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金劳也可以低调奢华有内涵 巧克力116515LN 作业 （多图）
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初级技工, 积分 190, 距离下一级还需 160 积分
俗话说：穷玩车富玩表，SB背着乐摄宝。相机，汽车和表这三样烧钱的东西是男人抗拒不了的玩物，我也不例外。在拥有了爱机和爱车后，我决定，买我的第一块爱表。
在我梦想中的它，是完美的：精准，耐用；皮带，时尚，质感；同时适合正装和休闲，任何场合佩戴都不会感到不搭；看起来高贵但不高调，搭配我闷骚的性格。
不知道是我的要求偏高还是预算不够，在试戴过不少大牌的经典款后，寻表之路在数月后出现了瓶颈。直到我遇见它 - Rolex 116515LN。
我一开始并没有很关注Rolex，因为印象中的款式都是钢带的运动表，不符合我的要求。在一次咨询朋友意见时，他向我推荐了他心目中的最爱，116515LN。
第一次见它，在表行，我仔细观察着，玫瑰金表壳，黑色陶瓷表圈，巧克力表盘还有黑色的鳄鱼皮带。样样都是那么的精致，那么的搭调。带上手腕的那一刻，我完完全全的被迷倒了，没想到这块表在我偏黑的皮肤上才是最完美的搭配。
由于超过预算太多，接下来的一段时间我一直在用各种理由说服自己。老婆见我真心喜欢，也在一旁推波助澜。最后，欲望完胜理智，116151LN收入囊中。
任何词汇都不够形容它的美，大家还是赏图吧。
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初级技工, 积分 190, 距离下一级还需 160 积分
本帖最后由 JasJin 于
18:23 编辑
简单介绍一下 Rolex 116515LN 巧克力
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18K永恒玫瑰金材质(Everose Gold)，藉由添加一定比例的铂金，让玫瑰金能永保亮丽的色泽。而本表款的表扣、指针与计时按把，全部使用这款独家专利的玫瑰金，经过长久的配戴，也能确保亮丽的原貌。
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硬度更高的高科技陶瓷表圈(cerachrom)，能防止表面刮伤与磨损，同时抵抗侵蚀并永保亮泽。所以劳力士也将这项材质运用Daytona之上，而表圈上也镌刻测速计，同时镀上玫瑰金，使数字容易读取，且兼具高级质感。
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劳力士自制的Cal.4130自动计时机芯；单一发条盒所具备的72小时动力储存；劳力士特有的双向上链接构，赋予机芯绝佳的上链效率；使用螺丝微调摆轮，可透过摆轮内侧的四颗微调螺丝，准确的调整时间快慢，同时并具备高抗磁性与防震性的蓝色Parachrom宝玑式游丝，可轻易的通过瑞士C.O.S.C天文台认证。
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迪通拿延续劳力士蚝式表壳的设计，以旋入式底盖搭配旋入式表冠与按把，具有优异的100米防水性能。此外，劳力士所生产的表款，蓝宝石水晶镜面也都高於表圈，可避免表圈时常遭受碰撞。
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初级技工, 积分 190, 距离下一级还需 160 积分
本帖最后由 JasJin 于
18:27 编辑
这张是我爷爷留给我的70年代 Omega Seamaster 和 116515LN 合照 － 爷孙俩
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这张是上手图 水果机拍摄， 巧克力迪就是这样的低调 (楼主在悉尼 方向盘在右边的)
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喜爱汽车的朋友可以看看我拍摄制作的 AUDI SQ5视频 （优酷和汽车之家的点击量有50万次）
/v_show/id_XNTk1NTM3MDky.html
新人发帖，请大家多多支持！！！
主题帖子<span title="09万积分
购买地：111
腕表型号：33
购买地：北京
腕表型号：劳力士
拍的太漂亮了，{:4_92:} 立刻精华~
我是论坛管理员，如果有好的文章可以推荐给我，经审核后可以推荐到腕表之家首页中。
&如果有好的活动也可以推荐给我，谢谢各位对腕表之家论坛的支持!诚招热爱腕表的表友担任论坛各版块版主，详情点击：/102/2740.html
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初级技工, 积分 224, 距离下一级还需 126 积分
好漂亮啊！！！！！
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初级技工, 积分 190, 距离下一级还需 160 积分
{:4_85:} 大师级别的拍摄水平 感悟写的也好棒！
主题帖子4753积分
业界名人, 积分 4753, 距离下一级还需 10247 积分
购买地：日本
腕表型号：欧米茄蝶飞
购买价格：21000人民币
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腕表收藏家
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好表，好图，必须赞!
