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常规保养最低300元 东风日产逍客保养解析
作者:qijia
　　【 报道】日产作为较早出现一款级SUV，虽然空间上优势并不明显，但靠着不错的性价比优势，占据着该市场的一席之地，这其中就包括着售后价格优势。据悉， 今年底全新一代逍客要在国内发布，我们也希望在升级各项设计和配置的同时，保留它有优势的售后服务和。
　　在随车附带的使用说明书中会明确标注的周期和项目等信息，但由于各地环境、路况及驾驶员习惯不同，此规定仅作为参考，实际情况建议遵循店等官方维修站意见。
　　东风逍客保养周期
日产逍客在排量上仅有1.6L和2.0L两款动力配置，1.6L匹配5挡手动变速箱，2.0L车型则分别匹配6挡手动和CVT无级变速(模拟6挡)变速箱。该车的质保期为三年或10万公里（以先到达者为准）。
东风逍客保养项目表
汽油滤清器无需更换
电子助力无转向助力油
原厂火花塞每10万公里更换
●：需要更换○：检查
　　逍客车型遵循了东风日产旗下车型的保养风格，首保为1000公里或一个月，二保5000公里或三个月，都是以两者先到者为准。并且这两次保养免费。随后的常规保养时间为每5000公里。除去上述保养表格里的内容外，该车的CVT（无级变速）变速箱油官方建议也是终身免维护的，但这一点还要结合实际道路情况和情况而定，一般店建议在10万公里更换一次。此外，手动变速箱油随着每次保养检查而定是否需要更换。
　　东风日产逍客保养配件和工时参考
　　我们通过走访4S店来详细了解逍客的配件价格和工时费价格，可能会其他地区在价格上有些差异，但幅度应该不算大，仅供参考，车主还要以所在城市的价格为准。
零配件名称
零配件价格（元）
工时费（元）
原厂SL 10W-30（矿物油）
原厂SL 5W-30（半合成油）
原厂SL 5W-30（全合成油）
空气滤清器
空调滤清器
转向助力油
96/支 （每次需更换4支）
价格仅够参考,各地区有可能由小幅差异
　　在机油选用上逍客也与旗下的车型所用的种类相似，原厂机油分矿质、半合成和全合成机油三种，机油级别为SL/SM级5W-30,价格上除矿质机油价格较低外，原厂的半合成和全合成机油价格相差不到100元，在天气和路况较好的城市环境下半合成机油其实足矣，但对于寒冷的城市全合成机油是最好的选择，毕竟在流动性上全合成会更好一些。
1000公里首保
5000公里二次保养
10000公里保养
更换机油、机滤=339元
15000公里保养
更换机油、机滤=300元
20000公里保养
更换机油、机滤、空气和空调滤清器=608元
25000公里保养
更换机油、机滤=300元
30000公里保养
更换机油、机滤=339元
35000公里保养
更换机油、机滤=300元
40000公里保养
更换机油、机滤、空气和空滤清器制动液和防冻液=977元
45000公里保养
更换机油、机滤=300元
50000公里保养
更换机油、机滤=339元
55000公里保养
更换机油、机滤=300元
60000公里保养
更换机油、机滤、空气和空调滤清器=608元
　　从上述保养价格表可以看出，逍客在定期的5000公里常规保养价格不同，同样是更换机油和机滤有时是300元，而有时却是339元，这是因为4S店在保养时会多一项非更换类保养项目。
　　具体说就是在1、3、5、7万公里时，除去常规更换机油和机滤外，还会有轮胎换位、调整冷却系统、调整检测刹车和底盘项目，价格为39元，此外在2、6万公里时会有轮胎换位、调整点火、冷却系统和检查调整刹车、底盘项目，价格为77元，在4/8万公里时，有调整点火系统和更换轮胎，价格7元，按照对应里程的非常规保养检查费用加上去，价格不同的问题就解决了。这一点虽然在记忆上麻烦些，但这些额外的调整检查对车辆安全驾驶增添不少放心性。
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逍客经销商
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汽车气象指数
内&&饰：4分
空&&间：3.5分
外&&观：4分
动&&力：3分
油&&耗：4分
安全性：4.5分
传动和悬挂
车身和电气
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& 2015酷火新车安装座套！自己动手，强身健体！ (发表于 )
