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4轮滑板前脚转向?摩擦力过大,转不过来啊!所以前脚从竖直转到横向是抗着摩擦力硬转还是先将重心移到后脚,再转前脚呢?可是这样因为重心的改变速度不就变慢了吗?还有前脚的重心是在脚掌还是在脚跟呀
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首先重心一定是在前脚,否则你是不会滑稳.转弯常见两种：缓弯直接靠倾斜身子改变重心来转,急弯靠后脚蹬板尾,前脚利用腰力甩过来,也就是荡板的姿势.
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体育运动类认证行家
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轮滑和滑板两项运动达人。
高度调节杆，你看下说明书上画的有。
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四轮滑板怎么前行
四轮滑板怎么前行
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&站法有两种:一种是左脚在前,脚尖向右,也叫正向站法;另一种是右脚在前,脚尖向左,也叫反向站法。大多数人玩滑板都是采用前一种站法。后面所述的技巧都是以此种站法为基准的。如果你认为这样站不舒服,也可以换个方向,采用第二种站法。(1)准备:两脚立地,滑板平放于脚前的地上。上板:先把一只脚放在滑板的前端,另一只脚仍踩在地上。(2)身体重心移到已上板的脚上,上体微微前倾,膝弯曲,手臂伸展,保持平衡。(3)、(4)踩地脚轻轻蹬地,然后收到滑板上,放在滑板的后部,这时,整个身体和滑板就开始向前滑动。下滑板时:(1)当滑板没有完全停下来,还在向前滑行时,将重心放在前脚上然后像起落架一样把后脚放在地上。(2)后脚落地后,重心随即转移到后脚,然后抬起前脚,让两脚都落在滑板的一侧。当能自如地上、下滑板时,你就应该试着让前后脚位置换一下,熟悉反向滑行的姿势。&&滑手将右脚踏在滑板的中前部靠右。左脚踩在地上,重心集中在右脚。用左脚蹬地,使滑板向前滑动,然后把左脚收上来踩在滑板尾部,保持站立的平衡,滑行一段,再用左脚蹬地,重复动作。如此反复练习,再掌握的较好之后便可以做较长距离的滑行了。开始可以做10m、20m,然后加到50m、100m,反复练习到可以轻松熟练地加速滑行为止,要掌握好哦重心变化是滑板的方向和速度。&&障碍滑技巧中,速停和急转是非常重要的技巧。从坡上滑下时,速度比较快,要学会采用双脚保持在滑板上,转动滑板横向刹车饿日停运动的停板法。有两种方法能改变滑板的速度:一是用后脚控制好重心尽力使身体前倾来带动滑板前进;二是双脚使劲bang富有弹性的滑板面,利用弹性向前滑行。你只要按前所述,掌握好平衡,且脚下灵活,就是掌握好障碍滑的技术了。&身体重心移到已上板的脚上,上体微微前倾,膝弯曲,手臂伸展,保持平衡。(适应了就不用伸手保持平衡),再通过脚压板的左右边来控制方向。&手转弯的时候最好两只脚打横放,这样更容易转弯。初学的时候感觉有点不适应,但玩几个钟就会适应的了,这个不难。&不过要注意滑板的站的位置,正确的站姿有利于控制方向。&&滑板的板面,个别是以五层,七层,九层枫木板微波冷压抑成。也有铝合金,碳纤维等资料所做成的板面。当初的板面,板头板尾都是翘起的。个人最爱好的板型是20cm*81cm尺寸,板头略圆的板面。22cm以上的板面,基础上能算是U池板面了,其板能包容脚掌的处所更多,使其在U池上更加的持重。19cm左右的板,大多都是在平坦的路况下所用的板面,次类板面配上小轮子后,做起动作来机动,滑板如何入门,快捷。另外,滑旱冰如何滑下坡,不同公司的板,脚窝的深浅也不一样。