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GK2C型内燃机车_百度百科
GK2C型内燃机车
GK2C型液力传动调内燃机车是为满足冶金、石化等工矿企业对液力传动调车内燃机车的需求而研制的,该机车主传动为液力传动,装用6280ZJ型柴油机、带液力换向功能的HD30型大功率液力传动箱,柴油机装车功率为1470kW,采用微机控制、板式液力油热交换器、单元制动器等新技术。机车最大运行速度为80km/h,通过最小曲线半径为80m。它是我国目前单机组功率最大、三轴转向架的液力传动重载调车内燃机车。并可根据用户需求加装空调装置。
GK2C型内燃机车车辆名称
缩写代号:GK2C
GK2C型内燃机车技术参数
用途:冶金、石化等工矿用调车兼小运转
传动型式:液力传动(带液力换向)
轴重(不加压铁/加压铁):21t/23t
计算整备重量(不加压铁/加压铁):126t/138t
柴油机装车功率:1470kW
最大速度(调车/小运转):40/80km/h
持续速度(调车/小运转):8.5/17km/h
最大启动牵引力:446kN
持续牵引力:378kN
通过最小曲线半径:80m
转向架全轴距:4020mm
机车全轴距:11780mm
机车外形尺寸(L×B×H):1×4753mm
戚墅堰机车车辆厂
企业信用信息国机重工:GKM50C系列非公路自卸车详解(图) 日18:18 来源:慧聪工程机械网|  GKM50C系列非公路矿用自卸车,配备WD615直列六缸,四冲程,增压中冷,双联贯通,具有行车制动和驻车制动,全金属焊接封闭式结构,室内可装暖风或空调,可提高车辆安全性、舒适性、出勤率和易操作性,降低车辆总体运营成本,主要应用于露天矿山、高速公路、建材厂等短途转场运输领域。并且在2014年获得年度“TOP50产品”
GKM50C系列非公路矿用自卸车
  主要特点:
  承载力:特殊设计定制的加大减速驱动桥,加强型系统,高强度材料大梁,14.00-24大直径宽基工程轮胎,使得整车承载能力大幅度提高;
  根据不同工况匹配大马力,大速比、大扭矩的变速箱,保证在提高承载力30%的情况下,仍然具有强劲动力,爬坡能力强,重载起步顺畅;
  全刚性骨架式驾驶室,安全性更好,视野更宽,操纵空间大,提高了驾驶操纵的舒适性,降低了驾驶员的劳动强度;
  加大货箱容积,提高了运输效率。
  基本参数:
基本参数责任编辑:郭静峰
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