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2015酷火新车安装座套！自己动手，强身健体！ 由于工作时间，天气等原因，提车作业一直未交！自从2月3号提车后，一直在逛M宝买装饰，个人觉得座套和迎宾踏板很有必要！主要因为15款酷火是布套，而本人基本都是穿羽绒服，座位上多多少少会沾些毛毛，影响美观不说还很难打理！装迎宾踏板主要是防止蹭到车漆，废话不多说，接下来就是安装座套的全过程......? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? +++++++++++++华丽丽的分割线++++++++++++?开始动手，先安装前排，这是白天，还是由于工作原因，前排在白天完成，后排被安排在晚上！请忽略迎宾踏板，等时间充裕的时候再装...自己一个人动手安装，过程忘记拍下来了！而且效果也不怎么样，主要是小腿部分松垮垮的，第一次折腾没什么经验！后排先装了靠背，从简单入手，靠背安装完之后我就看着坐垫发呆，一头雾水啊，该怎么装呢？时间原因，就先这么铺着吧，等下班回家了找我度娘解决这个问题！下班回家，吃完晚饭马上动手，先上电脑查看M宝给我的安装链接......还是一头雾水，看了等于没看！然后开始找度娘，答案很多，不过总结起来就一个：使劲！再使劲！下面介绍经验，注意白色这个插口，大概在两腿之间，可以用手摸到，左右两边各一个，然后就使劲网上提吧！新车哎....刚开始还真怕给掰坏了坐垫掰下来的底部图，注意当你把坐垫提起来的时候再往上抬一点，然后抽出来，原因如图，左下角这个铁环有弧度，当坐垫提起来的时候想要平抽是很难抽出来的！所以一定要再往上抬，一边抬一边抽，直到抽出来为止.....这个就是卡扣，动手把座套装上，然后开始还原！就是这个位置，挡住一颗螺丝的这个铁环，把我折腾了好久，汗都是一大把一大把的额！一开始卸的时候因为是晚上，加上没什么经验，一直以为坐垫上的那个铁环是和这个像对应的，直到用手摸了摸才发现，它的旁边居然还有一个孔，艾玛，不想多说什么了，三个点（记得应该只有三个点：左右两个卡扣加上这个铁环！如果错了，请大家指正！）对应好装上！白色把它塞到后面，卡好位置就完成了！后座大功告成！然后想到前排的样子，不甘心啊，然后又是一通乱摸，自己请看图片，松紧带上的钩子钩到这里就行了!晚上安装利器，亮瞎你...最近浏览论坛：
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14.88&万元
11&升/百公里
发表了口碑
【购车1年9个月后追加口碑】
当前行驶里程&22400&公里
当前平均油耗&9.2&升/百公里
免费保养&2&次收费保养&3&次&&共花费&1400.00&元
【油耗】感觉一直没下去，有人跑到六点几的，我的一直好像9左右，主要市区，一年两次长途，每次来回两千多公里，前几天保养，看电脑显示平均油耗9.0，2.0的排量不知道算不算高。主要老婆用，平时没有用软件记录里程和加油量，实际油耗真没怎么算过，买车以后就没怎么关注油耗了。【保养】收费保养用的半合成的机油，一般450左右，算上厂家和4s店给的积分，每次也就300多，后面积分用完了估计就高了。【故障】目前没发现有什么故障，就是自己对象开车开到花坛把翼子板撞变形，有一次倒车把后视镜刮破了。【吐槽】1、空调差，夏天开空调，温度最冷风量最大，需要10分钟左右车内温度才下去，二三挡风十几公里下来汗没下去；2、中控大屏不支持AUX，想把手机导航声音传到车上吧还不行，蓝牙也只支持电话，中控有大。。。
【最满意的一点】外形不错；2.0酷火及以上全系标配定速巡航、真皮方向盘；低速静音真不错，驻车空档几乎听不到发动机声音；新车味道小。【最不满意的一点】车门把手的地方居然是绒面的，这么经常接触的地方搞这种面的，太不经脏了；方向盘圈截面直径再增加3-5mm就好了，感觉现在的比较适合女性，男性手一般比较大，手指抓住弯过来都抓住手掌了方向盘还抓不实。【空间】驾驶空间那天特意试了试，因为是带天窗，然后我比较喜欢坐得直、高，169cm的身高，坐好了以后头部也就四指多不到五指的距离吧。乘坐空间对于普通家庭，3口之家够用，在小型suv和紧凑型suv里面，空间算比较大的，家里来两个老人加一个孩子平时出行也够，我爱人165cm，坐我后面说不憋屈。那天拉同事，后座一个安全座椅、两个大人，正常体型，稍微挤了点，感觉如果安全座椅放中间用安全带固定，大人坐两边可能会舒服点，因为看了一下安全座椅位置，离车门有5-7cm的距离。车内储物格少了点，特别驾驶员旁边，找个合适的放高速卡、手机的地方都不太好找。我看有的网友发帖欧版的点烟器边上还有一个置物盒，如果是真的，然后国内版的也是这样方便多了。【动力】新车还没敢急加油，感觉还行，起步油门反应有点慢，速度起来以后超车给油。。。