1.喜欢就戴上它！
2.腕表鉴赏风格:简约而不简单！
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初级技师, 积分 2446, 距离下一级还需 54 积分
购买地：Hongkong
腕表型号：Rolex
表也好，拍得也好
主题帖子180积分
初级技工, 积分 180, 距离下一级还需 170 积分
sq5很骚的。5秒的加速。
主题帖子77积分
修表学徒, 积分 77, 距离下一级还需 73 积分当前位置：&正文
【卡车之家 原创】皮卡，作为一个神奇的车型一直在汽车市场上颇受欢迎，尤其是在欧美发达国家。很多汽车品牌也开始纷纷涉足皮卡市场，推出自己的产品，奔驰也不例外。近日，奔驰终于发布了之前网传很久的全新X级皮卡概念车。
奔驰一出手必然是大手笔，此次推出的皮卡概念车也不走寻常路，相比传统皮卡注重实用性，奔驰的皮卡在实用的同时逼格也不低。 ●
外观设计有亮点 两款车各有千秋此次推出的皮卡概念车分为两个版本，白色的命为Stylish explorer（时尚的探险家），黄色的名为powerful adventurer（强大的冒险家）。
总结：外观符合奔驰惯有的大气、有质感，两款车除了前面板和尾部栏板之外，整个外型差异并不大。忽略后面货厢的话，白色的看上去更像是辆SUV，黄色的看上去则像越野车。就外观来看，最让人眼前一亮的地方就是尾灯，突破了一般概念中的尾灯设计，只是不知道真正量产的时候会不会保持这个设计。 ●
内饰精致奢华 不输奔驰乘用车虽然是皮卡，但也是奔驰的皮卡，在内饰在设计上不亚于奔驰的乘用车，瞬间秒杀其他品牌的皮卡。
白色的这款更重质感，走的是低调奢华路线。整个驾驶室的配色以白色和棕色为主，座椅采用棕色真皮包裹，操作台以木饰纹为主，看上去就感觉贵。
总结：从内饰来看，完全不输奔驰的乘用车设计，应该是主要面向高端用户。两款车除了颜色外，驾驶室内其他配置和白色的相差无几，一样的奢华，一样的贵。如果是白色的那款是一位低调的绅士，黄色的这款就是一位充满活力的青年，也符合不同用户的喜好。 ●
两款面向市场不同 黄色越野更佳这款皮卡将搭载V6柴油发动机，匹配4MATIC全时四驱系统，并带有低速扭矩放大挡以及两个差速锁，具备3.5吨的拖拽能力，越野能力杠杠的。
总结：奔驰此次推出的两款皮卡针对市场的不同，配置也都不同，相比之下，黄色的采用原厂前后双绞盘、泥地胎、小尺寸轮圈、并且带有低速扭矩放大挡、两个差速锁的4MATIC四驱系统，在越野性能上更加优于白色的这版。当然白色主要针对的是日常使用的用户群体，这样差异化的设计，可以让不同用户根据自己的需求选择更适合自己的车辆。 ●
不在美帝销售 进入中国将被"毁"
此次推出的皮卡概念车将于2017年实现量产，车型将采用2016款日产Navara的大部分机械结构，生产线还是使用奔驰的生产线。主要面向澳洲、欧洲和南美洲的一些国家发售。
在官方的消息中销售地区居然没有美帝，这一点很让人捉摸不透。中国也不在发售区域内，但我大中华骨灰级土豪玩家们，肯定也会想方设法入手的，不过买回来之后能不能进城还不一定。
其实早在2014年奔驰就推出限量版的G63 6×6皮卡，号称国内售价最贵的皮卡，报价近千万，国内目前好像只有三台。
从外观上看，G63 6×6符合G系列车惯有的高端大气上档次。然而，进入中国市场之后，不管你是奔驰还是猛禽，只要是皮卡，前门就得喷上载人数量、座位数等必要信息，车尾还得贴上反光条，那就只剩下一个字：丑！B格迅速降低，很符合中国特色。 ●
编者语：此次推出的概念车将会量产，也预示着奔驰将正式进军皮卡市场。在激烈的市场竞争中，奔驰的这种差异化设计也是明智之举，可以进一步细分市场，吸引更多的用户购买。以奔驰的市场号召力来看，估计这款皮卡到时候上市会有不俗的表现。 相比在欧美国家，在我国皮卡被很多人视为代步车，并没有发挥其真正的价值，而限制皮卡进城的政策也让皮卡在我国的处境更为尴尬。估计得等到皮卡全面“解禁”的时候，我国的皮卡市场才能进一步的扩大，期待在中国市场上看到这款奔驰皮卡。（文/王雪洁 图/网络）RFID Hacking：看我如何突破门禁潜入FreeBuf大本营 - 推酷
RFID Hacking：看我如何突破门禁潜入FreeBuf大本营
本文原创作者：雪碧0xroot
某天，偶然间拿到了FreeBuf Pnig0s同学的工卡信息，终于有机会去做一些羞羞的事情了?_?……
事了拂衣去，深藏功与名……
以下故事纯属虚构，如有雷同，纯属巧合。
