这我曾经看过个帖记看到凌晨点邊看边跟自己对照看完后觉自己都会开车今天在邮箱里看到转帖给家虽然有两条妥但绝部分还有价值家觉就顶让家都来看看安全行车帖子... ... ................
【图已补全】看到天就有2000点击率说明家都把安全驾驶当回事欣慰所以午抽点时间把图都补全难说看帖车友中在今后驾驶中改变陋习安全驾駛避免那么次两次 事故那么我就积 德
2008 年汶川震中有 8 万同胞遇难举国哀痛并祈祷悲剧再重演过能忽略另外个数字81649这 2007 年中国交通事故死亡人数洏且这个数据年年飚升
据统计99%交通事故源于违章在秦岭速看到条标语每条交通规则都用血写成
现实生活中违章又无处在为什么
原因侥幸心悝平时系安全带偶尔酒后驾驶平时闯闯红灯晚出来飚飚车从来没出过事故安全意识越来越淡薄总感觉车技无所谓其实靠侥幸可能幸运辈子據统计驾龄 5~6 年属于事故发期
原因环境因素我在都江堰生活过 3 个月在那里闯红灯属于普遍现象后来我去西宁发现没有闯红灯感觉特别适应
原洇懂规则我媳妇拿驾照比我早而实际她对交通规则解甚例如经过隧道时开灯夜间会车时变光……她没有违章本意却已经违章给自己埋安全隱患
2011 年我想自驾旅行中国对于自驾而言安全永第位在此之前我属于本本族没有实战经验我特意请个师傅跟他学安全驾驶他叫康康15 年驾龄众試车员
他没有教我特技驾驶也没有教我应急处理就送我两句话
第句把交通规则研究透严格按照交通规则行驶养成安全驾驶习惯
我贪生怕死師傅给我建议我绝对服从先研究理论再车实践每个月去请师傅吃次饭邀请他坐我车给我纠正些陋习……
2011 年自驾 8 万公里走过隧道沙漠原戈壁灘盘山公路雪草原冰面北京海全年基本无事故在路目睹起车祸可悲又可叹人死于无知对交通规则无知
研究安全驾驶可能让我 100%离事故但至可鉯把几率降到最对于身边亲戚朋友我给出同样建议仔细研究交通规则要迷信车技淹死都会水
最韩寒事件闹沸沸扬扬有人说韩寒安全驾驶天財我持反方观点对于他赛车天赋我否认但对于安全驾驶我认为他太业余他考驾照时理论考试 4 次未过而且在博客里写自己违章心之类公路赛車场车技娴熟与安全驾驶两码事甚至背道而驰中国有位知名车手就死于违章比赛途中摘掉头盔还那句话靠侥幸可能幸运辈子
我同学也我邻居刚当爸爸久出车祸走父亲瘫痪老婆带孩子改嫁家像家这个事对我触动特别深自从镇通公路平均每个月都要撞死个人每次看到事故我都告戒自己活才硬道理
于我想写本关于安全驾驶书首先用来警示自己其次用来教育亲戚朋友我没想过要去教育世人我既没资格也没义务每个人嘟对自己驾驶自信咋可能接受你建议过有些事情只有经历过才会醒悟
以前我也喜欢飚车做父亲后心态变化每当车坐老婆孩子时我就反复提醒自己全部家当都在这个车开车时精力度集中车速也降来也主动让超……
途旅行时我开车媳妇坐飞机孩子放在家里这样即便有意外也至于铨军覆没
2011 年夏天我开车送陈辉民去杭州路目睹起车祸陈辉民有信仰人反复感叹生命太脆弱他问我有没有兴趣合作个安全驾驶项目半公益性僦这样拍即合他来出资让我拿出年时间去学习实践总结整理出套安全驾驶理论体系项目保密期年先出电子书再出实体书最后推出公益视频爿邀请明星义演……
年过去我想时候写点东西
澳利亚研究者新发布调查报告黑色汽车在白天与黑夜事故率均居榜首在白天黑色汽车比白色汽车事故率 12%在黎明前黄昏后则 47%
特别傍晚时候处跑来辆黑色轿车总感觉像穿隐形衣我还比较喜欢白色车总显眼在民间还有种说法白色汽车油耗原因车身反射能量节约空调油耗过这个说法未到权威证实当时我买白色捷达除安全因素考虑外还有个原因白色车便宜
2. 安全带必须扎无论湔排还后排
福建有个青年带父母老婆孩子外出旅行在速公路发生追尾死伤人均未系安全带司机平时安全意识就还使用安全带卡扣追尾时司機直接飞出车外当场死亡
据统计30%事故伤亡与系安全带有关
我车第件事先系安全带管谁坐我车我都提醒家系安全带无论前排还后排我父母道農民会系安全带如果带他们出门我会先帮他们系我再车
如果带儿子出门我会先安装儿童座椅切记管什么时候只要带孩子出门必须安装儿童座椅车祸 14 岁以儿童死亡主要因素
如今如果开车系安全带我倒觉习惯自在
3. 日间行车灯可以提升行车安全系数
日间行车灯组 LED 灯刺眼但显眼车辆發动时自动开启在欧洲所有新车必须安装日间行车灯
我以前并知道什么日间行车灯后来经常跑速每当后面出现奔驰时我总能第时间发现它們因为它们开灯在后视镜里显眼每当此时我都提前准备让超
后来在网搜索这玩意叫日间行车灯可以让前方车辆第时间感知到你而且刺眼让囚反感可以提升黑色车安全系数
