高转速不一定有多费油 不要频繁保养车辆_瑞风S3_江淮
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高转速不一定有多费油 不要频繁保养车辆 在车多路堵时，为了避免被后车追尾，则应该缓慢加速，迅速制动。不要看到前车开动后就迅速跟上去，否则后车也可能很快跟上来，一点一点加速起步，后车也会慢下来。而制动时一定要快，否则很容易撞上前车。10年内换了5辆车，这是马奇值得炫耀的一件事情。在不断换车中，他也积累了丰富的用车经验，从省油到保养车见解独到。
经济型车应在5年内更换
对于10万元左右的经济型轿车而言，及时更换能省去不少花费，最好在5年内更换。一过三年，车的小毛病就会多起来，花在维修上的费用积累起来将十分惊人。这还不如及时买新车划算。这对买二手车也是一样，最好不要买已经用了5～6年的二手车，否则车身毛病将很多。
停车时不要长时间听收音机
停车时听收音机的时间最好不要超过半个小时，否则容易导致电瓶亏电。由于电瓶是靠发动机的带动不断充电，停车状态下无法充电，如果长时间听收音机，会导致电瓶耗电过快，很伤电瓶。一般人不太注意，电瓶一到两年就得换，而我4年才换一次电瓶。
高转速不一定费油
很多人都觉得猛加速或者猛制动一定费油，事实并非如此，这要根据不同路况而定。路况良好时应该尽快加速，以尽快进入匀速行驶状态。
如果此时还缓慢加速，使发动机长时间处于低转速下，不仅更费油，对发动机损耗也更大。
同样，该制动时也应该快速彻底，不要一点点地踩下去，否则很容易磨损制动蹄片。
不用太频繁地维修保养
根据多年经验，车只要还能继续顺利地行驶，就不会存在太大的隐患。不影响驾驶的问题，不用轻易地修理或更换配件，否则，一旦你因为一个小问题去维修站修理了，你可能就和维修站结上亲家了。除非是车已老化到了该修理保养的时候。 用户名 操作 操作时间 查看全部 ...性价比高的江淮瑞风s3最大缺点是什么？其实都是小毛病-天天拍车
性价比高的江淮瑞风s3最大缺点是什么？其实都是小毛病
&&&&&&&&江淮瑞风S3动力搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力和峰值扭矩分别是113匹和146牛·米。有三种变速箱搭配发动机，手动舒适型是配置最低的5MT变速箱，中高配车型可选6MT或CVT变速箱。
&&&&&&&&江淮瑞风S3的优点：
&&&&&&&&一、霸气的外观，尤其是很有杀气的大嘴，就像是一个凶猛的狮子，让人非常喜欢。
&&&&&&&&二、让人满意的空间，小型suv中，这款车的空间无论前后排都不错，非常适合家用车。
&&&&&&&&三、准确的转向，方向盘轻松操纵，一只手就可以准确到位，准确的指向，稳定的车身，即使路面破烂也没有出现小车特有的颠簸感。
&&&&&&&&四、不错的内饰。加长的中控台，不错的中控大屏，上档次的车门两边的软包。
&&&&&&&&虽然江淮瑞风s3最大缺点没有，但它还是有些小缺点：
&&&&&&&&一、灯光偏暗，晚上开车的路况会不清楚，后排空间只有4/6能放倒。
&&&&&&&&二、新车味道比较大，也没有一键升窗功能。
&&&&&&&&三、动力不够强劲，不过&1.5自然吸气动力肯定太好，而且还是带SUV这么重的车。　　四、不是很好的隔音效果，不够准确的语音识别率，过挺的后排座椅角度，单薄的车漆，不过这些都是可以忽略的毛病。
&&&&&&&&江淮瑞风s3最大缺点的定位准确，就是年轻人的第一辆车，所以总体来说，性价比还是不错的，尽管有些小毛病，但对开车时的体验影响不大，可以忽略不计。
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估一下您的车还值多少钱瑞风S3长测（13）表现出乎意料，平均油耗7.8L/100km
编辑：林晋&&&&
