广汽传祺是什么发动机的人机交互系统是什么意思

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【 新车】近日,外媒曝光了将搭载新一代智能集成,据了解,该系统最大的特点就是能与现有智能手机无缝连接接,并且将多种功能集成到日常驾驶,不过这套系统现在还没有进入量产阶段,预计与我们见面要等到2015年。
配备的智能集成多媒体系统配备了NFC(近距离无线通讯技术)标签,司机除可以锁定或解锁外,司机进入车内后,就可以把他们的电话上垫在中控台下面的位置,系统会与手机自动连接,并且读取手机中的内容,包括 音乐、导航信息和联系方式等。同时,该系统也支持手机以无线方式充电,以适应多个用户在车内的需求。
编辑点评:其实的这个最新的车在多媒体系统与市场上其他车里配备的有很多类似的地方,都实现了人与车之间的对话功能,车主可通过该系统,轻松把握车辆状态信息,不过这套系统最大程度的利用了现在普及率很高的智能手机实现更多功能。
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造型动感配置丰富 试驾广汽传祺GA3
  经过多年的不断摸索与发展,如今的自主品牌已经逐渐告别了曾经需要模仿的尴尬时期,越来越多的具有自身独特设计风格的自主车型相继出现,这也让我们对自主品牌寄予了更大的希望。  
  特别是一些年轻车企,没有历史的包袱,在设计上更是无需考虑过多的家族式风格,这样反而更能够放开手脚,给消费者带来惊喜,传祺GA3就是这样一款能给我们带来新鲜感的车型。  外观:自主品牌难得的精致面孔
  饱满的车身曲线让GA3看上去比实际尺寸显得更大。其长宽高分别为4570mm、1790mm、1490mm,轴距为2620mm,与同级别车型相比,GA3在宽度和高度上稍微占有优势,而在决定乘坐空间大小的轴距方面,表现并不出众。  
  GA3的前脸设计充满了活力,整体造型与线条都十分吸引眼球,兼具灵动与犀利。特别是中网的设计充满浓郁的运动气息,T型拼图装饰代替了传统的网状或蜂窝状前格栅,非常具有创意。  
  大灯的造型非常犀利,同时上扬的线条增加了整体的动感,遗憾的是,GA3全系均采用卤素灯泡,并且没有配备透镜,有些美中不足。  
  ()杠下方的黑色塑料装饰与两侧的雾灯融为一体,看上去动感连贯,同时也增加了车头的整体层次感。  
  车身侧面,设计师通过两条错落有致的腰线巧妙的将车头的运动风格传递到了车尾。隐藏式门把手的设计在同级别车型中比较少见,GA3用与众不同的风格打起了个性牌,也让尾部显得更加协调,更加凸显线条的力量感。  
  轮胎方面,GA3使用了韩泰OPTIMO K415系列轮胎,尺寸为205/55 R16,这款轮胎特点并不突出,主要胜在耐磨实用。轮毂造型也与车身整体风格保持一致,符合GA3时尚、运动的定位。  
  相比充满运动元素的前脸,GA3的尾部设计则收敛了许多,看上去圆润饱满,更趋家用风格。不过尾灯的设计倒是一大亮点,透明的灯罩设计不落俗套,凸显出灯组内部的别致设计,同时也使车尾显得更加精致。  内饰:简洁时尚,配置丰富,人机功能强大
  进入车内,GA3的内饰设计延续了外观上的运动风格,符合年轻人审美。内饰在布局上十分简洁,但是各个区域之间没有通过装饰条等手段进行明显的划分,在层次感和立体感上显得比较单薄。  
  再来说说做工,GA3在这方面确实下了不少功夫,工艺水平处于自主品牌同级别车型的前列。但是在用料方面,有些让人失望,中控台被大量的硬塑料所覆盖,给人感觉十分廉价。  
