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冬季进口条绒汽车坐垫东风日产天籁逍客轩逸阳光帕拉丁冬天座垫套
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品牌/型号：紫风铃/F-06品牌：紫风铃填充物：棉材质：毛绒颜色：米色,咖啡色,灰色款式：五座加工定制：否产地：天台县加印LOGO：不可以适用送礼场合：广告促销,商务馈赠,节日,乔迁,生日,婚庆,颁奖纪念,展销会,周年庆典,开业典礼,员工福利,公关策划类型：冬季规格：五件套型号：F-06
以上是冬季进口条绒汽车坐垫东风日产天籁逍客轩逸阳光帕拉丁冬天座垫套的详细介绍，包括冬季进口条绒汽车坐垫东风日产天籁逍客轩逸阳光帕拉丁冬天座垫套的价格、型号、图片、厂家等信息!
台州市天台县印象汽车用品厂中国汽车用品生产基地-天台&。& 本厂有着丰富的汽车坐垫生产的经验、实力雄厚、设备先进、无论是国内还是国外都有一定的地位，多年来一直承蒙广大客户的支持和信赖。本公司集设计、生产和销售为一体，由...
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预算15万裸车，换个坐姿高视野好的大两厢车。前段目光锁定途安和逸致，但对它们的离地间隙略不满，尤其途安。忽然发现15万还有个选择，逍客。不知这车如何？质量，售后稳是否稳定可靠？它的cvt有没有丰田cvt的缺油毛病？望了解它的车友指点。
以下内容由 图杨土纳伊夫 于
00:15 补充
现在15w可以买到雷了。逍客的分级命名有点摸不着规律,风\火\雷\炫\虎\龙,两种自然现象+一种热源+一个形容词+一个猫科动物+一个传说神物,这些东西间有逻辑关系么?
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zizou 发表于
11年的时候也叫新佳乐，但我今年车展上看见又出新款了，我个人更喜欢11年那个时候的新佳乐，外观更suv一些。明白了,谢谢!
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哲民 发表于
逍客是小，尼桑么可以买奇骏啊奇俊车后排座椅和逍客一个模子刻出来的，都坐直了顶头，不坐直顶膝盖
泡网分: 29.694
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zizou 发表于
这两次搬运物品，一次是朋友找了搬家公司搬，说剩下点零碎物品随身带，装了俩淘宝箱，谁想到俩淘宝箱还能装不下，结果就这么卡尺寸！还不如让人家直接打俩出租车完了！从自己角度出发有点没帮上忙的感觉。在上海宜家购物是跑长途去浙江，回青岛路过上海，青岛本地没有宜家，所以就多买点家用物品省的代购花邮费了，为了去宜家买东西牺牲整个高速长途的安全舒适开个面包车去太不划算，另外在宜家买的都是些瓶瓶罐罐的小件物品，不是大号家具所以买的时候一大手推车觉得怎么也就装下了，实际来讲就是装下了，只不过得仔细计算空间，把每个空隙都塞上最合理的物品才能全装下。如果换成是rav4或者佳乐，直接把后排座椅放平，把东西往里推行了，哪还用考虑什么空间，座椅倾斜，后备箱隔板放哪这些问题。从我自己装背包的经验看，甭管包的空间有多大，肯定会被塞满的， 我觉得往车里塞东西其实也是一个理
当然如果你当初确实有rav4的预算，却选择了逍客，那是可以后悔一下。
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逍客是小，尼桑么可以买奇骏啊
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biekeou 发表于
假如你买了逍客之后天天用它搬家，那它是小了点；
假如你是偶尔搬运一次货物，为什么不借一辆小面包车？这两次搬运物品，一次是朋友找了搬家公司搬，说剩下点零碎物品随身带，装了俩淘宝箱，谁想到俩淘宝箱还能装不下，结果就这么卡尺寸！还不如让人家直接打俩出租车完了！从自己角度出发有点没帮上忙的感觉。在上海宜家购物是跑长途去浙江，回青岛路过上海，青岛本地没有宜家，所以就多买点家用物品省的代购花邮费了，为了去宜家买东西牺牲整个高速长途的安全舒适开个面包车去太不划算，另外在宜家买的都是些瓶瓶罐罐的小件物品，不是大号家具所以买的时候一大手推车觉得怎么也就装下了，实际来讲就是装下了，只不过得仔细计算空间，把每个空隙都塞上最合理的物品才能全装下。如果换成是rav4或者佳乐，直接把后排座椅放平，把东西往里推行了，哪还用考虑什么空间，座椅倾斜，后备箱隔板放哪这些问题。
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屌总 发表于
