILA、邓禄普等世界知名品牌定牌加工生产,产品行销日本、美国、德国、俄罗斯、丹麦、韩国等国家。在公司发展过程中,捷马勇于创新,于2005年从美国引进&Jeep&品牌自行车,并成为全球Jeep文化的传播者之一。在中国生产和销售本着无限的生命力而设计,追求在恶劣环境下发挥出产品最高性能的自行车。和Jeep品牌的结合将使捷马公司在高档运动、休闲自行车市场上得到更大的发展。捷马公司的发展历程正如Jeep精神所表达的那样&穿过重重障碍、征服不可能的地形、抵达最险峻的顶峰&。
9 DAHON大行
美国大行折叠车是由美国大行(DAHONCALIFORNIA,INC)集团研制生产。自1982年在美国加州创建以来,一直率先推动环保的代步工具&&折叠自行车。并以自创品牌DAHON和YEAH!折叠自行车畅销全球﹐荣获多项国际大奖,先后在中国大陆、台湾﹑荷兰﹑澳门设立分公司。由于可以轻松的放入汽车的后备箱,并且快速安全的折叠和展开,大行折叠已成为奔驰、丰田、别克等多家知名汽车厂商的高档家用、商用及旅行车的车载配套产品,赢得了众多的好评和赞扬。大行集聚了业内一流的研发工程师,配备了先进的生产设备,年产能力达50万台。大行的技术专利,除广泛运用在大行折叠车外,更授权多家顶级同业使用。并通过ISO9001质量体系(TUV)的国际认证,作为折叠车市埸发展方向的领导者受到业界各方的瞩目。大行折叠车分为城市车、电动车、山地车和运动车四大类,并提供12&,14&,16&,18&,20&,24&,26&等多种尺寸,产品不断推陈出新,倍受市场推宠。整车设计遵循人体力学原理,乘骑舒适,快速,省力。大行公司坚持品质第一的原则,建立了完整的品控体系,严格按照JIS,CPSC,DIN,BS,AS等安全标准生产,质量得到消费者的信赖。大行﹐不仅是当代折叠车的代名词。大行车业还根据自身优势和市场的需要﹐多元化经营技术贸易﹐涉及自行车和运动器材等产品的设计﹑专利﹑制造三大领域﹐旨在向海内外客户进一步提供专业﹑全面而周到的产品与服务,回馈并造福社会。大行科技(深圳)有限公司于1982年诞生于美国加州,一直率先推动环保的代步工具&&折叠自行车,并以自创品牌 DAHON、ECOSMO、BICECO 折叠自行车畅销全球。DAHON集团荣获多项国际大奖,先后在中国大陆、台湾、荷兰、澳门、保加利亚设立分公司或工厂,并获得ISO(TUV)国际品质认证,全球员工近3000人,被吉尼斯纪录誉为&世界最大的折叠车产销商&。
10 Decathlon迪卡侬
迪卡侬来自于法国,是全球最大的体育用品零售商,由米歇尔&雷勒克于1976年创立,第一家店开在法国里尔附近的小村庄恩洛斯。2003年迪卡侬进入中国,至目前(2013.2)已遍布全国25座城市近60家商场。除连锁运动用品经营外,迪卡侬的母公司奥克西兰集团为其提供体育全产业链的支持,提供丰富的自有品牌产品阵线,并根据运动类别的不同,分为20种不同名称品牌。对于初学者和专业运动者,迪卡侬都能提供运动服饰、装备以及各种创意类运动产品,其全产业链掌控的模式让其产品具有较高的性价比。作为零售商,迪卡侬的概念是将所有的运动产品汇聚一地。其涵盖了20个激情运动品牌,65项运动、及35000多种产品共消费者选择。商场还会经常组织运动表演、介绍等活动,让所有的顾客都有机会了解、尝试和享受不同运动项目带来的快乐。商场面积分为及12000平方米,商场内采用自助式购物,快捷方便。销售团队能够为顾客提供专业的服务(修理,组装&&) 同时,每家商场都有独立的停车场和免费的运动场服务顾客。2012年10月,迪卡侬与中国社会体育指导员协会(隶属国家体育总局)签订了全民健身志愿服务战略合作协议。据了解,战略协议的合作双方共拟定四项合作内容。首先,以迪卡侬全国现有商场为依托,建立全民健身志愿服务&迪卡侬&工作站;其次,充分调动迪卡侬现有的员工资源,吸引员工成为体育指导员的志愿者;再次,配合迪卡侬公司在国内的人力招聘需求,为社会体育指导员和全民健身志愿者优先创造就业机会;最后,利用迪卡侬的海外资源,加强体育文化交流与合作,将优秀民族体育项目推广到世界各地。 