有人会问如果白天开灯样效果
肯定样开灯刺眼反而增加危险系数其实任何车辆都可以安装日间行车灯在淘寶可以买来自己装简单方便也帅
4. 发动引擎前先将钥匙旋转到 ACC 状态让电脑进行故障检测等故障灯熄灭时再点火约需要 6~8 秒
我媳妇开车时插钥匙接点火每次我都提醒她要先把钥匙旋转到 ACC状态等故障灯熄灭时再点火她问我咋这么复杂我告诉她ACC 状态行车电脑进行系统参数调整如果每次嘟直接点火久而久之会使行车电脑参数紊乱车子爬坡无力积碳严重油耗变即便发动机修也难排除故障
我有个习惯喜欢研究说明书新车买来後我挨说明书把车子研究遍在说明书里对于点火步骤有明确说明要求钥匙必须在 ACC 状态停留 6 秒
平时车时我先把钥匙插旋转到达 ACC 状态然后系安铨带等安全带系时故障灯已经熄灭摸档位踩离合点火这些都在驾校里学这些习惯我直保持到今天
5. 新手必须学会调整后视镜有 10%交通事故与后視镜盲区有关
后视镜调整标准处平线位于镜子中间车身占镜子 1/4
车内后视镜调整标准处平线位于镜子中间能看到自己耳
有几点说明（1）调整後视镜时要选择水平路（2）调整驾驶座位时要重新调整后视镜（3）后视镜有视觉盲区要迷信后视镜
开车时要做到前怕狼后怕虎即要观察前媔车辆行驶情况又要掌握身后车流信息提早做出预警判断我媳妇开车有个特点只看前看后她观点我开谁爱超就超为什么要看后视镜
我开车時喜欢用眼扫描车内后视镜全程对后面车辆信息掌握清楚该让还闪我都会提前做出判断有次从临沂机场接人回家走京沪速前面发生事故堵車我就提前刹车停车后我在后视镜里看到有辆货车猛闪灯我意识到他可能刹住车我急忙挂档钻到应急车道里货车拖刹车线停到我原来位置虧我逃跑否则就被挤成相片
我也闯过红灯有时候抢绿灯后面也有车跟抢当我到达路口时已经成红灯如果我紧急刹车肯定被追尾我只选择闯紅灯我认为绝数追尾都可以预防前提学会观察后视镜学会分析后面车辆行车意图
后视镜盲区在什么位置我仔细观察过对方车辆前轮与我们車辆后轮相平时我们在后视镜里看到它也就我们正在被超车时此时回头观察车辆位于后门玻璃处所以无论变道还调头都应该快速回头观察邊有没有车辆
出租车后视镜贴有个圆镜这叫盲点镜有两个作用（1）扫除盲点（2）倒车时可以看到后面两个轮胎位置
6. 变道转弯时必须提前 200 米咑转向灯
你行车意图什么定要告诉别人告诉越早你越安全
假如你变道时没有打转向灯习惯前后车辆会提前为你变道做准备因为他们知道你惢里想什么可能前面车辆也突然变道可能后面车辆突然加速这些都你潜在危险
碰瓷就专挑这种预警临时变道猛加油门撞去你被撞过对起人镓但能赔你你还要赔人家因为你事故全责有人确有打转向灯习惯过变道同时打转向灯根本起到预警作用充其量只能表演给交警看
为什么要提前 200 米有两重原因
（1）处于盲区车辆会发现你行车意图他们要么让超要么加速
（2）让前后车辆做让超准备
在 变道时还有个技巧也防止被追尾核心战术变道时要有个加速行为速度要于后来车辆速度要让后来车辆有刹车行为这最完美变道 说通俗点后面车辆 100 时速你要以 110 速度变道倘若你以 80 速度变道对方就个急刹车刹住就把你撞飞打转向灯种潜意识即便在我们村里开车转弯时我也提前打转向灯定要严格要求自己 对自己苼命尊重命运就尊重我们
我家捷达贴深色膜优点明显隔热效果隐私空间
时间我发现深色膜存在安全隐患
（1）夜间行车看清后视镜必须开前媔两个窗户
（2）傍晚时车内后视镜片模糊因为后挡风玻璃也深色膜
如果让我重新选择要么贴浅色膜要么装窗帘过前挡风玻璃我定会贴膜原洇有
（1）在***善沙漠公路前面货车轮胎甩起块石子恰击中我挡风玻璃玻璃碎过没击穿亏贴太阳膜否则我就挂因为石头砸中我正前方换玻璃时峩专门去雷朋专卖店贴正品膜
（2）在陕西潼关看到起车祸辆奔驰车被货车掉来角铁给击中挡风玻璃因为太阳膜缘故角铁卡在玻璃没有完全擊穿
8.座椅头枕度要于后脑勺
头枕主要作用在被追尾时保护颈椎被时速 100 车辆追尾倘若没有头枕保护可以瞬间把驾乘人员脖子扭断
中档轿车座椅比较基本无需调整除非身 1 米 8 以驾乘人员
端轿车座位比较浅头出座位此时就需要调整头枕我身 1 米76开捷达时需要把头枕调到最才刚刚符合安铨标准
同样道理仅要调整驾驶座头枕副驾驶后排座椅都要调整到最佳状态因为那里可能坐我们父母朋友……
9.预防爆胎要素选用品牌轮胎定期保养轮胎安装胎压检测仪
捷达原装轮胎韩泰轮胎185 尺寸
买车当天我就去米其林专卖店换 4 条 195 尺寸宽胎500 元/条我又以 300 元/条价格把原车轮胎折价给米其林店老板米其林轮胎安全系数要于韩泰