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****差不多买款瑞风两个了，22-26万。纯家用瑞风不太适合，如果改房车用，不如直接全顺了，也那个钱！我比较过马八，smax，格兰迪，奥德赛，以及夸上一个级别的艾力绅，gl8，起亚vq-r。综合来说对于我更倾向于马八和vq-r。
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zizou 发表于
...还有一次在上海宜家，买了一堆东西，大热天在地下停车场，装上，卸下！来回折腾了两遍，才最终把所有东西最合理的塞到里面！，装完浑身都让汗浸透了，那一刻，我真是体会到了空间对于一个车是多么的重要，平时去超市东西买的多点都得想想先放什么后放什么！所以那句，大多数情况下空间足够用是最坑人的托辞！只不过是为了掩盖最短板的一块遮羞布！ 假如你买了逍客之后天天用它搬家，那它是小了点；
假如你是偶尔搬运一次货物，为什么不借一辆小面包车？
[本版禁言]
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zizou 发表于
瑞丰外观太商务，马八更家用一些马8多少钱？
[本版禁言]
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angeltommy 发表于
瑞风地板太高，跟金杯差不多。。马自达8的上车舒服点，优雅一点。嘿嘿。。
BTW，逍客那空间太憋屈了，内部空间比骐达还小，国产就应该将欧版的7座长轴距版国产成五座差不多。。蛋！你见过马8真车吗？比五菱宏光还差。空间
泡网分: 26.546
帖子: 1725
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图杨土纳伊夫 发表于
这是本贴第二次出现轩逸了,莫非二者发动机变速箱一样?因为日产的车子我只对轩逸有发言权，据我分析东风日产的2.0发动机以及匹配的CVT箱子不会有两套班底，所以拿出来说。底盘差别就比较大了。
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图杨土纳伊夫 发表于
佳乐是指新佳乐之前的&老佳乐&?另外，青岛这边韩国人相当多开佳乐这个车，一家人带着孩子在青岛生活很方便。
泡网分: 40.229
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图杨土纳伊夫 发表于
佳乐是指新佳乐之前的&老佳乐&?11年的时候也叫新佳乐，但我今年车展上看见又出新款了，我个人更喜欢11年那个时候的新佳乐，外观更suv一些。
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zizou 发表于
是的，而且还是两驱的，就为了底盘高点！本来想再换换个汉兰达两驱7座后来想想这个道理，不如降下来地盘把空间舒适性加大，所以就马八了，15万左右的mpv我觉得佳乐外观更suv些，要是让我选要么rav4要么佳乐。佳乐是指新佳乐之前的&老佳乐&?
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注册: 2003年04月
图杨土纳伊夫 发表于
谢谢您很中肯的建议!关注逍客一部分原因是造型喜欢,比途安逸致佳乐都好看,再加上离地间隙和基本满足的功能。刚看了一些拆车坊的帖子，crv的确比逍客好不少，希望能克制一下：） 其实俺ez就满足功能了，唯独离地间隙差点。我现在停车那地，夏利2000基本空载单司机能不托底，俩人都不行。目测夏利2000比逸致底盘还高点呢。自己在问自己,为了上马路牙子买一suv,是不是太2了是的，而且还是两驱的，就为了底盘高点！本来想再换换个汉兰达两驱7座后来想想这个道理，不如降下来地盘把空间舒适性加大，所以就马八了，15万左右的mpv我觉得佳乐外观更suv些，要是让我选要么rav4要么佳乐。
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注册: 2008年04月
这车动力，空调都不错，就是胎噪大了一点，空间偏小点，但2到3人还好。
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zizou 发表于
这个倒真没有，但是没有定速巡航功能有时候跑高速觉得这个功能有用，这车方向盘很轻，刹车非常棒。使用中后排中间位置脚下部分是凸起来的，凑合坐三人时中间那个人很不舒服。
我的建议，能添俩钱就rav4或者crv，咬咬牙值得！或者选马5，途安，ez，佳乐。