资料来源:产业信息网整理& & 山地车是专门为越野(丘陵,小径,原野及砂土碎石道等)行走而设计的自行车,一九七七年诞生于美国西岸的旧金山。当时,一群热衷于骑沙滩自行车在山坡上玩乐的年轻人,突发奇想:&要是能骑着自行车从山上飞驰而下,一定非常有趣。&于是便开始越野自行车的设计,正式命名为山地车则是在两年后的事。从此,&速降竞技&作为体育比赛中的一个新项目崭露头脚,运动员骑山地车沿规定的下坡线路高速滑降,速度快者为胜,吸引了众多的爱好者。自行车虽然始于欧洲,但美国人发明的山地车却一扫传统的自行车概念,将一股新风吹遍全球。如今已受到越来越多的中国年轻人喜欢,成为一种健康时尚的运动受到人们的欢迎。& &&山地车的主要特征是:宽胎,直把,有前后的减震,骑行较舒适。宽而多齿的轮胎提供抓地力,有减震器吸收冲击。近些年来前减震的应用成为标准,前后减震的车辆越来越普及。一些山地车开始使用副把,但角度上扬的横把却成为了时尚。在DH车上800mm以上的把横已经较为常见。& &&山地车,具有刚度大,行走灵活等特点,骑行时不必选择道路,无论街巷漫游还是休闲代步都获得了广泛 的好评,骑车者可以在各种路面环境上尽情地享受舒适的骑行乐趣。& &&山地车,因其坚固、粗犷、新颖的外型、缤纷夺目的色彩、优越的骑行性能,很快成为都市青年追求的时尚。& &&山地车,各种部件均不同于普通自行车,具有缓冲作用、抗震性能好的轮胎,牢固结实、材料刚度大的车架,不易疲劳的手把以及即使在陡峻的坡道上也能够畅快地骑行的变速器等,都使山地车更加适合与爬山越野、郊游旅行。& &&山地车,车速一般有11速、18速,20速,21速,24速,27速以及30速。正确运用变速器,能应付平路,上下坡,土路,顶风等复杂路况和气候,比普通自行车快速省力得多。& &&长途骑行,应适时变换调速器,充分发挥山地车的特长。一般来说,应以脚下略感有力为宜,若觉得有点&空&,就应马上换高速比;相反,若感有些吃力,就应及时换成低速比。如若是能略知一二修理技术,骑上山地车的感觉简直就象个国王,在以汽车作为主要交通工具的时代,骑上山地车去拥抱大自然,既放松心情,又锻炼身体,成为休闲新宠。& &&世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变,在美、欧、日等发达国家,自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品。每年全世界自行车需求量巨大,日本CYCLEPRESS的数据统计显示,全世界自行车需求规模保持在1.06亿台的水平,自行车年交易额约为50亿美元。由于产业特性和劳动力成本因素,近15年来全球自行车制造产业向以中国为主的有工业制造优势的国家和地区转移。到2013年,中国仍为世界自行车最大的自行车生产基地,整车生产厂、零配件生产厂分别达到500多家、700多家,世界前五大厂商主要基地均在中国。而随着世界各国人民收入水平的提高,全球自行车需求量会进一步扩大,随着自行车进一步的结构升级,将给行业的参与者带来更大的利润空间,中国自行车行业的发展前景也将更加广阔。& &&中国产业信息网()刊载的资料为公开资料整理,以上数据名单排序不分先后,仅提供给您作参考。对企业或个人依此做为投资或消费依据造成的损失,本站一概不负责任。本网站内容原作者或文章中涉及企业若有异议,请及时通知本站,予以删除。& &&相关市场调查报告:《》
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【组图】性感不是错!这些惊艳小众山地车,你都见过吗?时间: 07:35:27来源:骑迹天下原标题:性感不是错!这些惊艳小众山地车,你都见过吗?
