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宝安年底启动107国道全路段高峰期限货工作
来源:深圳新闻网作者:
  昨日下午,2016年宝安交通运输工作暨交通综治攻坚战动员会召开,会议就2015年宝安区交通运输工作进行总结,并对2016重点工作任务进行部署,打响“十三五”规划的第一枪。市交通运输委巡视员陈惠港,区委常委、区委区府办主任黄盛华等出席会议。黄盛华与宝安交通运输局签订107国道宝安段市政化及禁限货推进工作责任书,并与各街道签订打通断头路责任书。
  ▋“十二五”宝安交通建设投资694亿元
  记者从会上获悉,作为“十二五”的收官之年,2015,宝安区加快推进交通规划项目建设,其中,107国道禁限货及市政化工作取得突破,目前,107市政化于2015年12月获市发改委批复立项。107国道(宝安段)禁限货改造工程项目、107国道(宝安段)客货分离适应性改造工程也于今年3月份获市发改委批复立项。
  此外,宝安交通运输局以南头关、同乐关、宝安老城区、西乡街道、沙井街道及各重点拥堵片区为重点,实施短平快治堵项目41个,取得良好的整治效果。其中,打通固戍二路等7条断头路;完成轨道11号线松岗段、石岩方正科技园等片区的周边交通改善规划。加快推动新老城区交通衔接、高速公路与城市道路衔接改善等专项规划。洲石路改造、翠岗西跨107国道立交、沙井北环路改造、9座人行天桥等项目已立项。6个大空港项目完成可研编制。新安一至四路改造、凤塘大道、松裕路、沙江路等加快前期工作。2015年,市交委在宝安区新增公交线路20条,优化公交线路79条,新建改造公交候车亭260座,投放公共自行车500辆。
  “十二五”规划这五年,是交通运输发展历程中成效显著的五年。在此期间,宝安交通建设总投资达693.99亿元。海空铁方面,大铲湾港、综合港等稳步推进。福永新码头投入使用。机场二跑道、T3航站楼投入使用。穗莞深城际线(一期)开工建设、二期工程完成立项。道路交通方面,沿江高速、机场南路、松福大道、107国道黄田兴围调头匝道、福洲路(一期)建成通车,鹤洲立交、石岩北环改造完成,外环高速开工。以大运会为契机,打通留仙三路等断头路28条。新增道路里程92.1公里,总里程达到1385.29公里,路网密度达6.023公里/平方公里。公共交通方面,轨道1、5号线通车,11号线实现轨通,6号线开工建设,宝安迈入地铁时代。公交线路达256条,占全市的28.5%。公交专用道新增101.6公里,总里程达209.6公里。500米公交站点覆盖率从87%提高到93%。慢行交通方面,新建省立绿道5号线62.6公里,新建城市和社区绿道210公里。建成18处公共自行车租赁点。建成西乡大道宝安客运中心、机场南路等25座人行天桥。货运交通方面,推进107国道禁限货及相关产业园区的货运交通组织研究。完善大铲湾、航空物流基础设施以及其它物流设施的规划与建设。
  ▋78个治堵项目已经开工
  谈及新年的工作,宝安区相关负责人表示,2016年作为“十三五”规划的开局之年,宝安交通工作任重而道远,在全市交通发展战略的架构下,以辖区交通需求为导向,专业敬业、高效保障、前瞻规划、精准发力、协而有成、稳定发展,努力实现“十三五”规划的良好开局,为建设“一中心三枢纽”、“滨海宝安、产业名城、活力之区”提供交通保障。
  今年,宝安区将以市交通运输委与宝安区联席会议、交通建设推进例会、街道交通联席会议为平台,协调推进外环高速、沿江高速沙井出入口、洲石路延长线、沙井南环、石清大道等一批在建项目的建设改造。
  2016年,宝安交通运输局的工作将更强调“接地气”,立足宝安,贴近民生,快速响应,将精细化服务落到实处,一些事关民生的交通项目亮点多多:总投资9219万元的78个新一批交通拥堵综合治理项目已经投入施工;将六个街道18条道路设为严管道路;提升交通微循环,推进社区微巴的投放工作;加快辖区慢行系统建设;做好地面塌陷隐患点排查和治理;对全区桥梁及“三危一坡”重点巡查养护;强力整治学校、医院等周边道路安全隐患;提升文物古迹、旅游景点指引标识,地毯式排查重点区域指路标识牌、路名牌;全面完善107国道、宝安大道、各街道快速路以及主、次干道的标线标牌护栏等。
  亮点逐个数
  1、2016年底启动107国道全路段高峰期限货工作
  2016年,按照市交通运输委和宝安区委区政府要求,将加快107国道禁限货改造、107国道客货分离适应性改造、107市政化改造等“两小一大”项目前期工作,争取2016年年底前启动107国道高峰期禁限货,2017年底前实施107国道全面禁限货,启动107国道市政化主体工程改造,引领53平方公里“黄金商务带”的打造。
  2、重拳整治宝安18条城市公共管理“严管路”
