是因为引擎加多了，所以空压机进气阀拆的视频加不上去吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-07-30 03:19 标签： 空压机进气阀拆的视频

螺杆式空压机进气阀工作原理及工作过程

螺杆式空压机进气阀工作可分为五个过程，即：启动、加载、卸载、容调、停机。

（1）启动----当按下空压机启动按钮，电机开始启动，主机开始运转，进气阀处于关闭状态，阀芯上的小孔开始进气，系统压力逐渐上升。

（2）加载----当电动机的星三角转换完成，控制系统（压力开关）会自动比较系统的实际压力与设定压力，当系统压力低于压力开关设定下限压力时，压力开关动作，使加载电磁阀加电开启，向进气私服气缸供气，推动控制气缸打开蝶阀片，进气阀全开吸气，经由电磁阀的压力同时关闭泄放阀，机器停止防空，油分桶内压力持续上升至向外供气。

卸载——当系统压力上升到设定压力上限时，压差开关发出一个电信号给加载电磁阀，电磁阀关闭，停止向进气私服气缸供气，控制气缸不受压，则蝶阀片关闭，维持小孔进气，此时，受配重控制，止回阀能迅速的紧密关闭，同时泄放阀打开释放油气桶内压力至基本油压，空压机处于空载运行状态，20分钟后，系统进入空车过久停车状态。

容调——螺杆式空压机运行过程中，为减少空重负荷次数，安装有反比例阀，当机组系统压力达到设定压力上限前，樊比例阀提前动作，减少向私服气缸的供气量，进气阀私服气缸阀杆推力减少，在弹簧力的作用下，阀杆回缩，当弹簧力与气缸的气体推理平衡时，阀杆处于半开状态，进气量减少，实现空压机的容量调节。

（5）停机——停机信号来自机组空车过久或系统压力长时间处于设定压力上限，电机停止，主机停转不再吸气，进气阀的内部止回阀迅速关闭，确保停机没有吐油现象，泄放阀持续放空至与外部大气压力平衡。

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不是真空。你仔细看进气蝶阀 关严时那个圆形闭气片有个小洞，那个主要是用于加载是有足够的气能够把汽缸顶开，打开进气蝶阀。也就是空压机空车的时候油气罐还是有压力的。 但是压力小于最小压力阀顶开的压力，所以出气端不会有压力。因为进气阀那个小洞非常小所有进气量甚少，压力也就保持在一定范围。 如果进去阀关闭全关严了没有那个小洞的话，那样才是真空。真空的话机头就坏了。已经闭死在里面了。

跟你说说，进气阀关闭了，还是有一个小洞进气从而压缩空气，但是量非常小，所有顶不开最小压力阀，你看到面板显示压力就是 0mpa，如果你看内压的话，应该在/usercenter?uid=efad05e79d805&teamType=1">killerzjw

进气阀关闭了，空气就不进了，不压缩空气了，当然就空载了 

可是螺杆机头还在运转 进气端成了真空；是不是有其他控制管路来弥补真空

不知道你说的是什么机型。

如果是寿力的，进气阀关闭后，靠内循环来维持设备工作。

适用压缩机类型螺杆式压缩机

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在控制系统作用下调节空气压缩机的进气量，使其与用户的用气量保持一个经济的匹配。起缓冲作用，当机器在加载瞬间，若将压缩空气直接排出，空气 压缩机主机排出起在分离前与分离后产生的在压差将全部加在分离器上，造成对分离器芯的伤害。保持油压，主机油润滑是靠空气压缩机本身的压力进行的，没有额外的油泵辅助，当机器在空载状态时，仍需一定压力维持油循环，所以进气阀门相对关闭，而***小压力阀则防止压力泄露，保证润滑油循环。

1、自带配重的回转式止回阀能够在紧急停机后迅速关闭，防止主机内油气喷出；

2、专业设计的控制气缸可以根据要求设定蝶阀开启压力；

3、具有自主设计专利的控制气缸简洁耐用，避免膜片式气缸的膜片频繁损坏。设计使用寿命300万次。

通过进气阀内碟片的开启和关闭来进行空重负荷的控制。

介质温度：-50~200（℃）

1.可以实现开/关或0～100%的气量调节。

2.自带止回阀，可以有效的防止润滑油倒流。

3.空压机卸载时的系统内部压力可以通过进气阀调节。

1.会造成空压机空车后压力继续上升而导致安全阀排气。  

3.停车时冷却油从进气口倒灌出来。

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