有些滑手喜欢脚窝深的板,这样能更便利的做出跟翻板有关的动作,做OLLIE时也更加的稳固。&滑板支架又称滑板桥(Truck),桥在滑板性能的好坏中起着不可乎视的作用。目前美国生产的桥大多都是特别铝合金制作的,简直不再有断裂的情况发生。滑板桥的桥距是不同的,有126mm,129mm,134mm,139mm,146mm等等,不同桥距的滑板桥,配合不同宽度的板面,使得滑板更灵巧,更容易操控。桥的高下也是不同的。比较高的桥实用于装大轮子,比较低的桥适用于装比较小的轮子,这样滑起来才会比较的舒服,也不太容易产生打弯时轮子遇到板面或打弯适度造成主桥钉断裂的情况。&INDY,VENTURE,DESTRUCTO,THUNDER,ORION,GRINDKING,TITAN(日产)等桥都是不错的。INDY号称桥之王,其品质不问可知。VENTURE在美国用的人也是相称的多,滑冰如何倒滑?(有轮子的)。DESTRUCTO是美国销量第一的桥,也是我个人最喜欢的桥。DESTRUCTO在做圆杠滑桥的动作(比方,50/50,5/0,溺水之后如何自救,K-GRIND等等)时,很流利,而且不会左右乱打飘,十分稳。ORION的桥的PU垫暴好,调紧了能像石头一样硬,而且怎么用都不会爆。GRINDKING的桥最轻,不过他中轴钢筋不是很硬,跳多了会弯,而且不耐磨,只是它的主桥钉挺不错的,是反装的那种。TITAN据看到过的朋友说,很不错的,很美丽,很轻,而且防锈,不外要比正常的桥贵一点。&&滑板轮也是有很大讲就的。除了轴承的精度(如ABEC1,ABEC3,ABEC5,ABEC7等)对速度有影响外就要看轮子的性能了。&首先是硬度,滑板轮通常是擦聚胺酯为主材料,聚胺酯在轮子中占领的比例不同,轮子的硬度也就不同。硬度为85A(A是指硬度)的轮子是比较软的,合适于毛糙的路面滑行,滑行时声音极小,对喜欢蹬板逛街的友人是不错的抉择。然而85A的轮子,由于软所以比拟的不耐磨,而且做像侧滑刹车之类的动作时很轻易把距离层弄断掉。普通现在的滑手都选用97A-103A的轮子。这类硬度的轮子既适合在光滑的大理石上以及较平坦的路面,也适合U池,跳台等道具。在润滑平坦处如85A的轮子,也是不什么声音的。但在粗拙处以及U池上,会发出宏大的隆鸣声(这种声音往往使板手热血沸腾)。透明或半透明轮不见意用103A,太硬了,会呈现爆裂的情形,最好只用在全体是WOOD材料制成的道具上。&其次是直径,38-40mm的轮子现在用的人已经很少了,这种轮子启动,加速速度快,但是后劲小,只适合于很平的路面,特色是做动作是相称灵活,喜欢小动作的朋友可以尝尝。45mm-50mm的轮子,是马路式最适用的轮子。52-60mm的轮子比较适用于各于道具上面用。因为在道具上做动作需要强盛的能源,温疹如何治疗&,平川动作盼望板越轻越好,而在道具上板重有时候可带来更大的惯性和冲击力,让你飙的更高更远。而在野外,你可以选用60mm以上的越野轮。专业的山地滑板则是用橡胶的大轮子。&还有就是反弹,轮子的反弹是无比主要的。固然没有什么参数可以参考。不过反弹越强过阻碍的才能也就越强。假如你不晓得你的轮子反弹的机能如何,溜旱冰的时候如何后退和停止的,你能够做一个小小的实验。拆下轮子里的轴承,你使劲把轮子往地上一扔,反弹高的轮子,轮子会弹到天花板上,底反弹的轮子,只会贴着地面扑腾两下。在光滑的地面上,兴许,两种轮子能跑的一样快,但在稍碰到粗糙路况时,高反弹的轮子的优胜性,立刻就能展示出来了。&&滑板的重要附件有轴承,沙纸,螺丝,扳手等小物件。轴承可以依据情况选用,一般入口的在10元/个,国产的在5元左右,可以多预备多少个。沙纸是贴在滑板名义增添摩擦力的,以便滑手易于把持滑板,新沙纸感到上鞋底黏附在滑板上一样。螺丝等一般随轮子和桥一起附带,不必特殊筹备。
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