  为进一步缓解宝安交通拥堵,维护正常的交通秩序,优化道路交通环境,宝安交通运输局将联手公安、交警、城管、街道等部门,将上川二路、裕安二路、宝安大道、福永大道等18条道路列为“严管路”。将重点对经营、违规设置标牌标识、破坏路产路权等违法行为进行查处。
  3、治堵模式全面升级
  2015年,宝安交通运输局以南头关、同乐关、宝安老城区、西乡街道、沙井街道及各重点拥堵片区为重点,实施短平快治堵项目41个,取得良好的整治效果。其中,南头关改善工程于近日启动,将采用拉直道路、管道化通行等多种方式提升关口交通通行能力和景观环境,预计9月份可完工。此外,总投资9219万元的78个新一批交通拥堵综合治理项目也已经投入进行施工,部分项目已经完工。
  今年,治堵模式从“会战式”向“常态化、长效型”转变,将更加突出治堵工作,实施2016年治堵项目,加快打通拥堵节点,完善道路设施。新增6个对外交通转换节点,协调打通“5 5”条断头路。整治学校、医院等周边道路隐患点不少于100个。开工建设10座人行天桥。
  4、优化市民出行“最后一公里”
  今年,公共交通也利好连连,将以社区出行为重点,先行先试、大胆探索,丰富“社区微巴”、高峰专线、e定制巴士等公交服务品种,稳步推进社区微巴的投放工作,争取全年投放30条以上的社区高峰快线。强化覆盖地铁1号线、5号线、11号线,在宝安辖区内站点与常规公交的无缝接驳。新建改造新一代公交候车亭180座,在12处轨道站点、公交枢纽站等地配建公共自行车停车设施,进一步加强慢行系统规划建设,不断优化市民出行的“最后一公里”。
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编辑:文海燕
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石家庄:107国道两路段有望改扩建
  记者从石家庄市公路工程管理处获悉,近日,107国道石保界至正定段及南二环至南位段改建工程可行性研究报告已获省发改委批复,该项目有望年底将进行改扩建。
    两路段有望年底改扩建
  近日,107国道石保界至正定段及南二环至南位段改建工程可行性研究报告已经获河北省发改委批复,该项目有望年底改扩建,计划2014年完工。
  据悉,107国道石保界至正定段及南二环至南位段改建工程全长35.46公里,一级路建设标准,全线设计时速80公里,项目估算投资60808万元。
  其中,107国道石保界至正定段长33.795公里,双向四车道,起于保定、石家庄交界处,终于正定新安镇,该路段在现有路基东侧新建路基宽12米一幅路,同时对现有道路进行罩面处理,形成分离式一级路形式;石家庄南二环至南位段长1.665公里,起于107国道(即胜利大街)与石市南二环交叉口处,终于南位铁路桥头,全线按双向六车道一级路标准建设。
    施工期间不会影响通行
  据了解,目前107国道保定界至正定段大部分为二级公路,其余路段包括北接定州段都已满足一级路标准,该路段已成为整条线路的卡脖路。而南二环至南位段是石家庄重要的出市口路段,目前交通量已呈现饱和状态,这两段路都急需进行改扩建。
  “为减少施工对交通的影响,这两段路施工期间不断交。”石市公路工程管理处相关负责人透露,其中石保界至正定段一般路段拟利用现有公路作为右半幅,在路线左侧新建一幅路基宽12米的公路,建成后与现有公路形成分离式双向四车道的一级公路模式,因此右半幅能正常营运;村镇段由于采用两侧加宽,需分幅施工,以保障车辆通行。南二环至南位段由于现有线路东侧拓宽,并且新建路基较宽,可分幅施工,保障通行。
    延伸
    107国道改扩建可缓解京港澳高速压力
  据悉,107国道石家庄段是石家庄市干线公路网规划“六纵、五横、两环、十二射”中“十二射”的重要组成部分,也是石家庄地区的南北大门,是石家庄干线公路网中重要的骨架道路。
  其中,107国道石保界至正定段作为市区通往机场的主要通道,改扩建对加强石家庄机场与市区及沿线各县市联系,发展临空经济有重要意义。
  而南二环至南位段则对沟通主城区与组团区及南部工业区有重要作用。此外,配合新客站的建设,该路段将形成市区的快速客运走廊,有利于石家庄新客站组织一体化客运换乘系统。
  除此之外,有关交通专家表示,107国道改扩建,对缓解京港澳高速公路交通压力将起到重要作用。
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东莞车牌粤S1***1
在107国道2440公里00米的违章订单
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导语: 东莞车牌粤S1***1 在掌付通交通违章网查询并办理的的违章交罚信息
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