7月 湖南湘潭考取驾照 科目二 考试时间是哪天？_百度知道
7月 湖南湘潭考取驾照 科目二 考试时间是哪天？
8月 的科目二考试时间是哪天啊。。。还有。。科目二考后是规定要多久才能考科目三啊。。。
我有更好的答案
7月23号有科目2考试。
进去看看``
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出门在外也不愁　　很多人都说7月20号就要停止科目3考试了，
所以很多人要赶在7月20号以前将科目2和3赶紧考完，就好比当年很多人要赶在2013年新交规考完驾照一样，因为2013年新交规之前的考试难度，简直和13年后的考试没法比，对很多要过新交规考试的人来说，无疑新交规考科目二都是一次挑战。
　　去考场前的一天，教练怒吼说，你到底参不参加考试，最后我和几个学员一咬牙，参加吧，虽然是面对并没有完全把握的一仗，但是，该面对的终究要面对，再继续学车也是一种煎熬，其实去参加考试，很多人是不愿意在学车了，大家都看了太多，学了很久而遇到新交规多次没有考过的学员，就在报名考试前一天，一个学员因考试场地5次不过，被重新交钱报名才能继续参加考试了，大家都是普通人，该上班的要上班，该做生意的做生意，该做工的要做工，每天少则6，7个，多则10几个练车，一天才摸20分钟不到，顶着大太阳，或又是赶上突降暴雨，班不上了，生意不做了，工不赶了钱不赚了，最后车又没学好，给钱也不给过，这种痛苦再加上如果考试不过，这种内心世界很多人都在承受着，不用多说。
　　在此我想说，很多人有可能跑出来装B了，“老子一个月拿驾照” ；“老子3个月拿驾照”；“学几天直接考试拿驾照的路过”等等云云，几个月拿驾照的确实有，但是不一定证明你聪明和技术牛逼，只能证明你比较幸运，有充分的时间学车，我一个朋友，3个月基本什么都不干，去学车时也只有几个学员一起学车，而且教练表达能力很强，你说你考试过不过？要我说不用教练你都能过，初中生过也没什么稀奇，关键是学车环境和过程是否理想，照现在的要打卡那么多小时，教练不怎么教，人巨多且时间有限的学车，有的给你报名都6个月以后了，不同情况的就不要扯犊子了，真的没必要。
　　去场地的路上，一个小巴车装了30几个人，挤在车里，非常热，车内的人衣服都湿了，车内没有空调，很多人在车上就热懵逼了，在路上去过的人都知道有很多粉尘，粉尘飘进来，加上缺氧一般的热气和没有把握的心态。
　　到了考场，教练没有来，和考科目一是一个地方，进大厅后，最左面是洗手间，进门左侧是自动购物机，里面有烟和饮料，右侧是录指纹和交准考证的地方，在右面是一个大柜台，放着几个电脑和打印机，厅内中间是好几排横着的等待座椅，座椅的对面放着几个制作的LED，其中一个是考试提醒，上面写着姓名
准备或者马上上车的提示，右面一个LED电视显示的是16个画面，分别是16个考生在车内的正面摄像头所显示的图像，也就是看到16个人在控制方向盘的图像，LED显示器这面墙的最右面有一个小门，小门外就是场地了，考生要从这里通过去考试。
　　不一会，我还没来得急观察完现场情况，相关人员用大喇叭说录指纹，我和认识的几个学员就去录了，我不想先录，因为我不想最先考试，这里面有一个非常重要的原因是我没有看过考场，不熟悉里面的路况，如不按考场路线一样要0分，于是我跑到人群的尾部去排队，在别人考试的时候尽量去小门看看考场的路线情况，结果让我没想到的事情发生了，我前面的很大一部分人指纹录不上，电脑里不显示他们的信息，他们要去另外一个房间补录信息，然后重新录指纹，这样我就提前到了他们前面，而且指纹一下就录上了，晕死。
　　从开始录完指纹后，我就跑在小门口往外看，不停的被管理员往外撵，驾校校长也用大喇叭喊了我好几次让我回到等待座位上，但我在小门口的时候就听到场地喇叭叫一辆车不用考试了，说“某某号车你都跑到哪去了？”“赶快让他下车”口音是海南版普通话，回到座位上，我坐在那，一种无奈的平静，一个一起学车的学员从小门出来了，这是在平时练习中公认倒桩最好的，考试前还和大家说，“不管了，拼了”可大家都围上去，还没开口，他说挂了，说倒桩后没按照考场路线开，直接让下车，我木了，也晕了，他到外面抽烟，我去外面追问他，到底什么原因没有过，他竟然说具体不知道，肯定是没按路线开，但是让我直接下车了，当头炮掉海了，对其他人肯定是有影响，最好的都没有过，其他人呢。我在那坐了一会，看到校长在那打电话，我跑到他跟前说，校长，我昨天没有来看考场，能不能让我看一下，校长不耐烦的说让我到小门那里看一眼，这样我第一次跑到小门外看了一眼，也就5秒钟，就被叫回来了，但就是这5秒钟，对我来说起了关键作用，让我知道了跑完倒桩后，车是按照什么路线掉头去侧方的，侧方距离掉头位置估计还有50来米的距离。
