美利达勇士560组装勇士560成本多少钱

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建议用美利达600 我就是这步很不错
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大家还关注想入手美利达勇士还是公爵?
本来预算是不超过2000的,看了勇士550 公爵500。老鸟似乎都觉得公爵600性价比不错。举棋不定中-------各位达人,能给点建议么。先谢谢了。拼途网友回复:{:5_130:}公爵500雖然我是白色勇士550拼途网友回复:公爵拼途网友回复:公爵拼途网友回复:如果是我,我会买770.拼途网友回复:公爵拼途网友回复:公爵......拼途网友回复:公爵,我的就是,很皮实的~~拼途网友回复:我的公爵600、感觉很不错拼途网友回复:如果是勇士和公爵比较,当然是公爵了,变速完全不在一个档次公爵500也上8速了,比勇士那个要轻便的多但是如果你能再出几百块,建议上捷安特ATX770(1)ATX770比公爵骑行起来轻便,770变速ALIVIO高1等级,(2)ATX770那个CST MAVERICK的新款胎,有防扎,几千公里很难扎,省不少麻烦公爵那个破胎太容易扎了,你去淘宝看看,770的胎一条能买公爵2条一分价钱一分货,生产车子的都不傻(3)如果你是压公路,公爵那个彦豪碟刹你会觉得多余还重,如果是冲山另当别论
最近刚喜欢上骑行,准备入手,可是在美利达勇士660650还是公爵300350之间犹豫了,大家帮忙分析下。先说说我的想法,首先我是个穷学生,只能在这个价位里选,1500上下吧,不能超过1800,(现在还在作家教攒钱中。。。。)其次用途是平时上下课,周末一天周边转转。明年暑假准备从上海骑到济南(家济南的哈)。再次我不要求非得碟刹。只要适合我的、耐用点的就好。毕业工作了再入手个更好的。然后,我希望能给我指出对比出优缺点,建议我选的理由。嘿嘿,原谅我新手的无知吧先谢谢了哈||自己顶个,越来越强烈的喜欢上骑行了,明年一定骑回家,明年看我直播吧||这个东西价格越贵越好,哪怕200块的车也是骑,只要一直骑什么价位的车也就无所谓了,如果你在勇士和公爵之间徘徊,我建议你买公爵,起码以后不会骑着自己的勇士碰到了别人的公爵有心有悔意||恩谢谢,可是据说公爵这些低端的碟刹非常不靠谱啊。。。。||公爵600可以,其实我很想买老款点的,价格低点,没处买。无奈。||公爵600也2200+,毛爷爷不够,有心杀贼,无力回天啊||咬咬牙,坚持一段时间,等毛爷爷攥够了,杀他个片甲不留。公600今年比较流行,买的人多,口碑也不错。山地车,还是美利达吧。||我也没钱,喜欢就买了,人生在世也不缺那几张毛爷爷,迟早能挣回来||既然是“据说”,那你就没用过。毛爷爷教导我们,没有调查就没有发言权。我公爵550,碟刹很好用。||根据资金来选,咋是骑车的,不是比车的
新手上路!为了不让身体继续颓废下去决定骑车上下班。有空出城转转在TAOBAO转了一圈发现每个地方的配置都不一样,包括价格。家住南京,过几天春节过后去我们那美利达转卖看看,价格估计也是高点。准备入手美利达公爵或者勇士,这两款区别到底有多大?||以前也在勇士和公爵中选择我选了后者现在自己把V刹升级为BB5碟刹感觉还是用碟刹舒服刹车非常灵敏柔和||勇士是旋飞,DUKE是卡飞。卡飞的强度要大于旋飞。||肯定是公爵啊||公爵配置高,是二十四速的,还能升级为碟刹。||米多点的话推荐公爵24速||路过一天||准备入手公爵||只是用来平时代步上下班,偶尔出城,勇士就足够了。要是以后还想升级什么的,另当别论。||差不多