中控台偏向驾驶席一侧,并在全黑内饰的衬托下,营造出一股浓烈的运动氛围。
  底部采用扁平设计的方向盘再次提醒驾驶者这是一辆运动型轿车,功能性上倒是十分齐全,常规的音频控制和实用的定速巡航按钮均出现在上面。  
  传祺GA3在顶配车型上还装备了一套很有创新精神的智能屏互联系统,这也是全车最大的亮点之一。  
  GA3的人机交互系统很特别,其最大的特色就是可以与目前市面上的大多数手机进行互联,可以通过车载的触控屏显示手机的画面并能控制手机,这样用户就可以利用手机自带的导航系统进行导航,而GA3则不需要自带导航功能了,另外在车辆静止时,可以通过屏幕查看手机自带的各种应用软件。目前与GA3的智能屏互联系统可与苹果手机和大部分使用安卓系统的手机进行互联,且具有不错的兼容性。  乘坐空间:
  GA3的座椅宽大而舒适,且驾驶席座椅带有电动调节功能。包裹性也令人满意,只是在激烈驾驶时座椅对身体两侧的支撑有些不足,当然作为一款家用轿车,舒适是排第一位的。  
  身高174mm的体验者,将前排座椅调到合适位置,头部空间约有一掌的余量。虽然GA3的轴距仅有2620mm,在同级别车型中表现并不出众,但是后排实际腿部空间令人满意,头部空间也有4指的余量。  
  传祺GA3的储物能力不俗,尤其是对于驾驶员,卡片槽和腿部一侧的储物格设计考虑非常周到,其他方面的储物空间表现也十分出色,没有不合理的地方,储物格的开关做工同样优秀。  
  行李箱的开口足够宽大,较低的开口在搬动大件物品时更加方便,实用性方面表现不错。后排座椅支持4/6放倒,空间安排更加灵活。  动力、操控:动力表现中规中矩,发动机噪音偏大,悬挂系统值得称赞
  广汽传祺GA3全系车型均搭载了1.6L DCVVT自然吸气发动机,并具有进排气可变气门正时功能,最大功率118Ps(87kW)/6300rpm,最大扭矩为153Nm/4500rpm。据厂家介绍,明天GA3还会推出配备1.3L涡轮增压发动机的车型。  
  与发动机匹配的两款变速箱分别为5速手动变速箱和4速自动变速箱,特别是这款4速自动变速箱是爱信2013年推出的最新版本,虽然只有4个前进档,但是无论效率和性能方面都优于目前所用的5速自动变速箱。除此以外,即将推出的增压发动机将会匹配6速自动变速箱和7速双离合变速箱,整体性能方面会有明显提升。  
  在试驾过程中,这款1.6L发动机表现中规中矩,足够日常使用,起步平稳,换挡也没有任何顿挫感,待转速提升之后还是能带来不错的加速表现。只要你肯深踩油门踏板,用来超个车或是偶尔激情一下也没有问题,当然同时你也必须忍受不小的噪音和震动。  
  高速下的GA3并没有表现得过于飘忽,这缘自先进的前麦克弗逊、后5连杆独立悬架,使其抓地性很稳定,并能很好地控制侧向力。同样是基于悬架的稳定,高速转弯时GA3也不会感觉到明显的侧倾,转向精确,接近60km/h的车速过弯时车头的入弯指向性依然很好,而且不会感觉要出现甩尾的危险。  
  值得一提的是,传祺GA3采用了电动助力转向,低速下更加轻便灵活,高速时也让驾驶者更有信心。  
  总结:GA3作为广汽传祺的最新产品,主打紧凑级家用轿场,和对手相比,GA3凭借着时尚的外观设计,出色的底盘调教,科技的人机交互系统等配置,进一步增加了广汽传祺的竞争力,但是在空间和动力等方面都没有明显的优势,特别是现在越来越多的自主品牌都开始使用涡轮增压发动机,我们也同样期待未来搭载1.3T发动机的GA3能够早点与我们见面。
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