　　隐隐约约我看到显示器最下面，横切呈现出了我名字的一半，我的挑战来临了，我知道我没考察过考场，没有包车训练，14年我只来过教练场7,8次还是从6月开始，总共摸车没有几个小时，之前半年没有碰过车，练车从来不打转向灯，不系安全带，很多时候我开的好与不好也不知道，全靠其他学员指点。我正想着，抬头一看，我的名字，马上上车。。。。有些人又出来了说中国人的老观点，当你输不起的时候，往往爆发一种潜力，哀兵必胜，但是别高兴的太早，这种潜力，在驾考考场上，是一代莽夫，不顶用，在踏出小门之前的几米，我知道我输不起，那我就抱着必输的心态，往不输了开，这样能去掉很多杂念，让我只记住要点。
　　18号车，上车后，先调整座椅，我去！坐骑下的调杆是断的，剩下一小节，猛拉没用，我大喊说座椅调节是坏的，旁边的场地人说不可能，上一个考生是女的把座椅调的非常靠前，我硬挤进去，再次重申座椅是坏的，场地人员用一副就这样吧的表情结束了我申诉。 系安全带，猛拉安全带拉不出来，拉到头了，不够插入距离，我开始担心了，别因为我不会拉安全带让我下车吧，我这时又说安全带拉不出来，结果场地人员和我一起拉一下才拉出来，总算把安全带系上了。
　　用脚感觉了一下，离合和刹车，那个叫硬，齿轮感觉像石头做的，踩离合，踩住刹车，挂一档，松手刹，打左转向灯，松离合，大概快到半离合的时候，松刹车，这样车绝对不会后溜。
　　由于和教练的车肯定不一样，在进入桩考的路上，反复感觉一下离合，感觉一下抬起多少能起步，踩下多少车能进入“离状态"，要迅速适应车的离合，才能为倒桩控制离合做准备，结果我从左向库里倒的时候突然感觉紧张，一个念头让我觉得大家肯定都再外面看我过没过，我一下就倒出去了，系统报不合格，继续进行下一步考试，再重考。
　　到侧方的位置，发现原来考场的侧方做的这么好，比教练场的侧方做的标准多了，成功侧方。
　　半坡又遇到了新情况，半坡加油门，停车后系统说距离超过了30CM，我心一想玩完了，世界就是这样，信念抵不过现实，何况又是何种信念，结果你丫这女的接着念，未超过50CM允许通过，总算松了一口气，正在调整时候，旁边车油门声音巨大，而且还不向前起步，我不知道自己油门踩到多少，有些人说看多少转，看车震动什么的，在考试的时候，你也就不这么说了，怕叫不准出现意外情况我就挂了，旁边车总算过去了，我这突然就开始报倒计时，10,9,8,7,6，我靠到5了，我才明白咋回事，再不走就O了，松手刹，同时抬离合，加油门继续前行，这才知道，中间有倒计时限制，如果半坡这挂了，那这次考试就结束了。
　　进入直角，考场的顺序是先是直角，然后才是S型，很多教练场是没有按照这个顺序，而且考场的直角类似一个花坛样式的角，然后又是一个角，根据我的考试，我感觉车身已经碰到线了，但是车轮并没碰到线，红外线没报错，证明车身碰线没事，也可能是说车身碰线不能太久。
　　S型，根据同班学员回来所说，很多人考试都挂在S型上，而我S型从一开始摸车，就没压过线，教练也从来不指点我跑S型，因为我每次都直接100分，我对S型的认知是，不用记住打几圈，假设车就是自己的私家车，遇到一个S型，感觉车身，让车身从S型通过，要有一个对车身的判断，直接就过了。
　　开到起点，我开始大声问“我倒桩没过，直接开去补考吗还是怎么说”，结果没人搭理，我再次问一遍还是无人搭理，然后旁边一个等车的考生说：“直接就考完倒桩就行了”，说这话的是个女的，当我把头转过来，我在想她说的话要不要信，当你无人可信的时候，出现一个你唯一可以相信的人，你就只能相信他了，这个道理是《纸牌屋》里说的，把车开到倒库位置，仍然是3号库，第一倒成功，到第二倒的时候，我有点小激动，兴奋里带着一丝不稳定因素，如果这次倒过了，那么我将奇迹般的通过科目2考试，在很多人眼里，通过科目2，就是通过了全部，如果我这次又TM挂了，那我该如何调整自己面对这次失败？