今天到阜成门店,准备买辆绿色的勇士,没想到只有黑色和银色,懒得等了,于是买了辆黑色勇士,还挺漂亮的!统一价1148元,也不送什么东西。着急买,不想等团购了。东西好就行,店家也说了以后维护保养都可以来这里,我也就放心了。毕竟从清河小营骑到阜成门也没多远。其它什么都没买,觉得价位不合适,准备到其它车店购买。请问上地附近有没有什么卖码表等用品的车店,打算买西格玛906。不知有没有去过顺如风车店的朋友,今天我去了清华东门那里,找了半天都没看见。以后有好照片再传吧!我属于菜鸟级的,就是体力好一些。这车骑的还挺顺手的,就是感觉前避震效果没有想象中的那么好。等以后有钱了再买辆更好的。||pp呢??报道了没有啊!!||为什么不在一起买呢??那样不是会便宜点么??||MERIDA现在貌似不接受私人团购了单买也给9.5折吧?||s把PP传上来呀~||howmuch啊?勇士还有很多型号么(除了勇士PRO)||恭喜恭喜····||恭喜,和我的一样,黑色勇士||片片.楼主赶快上片片.||恭喜啊,我也准备入手勇士了,在公爵的狂轰滥炸之下我终于正确了心态,适合自己的才是最合适的。
昨天晚上7点赶往专卖店,本来想买ATX660的,可是到了捷安特专卖店正在关门,问可否看看,店员答曰今天下班了,明天再来吧,已经手工晚了,哎,就这样拒绝了上门的生意,我说明天就不来你这了;刚好美利达专卖就在北面,速去;上三楼就看到爱车一排摆在那,迅速试车;刚好有个父亲带女儿来看车,女儿一定要碟刹的,我说一般上下学没必要吧,父亲相视一笑;试玩车感觉不错,结账1510;打9.5折;送锁,挡泥板;哎,二级城市,认了;刚出店门跨上车,一帮驴友从后而来,领队招呼我一起,我说刚骑,跟不上;话说完一堆人已在10米开外,汗;努力锻炼中。。。今早上班15公里左右路程,骑了55分钟,中间买水一次,有顶风,感觉还行;继续努力。||恭喜成为有车一族||考,……………………沙发没了我只是想买个美利达的架子而已||太原美利达勇士5601398,啥也不送。楼主买的貌似有点小贵啊。本人的是ATX690||回复honest的帖子你说的是12款的么?||回复34amethyst的帖子是的。原来也要买勇士560,到实体店里看了看,只因没有15的架子,需要预定,而且只有一种涂装,没有看上眼,就买了ATX6901598,新年红。||恭喜楼主成有车一族啦···||恭喜提车,还有打折不错了。。。我们这一般+200~500||呵呵,还需努力啊;感觉耐力不行。||勇士560,入门,骑了两周,继续努力中!
新入手美利达公爵绿色650单车,越看越喜欢,虽然骑车有点累,但是还是蛮享受这个过程的,跟朋友一起出去骑车的感觉蛮爽的!准备要买的时候朋友两种观念:1、喊我要组装一个,说是反正都上2000了去组装一个可能好点,说是组装的配置要高点,对我新手来说我也不知道是不是;2、喊我去买整车,车子本身质量以及售后有保证些。要买捷安特770或者美利达550、650,一开始一家店一直没货,后面去另外一家店现场看了下550跟650差300元,朋友说是刹车有区别,我当时想下也无所谓反正就差300块钱,后面万一要是550的出了问题说不定不止300,就直接入手650.现在说出去,还是有人说买亏了,应该组装一个。哎反正买都买了以后好好骑就ok了,哈哈。要学习骑友的精神~~~~||之前觉得白色好看,现在倒反觉得绿色挺耐看的||回复rurutia的帖子不想要白色的了,大家都在白色的,没什么个性了,呵呵!其实这个深绿还是比较耐看~~~~~||绿色漂亮啊||支持支持,要多骑哈。||350那个军绿更好看,||回复半文钱的帖子嗯,现在天天上班。想周末先在成都周围转转再说~~~·||回复天边云K的帖子嗯,很耐看越看越喜欢,呵呵!||多少钱入得我这要2398,还不送什么东西||回复的帖子2498入手,送了三样小东西,加了2块又送了把锁!您可在用户中心,查看
(电话归属地:广东省广州市)
详细情况炎炎夏日,正是踩单车的好时节,雨后踩单车凉爽舒服,又可以锻炼身体,夜踩,凉爽又舒服,舒心快乐,健康才是我们生命的保障,踩单车,支持绿色环保,绿色出行,不塞车,上班,锻炼身体,保持身体健康,你值得拥有,踩单车留住身边美好风景。
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杨舍镇长安路138号
您只要买双轨的车座就都可以安装上。 这点你放心。(一般车座都是双轨的。你可以看看你的车座下面有两个铁轨道固定在坐管上的)
如果没有美利达 GIANT专卖店 那你只能去各个车行问了,有些非专卖店车行也有的卖. 也可以考虑网购,还能便宜点!