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13.78&万元
8&升/百公里
14000&公里
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【最满意的一点】2015款逍客酷火cvt，我感觉最好的是乘坐的舒适性以及稳定性，不用担心她会在半路把我抛下，跑到现在14000公里，油表显示综合油耗8.0升每百公里，油耗还算满意【最不满意的一点】最不满意的地方当属她的中控台，内饰过于简单，可以说几乎没怎么修饰，能放东西的地方很少，更不满意的事东风日产的保养规则，三个月或5000公里，先到者为准，作为一款多为家庭使用的城市SUV，这样的保养规定似乎很强人所难，至少我自己是这么觉得的，即便是保养费不高，但总觉得让我难以接受。最后是该车的动力响应有些迟缓，起步慢，超过40码后就很好了。【空间】前排空间还不错，后排有些局促，个子大的坐后排时间长了有些不舒服，后备箱偏小了点，但家用足够，也就是刚刚够用。【动力】起步有些迟缓，油门响应不够灵敏，但到中后期动力还是充沛，40-80时速加速很快，但如果满载五人想要到120就有些困难了。【操控】转向精确，指哪打哪，路况反馈也很不错，舒适但不缺反馈，但速度一旦达到120km/h，感觉方向盘有些不听话，也就是感觉会飘。总之，一款城市跨界SUV能做到这样，很棒了。【油耗】目前我的油耗8.0，1.4w公里，主要是跑了一趟2000km的高速，油耗一下从9.0降到8.0，城市里用车基。。。
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14.38&万元
8&升/百公里
20680&公里
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【最满意的一点】SUV的底盘，通过性好，油耗在越野车中还算低，操控性好。【最不满意的一点】后排空间太小，不适合长时间乘坐，A柱影响视线。CVT变速箱加速还是有点慢，不适合激烈驾驶。在一个大灯不给力远光照不到25米.中控太古板..座椅很不舒服前高后低，而且过于硬朗.还有不能行车自动落锁，有点小气啊！每次小孩坐车时都要手动落锁，很麻烦，都不如我5万元的海福星。【空间】后排空间太小，不适合长时间乘坐。座位不可调或调整力度不够：主驾放到最低头顶仍略感压抑，电动调节范围再大上5-10公分就好了（向下）；副驾座位没有上下调节，缺乏自主调节功能是不人道的，毕竟老百性买车多为家人服务；3.后排椅背倾角小了点，腰挺得有点儿直。适合三口之家，前排空间比较满意，后排空间略显紧凑，后备箱够用。人性化设计较欠缺，无眼镜盒、扶手箱不能移动，驾驶位储物空间不多。【动力】2.0的车开空调的话动力还是很充足的，这点值得肯定。只要你舍得给油动力还是杠杠的，超车同样秒杀哦，当然高速你想超豪车就不要想了。发动机和变速箱配合特别好，起步给油不会窜车，加速很平顺，舍得深给油加速很快，CVT变速箱转速一路攀升后动力一点都不拖后腿。【操控】指向很精准，指那打那，电动助力很不错。就是A柱有点挡视。。。
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14.03&万元
8&升/百公里
来自：手机汽车之家
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【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程&7000&公里
当前平均油耗&7.0&升/百公里
免费保养&2&次
【油耗】油耗相当满意 平时路况较好 现在加满一箱油可跑800公里 【保养】保养了两次 第一次没有换机油 不过检查比较细致 第二次换了原厂矿物油 为了更好的后期磨合。【故障】没有任何故障【吐槽】副驾驶内拉手杆有异响 已查实 也许是个例
其他都挺满意的