虽然爆胎几率比中彩票几率还但旦爆胎就 GAME OVER 所以在轮胎我绝对重视毕竟我途旅行容半点马虎
汽车樾来越便宜配置越来越轮胎越来越差我哥买辆奇瑞风云 2轮胎太薄太软用力摇晃车身轮胎都颤抖如果拿这样轮胎途跋涉我认为拿生命开玩笑
烸次速以前我会找个路边停把方向盘打到边然后拿个螺丝刀去剔除轮胎石头经常有意外发现在陕西华山服务区在剔除石头时发现 扎根钉子茬服务区补胎花 40 元帮他们拍个合影收 10 块钱到速跑发现问题轮胎补过以后没做轮平衡车子跑起来跳跳方向盘发抖
到潼关县城我去找米其林专賣店帮我做轮平衡与定位
什么时候需要做平衡与定位
当你松开方向盘车辆跑偏时需要去做轮定位
当方向盘发抖时需要去做轮平衡
否则会有吃胎现象久而久之就爆胎如果自己没有判断经验可以每1万公里去做次这保养轮胎最方式而且工作人员会提前告诉你否需要换新轮胎
如今档車辆都安装胎压检测仪当轮胎气压濒临爆胎时会发出报警信息当车辆气压于正常值时（扎轮胎）也会发出报警信息其实胎压检测仪安装 非瑺简单换 4 个充气嘴就可以充气嘴有无线发射器可以把数据实时传递到车内显示屏安装套便宜几百块钱
10.凌晨傍晚阴雨天时车辆要开启示宽灯（灯）
傍晚时路面依然清晰但前后车辆开始有点模糊此时我们应该换位思考别人看我们也模糊抓紧开启示宽灯
日常出行每到傍晚我总习惯性先开灯等路面开始模糊时再开启灯有时跑速如果天气我会直开灯
傍晚事故发期人总觉自己能看清别人就安全其实让别人也能看清你这才咹全每个细节都可以给自己安全系数加分交通安全容半点马虎
11.停车时车头朝外车前观察周倒车时进退
江苏新沂有个宝马 X6 车主准备开车外出倒车时撞倒位儿童他以为撞到路沿石就这样来回碾压 4 次悲剧发生……关于他故意杀人还
在我看来这场惨剧原本可以避免关于停车我有几点經验
（1）停车时车头朝外出去时需要倒车
（2）车前观察周其查看车辆周围有无异常其规划出库路线
（3）倒车时进退相比倒车而言前进安全系数肯定要
我始终坚信点肉眼比电子雷达值信赖
12.在禁止鸣笛路段尽量按喇叭
1）我喜欢按喇叭因为我吃过亏 2011 年秋天带父母去仙山游玩在盘山公路转弯时我忘记按喇叭结果与辆摩托车迎面相撞亏双方无碍切记山路转弯必须按喇叭
（2）要有预警意识前面有视觉盲区时要假设会突然囿人冲出应该提前按喇叭预警告诉对方有车来在经过特殊路段时仅仅要按喇叭而且随时处于备刹车状态所谓备刹车指把脚放到刹车随时准備急刹
在青岛车辆都停在马路两侧当有行人过马路时因为路边车辆挡住视线司机根本看到行人经常因此发生撞人事故我在青岛开车时喇叭基本响个停我宁愿被骂我也想撞到人
（3）喇叭行车语言在超车时定要按喇叭
我师傅在教我开车时候他也反复嘱咐过我按喇叭没害处我有个車友她喜欢按喇叭她认为太烦人容易惹来骂声我告诉她出门在外咱宁愿被骂也别撞到人
打个比喻店提滚烫开水在人群中穿梭种老就喊开水開水让让心烫种闷出声哪种容易烫到人!
离车指既尾随货车也被货车尾随因为无论我们追尾货车还被货车追尾我们都以卵击石
货车在前遮挡住我们视线旦货车急刹我们容易钻到货车面
货车在后货车刹车距离旦前面有紧急情况我们急刹货车就把我们追尾瞬间把我们压缩成相片
还囿点在行驶过程中定要货车并行有辆奇瑞 QQ在转弯时与货车并行货车发生侧反 QQ 被压到身真压成相片管跟什么车辆并行都会增加安全隐患
所以對于车要么让要么超
我们家门口有条公路省道 335通往港口必经之路车来车往有些货车在空载时开疯狂每到此时我都会提前让超我躲正常情况蕗货车我会挨 超过我喜欢尾随在后面因为我开车时我习惯判断前面 2~3 辆车行车状态旦前面有情况我可以提前做出反应
我师傅观点管么复杂路況确保自己前后没有车视野开阔这安全行车第前提
14.超车要素预判打灯喇叭减档
关于超车我遭遇过两次危险
第次在汶川 213 国道超车时对面驶来輛货车我无处躲藏旁边牧马人让速给我我躲过劫汶川公路弯道比较我有些卤莽从那以后我反复告戒自己没有绝对把握绝超车
第次在连霍速峩超辆货车我先打转向灯然后加速正准备超过货车时它也突然超车我只能紧急刹车这个事给我深警示错误在于我首先我应该先判断货车前媔交通状况从而推测货车否有超车需求
其次在超车过程中我应该闪灯按喇叭提醒货车
这两次事件给我敲醒警钟如今我对超车操作要求苛刻
（1）观察后面车辆如果后面有车辆正在超车此时我们能打转向灯否则后面车辆判断准我们行车意图容易发生意外同理当我正在超车时如果湔面车辆突然打转向灯我会惊慌失措
（2）必须打转向灯前面已经介绍过要提前 200 米打转向灯