想想吧，痛苦的学车，当跳的不够远，就只能掉悬崖的时刻落在自己头上，我脑中浮现一个特殊的场景，此场景只有赌球的人才懂吧，不懂球的人可以认为我脑残就可以了，赛季欧洲冠军联赛决赛，德罗巴面对诺伊尔的最后一个点球，德罗巴说“上天给且给了我一次属于我的机会，只有这一个机会，我要搞定他”最后点球进了，切尔西黄金一代圆满结束，接着我对着我的摄像头，立了一个中指，果断倒车，当时脑中就是德罗巴站在点球点和他在纪录片里沉思回忆的情形，当车一点点导入库中，电脑说，考试合格，只兴奋了一秒钟，马上问不按规则出牌的场地人员，“车往哪开，我考过了!”场地人员指着侧方的方向，到了那个位置我把车停的比较偏，管理人员说，“考过了就把车放那吧”，我故意停的较偏，知道他们肯定懒得开这辆车回起点，又不挡着其他车考试，这样一会很多学员就不会遇到坑爹的18号车了，我对摄像头做了一个胜利的手势，踩住离合，踩住刹车，挂空挡，拉手刹，没有熄火，下车离开了。
　　这就是我下午考科目2的现场经历，我觉得按照正常环境，要想过科目二的话，技术，幸运，心理，这3个都是硬指标，各站3分之一，技术肯定要过关，否则无法开车了，另外一个就是心理状态，心理一定要用自己的方法调节，否则再好的技术也会被状态摧毁。敢问现在如果有驾校说，给1500块钱，科目二直接让你过，我敢说，10个有8个愿意，给2000块10个有4个愿意，给1000，除了那些有充分条件学车的，都愿意了，现在找教练报名都是4000以上了，过些日子学车就要涨到5000多了，1000块过考试还算个什么。。
　　另外加几个考场要点吧
　　新接触的车，要在非项目区，用自己的方法考量离合，掌握离合者，掌科目二；
　　考完倒桩以后，出来的时候，前面有一个不画线的地方，从那掉头是最标准的；
　　如果发现前方有车，一定不要冒然跟进，前方如果死火，你也会挂掉，每一科都尽量这样；
　　半坡是有时间限制的，时间长了会有倒计时，倒计时来临，也不要紧张；
　　起步时候，最好用半离合方式启动，以免后溜。
　　好了，就写这么多吧，太累了，但是由衷愿所有耽误工作，耽误赚钱，耽误生活，耽误大量精力的人考过科目二。听说科目三快要有红外线了，海口报名也要涨到5000多，如果让我选择重来一次，我会选择13年新交规之前报名并完成考试，2000多块，给几包烟，给几百块，驾照有就有了，如果学车环境跟上新交规的严格要求，那么很多人也不会这么认为了。总之，驾考不易，且行且珍惜吧。
楼主发言：4次 发图：0张
　　@huhaha88
23:46:00　　很多人都说7月20号就要停止科目3考试了， 所以很多人要赶在7月20号以前将科目2和3赶紧考完，就好比当年很多人要赶在2013年新交规考完驾照一样，因为2013年新交规之前的考试难度，简直和13年后的考试没法比，对很多要过新交规考试的人来说，无疑新交规考科目二都是一次挑战。 　　去考场前的一天，教练怒吼说，你到底参不参加考试，最后我和几个学员一咬牙，参加吧，虽然是面对并没有完全把握的一仗　　—————————————————　　被驾校坑了，就是不安排考试，辞工专门学车，越想越闹热，下个月再不安排考试，直接跟教练翻脸！叫他去死了，整天就知道拿名额来卖，不安排新生考试！　　
　　我是海大驾校刚在九号考完科二，顺利通过。同意楼主，技术心里运气这点。另外上坡起步的时间限定是30秒，剩十秒则开始倒计时了。注意进入各个考试区域停车不能超过3秒，否则也是挂！最后我个人观点是，现在太多马路杀手，而科二的电子考试的严格无疑也是避免这个出现。可能我说的比较主观，但是还是最后希望依然在奋战驾校的人，加油！　　
　　面对不能预见的将要发生的一切　　紧张，焦虑，惶恐，不安，迷茫　　幸运的，不幸运的　　狂喜无比的，沮丧到底的　　尽然。　　
　　船到桥头自然直
　　楼主的文笔很惊险，我感觉身临其境。　　
　　五月份考科目二的时候倒库出来的时候压线直接挂了，下午考试，考场靠外面的库位地上的线都被压到看不见了.第二次补考的时候学聪明了，挪到靠近上坡的那个库位，轻松过了。前面考的一个驾校的说他开空调，上坡的时候挂档车死火溜车了，我上车的时候让工作人员把空调给关了，室外37度的温度，硬着头皮把车开上坡，下坡的时候进s弯，发现路比驾校练的还略宽，换到直角，不敢太快，看着镜子办离合慢慢把车悠出来，考完出来身上都湿透了　　