【最满意的一点】油耗~匀速行使油耗最低可以控制在4个油!综合平均7个油【最不满意的一点】由于天窗的设计,后排头部空间有点小,感觉有些压抑!或者说是座椅设计太高?【空间】空间只能说够用,不知道是座椅设计太高还是天窗设计把顶棚压的过低,感觉头部显得压抑,很容易顶头,我身高180,驾驶座一般来说我都是把座椅放到最下,然后往上抬一格为刚合适,但后排座椅和副驾驶无法向下移动,所以只能打4分!【动力】不能不说由于CVT变速箱原理的原因,开惯AT车型的人肯定会觉得逍客的起步有些不够干脆利索,好像反应慢半拍,但是过一秒以后就一切恢复正常,尤其是中段加速,很给力!由于还在磨合期,舍不得转速太高,一直保持在3200以下换挡,基本都是1800转的时候车自己换了,所以,动力肯定没问题。由于起步问题,我给4分!【操控】真不愧是在欧洲研发的底盘,过弯非常稳健!可以和我原来的经典福克斯媲美!电子助理转向系统使得低速过原地打方向异常轻松!行使过程中指向精准!总之,我很满意!【油耗】对于自重1.4吨以上,2.0排量的SUV车型,我高速路匀速80码可以跑出4个油 确实让我非常惊讶!而市区加高速综合下来7个油也让我非常认同!必须给5分!【舒适性】尼桑的车向来主打的是舒适度,比如骐达,轩逸。。。
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2015年10月
裸车购买价
13.00&万元
7.9&升/百公里
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【最满意的一点】底盘高，通过性好，动力操控都蛮不错的【最不满意的一点】车内空间安排太不人性化了，储物空间太少，扶手箱根本够不着【空间】逍客的乘坐空间还是够用的，后排空间也比较理想，头部腿部空间都蛮充裕的，后备箱空间也够大，虽然车身只有4300mm，整体空间还是比较理想的，唯一不足就是前排驾驶位储物空间太少了，小一点儿的包都没有地方放。【动力】2.0直喷的发动机动力很直接，有比较充裕。据说这台发动机是比较经典的一款，耐用皮实动力够好。【操控】对于刚刚上路的新手来说，刚刚从驾校出来，感觉比驾校的车子好开多了，方向指向清楚略有点重，我觉得对于新手来说刚刚好。【油耗】跑了3000公里，高速居多，山路，乡间小路也跑过综合油耗7.9，对于一款城市SUV来说油耗还是比较经济的。【舒适性】日产车的舒适性还是很有竞争力的，大家都说是移动沙发。购车前也试驾过同价位其他车辆，舒适性都不如逍客，女票说就买这款车吧，座椅比其他试驾的舒服多了，独立悬挂也保证了在路面颠簸时的舒适性。【外观】外观还是不错的，提车的时候新逍客刚刚准备上市，对于我个人来说新逍客犀利的外观更有吸引力，但是女票说外观可以接受，圆滚滚的挺萌的。【内饰】内饰就无力吐槽了，这款车有内饰吗！？不过简单也耐看，。。。
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14.60&万元
8.3&升/百公里
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【最满意的一点】对空间和外观比较满意，外观很大气、时尚，原来看中的是锋驭，都决定买了，结果看了一眼逍客立刻喜欢上了，觉得车好大，里面空间也非常让人满意，开着非常舒服，我185的身高，坐在里面毫无压力。而且后面空间也很大，车身也很高。【最不满意的一点】总有乱七八糟的异响，方向盘有些轻微的咯噔咯噔响，过减速带和一些坑的时候，总听到后面和前面咯吱咯吱的响，非常让人讨厌。希望日产做工再好些。
【空间】前后左右都非常舒服，我185的身高毫无压力，而且绰绰有余，坐5个人满载也不错，就是觉得方向盘有点低，方向盘如果调节的角度、高度再多些就好了，现在调节的范围有点小，后排座椅没法调整，如果后排能调整的话就更好了，还有就是后排的车门处有点短，上下车不太方便，有点挤，我妈每次上下车都抱怨。 【动力】我的是2.0的，起步有点肉，但是后半段加速还可以，当然如果要舍得给油还是可以的。起步肉尤其在跟车的时候比较吃亏，尤其是北京这个路况，跟远了，别的车并过来了，刚加速又得啥车。顺便吐槽下深圳的司机，感觉都太急了，开车还是要慢，要心平气和啊。 【操控】这是我的第一辆车，觉得操控没什么问题，指向比较精准，在路上躲个井盖啥的，轻松的就避过去了，车身虽然高，但是转弯时没有明显觉得侧倾。 【。。。