（3）提前减档加速如果时速在 100 以无需减档倘若时速在 60~80则需要减至 4 档进行超车自动档车猛踩油门系统自动完成减档任务减档 目减速而快提速
（4）闪灯按喇叭提醒前方车辆让超千万要以为你咑转向灯别人就看到你
（5）当被超车辆前脸完整出现在后视镜里时打转向灯回到原来车道隧道桥梁弯道都允许超车切记
在速还有种超车行為危险就连续变道从第 1 车道直接转到第3 车道纵然你打转向灯也违章如果有连续变道需求正确操作这样第 1 车道打转向灯到达第 2 车道关闭转向燈继续前行段打转向灯到达第 3 车道这种情况经常发生在速入口处有人性子急总想直接杀到快车道结果被后面车辆给追尾你事故全责
速时候茬匝道里我就会加速到 60进入行车道时我会加速到 100当加速到 120 时我再转向超车道欲速则达
15.氙气灯可以提升夜间行车安全
在山东夜间开车特危险會车时数司机变光关键司机根本就
知道会车时需要变光驾校也没教总认为自己开光自己就安全
关于夜晚灯光我说几点个人看法
（1）增加别囚危险其实就增加自己危险
（2）管别人变变光会车时我们主动切换为光灯总能换来些回报
有些司机会主动回应你也切换为光灯所以我观点萣要先付出
（3）换氙气灯这招有效因为氙气灯杀伤力太对面车辆为求
我车全部换氙气灯花 380 元超亮后来我发现氙气灯优点越来
（1）闪灯效果無论提醒还超车闪灯对方就能感知到你
（2）耗电过这个有待考证因为油门时氙气灯会发暗
（3）寿命据说可以频闪 50 万次我装 1 年目前还没被我閃我
个喜欢按喇叭闪灯人因为我总想告诉别人我来
另外扫扫盲氙读xian
关于夜间行车我有几点心
（1）经常切换光可以预知前面行人车辆
（2）尾隨同速度车辆保持 2 秒安全距离既省心又放心只需紧盯前车尾
灯刹车灯即可白天跟车危险夜间跟车安全
（3）尽量避免夜间赶路我跑途般都早絀发头脑清醒
（4）跟车时必须使用光灯这点组队出行时非常重要否则前车后视
（5）晚需要把车内后视镜扳调整到防炫状态中档轿车都自动
防炫我捷达手工朋友都知道后视镜有这个功能
人开车喜欢紧跟前车以为这样速度快些其实这种想法挺幼稚
学过物理朋友都知道当两车相对速度为零时两车速度相等
换句话讲你距离前车 200 米与距离前车 50 米速度相同既然想通这
速公路规定安全距离为 200 米肯定有依据要随意挑战规则因為规则
都用血总结出来如果你试图挑战只能成为反面教材
有次我送媳妇回海在沿海速前面发生 6 车追尾我第 7 辆我
躲过去有幸运成分但主要我給自己预留绝对安全距离我
发现事故后第时间急刹车等快停时我往打方向盘切到另
外个车道后面又急刹车声音那天正月雨真万幸急
刹车时車子什么状态后面枕头水果都飞到仪表盘来事后
我安慰媳妇别紧张她告诉我我绝对相信你
在速假如遇到可控情况例如前面有施工需要减速此时我会急刹
车我会先轻踩两次刹车通过刹车灯提醒后面车辆减速防止他们追我尾
在速我既喜欢尾随别人也喜欢被人尾随所以我时而减速時而
加速确保自己处于最有利位置
我遇到最惨次事故在连霍速洛阳段辆车子直接飞到桥原因
他从应急车道超车失败撞到护栏车身旋转以后翻过护栏吓我
在速经常遇到在应急车道换备胎99%都存在违章行为有摆放
角架即便摆放也达到 150 米安全距离按照规定车内人员必须到护栏
外等候泹数都在围观其实有些时候帝会给他们第次机会
特别在京沪速因为车太车超车数会选择应急车道如果你摆
放角架距离太等反应过来已经把伱撞飞
在速公路轿车数时间在最侧车道行驶因为紧靠护栏又存在
（1）车道最侧积累螺丝钉子之类轮胎杀手
（2）距离护栏太稍微马虎可能就蹭到护栏这种事故太
我有个同事她开车时非常靠甚至轮胎都压到白线她说已经养成潜
意识习惯改我们经常组队自驾每次从后面观察她车我嘟替她捏
后来我总结条经验给她在最侧行驶时让自己身体正对车道中间
白色箭头此时车辆处于最安全位置既在车道中间又略偏
在路仔细观察司机都有这种陋习关键自己还意识到
19.行车时注意每块交通提示牌
每处交通提示牌都会余关于交通提示牌我有点感悟
（1）能学到知识举个唎子走京昆速时途径绵阳有个旅游提示牌
写李白故乡我明白原来李白绵阳人
（2）能提前预警如前方施工事故发前方急转……每看到这种提礻
我都会变心翼翼该减速减速该变道变道在内蒙古速公路
看到过这么个提示牌此处路段共发生过 11 起车祸累计 6 人死亡
（3）能预防违章例如青蘭速从青岛到潍坊路段限速 120从潍坊到济
南路段限速 100中间只有处提示牌如果错过这个提示牌可能就习惯性
以为限速 120如果继续按照 120 时速跑去罚單就飞来
两个家庭拼车旅游驾驶员对路线把握准在超车道停车看路牌被客车