　　不要自我设限就对了
　　至于什么花钱买通过纯粹是扯蛋，你连刹车油门都还没弄清楚你就要拿证上路，这不是害人害己么　　
　　碰到无良的教练，车没摸过几次，昨天上坡压线挂了，一想到那教练就想吐，现在最想知道的是要退钱的话我还能拿到多少？
　　搞得我怕怕的。。。正想学车。。。　　
　　不知楼主考的是几号位的侧方，我去考的时候，靠右手这边的2个侧方都没看到线，导致停留时间过长，挂了
　　@唬你玩 11楼
20:13　　不知楼主考的是几号位的侧方，我去考的时候，靠右手这边的2个侧方都没看到线，导致停留时间过长，挂了　　-----------------------------　　入库停稳后不用着急打正方向，停车够五秒直接出库，出库后再把方向调整好上坡。　　入库过程不到位置不要停　　
　　@唬你玩
20:13　　不知楼主考的是几号位的侧方，我去考的时候，靠右手这边的2个侧方都没看到线，导致停留时间过长，挂了　　-----------------------------　　@叫我Christ 12楼
21:05:00　　入库停稳后不用着急打正方向，停车够五秒直接出库，出库后再把方向调整好上坡。　　入库过程不到位置不要停　　-----------------------------　　入库我懂，就是看不到地下的线找不到点，导致停车超时，要不都过了
　　@唬你玩 11楼
20:13:00　　不知楼主考的是几号位的侧方，我去考的时候，靠右手这边的2个侧方都没看到线，导致停留时间过长，挂了　　-----------------------------　　昨天我侧方就是靠右手第一个库，可能是你镜子没调好吧！
　　@唬你玩
20:13:00　　不知楼主考的是几号位的侧方，我去考的时候，靠右手这边的2个侧方都没看到线，导致停留时间过长，挂了　　-----------------------------　　@WP612 14楼
21:22:00　　昨天我侧方就是靠右手第一个库，可能是你镜子没调好吧！　　-----------------------------　　那你侧方的那个库地下的线清晰吗？我当时也是倒完1号库直接走右手边的侧方，就是看不到地下的线，超恼火的
　　@唬你玩
20:13:00　　不知楼主考的是几号位的侧方，我去考的时候，靠右手这边的2个侧方都没看到线，导致停留时间过长，挂了　　-----------------------------　　@WP612 14楼
21:22:00　　昨天我侧方就是靠右手第一个库，可能是你镜子没调好吧！　　-----------------------------　　沿库边的保持30CM线可以看到的，就是后车轮压线就开始打方向的那条线看不到
　　是不怎么清楚，我上的事12号车，坐垫超低，伸长脖子勉强看到那条痕迹，下次希望楼上的多加小心。
　　@WP612 17楼
21:37:00　　是不怎么清楚，我上的事12号车，坐垫超低，伸长脖子勉强看到那条痕迹，下次希望楼上的多加小心。　　-----------------------------　　我是13号车，车很好开，就是让我搞砸了，不知道下次还有没这么好运，下次在注意看看
　　我考不过，但还可以考完五项，下车看到一个比我更惨的，刚上车车就后溜被赶下车了。　　所以起步也是很重要的。
　　学习。谢谢分享。
　　@唬你玩 18楼
21:40　　@WP612 17楼
21:37:00　　是不怎么清楚，我上的事12号车，坐垫超低，伸长脖子勉强看到那条痕迹，下次希望楼上的多加小心。　　-----------------------------　　我是13号车，车很好开，就是让我搞砸了，不知道下次还有没这么好运，下次在注意看看　　-----------------------------　　开到离坡近一点的那个库倒吧，那个有线　　
　　18号车是里面算得上好的车了，你要是抽到4,14号车那才叫中奖，看你把考科目二说得好像是从炼狱出来一样，脑袋瓜不傻有点时间练车的人很多都能够过。
　　@huhaha88