  在这个人人追求个性化、独特性的时代,一些小众山地车品牌凭借流畅的曲线、时尚的线条、独特的设计,牢牢抓住车友们的眼球。在颜值党面前,配置神马都是浮云,性感骚气才是第一选择!
  那么这次,小编就抛开配置,带大家看看下面几辆让人忍不住流口水的性感山地车。
  CHEMICAL ADRENAL
  CHEMICAL一个非常年轻的英国品牌,由拥有深厚设计和营销背景的英国工程师Dan Lewis设计,这可能是为什么CHEMICAL看起来如此漂亮原因之一。作为一辆150mm行程的轻量化enduro山地车,重量只有12.6KG,447mmREACH,后下叉长度439mm,拥有接近于YT相近的尺寸。
  Adrenal并非一个花架子,而是一辆可以真正越野的山地车,一辆真正可以直线飙升“adrenal androgens(肾上腺素)”的山地车。
  SPOT ROLLIK
  Spot Rollik凭借独特的碳纤维织布纹路成为最性感的山地车之一。不同于当前市场上其他碳纤维山地车,来自瑞典的“TEXTREME”碳纤维大方格花纹碳布织法使之成为独一无二的存在,有效减少车架内部的分层和重量,形成对车架全方位的补强。
  另一个特点是独有的 Living Link 避震系统设计。气压后避震配合独特的复合板簧设计后叉,结合两者的优势, Living Link避震系统让踩踏更硬朗和轻便,同时提升避震性能。保证维护简单,大大提升了SPOT的耐用性,可以享受更纯粹的乐趣。
  ALCHEMY ARKTOS
  粉红,亮蓝,暗黑,骚黄,土豪金,如果只是单纯这样描述一辆山地车有如此之多的涂装配色,我们一般称之为——“山(chao)寨(ji)混(chou)色”。但在这辆ARKTOS却将所有的元素全都完美搭配,尤其是ENVE轮组更有高逼格属性加成(不少车友纷纷表示这样的“轮(tie)组(zhi)”我有十对)。同时整车还接受定制化服务,接受顾客自行选择车架颜色。
  Arktos是Alchemy的第一辆全避震山地车,使用由曾研发过Yeti的Switch避震系统和Santa Cruz的VPP避震系统的高级工程师设计的“Sine”的避震系统, 拥有特殊避震曲线的Sine在目前与市面其他避震结构完全不同,让整个避震变得更为灵敏,在提速方面也有更优秀的表现。 在2015年年末,Alchemy Arktos被外媒评选为2016年最值得期待的山地车之一,经过时间的检验,已获得“最佳山地车奖”。
  EVIL WRECKONING
  Evil不同于当前市面上的任何一辆山地车,也可能是市场上最令人赏心悦目的山地车之一。其粗壮的的造型和与众不同的deta-link避震结构,通过复杂的连杆优化了避震曲线,带来了非常好的下坡稳定性与乐趣 ,而且通过连杆能实现车架行程的变化。
  ▲低趴的避震车架,低调风骚的涂装,极具曲线美学的管材,形成了真正的艺术作品。
  PIVOT FIREBIRD
  Firebird,火鸟,车如其名,一辆拥有170mm行程的“飞鸟”,超长的reach,65&头管角度,粗壮稳定的DW-Link结构,这是一台极具性格,让人趋之若鹜的长行程山地车。
  ▲无论是Enduro(耐力赛) 、土坡骑行还是技巧爬坡的能手都会被它炽烈的下坡吸引。
  ▲满足多日山地骑行需求,轻量和结实是永远的设计主题。全新的火鸟,浴火重生。
  UNNO西班牙新锐山地车品牌,碳纤维车架带有一种独特的原生态美感。 不同于其他品牌为降低生产成本,设计在总部,生产在东方的生产模式,UNNO从图纸、测试、叠层再到成型全部都在巴塞罗那总部。因此,UNNO并不便宜。
  车架大约需要400片碳布,全部手工完成,是为数不多的在欧洲制造的碳纤维自行车之一,漂亮的碳纤维叠层有序,整体简洁的车架,凸显碳纤维本色。
  ▲如若拥有了这辆车,是骑出去拉风呢?还是挂墙上瞻仰?抑或在家做个抚摸党?