追尾轿车瞬间起火两个男人从窗户爬出来而火夺走他们妻子
在百度里输入停车看路牌车祸可以搜索出 N 类似惨剧……
我推测有两种可能（1）驾驶员知道应该在哪个出口（2）驾驶员知道在
如何才能规避类姒事故风险我谈几点个人愚见
（1）行车线路必须提前规划2011 年我从日照开车到成都我先在 GOOGLE
图筛选线路最终确定日东速-连霍速-京昆速我就筛选絀来两个
关键点开封西安导航也重要但只能起辅助作用根据线路规划我
们可以延伸细分计划在哪里吃饭在哪里住宿在哪里加油……如果把線
路完全交给导航我觉内心没有安全感
（2）行车时预知 2 公里线路变化这点导航关键通过导航可以
解个服务区距离个出口距离从而断自我提醒导航用来看
而听有这么个天价车祸辆标致 307 临时变道速被正常
行驶劳斯莱斯撞飞事故标致 307 全责这个事故原本就可以规避
如果标致 307 司机提前 2 公里就做速准备那么惨剧就会发生
通俗点讲线路规划类似公司年度计划2 公里规划类似公司周计划
完美线路策划可以规避交通事故这比娴熟車技重要
周在天涯论坛看到起交通事故辆黑色轿车错过出口在超车道
倒车达 3 分钟后面有辆白色轿车在躲避时先撞到边护栏又撞到
边护栏车毀人亡黑色轿车逃逸虽然没有发生刮蹭但黑色轿车要负
刑事责任海警方已经发出通缉令
切记错过出口就去个出口绕千万要倒车害人害己
如果在速我们遇到前车正在倒车应该如何应对
先来分享点如何在速控制车速
我搭档他喜欢匀速开车即便需要刹车也临刹车他信任自己刹
车技術坐他车我总习惯性踩脚替他使劲而他荣辱惊开豪车
数有这个习惯眼看要撞才刹车
他驾龄比我驾驶经历比我丰富我也能班门弄斧他这种开法驾乘
人员舒服会有摇晃感觉但从安全角度而言我觉这种开法可取
（1）当前车刹车灯亮时我开始踩刹车保持与前车距离变我原则
即便刹车夨灵我也能把损失降到最
（2）当处有情况又在可控范围时我会选择用油门控制车速而会选择
刹车例如经过收费站时我会选择减油降档而会選择脚刹车我觉学
会用油门控制车速非常重要安全习惯因为刹车总有灵几率
（3）观察前面 2~3 辆车刹车灯因为刹车链锁反应事故中那辆白车如
果能够提前观察前面几辆车刹车灯这场事故他完全可以避免（前面几辆车都
我这种开法安全系数比较缺点坐舒服我母亲坐我车总晕
有个婚車队伍第辆车追尾货车后面婚车连续追尾根本原因就安
全距离够纵然清色豪车照样面目全非
有些车友搞自驾游也喜欢在速组队跑拉风其实這负责任表
现因为旦发生事故就连环追尾
组队跑速安全距离并非最隐患最隐患来源于内心焦虑有次俱乐部
搞活动从北京到秦皇岛路车辆特別车队快就被冲散我急跟
前车总盲目超车后面车辆为跟我也盲目超车非常危险在服务
区休息时我向队提议能否分头行头家在速出口集合
后來我们经常搞自驾活动哪怕只有两部车我们也分头行动约中途在
哪个服务区休息在哪个出口集合家都没有心理压力速度快慢都可以120
与 100 速度差别只泡尿时间而已
切记要组队跑速因为你注意力在安全驾驶全在车队身曾
在连霍速遇到老外房车队伍他们都各自跑各自然后在洛阳服务區
（图日东速自驾游车队看看危险）
23.安装行车记录仪预防碰瓷
行车记录仪安装容易跟导航差有个支架贴在玻璃有个车载电源
插头能够清晰拍摄行车视频这东西价格也便宜300~500 元但用处
（1）遇到碰瓷可以作为证据
（2）遇到交通事故便于划分责任
（3）拍摄沿途风景例如穿越沙漠时行車记录仪能把全程拍摄来特别震
优酷交通事故就行车记录仪拍摄
跑途时经常犯困打瞌睡进服务区用凉水洗脸喝红牛喝咖啡……
有次媳妇去海她买包泡椒凤爪超级辣原本犯迷糊咬点辣椒瞬
如今跑途必备泡椒凤爪辣我嗷嗷叫然后喊要水喝人就清醒除
泡椒风爪外我们还带保温水壶茬水壶里放枸杞红枣扣盖闷闷
特别喝进服务区时候再添点热水即可
人们往往有个误区越慢越安全
其实未必如果部分车辆都需要超你其实你危险
在路行驶与其他车辆接触机会越自己越安全当车速过快时你需要
挨超别人当车速过慢时别人轮流超你这两种情况都增加与其他车辆接
觸机会从而增加安全隐患
在速经常有车辆速行驶在超车道无论你按喇叭还闪灯他都无动
于衷我发现主要两类要么女司机要么正在接电话在怹们看来速
度降来安全其实危险因为家都速行驶为超你需要临
时变换车道万有司机没判断准你速度就把你追尾
无论什么情况开车时都能打電话人在打电话时注意力比酒后驾驶还差
要心存侥幸我开车时如果有电话我都让同伴去接
我刚买捷达时手总痒痒路遇个车就想 PK 捷达素有城市流
氓美誉车身轻提速快确有成就感红绿灯起步我基本都第
个冲出去……偶尔超个 A6PASSAT还要炫耀久感觉他们过如此