我应聘了一个大型IT公司的&网络攻击研究部经理& 职务，面试官问我: 你觉得自己为什么适合这份工作? 我：我黑进你们的系统，给我自己发了面试通知。
很经典的一个视频：
最后上个真实的案例：线上的网络安全 VS 线下的物理安全
前几天媒体曝出：
@网路游侠 戏称：你线上查杀我的木马，我线下烧你的实验室… 防恶意软件的战争终于实现了o2o
什么时候安全从业者也成了高危职业人群 -。-！看到这里，不禁让人想起一句话：又到了毕业找工作的时候了，好多朋友打电话向我咨询要不要让孩子X(xue 学)X（I 挨）X（T 踢），作为一个业内资深人士，我觉得这不能一概而论。要辩证的看这个问题，视孩子具体的情况，具体问题具体分析。譬如说，如果是亲生的，就尽量不要。
2008年，德国研究员亨里克&普洛茨和美国弗吉尼亚大学计算机科学在读博士卡尔斯滕&诺尔利用电脑成功破解了恩智浦半导体的Mifare经典芯片（简称MI芯片)的安全算法。他们所破解的MI芯片的安全算法，正是目前全世界应用最广泛的非接触IC卡的安全算法！
市场接受度较高的M1卡被破解之后，国内IC卡标准一度陷入混乱，这种现象直到现在也并未完全解决。
以当前流行门禁读卡器的算法区分，除了Mifare1之外，市场上主要还有DES、3DES、AES、SM1、SM7等。其中DES为美国IBM公司研制，是美国数据加密标准，3DES则为其升级版本；AES为美国联邦政府采用的一种区块加密标准，是密码学中的高级加密标准。
目前我国80%的门禁产品均是采用原始IC卡的UID号或ID卡的ID号去做门禁卡，没有去进行加密认证或开发专用的密钥，其安全隐患远比Mifare卡的破解更危险，非法破解的人士只需采用专业的技术手段就可以完成破解过程。
导致目前国内大多数门禁产品都不具备安全性原因之一，是因为早期门禁产品的设计理论是从国外引进过来的，国内大部分厂家长期以来延用国外做法，采用ID和IC卡的只读特性进行身份识别使用，很少关注卡片与门禁机具间的加密认证，缺少安全密钥体系的设计，而ID卡是很容易可复制的载体，导致此类门禁很容易在极短时间内被破解和复制。
0&01 NFC概要
NFC是英文Near&Field&Communication 的缩写，中文译为近距离无线通讯技术(ISO 18092)。最初是由飞利浦公司和索尼公司共同开发的。
NFC是一种非接触式识别和互联技术，可以在移动设备、消费类电子产品、PC和智能控件工具间进行近距离（小于四厘米 ）无线通信。NFC提供了一种简单、触控式的解决方案，可以让消费者简单直观的交换信息、访问内容与服务。手机用户凭着配置了支付功能的手机就可以行遍全国：他们的手机可以用作机场登机验证、大厦的门禁钥匙、交通一卡通、信用卡、支付卡等等
RFID:射频识别技术，它主要是通过无线电讯号识别特定目标，并可读写数据(单向的读取)。
RFID系统的频率分低频、高频、超高频和微波几种，其各自的工作频率如下：
低频（LF）
125~134kHz；
高频（HF）
13.56MHz；
超高频（UHF）
860~960MHz；
微波（MW）
2.45GHz和5.8GHz。
RFID无源卡按载波频率分为：低频、中频和高频射频卡。
低频射频卡：频率主要包括125kHz和134kHz两种，主要用于短距离、低成本的应用中，如多数的门禁控制、校园卡、货物跟踪等。
中频射频卡：频率主要为13.56MHz，主要用于门禁控制和需传送大量数据的应用系统。
高频射频卡：频率主要包括433MHz、915MHz、2.45GHz、5.8GHz等，可应用于需要较长的读写距离和高读写速度的场合，在火车监控、高速公路收费等系统中有广泛应用。
NFC是近距离无线通讯技术，芯片具有相互通信能力，并有计算能力。NFC可以看作是RFID的子集，用的是RFID的高频（13.56MHz）的标准，与RFID不同的是NFC的通讯是双向过程。
0&02 门禁系统解决方案
门禁系统由门禁考勤管理软件（PC端）、门禁读头、门禁控制器、电锁、门禁卡（NFC手机）组成
0&03 门禁卡类型
智能卡一般可分为接触式、非接触式。
接触式智能卡读卡器必须要有插卡槽和触点。以供卡片插入接触电源，有使用寿命短，系统难以维护，基础设施投入大等缺点，但发展较早。
