帕拉丁鼓刹改碟刹多少钱

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-08-19 21:48 标签： 电动三轮车鼓刹改碟刹
全国首辆日产换代帕拉丁实车到店，后轮配鼓刹，合资车就是任性全国首辆日产换代帕拉丁实车到店，后轮配鼓刹，合资车就是任性馆长说车百家号说起日产帕拉丁这款车，相信很多越野爱好者会比较熟悉，这款老车在油耗、性价比、稳定性等方面一直比较令人称道，而且还具备不错的越野能力。不过这款车自上市至今已经13年没有换代，所以竞争力已经大不如前。不过随着国内硬派SUV的逐渐回暖，市场中急需一款性价比高、越野能力强的合资硬派SUV。难道就真的找不到一款价格实惠，又能够陪你跑遍大江南北的硬派越野车了吗？答案是有的，而且这款车马上就会在今年四月上市了，它就是日产换代帕拉丁，只不过这次郑州日产赋予了它一个全新的名称---途达。近日，比这从相关渠道获悉，全国首辆日产换代帕拉丁实车到店了，下面就让我们一起看看新车都发生了哪些改变。相比于现款日产帕拉丁，日产途达在外观方面发生了翻天覆地的变化，整体造型也不在那么复古，不过依旧阳刚硬派。细节方面，新车的前脸采用了日产家族标志性的U性前进气格栅，这样的设计在新奇骏、新逍客上都有见过，只不过在途达上尺寸进一步加大，搭配两侧不规则形状的大灯组，给人以粗狂不羁的感觉。而这款车的改装潜力也是非常大，图中红车版只是加装了探照灯，效果看起来就截然不同，可以说非常带感。车身侧面与其他硬派越野一样，运用了大量平直的线条，轮龚处突出的轮眉带来很强的力量感。新车侧面腰线刚劲有力，搭配18英寸全新铝合金轮圈尽显硬派风格。尺寸方面，其长宽高分别为为35mm，轴距为2850mm，车内为5座布局。值得一说的是，笔者从4S店工作人员口中了解，日产途达后轮配鼓刹，而且是全系后轮鼓刹，合资车就是任性。鼓刹优点制动性强于盘刹，但散热性不如盘刹，而且连续长时间刹车的话，衰减很严重。盘刹好看，但成本高。所以说应该是各有利弊。尾部造型计较简洁，“不求有功，但求无过”，途达整车的尾部并没有什么过于亮眼的地方，不过好在比较耐看，而不规则形状的尾灯组与前大灯也有一个很好的呼应。内饰方面，还是一股浓浓的日产风味，包括档把、中控台、放盘方的等的造型在日产家族其他车型上都能见到，总体来说一切以实用为主。动力方面，新车搭载一台2.5L自然吸气发动机，最大功率为184马力（135千瓦）。传动方面，与其匹配的是自动变速箱和手动变速箱。笔者总结：合资品牌20万左右的硬派越野少之又少，日产途达的到来可以说填补了这一空白，而新帕拉丁又是基于日产皮卡纳瓦拉打造而来，参照纳瓦拉的售价堪，日产途达的售价极有可能在17-23万左右，总体来说，如果不介意配置的话日产途达还是一款非常值得“玩”的硬派SUV。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。馆长说车百家号最近更新：简介:最新 最全 最有趣的汽车行业干货作者最新文章相关文章14年没白等，新款帕拉丁终于来了，比普拉多更大，17万肯定要火14年没白等，新款帕拉丁终于来了，比普拉多更大，17万肯定要火说车教授君百家号引言：说到硬派SUV车型，大部分消费者心中立刻浮现的就是什么奔驰G，普拉多，陆巡，牧马人这种，它们的越野型自然不用说，那是相当的强势，但是，它们的价格也是相当的“美丽”，而近日，师哥就为各位看官介绍一款售价亲民且越野能力更是强劲，它就是越野利器——日产帕拉丁。该车虽然有着强劲的越野性，但多年未改款的缘故导致了它与市场脱轨，在时隔多年之后，新一代日产帕拉丁终于推出全新日产帕拉丁车型，换代之后重新命名为——日产途达，近日，新款日产帕拉丁车型就正式抵达了日产4S店售价区间在17-25万，下边咱们就一起看看这款率先到店的日产帕拉丁车型。