23:46:00　　很多人都说7月20号就要停止科目3考试了， 所以很多人要赶在7月20号以前将科目2和3赶紧考完，就好比当年很多人要赶在2013年新交规考完驾照一样，因为2013年新交规之前的考试难度，简直和13年后的考试没法比，对很多要过新交规考试的人来说，无疑新交规考科目二都是一次挑战。 　　去考场前的一天，教练怒吼说，你到底参不参加考试，最后我和几个学员一咬牙，参加吧，虽然是面对并没有完全把握的一　　—————————————————　　做梦都是梦到右两圈，左两圈，下个月就要去考了，有刚过的都分享经验或多多注意哪些事项哦！　　
　　18号车还好，，其它车更烂，，我上次开了18号，，有一次15号，15更垃圾！
　　刚拿到驾照的人~~~~科目二也是考到第三次才过的。
　　@呀呀猪头 25楼
18:33:00　　刚拿到驾照的人~~~~科目二也是考到第三次才过的。　　-----------------------------　　我有个校友
5次不过就要重新交钱报名了
　　@文昌哥在海口 23楼
11:06:00　　@huhaha88
23:46:00　　很多人都说7月20号就要停止科目3考试了， 所以很多人要赶在7月20号以前将科目2和3赶紧考完，就好比当年很多人要赶在2013年新交规考完驾照一样，因为2013年新交规之前的考试难度，简直和13年后的考试没法比，对很多要过新交规考试的人来说，无疑新交规考科目二都是一次挑战。　　去考场前的一天，教练怒吼说，你到底参不参加考试，最后我和几个学员一咬牙，参加吧，虽然是面对......　　-----------------------------　　最好的方法就是叫教练带你去考场走一遍熟悉场地，能给你增加很大的把握，就不会到考时到处找点找线
　　@椰城海魂 22楼
10:51:00　　18号车是里面算得上好的车了，你要是抽到4,14号车那才叫中奖，看你把考科目二说得好像是从炼狱出来一样，脑袋瓜不傻有点时间练车的人很多都能够过。　　-----------------------------　　确实，连续连上个星期都OK了，都是死点死记的方法，而且考场的库都比训练场的大，稍微留意下都能过
　　@WP612 19楼
21:46:00　　我考不过，但还可以考完五项，下车看到一个比我更惨的，刚上车车就后溜被赶下车了。　　所以起步也是很重要的。　　-----------------------------　　那可能是你那天的调车员太严格了吧，我去那天有也有人起步溜车的，但是那调车员还教那个怎么起步呢
　　是系统直播考试结束。
　　同感，我春节前拿到的驾照；现在楼主把经历写出来仿佛又回到练车、考试的时候想起来都恐惧
　　考两次，第一次，五号车，当时曲线没学好，上半坡没加油门习惯，距离超过了50CM，曲线压线，挂了。第二次，16号车，倒库，侧方时，都是离合控得慢，两次熄火，还老半天打不着，又以失败告终。希望第三次能碰到辆好点的车。
　　交1000大洋给教练指挥。哪有那么多惊险。哟呵呵。
　　同样是18号车，在6月5号的时候过了，7月5号拿了驾照。练车的过程：煎熬！
　　啊啊啊啊？？倒库不过，还可以继续考下一个？？　　然后再倒过来重考倒库？？　　不是倒库不过，就得全部重新来了吗？？
　　确实很煎熬
　　5月3号考的科目二，同情楼主，其实只要练车的感觉差不多，考试的时候最重要的就是心理素质。毕竟考场的车位都比驾校的大一些，关键是心理，能压下紧张的情绪完成倒库，另外4项很简单。另外，考场的车太破，其实可以带着点油门，这样既不会熄火，也有足够的动力。
　　考科一94分，科二刚开始的侧方停车倒进去离合压太低停了一秒就说挂了不合格，一刹那就蒙了后来朋友也笑我居然挂了这么简单的侧方。过了2秒告诉自己冷静后面的路虽然很长但还有机会。剩下四项全过回来补侧方，担心又离合又压得太低导致车停我放得很松。结果刷地倒进去太快差点压线赶紧踩刹车，就这么有惊无险一次过了科二。科三路考停车有点宽呗扣十分还是过了，同车的女生中途车熄火了慌神忘记空档重启直接挂了，一路被教练骂得狗血淋头整个氛围都跟压抑，科四的笔试考了92分。没做多久就错了三题。颤抖了那么一瞬间告诉自己好好做下去。走出考场一瞬间发信息告诉男朋友自己过了，考之前他给我打气：也蛮紧张但是告诉他我还好。走出来内心有点波涛汹涌啊，这三四个月来所有的科目都是一次过，但没有一个考得完美过。甚至总是带着风险打着擦边球，觉得自己很幸运。考完给老板发信息感谢他的支持和鼓励。也给教练表达感谢。考试其实就是一场心理较量，让自己趋于平静你的头脑才是最灵活的。顺祝在考或者即将考试的学友顺利拿下驾照。　　