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12.98&万元
7.5&升/百公里
来自：汽车之家Android版
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【最满意的一点】最满意的就是油耗了。日本车的油耗真是没得说，现在跑了2500公里，平均油耗7.3L。对于我们这些普通小老百姓来说，用上它你就再也不用油费操心了。我同事买的3008平均油耗13L,开起那可是心痛啊。。。另外对于这个价位的SUV，那可是无人匹敌。性价比那是杠杠的！由于底盘高，采用的是独立悬挂，通过性很好。过一般的烂路简直就是小菜一碟。【最不满意的一点】最不满意的就是没有车身稳定系统。相对于一般轿车来说SUV重心本就偏高，加上又没有车身稳定，转弯就只有更加小心翼翼了。此外害得吐槽下后排的那个凸台，尼玛实在是太高了。后排如果是坐3个人的话，中间那人的脚放起来极不舒服。对于现在越来越讲究舒适度的来说，就不能改进下么。。。【空间】逍客的座位空间只能说一般，后排如果满座3人的话还是比较拥挤，尤其中间那个凸台，让坐中间的感觉极为不舒服。储物空间太少，有时间想放下手机这类小东西都找不到地方放。。。后备箱空间对于我来说还行，对于要放点婴儿车和经常爬山涉水的驴友来说可能就严重不够用了。【动力】由于前一段时间开了ECO在跑，所以起步加速什么的就特别肉。尤其上坡的时候，速度怎么都提不起来。俗话说鱼和熊掌不可兼得嘛，想省油就得忍。把ECO关了，只要舍得给油加速还是杠杠。。。
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2015年10月
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13.48&万元
10&升/百公里
来自：手机汽车之家
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当前行驶里程&850&公里
当前平均油耗&9.0&升/百公里
【油耗】油耗个人觉得还在可接受范围之内，毕竟还在磨合期之内。【保养】暂时还未作保养，也不清楚保养的各项内容。【故障】暂时没出现故障。【吐槽】1、早晨冷车点火启动车子，转速比较高，要过个一小段时间才恢复到正常转速范围内。2、加速，一脚油门踩下去，转速一下蹿到了三四千转，但是感觉车速并没有随着转速的突然上升而突然提速，或许这也只是一个“感觉”而已，实际上速度还是提升起来了，只是没有预想中的那么快，这或许也是CVT的一个优点吧！不会让人觉得降挡提速的过程很突兀！3、定速巡航，没用过其他车子的定速巡航的功能，但是个人印象中的定速巡航应该是以一个固定的速度一直行驶！不管上坡还是下坡都是一样的速度，但是开逍客的时候打开定速巡航以一定的速度行驶之后，平路还好，但是下坡的时候却速度慢慢。。。
【最满意的一点】最满意的就是变速箱的表现了！不管是自动模式还是手动模式，除非急加速，平时一般驾驶基本感觉不到升档和将挡，基本没有顿挫感！非常满意！【最不满意的一点】1、后备箱，这个需要吐槽一下！遮物帘和旁边那些面板的用料太差！2、中控真难看！！特别是那出风口，不是一般的难看！！！3、方向盘力度反馈不够，厚重感太强，开起来有点累，特别不喜欢大幅度打方向盘之后还要自己把方向盘回正！【空间】空间问题没有太大的感觉，够用就好！只是要吐槽的是空调控制面板的下方那里居然没做一个格子或者一个小抽屉什么的！我手机放哪呢？？其他诸如门板储物槽、扶手箱、手套箱的这些小空间设计还比较满意。另外一点的话，就是头部空间了，我前排驾驶喜欢把座位调高些，结果头发居然能蹭到天窗边缘！！另外后排头部空间也不是很理想。【动力】提速还行，不是太满意，特别是起步提速比较慢！！油门比较重！但用手动模式比自动模式更有劲。新车不是太敢跑搞转速和高速度，如果对动力要求高的可能用手动模式更好点。不过总的来说，这车的动力对我这种要求不是特别高的人还是比较满意的！！【操控】1、方向盘力度反馈不够，厚重感太强，开起来有点累，不知道我的是不是个例！特别不喜欢大幅度打方向盘之后还要自己把方向盘回正！这种情况如。。。
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14.68&万元
10.7&升/百公里
来自：手机汽车之家