同级别要个性就三菱劲炫，要空间就智跑，选国产就长城h6。谢谢您很中肯的建议!关注逍客一部分原因是造型喜欢,比途安逸致佳乐都好看,再加上离地间隙和基本满足的功能。刚看了一些拆车坊的帖子，crv的确比逍客好不少，希望能克制一下：） 其实俺ez就满足功能了，唯独离地间隙差点。我现在停车那地，夏利2000基本空载单司机能不托底，俩人都不行。目测夏利2000比逸致底盘还高点呢。自己在问自己,为了上马路牙子买一suv,是不是太2了 本帖最后由 图杨土纳伊夫 于
22:29 编辑
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屌总 发表于
马自达8空间远不如瑞风瑞风地板太高，跟金杯差不多。。马自达8的上车舒服点，优雅一点。嘿嘿。。
BTW，逍客那空间太憋屈了，内部空间比骐达还小，国产就应该将欧版的7座长轴距版国产成五座差不多。。
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图杨土纳伊夫 发表于
逍客两驱车型都没有esp那类的稳定系统,您在实际使用中有过不便的体会么?这点不如逸致和途安厚道.这个倒真没有，但是没有定速巡航功能有时候跑高速觉得这个功能有用，这车方向盘很轻，刹车非常棒。使用中后排中间位置脚下部分是凸起来的，凑合坐三人时中间那个人很不舒服。
我的建议，能添俩钱就rav4或者crv，咬咬牙值得！或者选马5，途安，ez，佳乐。
同级别要个性就三菱劲炫，要空间就智跑，选国产就长城h6。
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zizou 发表于
记忆中逍客只走过一次烂路，可在市区哪有那么多烂路，只有一次去郊区物流拿包裹，碰到超级烂路，中间全是大货车压出的车辙，轿车都选择另外绕路了，逍客直接过去，取完货再原路返回。还有一次，在市区碰到过在高架桥下堵车，边上是很高的马路牙子，上面做停车场用，轿车什么的，基本连上的念头都没有，逍客直接上去，到对面去选择另外道路，这算是用到长处了，平时出门碰到没车位的位置，就上马路牙子找地方临时停车，也算是能用到长处。11年买的，18万8，这个价添个几千块就是丐版rav4或者crv，这俩开起来用起来都是大车的感觉，逍客还是小车，无论是乘坐，还是装载，都要斤斤计较，动脑子合理运用空间。上次帮朋友搬家最大号的淘宝箱，往楼下搬的时候我觉得并排两个竖着放差不多，结果长出一块，盖不上后盖，把俩箱子横过来放，宽度就装不下两个！买车这么久就帮忙搬过一次东西，你说算是大多数情况空间足够了吗？不够的时候就是棘手的事!最后只能一个人打出租跟着，箱子扔后座上！基本上碰到的都是这种事，还有一次在上海宜家，买了一堆东西，大热天在地下停车场，装上，卸下！来回折腾了两遍，才最终把所有东西最合理的塞到里面！，装完浑身都让汗浸透了，那一刻，我真是体会到了空间对于一个车是多 ...逍客两驱车型都没有esp那类的稳定系统,您在实际使用中有过不便的体会么?这点不如逸致和途安厚道.
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记忆中逍客只走过一次烂路，可在市区哪有那么多烂路，只有一次去郊区物流拿包裹，碰到超级烂路，中间全是大货车压出的车辙，轿车都选择另外绕路了，逍客直接过去，取完货再原路返回。还有一次，在市区碰到过在高架桥下堵车，边上是很高的马路牙子，上面做停车场用，轿车什么的，基本连上的念头都没有，逍客直接上去，到对面去选择另外道路，这算是用到长处了，平时出门碰到没车位的位置，就上马路牙子找地方临时停车，也算是能用到长处。11年买的，18万8，这个价添个几千块就是丐版rav4或者crv，这俩开起来用起来都是大车的感觉，逍客还是小车，无论是乘坐，还是装载，都要斤斤计较，动脑子合理运用空间。上次帮朋友搬家最大号的淘宝箱，往楼下搬的时候我觉得并排两个竖着放差不多，结果长出一块，盖不上后盖，把俩箱子横过来放，宽度就装不下两个！买车这么久就帮忙搬过一次东西，你说算是大多数情况空间足够了吗？不够的时候就是棘手的事!最后只能一个人打出租跟着，箱子扔后座上！基本上碰到的都是这种事，还有一次在上海宜家，买了一堆东西，大热天在地下停车场，装上，卸下！来回折腾了两遍，才最终把所有东西最合理的塞到里面！，装完浑身都让汗浸透了，那一刻，我真是体会到了空间对于一个车是多么的重要，平时去超市东西买的多点都得想想先放什么后放什么！所以那句，大多数情况下空间足够用是最坑人的托辞！只不过是为了掩盖最短板的一块遮羞布！
本帖最后由 zizou 于
14:52 编辑
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云气青天 发表于