　　笑话。楼主你以为学车是去享受吗？ 我18岁的时候去学车，08年。 　　我在老家那边学的，说说我的情况。　　早上7点必须集中教练家那里。等教练起床，洗漱，抽烟，然后去热车，集体上车，一般是五个学员一期。　　然后五个人轮流开10公里车到市区教练场（老家农村距离市区约55公里。）　　教练是坐在副驾上的，学员5个轮流开。 当然，之前的基本工会教你一次，握方向盘，打钛，离合，脚刹，油门，手刹，都教会我们怎么用。　　从短途实操到10公里的实操。　　教不好的，学的慢的，或者实操出错，步骤不对的，教练会当场劈头就骂，教学起来特别严肃。让你谨记学车不是一门儿戏技能，你做错一步骤可能产生交通事故意外，是会死人的。教练和学员吃饭喝水抽烟又比较好说话，说说那些考试的重点，吹吹其他牛皮等等。　　现在有些学车学员的，教练稍微骂得厉害点，就开始投诉，开始发浪，说这教练怎么那么不文明。　　你去兵营里看看有哪几个教官文明的?　　教练也一样，教你开车也等于教你在大街小道上上战场。如果他不是严肃教你，你可能不会记得离合和脚刹的作用。（特别那些女的，踩脚刹却把油门当脚刹，你死不要紧，关键是你撞死人家你就是个马路杀手）　　继续说教练场那点事。 教练场特别大，黄泥，风沙，毒辣的太阳。早上一般9点到教练场。12点吃饭。 下午2点开始练习，练到五点。每期的教练只能带五个学生左右。有其他学生报名的，只能适合安排一两天的时间练习，因为未到他们考试。五个人轮流学倒桩。 教练只教一遍给你们，让你们实操，他在旁边抽烟喝水监督。如果你们实操不正确，他会操着大喇叭：XXX，你他妈自己打了多少手钛，你就要回多少手钛。　　或者他会行到小车旁边：XXX，你他妈给我认真点，用脑子去学车。。。。。。　　话说我这教官本来就是军人出身，45岁才到省里考教练证，一个人学那些厚厚的教练书，直捣省府去考试，一次性考出教练证。　　你们想想，一个快步入50岁的男人去考教练证，不其厌烦地看那些书学习知识。　　你们连一个中年老男人都不如，你们觉得羞愧吗？　　然后每次考试都是我教练的通过率最高（5人都通过，但是只有1个人要做替死鬼，那些监考官不让你通过，这是我那边的潜规则。）　　每科目试，监考官要收120监考费，这就是有关部门的某行灰色收入。　　教练对我们说的。　　说到这个学车的态度　　我们对学车的态度就是，放下所有手头上的工作，其他学习，和娱乐，像回到校园的时候去学习。　　决不像某些人，我今天来练车，突然有某朋友来电说下午去鬼混什么的，闪一声就不见人了。 也有些，我今天来练车，下午太阳太大了不练了。什么场地太大风尘，车内没空调不练了。　　你们真是来学车的？明知道学车是室内活动，你们确定来学车？ 　　三日晒网两日打鱼那样的态度去学车，三心两意的学习态度，你们能学好车吗？你们能考得出驾照吗？　　哦。你们又想工作兼顾得上，学车也能顺利学得出来。有没有这种人？ 有的，人家悟性高。
一般人能不能鱼和熊掌兼得？ 是不能的！　　你觉得你是哪种人？那你就给自己树立一个怎么样的态度去学车。　　人家三个月拿证那些不一定都是悟性高的人，人家也是辛苦练习出来的结果。　　我有同学2012年报名学车，报名时B的，到至今还没考出驾驶证来。为什么？他就是哪种典型的三天晒网两天间接打鱼那种方式！今年来个改革，他报名的B只能降为C。　　无论你是在城市学还是农村学，都要有个端正的态度去学习一门技术。　　最后说说换证那些事。　　初次领到C，六年内换一次。第二次领到证是10年。　　去交警X队换领。去的时候，本来就觉得填表，体检，换证是很容易的事。　　其实不容易。单是体检这行，人家都不让你过关。那你能怎么办？只能找交警X队门口那些98佬了。也可称为黄牛党。 给他们一百几十，他们所有东西帮你弄好。　　人家体检的时候为什么不让你关过？你懂的！ 黄牛和里面的X人员都是合作关系，黄牛拿你一百几十快帮你搞掂一个证件，黄牛只能30%左右的好处费，20%是塞那些记者嘴的，50%是给那些老爷的。　　要不，你去交警X队看看，个个都是肥头朵耳的。　　对于我们这种屁民，明知道这种事是这样的，找不到证据，也只能咬咬牙交钱好办事了。　　即使找到证据，你又能拿人家如何？ 在有关部门不贪WU，吃什么?