外观上，整个车辆外观都采用了日产最新的V-MOTiON家族设计语言，“U”型的中网进气格栅与新款日产奇骏如此一辙，少了几分粗狂，多了几分细腻，但看上去好比新款丰田汉兰达更好看，得益于车身的长度暴增，车身侧面看起来非常霸气，车尾设计非常优雅，很难想象这是一台硬派越野车，整个设计风格偏向城市SUV，新旧款之间的变化简直是翻天覆地一般。不仅在外观上有着较大的变化就连尺寸也巨变，曾经的紧凑型SUV提升到如今中型SUV的尺寸范围，长宽高尺寸分别为35mm轴距2850mm老款车长近4545mm轴距2650mm这样的尺寸相比提升明显，轴距甚至要比普拉多还大一些。新一代日产帕拉丁车型依然采用了非承载式设计，还将提供两驱和分时四驱版本，以为车辆的售价问题该车的全系采用了鼓刹制动，这样的外围配置看上去略显不足，希望厂家能够提供一些人性化的配置选择，来到内饰部分相比现款有着大幅度提升，车内采用了黑色设计细节上增加了银色镀铬件修饰，展翼式中控台层次十足，配置上一直是自主品牌一大亮点，全景影像，预碰撞系统，ESP，胎压监控，行车电脑等丰富配置。在动力上，使用了日产2.5L自吸发动机，传动方面为5速手动，6速手动，7速双离合变速器，作为一款越野性能强悍，且售价亲民的车型，消费者对它充满期待，而此次新款日产帕拉丁相比同级车型来看只能算是中规中矩的水平，特别是它全系配置鼓刹这一点恐怕就会引起网友有各种不满。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。说车教授君百家号最近更新：简介:最新汽车一点通，最新资讯等你来发掘。作者最新文章相关文章2018年4月上市 日产全新帕拉丁官图泄露
文章有更新通知您！
　　[&]& 日前，有海外媒体曝光了一张疑似全新一代车型的低质量官图，图片展示了新车的大部分设计。全新一代可能会于11月17日开幕的2017车展首发，据悉其将会在2018年4月开幕的正式上市。　　友情提示：希望热心网友能够将您所的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。『外媒曝光的疑似新官图』　　作为一款硬派车型，与NP300系列有着千丝万缕的联系，新一代同样也将基于打造。从此次外媒曝光的疑似官图来看，新在前脸部分采用了硬朗的设计风格，前格栅大尺寸的U形镀铬条与新款等品牌最新车型保持一致，为最新版本V-Motion设计语言。与此同时，新车大灯组采用多边形设计，等细节设计则与基本一致。　　据相关信息显示，新的车身尺寸为35mm，为2850mm，配置方面还将配备真皮座椅、全景影像、预碰撞系统、、、自动大灯等。动力信息变速箱+驱动形式最大（马力）峰值（牛?米）2.5L自然吸气5MT 两驱1842366MT 四驱2517AT 两驱7AT 四驱　　动力方面，新预计将与共享动力总成。作为参考，搭载QR25型2.5L自然吸气，最大为184马力，峰值根据变速箱的不同分别为236牛?米和251牛?米，传动系统匹配5速手动、6速手动或7速手自一体变速箱。（谍照来源：indianautosblog；文/ 刁昊）查看同类文章：更多精彩内容：
收藏成功！
文章有更新通知您！
您已完成任务【浏览文章】并获得10里程值~
您已完成任务【评论文章】并获得10里程值~
您已完成任务【分享文章】并获得10里程值~
汽车之家精彩活动推荐
汽车之家温馨提示您：留言中请不要恶意攻击国家、其他用户及工作人员，不要发布任何广告性质的留言，我们会在第一时间永久封杀违反以上规定的ID。流畅沟通、观点鲜明、善意提醒是我们推崇的良性留言氛围。
新车指导价：
车身颜色：
发动机：&&&&
变速箱：&&&&车身结构：&&
帕拉丁相关视频
大家都在问
文章有更新通知您！& [鍟嗗搧--杞?瘋杞?儙]polo鍚庤疆鏈夌緤瑙掗紦鍒规敼纰熷埞 ...
鏌ョ湅: 2207|鍥炲?: 0
褰撳墠绂荤嚎
鎺ㄥ箍鍐呭?
鐢垫?鐩磋揪
缃戝簵鐗逛环锛

我要回帖

更多关于 电动三轮车鼓刹改碟刹 的文章

 

随机推荐