这两家公司都属于名牌。。。价格相对叫高。质量也是上乘。。。不过看楼主对价位不是很在意的话。。。建议从自行车外形上来选择。。。最好到专卖店去购买。。质量保证!
首先是TFS车架不是FTS,Techo Forming System,采用了 3D 立体特殊 成型技术,是属于美利达特有的专利技术。仿照了 HFS,但性价比相对较高,使得车子的减震性能提高很多,HFS车架至少都是在3四千以上,美利达的TFS正是在这基础上产生的
美利达TFS车架价格都在上千,
公爵550 【售价】:2098 元
【颜色】 白色、蓝色、红色、黑色
【车架尺寸】:26X15/17/19
【车架】:MERIDA专利TFS铝合金车架
【前叉】:三托XCT V3铝合金避震前叉
【车匣】: 日本SHIMANO M375碟刹
【链条】:KMC,HG40防锈链条
【手把】:X-mission
【副把】:ALLOY SAND-BLACK
【竖管】:ALLOY SAND-BLACK
【碗组】:VP-A42E
【花鼓】:FORMULA快拆铝合金碟刹花鼓
【车圈】:WEINMENN XP-26铝合金车圈
【轮胎】:CST 26X1.95
【坐管】:30.8D ALLOY SAND-BLACK
【脚踏】:VP-988A ALLOY
【飞轮】:SHIMANO HG30-8S 11-30T
【前后变速器】:SHIMANO ACERA M310/M360
【变速控制杆】:SHIMANO EF51
【变速级别】:SHIMANO 24速
【齿盘曲柄】:SR xct 42-32-22T
车架:美利达铝合金车架
速别:SHIMANO EF60 24速
前叉:SR SF10-XCT-MLO肩控锁死前叉
前后夹器:AVID BB5 DISC(机械线碟)
链条:SHIMANO CN-HG40
齿盘曲柄:SRAM X-FLOW42-32-22T
前后变速器:shimano M310shimanoM360(ACERA)
卡式飞轮:shimano HG30-8 11-30T
变速控制杆:shimano EF60
外胎:CST 26*1.95
车圈:WEINMONN TOURS2000
前后花鼓:久裕铝合金前后碟刹花鼓
大口径铝合金车把
车架颜色:艾正金 克平黑 克珠白 美爵红
尺寸:15 17 19寸
横把直径25.4 接把立处直径 31.8mm
普通XC类山地车把横直径基本都是
把立口径27.2毫米,
座管直径30.8mm
建议你选600,配置600碟用的是BB5手感很好,调好了有油刹的感觉,两款其它都差不多,前叉锁可以防泄力在加速时
车架:GIANT 2011 新设计铝合金A6061车架
前叉:GIANT 2011 新款 TWINS 三代 T 避震前叉(铝合金外管)
变速系统:SHIMANO FD-M310前变、RD-MC410后变、ST-EF60变把、22/32/42齿铝合金大齿盘、11-32齿飞轮,24速
刹车系统:TEKTRO NOVELA 机械碟刹
座垫: GIANT运动座垫
轮圈: GIANT 26X1.5 双层车圈
轮胎:正新26X1.9 低阻力城市山地车轮胎,D只是加了烂碟,叉都是自家的不作评价,xct比他好呀,架子ATX不用说,价格800,轻是轻,差远了,不作评价
50公理的平路基本上什么车子都行,永久都行,11最好
这车不认识自己人就不用改了
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