MSA中什么是过程变差差

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如依据测量数据来决定是否调整制..
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MSA（测量系统分析）培训教程
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MSA (测量系统分析)
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1.首先要弄清作MSA和PPK的目的，
2.弄清目的后再搞明白PPK是通过分析特性的测量值来评估初始能力的，
3.如果测量系统没有分析过，那么用这个测量系统测量值是不能作为分析的依据，而作MSA的目的就是评定测量系统的，如果测量系统不稳定就须要改进，一直到...
1.首先要弄清作MSA和PPK的目的，
2.弄清目的后再搞明白PPK是通过分析特性的测量值来评估初始能力的，
3.如果测量系统没有分析过，那么用这个测量系统测量值是不能作为分析的依据，而作MSA的目的就是评定测量系统的，如果测量系统不稳定就须要改进，一直到稳定才可以进行初始能力分析，
4.所以MSA一定要在PPK之前作，而且一定是符合要求后才能作PPK分析
你这个设备类似于止通规,应该是计数分析。但是，楼上说的那些做法基本上都是在做无用功，毫无意义，因为这个试验带有破坏性质，你是没有办法用OK/NG sample 来测试的，比如要求测试电压1250v,实际电压只有800v，那你不管用ok的还是已经被击穿的samp...
你这个设备类似于止通规,应该是计数分析。但是，楼上说的那些做法基本上都是在做无用功，毫无意义，因为这个试验带有破坏性质，你是没有办法用OK/NG sample 来测试的，比如要求测试电压1250v,实际电压只有800v，那你不管用ok的还是已经被击穿的sample去测试，你都无法发现设备的问题。
我认为这个设备进行校准就够了，但是可能要对设备上的核心部件分别校准。重点是 1.确认设备的实际输出电压符合要求 2.确认设备上的仪表显示与实际相符 3.确认不符合部件报警的组件能准确的判定
1.量具的双R分析是有一定要求的，上面几位所提到的PV太小是一个原因。
2.什么叫PV太小？我不知道你们的双R分析作业指导书怎么写的。但大体的过程应该和MSA手册上的差不多。PV太小即是指你在抽样时选取的零部件变差没有涵盖整个特性的公差带。例如：67.2（0；...
1.量具的双R分析是有一定要求的，上面几位所提到的PV太小是一个原因。
2.什么叫PV太小？我不知道你们的双R分析作业指导书怎么写的。但大体的过程应该和MSA手册上的差不多。PV太小即是指你在抽样时选取的零部件变差没有涵盖整个特性的公差带。例如：67.2（0；+0.05），而你抽取的10个样本值本身的变差67.23到67.24之间（即PV只有0.01）。而你的量具的分辨率只有0.002。就会出现你所说的问题。这个问题说明你现有的量具的分辨率已经不能有效识别过程的变差。从MSA的角度来讲，这个量具选择是不合理的。所以不会让你合格。
再将一点，从上面的例子来说。我们本身的产品特性是67.2（0；+0.05），公差带为0.05。按道理说量具分辨率选择1/10原则，我们的量具分辨率为0.005就可以了，但是为什么有说这里不合格呢？请记住一点，我们的量具是测量过程变差所用。所以我们在选择量具时就不能一味的按照技术要求的公差来选择，而是根据过程的变差来确定。即在这个过程中我们测量出来的X-max与X-min的差值为过程波动的最大值。比如例子中的我们实际测量错来过程在67.215-67.245之间波动，则我们的量具需要分辨率为（67.245-67.215）/10=0.003。
因此你的问题可以能有两方面的：（1）过程控制得太好，变差变小了导致量具分辨率不够；（2）选择样品时没有按照MSA手册中要求选取过程最大的变差范围。
希望对你有所帮助！！
分析总结：
从数据分析上，重复性（测量设备）一般，变异占到20%多，还能接受；再现性（测量员）变异过大，超过30%，其中测量员自身变异很小，主要是测量员与部件的交互作用。从交互作用图中，可以看出，主要是样本4、5、7、8、9较不一致而造成。
可能的原因：
分析总结：
从数据分析上，重复性（测量设备）一般，变异占到20%多，还能接受；再现性（测量员）变异过大，超过30%，其中测量员自身变异很小，主要是测量员与部件的交互作用。从交互作用图中，可以看出，主要是样本4、5、7、8、9较不一致而造成。
可能的原因：
1、夹具在测量员交换后，使得测量系统（夹具+量具）发生改变，存在较大的不一致性；
2、样本4、5、7、8、9的特殊性，造成测量员的测量结果不一致性较大。
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使用数理统计和图表的方法对测量系统的分辨率和误差进行分析，以评估测量系统的分辨率和误差对于被测量的参数来说是否合适，并确定测量系统误差的主要成分。MSA(maritime safety administration）也是海事安全管理局的英文简称。
使用数理统计和图表的方法对测量系统的分辨率和误差进行分析，以评估测量系统的分辨率和误差对于被测量的参数来说是否合适，并确定测量系统误差的主要成分。MSA(maritime safety administration）也是海事安全管理局的英文简称。... &
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