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【最满意的一点】性价比高，配置的无钥匙进入实用方便，耗油可以接受，磨合期内在10左石。【最不满意的一点】.后排空间小了一些，无空调出风口，中控不够时尚，储物空间少。而且没有EPS系统以及后防撞梁。【空间】乘坐空间相对紧凑，后排头部显得局促。载物空间够充足，可以放倒座位，放些大件都可以，作为一般家用足够。【动力】起步虽然有点肉，不过对于新手的我，不会显得很慌乱，特别在送小孩上学拥挤路上，而且也不适应那种运动型的车，一放刹车就往前跑的感觉，何况也不差那几秒。后程提速挺快，在高速上从60到100还是可以的，因为还没出磨合期，时速不敢超100。【操控】开了两个月的车，总体感觉操控性稳定，加速平顺，无顿挫感。方向指向精准，方向助力虽有点沉但平顺不影响。底盘离地间隙高，能应付坑洼路面，通过性好，视野宽阔。多功能方向盘及车车载蓝牙实用方便。【油耗】目前大部分在市区行驶，里程表为1061，按小熊油耗统计，每公里为7毛5，在可接受范围。在高速上，油耗显示百公里在5左右时速80-100，期盼出了磨合期有更出色表现。【舒适性】座椅总体感觉舒服，软硬合适。悬挂良好，对路面的抖动过滤比较好。整车隔音效果不错，关上车窗后车内基本感觉不到发动机声音，隔音总体做的不错。【外观】。。。
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13.40&万元
8.5&升/百公里
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【最满意的一点】地盘很高又很扎实，一般的沟沟坎坎随便过让人十分放心，后独立悬架挺厚道的，动力在一般城市跑毫无压力、偶尔出去自驾游一番还是不错的。CVT非常平顺没有换挡的感觉，油耗也不高。【最不满意的一点】后排空间比较局促，中间隆起比较高影响后排中间乘客的乘坐。油漆较薄，一不小心就划了一道印子挺不爽的。后备箱也不大而且台面离地较高搬重物比较吃力，还有后备箱底部是平的我平时喜欢放个篮球在后面，开后备箱时一不小心球就会滚出来~~~【空间】空间不大除了驾驶位其他位置都比较局促，副驾驶坐姿比较高老婆上车老是蹭到头，身高也不高啊 纳闷~！~后备箱够用，崽崽的婴儿车放得下，平时也没什么东西放。【动力】动力够用，除了起步不能太着急了，中后段加速还是随叫随到的。ECO平时都不开的，太肉了感觉油门慢半拍。【操控】可以说没什么操控可言，感觉指向有点模糊。最让人受不了的就是转大弯后方向不会回转得自己回正，比我以前开的标志206操控差多了。急弯后【油耗】才开了1个月左右，开了1200公里加了780块钱油还剩半箱，油表显示8.5个油。这个油耗还是蛮惊喜的，不知道过了首保后会不会有所提高。【舒适性】后独立悬架对后排乘坐的舒适性还是不错的，走烂路也还好，密封性一般，胎噪风燥有点大。。。
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裸车购买价
14.56&万元
13.3&升/百公里
发表了口碑
【购车5个月后追加口碑】
当前行驶里程&4300&公里
当前平均油耗&10.2&升/百公里
免费保养&2&次
【油耗】综合油耗10.2，前2500公里的油耗是11.8，后面这1800公里油耗较低，当然也与常走高速有关，但还是没降到逾期的8个油耗左右的目标~~~~~~~~~???【保养】还没去保养。保养手册上说3个月或5000公里保养1次，我3个月肯定跑不到5000公里，所以每3个月就要去保养一次，太坑爹了，别人宝马都是1万公里或者一年才保养一次，小日本的车达不到这个标准嘛，至少半年或5000km保养1次也可以嘛。目前的3个月或5000公里真是太烦了，不去保养又怕说脱保~~~~~~~~~烦得很【故障】没有，走了极端山路过大坑，很不错，出游利器啊，比轿车省心【吐槽】还是保养，坑爹。油耗也没其他人说的那么少其他：1、后备箱。虽说逍客比奇骏小很多，但后备箱其实足够用了，我们4个打人1个。。。