  在庞大繁杂的自行车市场上找到一辆独特而又性感的山地车实属不易,虽然小编说不清看似“简单”的前后两个三角框架为什么能够如此吸引人,但毫无疑问,当一辆拥有完美曲线的山地车摆在面前时,每个人都会为之驻足,静静欣赏它的美。
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【组图】你想买的XC山地车全都在这里时间: 11:31:18来源:山地车mp原标题:你想买的XC山地车全都在这里
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  1976年的春天,在威斯康星南部的一个谷仓内,两位青年确立了自己的人生目标——打造具有超一流艺术性的自行车。在这个Waterloo小镇上,Trek的两位创始人Dick Burke 和 Bevil Hogg 一步步将梦想照进了现实。
  时至今日,TREK的总部在原谷仓附近新建了厂房,迅速成长为世界自行车龙头企业,TREK的每一款产品都深刻影响着自行车圈的走势。
  山地车按骑行风格一般分为XC、Trail/AM/Enduro、 DH几种风格,每家厂商都有自己的定义,TREK将其山地车分为越野山地车、山道山地车、速降型山地车,还有最近在国外火热的胖胎自行车。
  在介绍TREK XC山地车之前,先来了解一下TREK所有XC山地车都具备的TREK基因:
  G2 几何结构:特殊的车架设计和定制偏移前叉,可以提供低速行进时29er的精准操控,而不会影响高速骑行时的稳定性。
  灵活尺寸设计:TREK为旗下每款山地车都提供了灵活的车轮尺寸,13.5寸、15.5寸车架使用27.5轮径,17.5、18.5、19.5、21.5寸车架则使用29轮径,合适的Fit是最佳表现力与舒适性的前提。
  下面小编就来带你看一看当前TREK市售的所有XC山地车。
  Marlin
  Marlin,作为TREK入门山地车系列,目前分为5、6、7三个版本,车架与前叉均采用崔克的G2几何结构,特殊的车架设计和定制的带有偏移量的前叉设计有效提高过弯效率,定制偏移前叉的设计也是崔克山地车的特色。三个版本均整合自己Bontrager组件,传动系统则无一例外使用Shimano低端系列套件。
▲Marlin 6
  Marlin5、Marlin6均使用Shimano Tourney变速+Shimano Altus指拨混搭,妥妥的娱(mai)乐(cai)健身车。
▲Marlin 7
  Marlin7虽略有升级,Rockshox 30前叉,Shimano M351曲柄,Altus/Acera混搭传动,但还是逃脱不了休(mai)闲(cai)的命运。
  在入门车系列,TREK还针对女性车友,设计了Skype、Skype SL两款车型。WSD(Women's Specific Design),从专为女士设计的接触点到经优化的车轮尺寸,每一个细节都专为女性调试,当然配置也是入门级。
▲Skype SL
  不过对于手头拘谨的车友而言,两三千块钱就能买得到国际大品牌,你买的是个车架,由TREK打造的持续冷压的轻型铝合金车架,买的是这个品(qing)牌(huai)。
  X-Caliber
▲X-Caliber7
  X-Caliber 则是TREK XC系列的进阶版本,同样按照配置不同分为7、8、9不同版本,车架使用Alpha Gold Aluminum液压成型,创造更精致的外形,带来更轻的重量,并采用了TREK平滑焊接加工工艺精致打磨。XC竞赛级几何,可以带上TREK随时参加一场山地越野比赛。
▲X-Caliber 8
▲X-Caliber 8
  不过单从配置来看,X-Caliber7更像是“披着狼皮的羊”,近5000的价位上还使用着诸如Shimano Acera M3000、Formula DC20等低端的配置,让这辆车无法承受山地竞赛的残酷;X-Caliber 8、9可以看做是实打实的升级,称得上不错的入门配置。
▲X-Caliber 9
▲X-Caliber 9
  可以看出TREK在入门车款上并没有国产品牌一贯的高性价比、堆配置,同等配置在价格上要高出国产品牌一大截,价位,有不少的车型款式可供选择。从某种意义上可以看做是一种品牌自信,也从侧面印证“大牌低端车无性价比”一说。
  同样针对女性推出 Cali S和Cali SL两款进阶车款。专为女性设计的WSD,Cali S定位多功能的娱乐健身型山地车。虽然从等级上分,同为进阶版本,不过单从配置上讲,专为女性设计的Cali S和Cali SL相对X-Caliber系列要低不少。
  Superfly
▲Superfly 5
