按动指拨前拨后拨后拨没反应多按几下就有了

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山地车后拨1退档全退是怎样回事
转载 编辑:李强
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可能有帮助急求!!!换了指拨,后拨乱了!!!!!肿么办~_美利达吧_百度贴吧
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急求!!!换了指拨,后拨乱了!!!!!肿么办~收藏
lz大公6刚升级了430指拨,结果右手指拨乱了,拨来拨去,后拨根本没反应,而且指拨5上不去,急求啊,度娘也找不到,怎么办啊!!!!
怎么办啊!!各位大神
会不会刚买来的指拨被我弄坏了?
是美利达新款的公爵600吗,新款的才是27速的,才能用m430 9速指拨。
要是不会调就去专卖店让师傅调呗
自己已经调好了,不过变档很慢,指拨按下去(右)过一两秒飞轮才会变
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为兴趣而生,贴吧更懂你。或后拨一直不准,怎么调都没用,求高手指点_山地车吧_百度贴吧
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后拨一直不准,怎么调都没用,求高手指点
后拨不管怎么调都不准,要不就是上去不准,要不就是下来不准,总有几个挡不准
文玩鉴赏100年!火眼金...
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看看变速线拉紧没
发图不发种
看看变速线有没有生锈,线管里面的部分   --来人啊,把朕拖出去斩了!
我是来看妹纸的 我拯救了你这无人理睬的帖子。说吧!今晚几点捡肥皂!   
弹力螺丝调调看
看看指拨和后拨是一个级别的不,如果不是,呢就永远不会调好的
变速线,尾钩     --来自三星脑忒2000,想在战斗中拥有一个可以玩乐的盾牌么,三星脑忒2000你值得拥有~~
换变速线和线管,检查尾钩有无变形,有则校正,无法校正或校正断了就换尾钩。接着调好张力螺丝,然后按正常方法调试即可。
小白能说回复看不懂,顺便来看图的吗?
线的松紧、限位螺丝、张力螺丝,然后没了。。。
换呗,这么简单
撸过撸过撸过   
你好,我这个人不太会说话,有什么地方冒犯的话,你他妈来打我啊!
发图不留种。。  --本评论由以下单位赞助⡷⡭⡮⡯⡰⡳⠁⠃⠅⠆⠋⠐⠒⠓⠔⠕⠗⠘⠛⠝⠞⠟⠠⠡⠢⠤⠧⠨⠩⠬⠮⠭⠯⠸⠹⠺⠻
尾钩不歪就把包裹度调大一点。
无非就是线的松紧,调的差不多的时候,调后面的微调螺母试试
限位是不是对的
调调变速的顶丝,顶在车架上那个
检查一下是不是尾勾变形了
不停的调——来自 爱贴吧 Windows Phone 客户端
多种情况,一:摔车造成车架尾钩向内弯曲,主要体现在最小最大档位换上后跳档,中间档位只能顺向变动,倒链条时链条会滚到另一片飞轮上去;二:变速线与变速线管之间摩擦过大,主要体现在shimano身上,上不去,下不来是重点;三:alivio的指拨,这个请更换为m390或者微转XE;四链条飞轮不兼容,有一部分变速非常好用,另一部分不准确。其他原因为指拨与后拨的不兼容所致,一般人不会犯这样低级错误
我的是会有一档难掉下来 然后调了下就好了 但是很郁闷的是 升的时候有时候要好几下才上去
坚挺       
我看妹子的。。。。。。。。。。配图车差评,妹子中评,包邮全五星好评
430指拨+662后拨笑而不语
30档完美变速
内&&容:使用签名档&&
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为兴趣而生,贴吧更懂你。&或查看: 137|回复: 3
分体指拨搭配反拉后拨
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高级会员, 积分 3701, 距离下一级还需 6299 积分
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本人一直玩双控,故还停留在9速的段位,已经习惯了反拉后拨,平时练坡多,反拉后拨变速很爽。想搞对XTR975分体指拨,配XT760反拉后拨,有问题吗?手感咋样?
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威望1573 点
我是975配960反拉,没任何问题
反拉变速的时候,可以从大到小一下降三档,很利于加速
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威望1142 点
还是双控爽啊,可惜没有新的双控了,再装新车我就转投SRAM的转把。
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威望788 点
770分体指拨搭配970后拨用了三年,表示依旧很爽。变速系统反应敏锐,平路加速快,爬坡精准
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