【最满意的一点】大小合适，性价比高，外形靓丽，独立悬挂，优惠较大。【最不满意的一点】后排无空调出风口，中控简陋。【空间】作为4.315米长的车，虽说是紧凑性SUV，但数据大小其实和小型SUV差不多，但对比经典小型SUV昂克拉，感觉空间大很多。2.63的轴距足够日常使用了，特别是对我们家来说，身材都不高大，空间足够用，后备箱也比较平整，根据以前朋友的逍客自驾游康定的情况，后备箱足够使用。平时出去耍，带起小孩的整套东西也不会放不下。【动力】对于我们不喜欢超车，不喜欢在路上随便变道，不喜欢在车流中到处乱插得人来说，2.0排量足够了，不开ECO，反应也足够迅速，目前还在磨合期，还没飙到80以上。【操控】方向盘不轻不重，反馈有力，指向也比较精准，当然这个肯定没法和宝马比，但对于这个价格来说已经足够好了，比起三菱劲炫要好点。【油耗】目前磨合期，经常开空调，13.3个油，超出预期，看磨合期后怎么样，据说一般都是7个油左右，应该还是比较省油的。【舒适性】独立悬挂，这个真的很重要，据说新逍客是板车悬挂，恼火。逍客底盘较高，悬挂较硬，路况反馈真实，不是特别舒适，但过大坑也不会很颠，可以说综合起来还是比较可以。【外观】真的很经典靓丽，看起来比较大气。白色挺好，可惜要加2。。。
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购车经销商
裸车购买价
12.88&万元
8.8&升/百公里
发表了口碑
【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程&2500&公里
当前平均油耗&8.5&升/百公里
免费保养&1&次
【油耗】总体油耗比较满意，由于经常跑城乡结合部，烂路比较多，速度提不起来，所以油耗一直降不下来，始终保持在8.5个左右，如果经常跑高速，油耗肯定能降到8个以下。【保养】只做了首保，是免费的了，换了机油和机滤，检查了下底盘。【故障】暂未发现【吐槽】走烂路车内有轻声的异响，查不出原因总之，逍客使用2个多月以来，总体很满意，不后悔当初的选择。买逍客就是图个实惠民、省心、耐用，目前看来还不错，乘坐舒适，油耗较低，隔音不错，外型耐看，这就是我想要的。
【最满意的一点】外观、价格，性价比高【最不满意的一点】内饰太老，做工差【空间】够用，不能说大，但家用完全够了【动力】很不错，高速提速还可以【操控】很好开，不累 【油耗】开到目前8.8百公里油耗，应该算很省油了【舒适性】还行，比其他SUV坐着舒服【外观】精致，耐看【内饰】粗糙，样式过时【性价比】提车现金优惠四万，所以性价比还是可以的【其它描述】总之比较满意，这个价位的车【为什么最终选择这款车】一直喜欢日产车或者说日本车吧，日本车还是比较耐用，省油、省心。日产的发动机也不错，CVT很舒适。逍客车型经典，再不买以后就买不到了。
最后再说说总体感受吧，7月11号到现在开了9天590公里耗油300元，今早加92的加了440，不知道省油不。说说逍客优点吧：一、最大感受发动机静音效果好，开100码没什么感觉，变速箱无顿挫；二、舒适度不错，老婆大人之前一直要让买三箱轿车，拗不过我买了逍客，结果坐了几天说不像SUV，坐起来像轿车，很舒适，除了过减震带，这让我很欣慰。三、很多车友误导了我，都说空间小，难道你们都是1.9米的大个头。老婆看了论坛车友说小，一直反对买逍客，结果买回来很满意。本人1.75米，老婆大人1.7米，坐起来并不挤和前后顶腿啊（当然。。。
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购车经销商
裸车购买价
13.68&万元
8&升/百公里
发表了口碑
【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程&5000&公里
当前平均油耗&8.3&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&1&次&&共花费&138.00&元
【油耗】3000公里之前的磨合期一直是8升左右，3000公里出磨合后全家出去自驾游跑了接近2000公里，山路600多公里，高速和省道跑了1200公里，其中1000公里左右都是用的手动模式刻意拉了拉各档位的高转速，油耗8.5升-9.5升的样子，表现很不错，2.0L的车暴力驾驶+堵车百公里平均油耗都不到10升，相当的满意，当初买这个车就是看中日系的低油耗来的。经常看见有车友说自己的车在市区开空调油耗达到11、12升，我到目前为止还没有跑过这么高的油耗，可能和我不是经常在上下班高峰往特别拥堵路段跑有关系，作为老司机我在市区一般都特意避免高峰时段往特别拥堵的路段跑，能走小街我就不走大路，哪条街车少、灯少我就走哪条街，有时绕一点点都没关系，除非实在避不开了才去车挤车。【保养】3000公里。。。