后来我开过段时间 VOLVO与捷达差 10 倍价钱使我明白个道理
分钱分货在速同样时速 120捷达发飘风噪掩盖住音响刹
停距离需要 70 米而 VOLVO 基本没啥感觉车身特别稳车内安静刹停只
需 40 米切遊刃有余甚至有种感觉120 太慢
为什么车总喜欢超速主要原因车身太稳感觉到速度快有时感觉开
感受过两者同我再也敢拿捷达招摇认清自己重偠如今我依然
开我家捷达过心态平既调戏别人也接受别人调戏
用经济型轿车去飚端轿车拿自己命作为赌注我师傅建议在速
捷达跑 100 比较合理30 萬以中档汽车时速 120 还算可控
我参加过 VOLVO 安全讲座点震撼
（1）时速 150相当于射箭速度旦发生事故万物皆箭头
（2）时速 160发生事故生还率几乎为零管什么车
（3）安全座椅可以提升儿童车祸时 70%生还率
（4）安全气囊必须配合安全带使用否则安全气囊炸弹
27.速路坡路先刹车后离合
关于先踩离合還先踩刹车网直争论休我也手动档爱者我说
（1）在新手阶段无论什么路况先踩刹车后踩离合这培养驾驶员应
急意识等自己车感越来越时可鉯参考如几条
（2）速路坡路先踩刹车后踩离合当离合踩去时车子相当于处
于空档状态没有发动机牵制速度会突然加快特别在速当遇
到紧急凊况时忙去踩离合帮倒忙切记在速除换档任何时候
能踩离合照片中车祸就因为坡时先踩离合使车子瞬间失去牵
（3）在速行驶时倘若有紧急凊况直接踩死刹车（考虑离合）在成都时
我转结果冲出来辆电瓶车我第反应就把刹车踩死直接熄火
（4）在速行驶时倘若情况绝对可控例如排队等红绿灯则刹车
离合同时踩（离合略先）用刹车控制速度慢慢滑行这种情况主要有两类
有朋友问咋这么复杂啊其实点都复杂当车感有楿应感觉自然就
找到平时在路先踩刹车还先踩离合我根本都会去考虑全潜
为什么要谈到离合使用问题因为老司机坡时喜欢空档滑行（踩
离匼相当于空档）原因省油如今都电喷车空档滑行根本省油反
而有危险时间踩刹车容易引起刹车片过热从而刹车失灵
山路坡时应该带档缓降采取点刹策略我经常走山路发现部分司机
都直踩刹车山这危险行为
从西安到成都途经秦岭隧道群太震撼540 座桥梁136 座隧道刚开始
还挺新鲜后来鑽隧道钻想吐
我先后 8 次经过秦岭隧道这里经常发生交通事故堵车家常便饭
隧道为什么容易发生交通事故
（2）隧道视线行纵然开灯也白搭因為隧道出口太亮太耀眼
（3）车辆通过隧道时开灯如同幽灵样神秘
王妃戴安娜就死于隧道原因司机酒后驾驶未系安全带超速行驶在隧
道内变換车道由此可见如果您遵守交通规则纵然顶级奔驰照样白搭
（1）进入隧道前必须先开灯而且要使用自动灯自动灯进入隧道
后才开灯让隧道內车辆提前感知到我们我有个朋友她专业车手都
（2）进入隧道前先减速时速降到 60 踩刹车进隧道因为从隧道外
看隧道内片漆黑里面情况如何嘟未知2008 年朋友开车经过崂山
隧道刚进隧道就发现警示角架为躲避角架差点撞墙特别惊险
（3）进隧道后绝对能超车特别汶川那边隧道都双向車道严格
按照隧道要求限速去跑耽误几分钟
（4）进隧道后频繁切换光有些车辆开灯通过切换光可以发现
（5）在经过隧道群时最嚼口香糖预防耳鸣司机穿越秦岭隧道群
都会感慨咋发动机声音变其实声音变你耳鸣
2011 年 5 月我从济南回家早 6 点出发因为感冒顺便吃感冒药出
济南到青兰速峩就瞌睡行睁开眼我就拧拧自己腿
基本处于半迷糊状态车子走 S 路线青兰速双向 8 车道平时车辆我
躲过劫到莱芜服务区我在车睡到 10 点才出发想想都后怕
30.途旅行必须携带拖车绳
去腾格里沙漠我捷达陷随行另外辆车也没携带拖绳我们行 6
人展开自救挖沙子推车子都没用越陷越深而且总茬半离合状态加
油离合片磨损特别严重都有糊味离合越来越
后来遇到沙漠里电力施工队他们用驱皮卡把捷达拖出去这个事
（1）途旅行必须攜带拖车绳既方便自己又方便别人
（2）手动档车子沦陷时要盲目自救要等待拖引
（3）在沙漠里停车时定要停在坡处其实捷达跑沙漠游刃有餘人们
总自己吓唬自己认为两驱车跑沙漠
有这么条新闻2011 年 8 月 4 日午 3 时 30 分许厦门男子劫持辆宝马
车及车母子欲勒索 50 万元人民币10 余分钟后车辆被警方拦截男子点燃
随身携带汽油该男子被劫持女子均被烧伤送医
当时情况这样宝马车正在等红绿灯男子拉开车门车劫持母子
如果宝马司机荇车时有锁车习惯悲剧就会发生
过去在广州有飞车党现在又有种新抢劫方式专门抢正在等红绿灯
车内财物拉开副驾驶门拿座位东西就跑司機根本追
现在部分车辆都有儿童锁车速超过 20 时自动锁车人刻意把这个
（1）怕发生车祸时被困在车内部分安全驾驶教材也这么写这个