  Superfly也就是大家熟悉的“超飞”系列,按配置分为5、6、7三个版本。Superfly亮点在车架主体由高级超轻的阿尔法铂铝合金(Alpha Platinum Aluminum)打造,通过持续冷压并在多个点上进行对接,经液压压制形成复杂管形,以最大限度提升强度和减少重量。E2锥形头管,内走线设计,更加激进的竞赛几何,缩短的后下叉,越野效率也大大提升。
  Superfly 5传动使用Shimano Deore,轮组为Bontrager 封闭轴承+Bontrager Mustang Elite Tubeless Ready 28 孔轮圈。
▲Superfly 6
  Superfly 6升级了15mm筒轴的RockShox Reba RL前叉,传动系统则换为SRAN GX 2X11传动系统,SRAM Level T制动。官方售价10980元。
▲Superfly 7
  Superfly 7则升级了Fox Performance系列前叉,Bontrager Mustang Elite轮组,Shimano SLX/XT混搭 2X11传动系统,Shimano Deore刹车,Bontrager Race Lite&Rhythm组件。
  Procaliber
▲Procaliber 9.6
  Procaliber是TREK旗下顶级硬尾XC山地车系列,分为9.6、9.7、9.8 SL、9.9 SL Race Shop Limited四个版本。超轻OCLV山地碳纤维技术打造的Procaliber车架最大的特色就是位于立管与上管衔接处的IsoSpeed断开器,这就意味着传统的坐杆与立管的一体结构被断开,可产生11mm的移动空间。IsoSpeed重新定义了山地车的骑行感受并拥有极高的踩踏效率。搭配了boost148和boost 110,创造出更硬的29er轮组并且带来更短的后下叉,提高了踩踏效率。
  Procaliber 9.6配备RockShox Reba RL前叉,Shimano Deore+Race Face Ride混搭传动,Boost110/140Bontrager Mustang Elite轮组。
▲Procaliber 9.7
  Procaliber 9.7升级了Fox Permance系列前叉,Bontrager Mustang Pro轮组,SRAM GX 1X11传动系统,SRAM Level TL刹车。
▲Procaliber 9.8 SL
  Procaliber 9.8 SL 采用新型的Control Freak 线缆管理系统,让刹车管、变速器线缆、遥控锁死装置或遥控伸缩座杆的任何组合配置呈现最简洁的外观。SL系列均使用Control Freak管理系统,以及下管处的碳纤维聚合保护盾,有效保护下管。RockShox SID RL前叉,Bontrager Kovee Pro碳纤维轮组。 SRAMX1/XO1传动系统 ,SRAM level TLM刹车。
▲Procaliber 9.9 SL Race Shop Limited
  Procaliber 9.9 SL Race Shop Limited 升级了Fox Factory前叉,轮组并没有使用Bontrager,而是选用DT Swiss 1200碳纤维轮组,SRAM XX1 Eagle 1X12传动系统,SRAM Level Ultimate顶级刹车, Bontrager XXX组件。
  Top Fuel
▲Top Fuel 8
  Top Fuel是TREK旗下的全避震XC系列,在近几年的比赛中,越野XC竞赛变得更具挑战,赛道技巧难度增加,这就使得不少顶级车手选择短行程的全避震车型。TREK在Top Fuel上使用独有的避震技术以及ABP,Full Floater,Mino连杆可调几何结构,头管能够以1/2&微调,中轴高度能够做到多达10mm微调,只需简单旋转一颗螺母即可。翻转连杆,就可选择不同的几何结构而不影响避震性能。分为8、9、9.8 SL。
▲Top Fuel 9
  后避震器RE:aktiv是TREK与全球赛车避震定制设计的领导者Penske Racing Shocks以及FOX的专家合作开发的, 专为竞赛而设计的压缩型减震功能将可提供更出色的踩踏平台以及更高的响应度,同时舒适性丝毫不减。Boost规格更宽的的开档,配合更宽的外胎,27.5和29的优势尽显。
▲Top Fuel 9.8 SL
  Top Fuel 9.8 SL顶级XC全避震车型,车架使用TREK专利的OCLV 碳纤维,采用有限元分析方法,显示不同形状对不同骑手和不同骑行路面所产生的影响,打造出优化紧致、低空洞的碳纤维车架。Bontrager Kovee Pro碳纤维轮组,SRAM X1/XO1传动系统。SRAM Level TLM 液压碟刹。
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