【最满意的一点】油耗、超控、性价比。【最不满意的一点】车内前排置物空间实在太少了，真不知道日产的设计师是怎么想的，2015款了还是没什么变化，哪怕是多挖几个槽也好啊，放杯子的地方全被我用上了都还是不够，杯子只能放后面去了。【空间】空间怎么说呢，驾驶位还好，副驾驶座位高了点（只能调前后不能调高低），后排空间微微有点紧凑，在满载情况下南方人够用北方人够呛，后备箱空间还是不错的，比轿车好多了，放点大件都不在话下，总的说来平时家用足够了，跑远路坐久了的话后排乘员不是很舒适，部分空间腾给后备箱了，有利有弊。【动力】静止到低速阶段比较平缓，当然舍得给油也有爆发力，低速到中高速动力充沛搭脚就有，高速到超高速还没试过，磨合期怕伤车，不过看见其他逍客高速上超我时动力也还不错，满载爬小坡也没感觉力道偏软，CVT的无缝动力输出也是一大卖点。总结下来日常足够用，飙车略欠缺，整体综合表现还不错。【操控】在我开过的几十种车里算不上最好，但也绝对不差，很多车友觉得逍客方向有点重，那是因为这些车友以前多半只开过轿车，轿车的方向是不能和SUV比的，车身越高重心越高，越高大的车方向都不会太轻，因为过轻的方向在速度快时容易造成转弯半径过小引起侧滑或失控，从而影响整车安全性与操控性。其实逍客的。。。
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购车经销商
裸车购买价
13.38&万元
10&升/百公里
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【最满意的一点】 性价比高，底盘调教给力，省油【最不满意的一点】内饰风格陈旧【空间】前排空间可以，后排略显不足【动力】起步偏肉，中段提速给力。【操控】底盘调教很好，操控性很强，偏欧系车风格【油耗】1.4吨的车磨合11个油算是很省了【舒适性】4轮独立悬挂，底盘扎实，舒适性在SUV里算不错的了【外观】圆润，大气【内饰】最不满意就是这个了，没有设计感，陈旧【性价比】现在这个价格，性价比超高了【其它描述】个别部位组装工艺有待加强 【为什么最终选择这款车】性价比，品牌，底盘，省油，本人比较了所有小型，紧凑型SUV，国产的瑞虎3，瑞虎5，cx75,众泰t600，传奇gs4.gs5等等，到合资的昂科拉，创酷，xrv,缤智，卡滨。要么品牌不行，要么空间不行，要么配置不行，价格又高，只有逍客的性价比最高，合资品牌，几年的车型质量都经过检验，配置齐全，除了没有ESP，如果你纠结这个那么无解，本人开车10年，有ESP没有ESP 都开过，没有什么太大感觉，逍客有牵引力控制，刹车辅助，只要速度降下来，ESP个人认为也用不上。
还有就是逍客的底盘，是我看的车里面，最SUV的底盘，其他的那些要么板车，要么轿车底盘改的。
再说说油耗，2.0排量接近1.5。。。
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裸车购买价
12.80&万元
11&升/百公里
来自：手机汽车之家
发表了口碑
【最满意的一点】后悬挂满意，底盘满意，【最不满意的一点】小呵呵，要是像楼兰那么大就好了。哈哈哈没花那么多钱！【空间】不和大车比较的话，一切都好！家有万亩良田，只需数尺安眠～！弱水三千，我只取一瓢饮～没有比较的人生是幸福的人生！逍客本来不是靠空间取胜的。本来，只想输入100个字，可是随着论坛奖励机制的设置，我贪心，贪念，有了期待，期待加精，于是在短短的十分钟里，我要完成一千字的评价，还要加图片，我现在就开始不知所云了，大家不要怪罪，我其实想说，人生没有欲望的状态是最好的，无欲则刚，没有欲望，则也无风雨也无晴！【动力】我温柔，不喜欢太快开车，喜欢她慢慢加速的状态～和爱情一样，慢慢发酵～才能持久。有人说，爱情不如友情。我说，对！友情最好！持久，忠诚，如一～一如最初。人生若只如初见，何事秋风悲画扇～～【操控】都还好吧，我也不咋会开车，也不知道，会开车以后，还让我来改不？我不喜欢驾驭别人。也不喜欢被别人驾驭，正如爱情，有个懂你的人最好，两厢默契，才是最好的状态吧。如果，车不懂你，你不懂车，那还是算了，早一点放下吧，【油耗】看和谁比较呗，和1.6的雷凌比，2.0的逍客油耗多了。雷凌小家伙六七个油～和我喜欢的吉普指南者比，逍客笑了～反正，费银子的都是好货！这一点和爱。。。
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