非接触式智能卡又称射频卡，是近几年发展起来的新技术。它成功地将射频识别（RFID）技术和EM卡技术结合起来，将具有微处理器的集成电路芯片和天线封装于塑料基片之中。读写器采用兆频段及磁感应技术，通过无线方式对卡片中的信息进行读写并采用高速率的半双工通信协议。其优点是使用寿命长，应用范围广，操作方便、快捷，但也存在成本高，读写设备复杂，易受电磁干扰等缺点。目前，非接触式卡片的有效读取距离一般为50～200mm,最远读取距离可达数米(应用在停车场管理系统)。
门禁卡（属于智能IC卡）主要是如下几种卡：EM卡、M1卡、TM卡和CPU卡等等。
IC卡:集成电路卡，是继磁卡之后出现的又一种新型信息工具。在有些国家和地区也称智能卡(smart card)、智慧卡(intelligent card)、微电路卡(microcircuit card)或微芯片卡。目前IC卡已经十分广泛地应用于包括金融、交通、社保等。
IC卡中有一种只读卡（只能通过读卡器读出卡号（ID号），而且卡号是固化（不能修改）的，不能往卡的分区再写数据，这种非接触卡我们把它称为ID卡。
从设备与卡的算法来区别
M1卡：存储了ID号，可读写数据，M1卡发一个数据到设备，设备再传一个数据给M1卡确认，再进行交易或身份认证；
CPU卡：有操作系统，可存储数据，也有自己的ID号；（既然提到了ID号，那我们再来说一下ID卡）
ID卡：只存储了ID号，设备识别ID号，没有算法可言，容易复制，安全性低；
0&04 小区门禁
（小区非接触型门禁一体机面板正面）
（小区非接触型门禁一体机面板背面）
工作频率：
门禁接线图
NFC门禁潜在风险：
风险1：门禁使用初始密码（弱口令） 轻易进入编程模式
有些小区的物业管理和服务器管理员一样，都存在安全意识不足现象而使用初始密码或者使用一些弱口令的问题。通过这一图片我们可以发现：进入编程模式以后，我们可以轻易地进行一些加卡、删卡操作。
风险2：门禁只验证门禁卡ID号，导致门禁卡被轻易伪造、复制
白卡：NFC卡片生产商没有按照国家标准进行生产（国家标准要求正规厂家生产的每一张ID卡都必须写入唯一的物理号，不能重复。但一些非正规厂家生产的白卡根本就没有写入物理号，进入市场后，商家就可以随时“复制”写入）。
M1卡虽然可以加密，文章开头也提及：早在2008年就被宣布可以被破解。虽然M1卡可以对存储信息进行加密，但复制过程并不需要解密，两张卡之间复制信息，就像电脑之间用U盘拷贝资料一样，读取和写入都无需破解，复制的卡一样可以使用。
前段时间闲得无聊写了一篇
,通过这类文章，不难得出：root以后，安卓手机的很多系统参数都可以通过修改系统配置文件来实现，其实NFC也一样。现在很多安卓机都支持NFC功能（such as：小米、锤子、LG、HTC、一加），文章开头我们提到：目前我国80%的门禁产品均是采用原始IC卡的UID号或ID卡的ID号去做门禁卡，那么我们也可以修改手机NFC的配置文件来改变手机NFC的ID值以此来伪造（模拟）门禁卡。
一文也充分地说明了这种方法地可行性，
未修改手机配置文件，去刷门禁是这样的：（此次使用的手机型号为LG G3）
错误码030201
通过对手机NFC的读取得知手机的ID（固定ID）为
01：02：03：04
标签ID（hex）01 02 03 04
标签ID（dec）
读取一张有效的门禁卡：
手机和门禁卡的ID（hex）都为8位；
手机开启SSHD服务（可使用app：SSHDroid）
FTP登陆（ 手机处于电脑同一局域网 ），下载系统的NFC配置文件libnfc-brcm.conf 、libnfc-nxp-lg.conf、libnfc-nxp.conf（ 上传下载的过程中建议使用Root File Explorer RE文件管理器将系统目录挂载为读写 ）
数据分析：通过对系统配置文件代码、参数的审计发现libnfc-brcm.conf 、libnfc-nxp-lg.conf、libnfc-nxp.conf里边的一些参数为十六进制：
libnfc-nxp-lg.conf、libnfc-nxp.conf两个配置文件都存在“01, 02, 03, 04,”
bingo，直接改为有效门禁的hex ID,然后再使用FTP将修改后的文件上传（建议将原始文件改为xx.bak，系统文件错误修改造成的问题可通过恢复这几个文件解决）。
最后reboot手机，开启手机NFC去门禁刷卡验证。
文章里边提及的App和NFC相关的一些工具：链接:
密码: 788j
*参考：百度、谷歌、wiki，转载须注明来自FreeBuf黑客与极客（）
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