　　过来人感觉学车比考大学难度系数高！
　　昨天刚过科三
　　个人认为心理素质最重要.平常怎么练车就怎么考试.　　刚拿证七个月多的新手路过.都是一次通过的.
　　同是天涯驾考人！大家都很不容易，祝那些正在驾考路上努力的小伙伴都能顺利通过吧！
　　现在又难考了？？？
　　我开几年车了 科1.2.一把过 科3考了4次 科4考1次
终于是完了 其中的黑暗就不提了
　　个人感觉这世上没有比考驾照再恶心的事了。其中的猫腻不是一般的多。好在科三已过，回头想想，几乎是跪着走过来的。
　　是不是如果你前面有车，场地里也有等待区？　　
　　撸主号生动- -我去年9月份过的 一把鼻涕一把泪！ 只想对驾校对教练对考试车队车场管理员说一声草泥马！
　　上月过了科目三，我想说一声蛋定
　　科目二挂2次未过，5台车每次都抽到最烂的那辆车，简直邪门了。
　　我是12号过的科目二。6个倒桩里面3号桩最难了，因为地面时斜的，不注意车就会后溜。侧方靠近曲线那边是1号3号，靠近铁门是2号4号，3号难弄点，因为边界靠外。1号3号侧方直接上去的半坡杆总是歪的，要根据歪的方向来定小镜过不过杆。曲线还是很简单的，注意左镜和小镜的配合，把握住小镜刚刚好能看到右边的点点白线就没什么问题。
　　另外所有的车最好都半离合加点油门来考是最稳妥的。据了解4、7.8.9这四辆车必须半离合全程考试。46,47,48是新车，48车最好。
　　@小tomato80
14:51:00　　考两次，第一次，五号车，当时曲线没学好，上半坡没加油门习惯，距离超过了50CM，曲线压线，挂了。第二次，16号车，倒库，侧方时，都是离合控得慢，两次熄火，还老半天打不着，又以失败告终。希望第三次能碰到辆好点的车。　　-----------------------------　　你和我碰到的车车车号一模一样 连顺序都一样，我也希望我第三次能过　　
　　感觉很多驾校都有点坑
　　20号考科目4
　　学习，谢谢分享
　　我都是跑到琼海去海、心酸就不用说了。驾校最黑 不和他们一起去安排你到晚上7带你考、又下雨有暗的
　　各位考车的学员请注意，很多教练都不怎么教不大想你们太快考过的，所以别太指望教练能教你太多的东西，你们要多多问那些考不过学员，他们的经验和指导最重要，　　教练只会骂、喊而已，　　我考试通过是所有的技巧都是那些第一次考不过的学员教的，多向那些考不过的前辈请教，他们的都是血的教训，有助于你考试通过。
　　准备考科目二了，紧张啊　　
　　我在坡上熄火三次，还后溜，全身是汗，再绕完其他的回来考过的，太TM惊险
　　我的科目二考完了快三个月了，还没通知去练习科目三，每次问驾校都是敷衍说有考试安排时自然会通知你来练车。。。　　是不是非要去送礼才安排练车考试？？？　　
　　楼主，真的如你所说7月20号就停止科目3考试了吗？？？　　
　　貌似又改到9月份了
我听有的学员说
　　你们教练考前带你们熟悉考场不？
　　我们教练好黑 看场地还要交50　　
　　考科目二的时候是晚上了，灯光很暗，抽到的车语音只报开始考试后中途就没声音了，座位很低，我开到曲线的时候还半蹲着开，非常愤怒的开完全程，走完最后一项气冲冲的开回原点准备投诉，结果被告知我考试通过了，我不信，因为语音没报，后来引车员把我赶下车，说如果不下车就让我补考，我半信半疑的下车去打成绩单，结果真过了，尼玛，现在想想真的是过程很悲惨，结局很完美。考试之前老是听说那辆那辆车很烂，其实我个人觉得考不过的主要原因还是平时练车技术不够硬，心态不够好，车的问题并不是主因
　　你运气还是很好的啊，你第一次倒桩不是都挂了还能直接考别的项目吗，