相比起半年长测，两个月长测的时间十分短暂，转眼间瑞风S3的长测也即将结束。在测试了动力、操控、行车品质、配置使用之后，来到长测的尾声我们
瑞风S3的行车电脑显示的信息丰富，当中包含小计里程、行车时间、平均时速、瞬时油耗、续航里程、平均油耗、甚至实时的胎压胎温监测。对于驾驶者来讲，观察最多最有必要了解的无非是续航里程和平均油耗这两项信息显示。上图就是我最常用的显示界面。过往自主品牌车型的车显油耗的准确性“水分”颇大，在实际计算过后发现车显油耗有“虚报”的情况，多少有点“欺骗”用户的成分。如今我们在瑞风S3身上看见自主品牌对于车显油耗准确性的进步。通过长测，发现瑞风S3的车显油耗与实际计算油耗是相当一致，浮动值在0.1-0.3L/100km范围。另外油表一共划分8小格，每格油消耗都比较均匀，不会出现头一格油行走的公里数较多，最后两格油快速消耗的现象。瑞风S3的油表、车显油耗的信息对用户来讲这是值得信赖的，同时也提高了行车电脑的实用性。
2、6速手动挡有助降低高速油耗
瑞风S3的动力系统为1.5L自然吸气发动机，分别搭载5速手动、6速手动以及CVT变速箱，而我们长测的则是6速手动挡版本。比起同级SUV常规搭载的5速手动变速箱有着“高人一挡”的优势。在使用上有一点突出的体验：高速行驶（100-120km/h）时，转速可以“压”得更低。低转速除了可以降低发动机噪音传递入车厢内提高静谧性外还可以降低油耗。具体表现为：瑞风S3的6挡时速100km/h对应转速约2100rpm，时速120km/h对应转速约2600rpm，这比起过往长测过的1.5L排量+5速手动挡车型都要低。这样高速行车瑞风S3省油效果也十分明显，回顾长测我们特意测试了高速油耗为6.1L/100km，这成绩已经可以与同排量的轿车“媲美”了，相信如在路况更佳的高速公路，油耗还会进一步降低。5MT车型我们没有试过，但通常都没有6MT会压转速。所以我的建议是倘若购买瑞风S3手动挡的话，优先选择6MT吧，
3、市区油耗中规中矩
除了高速，瑞风S3更多地行驶在市区，在广州等一、二线城市上下班时遇到堵车是常有的事情。瑞风S3有5箱油全是综合市区路况，我们可以看到市区油耗基本维持在8-9L/100km的范围。相比起高速油耗，市区的油耗并不出色，但是留意到在市区行车转速基本徘徊在转出头即可满足动力的需求，低速动力表现不俗，再结合路况拥堵程度以及自身配置的综合考量，录得这成绩算是表现正常。毕竟瑞风S3在动力系统上除了有6速手动挡这一亮点外，诸如ECO节能模式、发动机自动启停功能等时髦“控油”的技术均未能奉上。
4、多油站喂食“肠胃”并无出现不适
我知道2个月的长测时间短暂，为了测试瑞风S3的发动机对油品的适应性，即使在广州市区内，也是经常刻意换着不同的加油站去加油，当然也试过在深圳、珠海、中山、佛山等地的国营、民营油站加过油，暂未发现瑞风S3在动力表现上有何异样。
5、“肚量”偏小并非续航高手
45L的油箱容量与一般轿车无异，但作为SUV车型来看，油箱容积还是“偏小”（每次加油的费用250元左右），所幸的是续航里程基本可以达到400多公里，如高速行驶则会在500多公里范围。受油箱容积所限，续航里程属于合理水平，算不上“长跑高手”，加油频率维持在每周一次。
所以我们最后的结论是：一，瑞风S3的燃油经济性属于同级自主品牌SUV上流水平；二，反映1.5L+6MT动力调校与匹配的完善性，能够在动力与油耗之间取得平衡；三，未来车型应考虑增加节能配置，如发动机自动启停、ECO节能提醒功能告知驾驶者控制油门开度（小排量车本身动力有限，并不适合ECO节能模式降低发动机动力输出达到省油效果），这样会令燃油经济性锦上添花更为出彩。
林晋@7188km
官方价：0.0 - 0.0万
量： | 1.5L
变速箱： CVT无级变速 5挡手动 6挡手动 CVT无级变速(模拟6挡)
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