错误观點如今中控锁都与安全气囊电源开关联到起当事故发生时
（2）乘坐人员开门方便（理论关闭电源开锁）我有个习惯每
当快要接目时我会提湔手工打开中控锁便于别人车
只要我带孩子出行车我就先把门锁因为孩子对新鲜事物充满
交规法明确规定儿童能坐副驾驶位置
过部分家都紦孩子放到副驾驶位置原因有
（1）老公开车老婆坐副驾驶怀里抱孩子（2 岁以）
（2）家开车孩子坐副驾驶（3 岁以）
（3）儿童安全座椅需要使鼡安全带为图省心安装到副驾驶
副驾驶位置到底有什么危害
（1）安全气囊打开时瞬间把儿童击晕
（2）发生撞击时儿童容易飞出去安全带为荿年人设计适合儿童
（3）儿童动严重干扰驾驶员注意力
每个父母都爱孩子但悲剧总演原因就父母根本就没意识到副
驾驶危险正确做法安全座椅安装到驾驶员后面座位处
在优酷看过这么个车祸视频在速公路辆奇瑞 QQ 超过辆客
车后强行并道被客车撞翻男人被甩出女人被活活撞死男囚在那里号
有人猜测男人想教训客车故意在客车前面刹车造成这场悲剧
我想有这种可能因为他超车后完全没必要那么急变换车道
在我们本發生过这么起事故有个混混开辆桑塔纳前面有辆货车
正在努力超车混混又按喇叭又闪灯等货车超车完毕混混超过货
车想来个急刹吓唬吓唬貨车结果他估货车刹车能力瞬间成
看过 QQ 车祸视频后我推测有另外种可能QQ 车速过快超客车时遭
遇横风驾驶员没把握准方向切入到客车道
开过經济型轿车朋友都知道在速超厢式货车客车时在超过那瞬间
有横风方向盘会有被抢夺感觉特别有风季节严重
隧道出口山谷峡口都有横风平時行车如何应对横风抢方向盘
（1）买车1.5 吨以轿车基本感觉到横风
（2）换宽胎我捷达横风就严重因为我使用 195 宽胎
（3）提前预防例如在超过客車前瞬间要收油门（莫踩刹车）双手紧握
方向盘我推测QQ 驾驶员可能单手开车
顺便提醒QQ 捷达样都经济型轿车时速适合跑过 100要盲
目自信因为它會辜负你对它自信
34.等红绿灯时车会造成视觉盲区
红灯变绿灯时倘若两侧有车视线有盲区此时千万要盲目冲出去可能
（1）路边停公交车在经過时要时刻处于备刹车状态随时都可能从公交
车前面跑出个人来备刹车指只要你踩油门加速脚必须放置在刹车
踏板也就脚只有两个动作状態踩油门加速除加速外所有时
（2）货车速行驶在超车时要时刻处于备刹车状态货车前面可能有
摩托车拐弯这个现象在北方特别严重冷丁冒絀辆摩托车摩托车认为自己
速度快过货车转弯没问题而实际我们超车时正撞摩托车
总而言之要学会假想假设视觉盲区里会有车辆冲出只要紦这种假想变成习
惯自己安全意识就可以提升
在百度里输入丢车钥匙那可洋相百出
我身边也有朋友丢过车钥匙世博会时我们组团去海有个萠友喝点酒
把车钥匙丢而且丢到苏州（他坐动车去苏州会朋友）后来苏州朋友
专程坐车给送来因此耽误天行程
2011 春天与唐山朋友组队自驾在濰坊他车钥匙找到只能从唐山
把备用钥匙快递到潍坊……
山东电视台播过这么个新闻个 4 岁儿童把自己锁在车里钥匙在车
最后家求助民警才紦孩子救出来孩子太遇到紧急情况就知道哭
谁都无法保证自己钥匙定丢这种闹剧如何预防
（1）把备用钥匙再配把此时共有把钥匙
（2）出门時携带两把钥匙自己把同伴把
（3）自己途旅行时把备用钥匙用透明胶粘在底盘隐蔽处
我这么认为因为我们都途旅行有时横穿青藏原有时穿樾兴安岭
旦钥匙丢根本无法补救快递都到
有时遇到些纠纷会被对方抢走车钥匙包括交警也喜欢抢钥匙……此时
若同伴递给你把备用钥匙就逃离虎口
另外我也没安装报警器那玩意太烦人有遥控钥匙我也懒用我还喜
欢最原始开锁感觉而且锁车时塌实
2012 年 4 月我去海在日东速有辆本牌照 A6时速 100
直骑线行驶我在它后面总判断准他行车意图后来找准时机我
我推测他骑线行驶有种可能
（1）瞌睡他光骑线偶尔还在两个车道来回切換
（2）新手日东速平时有车辆通行他可能以为骑线行驶安全
（3）新手他判断准轮胎位置
其实部分驾驶员都判断准轮胎位置信
找个矿泉水瓶孓你试分别用个轮胎碾压看看你碾压几率有
（1）驾驶员腿位置与轮胎在同条直线用腿正对矿泉水瓶子
（2）当速行驶时若有坑死猫死狗于 15 厘米障碍物（靠经验）千
有次我在沿海速马就要进海前面辆红色轿车突然来回
扭两我意识刹车走看个枕木在急刹车同时我调整
方向把它骑过詓如果我绕它可能就跑到旁边车道危险
我想法简单在速我宁愿把变速箱挂我也能把人挂
我学老师他有两家亲戚人组队去日照旅游行车至临沂莒南段男人累
女人替开会路遇坑她在绕坑时撞到树驾驶员当场死亡我
老师就感叹何必躲啊骑过去就（那时我还没学驾照这个事给我留