　　我是5月23日交钱报名，3500元包打卡时间。当天上午第一次摸车，一直都在练倒桩，等到6月20日考科目一，三天后正式学高速档，几乎天天都去练车（人最少时10人，多则25人，一般都15人，每天摸车时间约30分钟）。8月7日考科目二，随机选48号车（此车号称灵山车管所神车，犹如新车，各方面技能强悍），倒桩、侧方、半坡、直角、曲线五项，一次性过。技术方面在同一批学员中算中等，房东说的没错，技术、运气、心态三个方面都是均等的，我是强在心态，一点都不紧张。8月18日在南港码头附近考科目三，一次性过，今天（9月5日）科目四，等着下个礼拜拿本本了，哈哈哈
　　说说我的经历，我是今年2月初报名，花了4100包打卡，19号安排考科目一。然后就开始练科目二，期间我很少去练车，就给教练买过几包烟，第一天买一包软中华。没有请过教练吃过一顿饭。可能是很少去练车场练车还是没有给过什么好处给教练的原因，教练对我的态度一直不好，每次问他什么安排考科目二他都是说没有名额等通知。可能是我没有给他好处的原因吧，都没有安排我去考。有点恼火，但是也没有办法，跟他闹也不是办法。真的很黑。一直等啊等啊等到了七月份有一次偶然的机会，驾校老板开的一家饭店的电路坏了，我帮他干了两个下午的免费活，没过几天就安排我去考科目二了。科目二考完过了差不多半个月考科目三，科目三是交400块包过的。考完科目三过一个星期考科目四。8月中旬拿到证，整整差不多半年时间。驾校太黑了，里面的水真的很深。
　　@考拉的pp 66楼
17:36　　我们教练好黑 看场地还要交50　　------------------------------　　场地不看也罢，考试的时候一般不会开错路线，不过倒桩那就要注意下了
　　菜鸟 请教 怎样确定车身与右边线 相距30CM？
　　@shimao45 73楼
19:46　　菜鸟 请教 怎样确定车身与右边线 相距30CM？　　------------------------------　　凭感觉
　　练好技术，利人利己！
　　考科目2 ，听我劝，直接花200让教练给安排好车吧，比如22，8，10，46，5号等车，不用排队，并且据我在待考大厅工作台蹲守统计，合格率最高的就是22号车，5号车。安排好车后5分钟左右就上车去考试，不用排除不用等。我科目2考了两次，第一次11点多就到了考场，等到17：30才考，14号车。过程是倒库-侧方位-半坡-直角-S线，结果侧方位出库时车身出线，后来又当场补了个倒库和侧方，结果侧方出库时离合刚松一点，车一抖就熄火了，马上打着，松一点离合起步，车又熄火，第一次就这么完了。第二次考科目2，12点多到考场，18：35才考，考完天就黑了，还好，一次过了。两次考试，同行的几个学员都花钱拿了好车，但也有好几个没考过，不过他们没排队，一说花钱拿好车，几分钟后就通知上车了。14号16号是全场排名最烂的车，事后相关人员私下告诉我的。
　　我是找教练直接报名的，价钱也不算高，学车直到拿证，期间也没收过任何费用（科目2第二次预约考试收费300）。主要是教练人很正直，不抽烟不喝酒不嚼槟榔，做事很认真很公正。车从早上9点到下午6点左右不熄火，随便给你练。科目3和科目4一次过，1分钱没花。
　　倒库，侧方，半坡，直角，曲线……如果我倒库挂了，是不是先把全程考完，再去补考倒库就行了？　　
　　考个车激动成这样，以为考过了就是人生大成就，真上路开几天，你就觉得科目2不值一提
　　请教关于转向灯的问题，教练告诉我们除了上车起步之前打左转向灯外，其余考试全程都不需要打转向灯，是这样吗？有没有因为没打灯判不及格的？？
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