确实是空间无解，没有谁开车从来不坐人的，除非家里还有别的车。我好朋友家里是polo，我是逸致。前段时间我不能开车把车扔给他，他开逸致接送女儿上学，还给我之后家里定了一辆crv。直接原因就是家里三人都嫌polo小，原来知道小但是能忍受，坐过逸致之后就变得不能容忍了。是的，我坐完rav4再挤进逍客顿时摇头，年底等马八价格合适买个互补。
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屌总 发表于
马自达8空间远不如瑞风瑞丰外观太商务，马八更家用一些
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确实是空间无解，没有谁开车从来不坐人的，除非家里还有别的车。我好朋友家里是polo，我是逸致。前段时间我不能开车把车扔给他，他开逸致接送女儿上学，还给我之后家里定了一辆crv。直接原因就是家里三人都嫌polo小，原来知道小但是能忍受，坐过逸致之后就变得不能容忍了。
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sixtone 发表于
CRV经常世界销量第一，肯定优点很多。
除了批评外观，其他没明显弱点。差价不能无视啊
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蚂蚁有问题 发表于
除了最后说重新选择绝不买逍客，前面说的都赞同，呵呵。
低配crv也得贵3w以上啊，虽然我那时候放弃的主要原因是新crv外观老婆严重不喜欢，不过这3w也还是比较在意的。1年有那么1，2次空间不够用，我觉得完全可以有一些别的办法解决CRV经常世界销量第一，肯定优点很多。
除了批评外观，其他没明显弱点。 本帖最后由 sixtone 于
06:21 编辑
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我觉得其实买2.0手排的奇骏是更好的选择。有四驱，大天窗，更好的空间。
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逍客的分级命名有点摸不着规律,风\火\雷\炫\虎\龙,两种自然现象+一种热源+一个形容词+一个猫科动物+一个传说神物,这些东西间有逻辑关系么?
[本版禁言]
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图杨土纳伊夫 发表于
写得真好！没有切身体会是写不出来的！感谢！
4项优势对4项短板(其中一个短板暗含着第五项优势)。
我查了一下逍客论坛，有人说把后坐垫拿掉后，后坐靠背可以放成与后备箱一样平，不知火级的车能否这样？后备箱隔板的确不爽，我以前开过一段两厢夏利，就是这样的隔板，很容易坏，还容易产生异响。马自达8空间远不如瑞风
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zizou 发表于
逍客是个长处与短板都非常明显的车。油耗相对低，油箱容积大，一箱油跑很久！底盘扎实，离地间隙高，没地方停车上马路牙子。60-90提速相对速度快，在市区摆脱刚起步扎堆车有用。说说短板，因为底盘高，还要讲究运动性能，因此牺牲了空间，导致里面很憋，为了同级别最优秀的后悬挂，使得后排座椅，坐直了顶头，躺着坐顶膝盖。后备箱小，后排座椅放不平，放不平的角度很大，没法凑合用。后备箱隔断是隔板式的，而且怕压，结果就是，不放隔断，怕被看到物品偷东西，放隔断，不像抽拉式样的那种方便，假如需要拆卸隔断多放点东西，得专门在车里找地方放隔断，因为隔断本身怕压碎，所以当物品多的时候隔断就得放物品顶上，总之，现在要是让我退回去2年我绝不买这车，要么加钱低配自动挡rav4，crv，要么便宜点，从马5，ez，佳乐三选一。我下个车一定要选个宽敞点的，因此参考马自达8。买逍客之前总觉得空间这东西10次有9次是用不到的。够用就行，买了两年，使用后的经验告诉我，虽然几率是这样，但碰到要用的那十分之一次，就是急事，就恨自己为啥当初不买空间大的车！一个绝对硬伤，可以抹杀若干优点。写得真好！没有切身体会是写不出来的！感谢！
4项优势对4项短板(其中一个短板暗含着第五项优势)。
我查了一下逍客论坛，有人说把后坐垫拿掉后，后坐靠背可以放成与后备箱一样平，不知火级的车能否这样？后备箱隔板的确不爽，我以前开过一段两厢夏利，就是这样的隔板，很容易坏，还容易产生异响。
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xbright77 发表于
家里一辆轩逸2.0CVT三年，发动机很棒，变速箱目前没问题，整车没坏过一样东西这是本贴第二次出现轩逸了,莫非二者发动机变速箱一样?
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（原标题：评测东风日产全新逍客 配置让人真纠结）
这几年扎堆推出，琳琅满目的产品也使消费者选择性也更加丰富；多数车型我也都试驾过，总体来说可以总结为美系SUV变速箱总是在拖后腿、德系则是与美系完全相反，日系则一如既往的舒服，则总是处在追赶的步伐。这不，最近又测试了关注度很高的小型SUV-东风全新逍客，总体来说这款车无论是开着还是坐着，其舒适程度达到了越级车型水准，可是再看看全系配置表吧，有时候真让我觉得纠结。
日产第一代逍客在2007年推出，当时的竞争对手可谓是期指可数，在过去7个年头之后终于推出了第二代车型；售价区间为13.98万-18.98万元，整体价格区间比上代车型略低一些，动力上也有着较大的变动，除了换装全新的2.0L直喷发动机以外，还增加了1.2T直喷涡轮增压发动机；而在目前小型SUV市场更加成熟的时候，竞争对手也比当年翻了不少倍。
从产品布局来看，东风日产一直看中SUV车型的发展，逍客以及奇骏占据了小型以及紧凑级SUV车型市场，目前都已完成产品更新换代；主打中型SUV市场的楼兰也焕发活力，售价比上代车型更加亲民。从列表当中看到，这三款SUV车型无论是在定位上、还是在价格上处于无缝连接的状态。
全新逍客是三款SUV车型当中最后完成产品更新换单的，价格比上代车型有所降低，配置也随着市场的需求而增加；相比竞争对手来说，不同品牌车型都代表了各自品牌的特点，对于消费者而言，只是根据自己的喜好看着喜欢不喜欢而已。
编辑有话说
抢先试驾日产全新逍客&更让人心动的蜕变
&&王天一&&
孙立刚(新闻车讯部):
出色的销量证明了逍客的实力，不落俗套的外观加上小巧的车身尺寸，都给了它一定的市场。如果你喜欢SUV车型、如果你并不热衷于越野、如果你玩不转大车，那么逍客可以作为你的一个选择。
编辑有话说
造型好看/综合表现如预期&试驾日产新逍客
&&孙立刚&&
王天一(评测部):
全新逍客这次带来了翻天覆地的变化，除了大家看到的外观和内饰外，安全方面的配置更是质的提升，此外在舒适性方面也有升级。动力方面我们更期待1.2T发动机的加入，当然还有更低的油耗和售价。
此前我们对全新逍客海外版以及国产版车型都进行了试驾，但是对比了国产车型之后，发现国产版车型在配置上与海外版还是有着较大的差异。同样是基于CMF模块化平台打造，海外版虽然宣称减重约40公斤，但是由于悬挂以及配置等配置上的不同，国产全新逍客与上代车型在车身重量上基本相同。
外观比上代更加时尚&但缺乏新鲜感
或许是全新奇骏给消费者的印象过于深刻，全新逍客的视觉冲击力被奇骏削弱了不少，如果将两辆车放在一起，除了大小上的不同以外基本上看不出明显的区别，这也是家族化的设计所导致。不过相比上代车型而言，全新逍客进步了太多，尤其是整体造型设计，给我最大的印象就是变得更加时尚了。
内饰受奇骏影响太多&后排空间表现优秀
与外观一样，内饰整体布局以及设计受奇骏影响太多，虽然比上代车型看上去要更加高端豪华，但是依旧缺乏新鲜感；不过对于喜欢这款车的消费者而言，买车之前看到的全是优点，花较少的钱可以买到与奇骏甚至是楼兰相同设计。
方向盘有着极佳的手感，左侧集成了多媒体控制以及行车电脑显示屏，右侧则是定速巡航以及蓝牙电话等功能，各个按键使用起来很舒服，按键阻尼也很清晰，人工反馈方面达到了同级别车型较高的水准。国产逍客内饰整体设计与海外版基本相同，不过中控台周围按键布局有所区别；海外版车型换装了电子手刹功能，而国产版则配备传统机械手刹，两者在制造成本上也是前者略高一些，但是就实际使用便利性来说，我个人更喜欢传统机械手刹。
随着车身尺寸以及轴距的增加，乘坐空间更加宽敞一些，从体验效果来看，前排乘坐空间与同级别车型基本相同，后排腿部空间要更加出色一些；并且后排乘坐空间比上代车型宽敞太多了，上代车型后排坐着太过拥挤，乘坐时间长了真心很累。后排地板中央凸起的高低比上代车型也低了不少，后排乘坐三人并不会觉得拥挤。此外，前后排座椅乘坐舒适度比上代车型提升了太多。
责任编辑：崔成
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文章标签：东风日产 逍客 日产
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本文来源：易车网
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