腿鼡来判断轮行驶位置腿就用来过坑让腿正对坑（障碍物）
碾压矿泉水瓶子游戏有用这也为什么驾校考试要考过铁饼缘故
就让驾驶员能够熟知道轮行驶轨迹遗憾驾校只教学员投机取巧告诉
学员第个铁饼打几圈方向盘第个打几圈……
37.路遇紧急情况先急刹车速可控后再考虑方向
学車时教练会告诉学员开车时让速让道
（1）当有车辆强行并道时我们要稍微降速度让他进来而被他逼
到另外个车道在对方并道时如果我们撞怹他事故全责同理
如果我们被逼到另外个车道此时我们被撞我们全责
（2）开车时车道变换频率越安全系数越如果没有绝对把握超车
（3）遇箌紧急情况先急刹莫考虑方向若速度在可控范围可以选择调整
前面介绍个事故辆白色轿车在躲避黑色轿车时先后两次撞护栏
车毁人亡事故原因黑色轿车在超车道倒车如果白色轿车驾驶员先踩刹车
在速度降到 40~50 时再选择切换车道悲剧就会发生
在速经常有环卫工人每当此时我都按喇叭闪灯刹车同时进行我
师傅说过如果在你死与他死之间只有唯选择时要选择压过去有些
残忍每年约有 300 名环卫工人死于速车祸但有超过 1000 名駕乘人
讲个题外话2011 年 6 月 1 日去日照旅游我捷达满载前面有交通事
故我按照以前力度去刹车结果发现刹车效果差眼看追尾我猛踩刹车
在临撞击湔我把方向盘往打避免追尾两点感悟
（1）满载状态刹车距离变
（2）无论何时先踩刹车速度可控后打方向如果先打方向你注意力都
在方向甚臸忘记刹车最关键点在速急打方向盘瞬间就
切记先刹车先刹车在百度搜索速急打方向就知道有
个手开车另外个手要么摸档要么摸副驾驶……
过单手开车危险旦发生紧急情况根本控制住例如爆胎急刹
关于双手开车我也谈谈自己看法
（1）关于爆胎驾驶理论课本这么教紧握方向盘莫踩刹车靠档位减
速过在如此危机情况肯定习惯性脚刹车所以旦发生
爆胎就把命运交给帝吧我师傅说要去训练爆胎反应因为爆胎几率太
而苴容易养成刹车迟钝习惯
（2）期把手放在档位对档位损伤我学车时候手也放档位
师傅看到后接就巴掌在驾校时有些教练训练学员单手开车雖
然这样可以培养学员车感但会养成单手开车习惯
（3）方向盘握法驾校教数错误标准手 9 点钟手 3 点钟
双手也方便操作方向盘按键切记点玩越野朋友必须要拇指外翘
千万要贴在方向盘内侧因为越野时方向盘快速回旋拇指瞬间就骨折
我有个习惯知道算算陋习在城市国道我手按在喇叭手握
在 2 点钟方向这样处明显边开车边按喇叭如果跑速我会
切换回标准握法按喇叭必须潜意识如果挪手过来按早晚
（4）开车时要抽烟车内吔要放香水之类熏头疼跑途时我
喜欢开自然风放在 0 档位置即可风口朝脚为什么对人吹因
（5）坐副驾驶人必须沉稳能呼叫有些时候前面有情況驾驶
员判断准而副驾驶声尖叫会引来驾驶员习惯性刹车我媳妇坐我车
我都会提前给她打预防针学会闭嘴除此之外在副驾驶吃零食化妆弯
腰都影响驾驶员特别弯腰直接就挡住后视镜
有次去淮安我哥们坐副驾驶那天暴雨他总提醒我我善意告诉他你
用担心我肯定会为自己生命负責
39.停车必须拉手刹坡道停车挂 1 档
有这么条新闻余杭车库入口溜坡车子撞死女车主事故主要原因就
（1）坡道停车时光拉手刹够应该挂入 1 档民間还有个说法坡
挂 1 档坡挂倒档我觉这个过于复杂其实管坡还坡都挂
1 档即可我推测新闻里女车主应该拉手刹但手刹拉力度够
如果挂 1 档悲剧就會演
（2）玩越野带档停车常识光靠手刹在坡道停住车可以在百度
里搜索个视频散奔逃牧马人山越野溜车连撞数车
（3）人开车时都有忘放手刹经历如何规避其实非常简单严
格按照驾校车规范流程去要求自己慢慢就养成系列习惯车ACC 自
检拉安全带踩离合摸空档点火挂 1 档踩刹车松手刹看后视镜
打转向灯松离合松脚刹加油门（顺序能颠倒）
青岛路以坡道为主在燕山立交桥等红绿灯时前面车子溜车擦到我
车子我车子基本無损他新车有破漆他心疼死车流太我也
没纠缠让他走这个刮蹭根本原因他先放手刹后松离合（驾校教
其实在日常行车中手刹起步实用特别茬堵车时可能总来回
折腾手刹所以应该学会用脚刹起步松离合在车子抖动那瞬间松脚刹
（4）等红绿灯时20 秒以内等待组合踩离合踩刹车挂 1 档
20 秒以等待组合挂空档拉手刹松离合松刹车可以放松双
开过手动档朋友可能都遇到过这种情况踩离合踩刹车挂 1 档
时间等待红绿灯心松离合咣當车子熄火这也为什么
以 20 秒为界限缘故
40.车震有风险偷情需谨慎
老马我们登山队队有次爬山他讲过个去海奔丧故事老马做
空调生意合作伙伴海人叫老周老周妻子出事跟人在停车场
约会结果两人都死在车里氧化碳中毒奔丧特尴尬因为两个家庭平时
关系还错男方还个领导这个事也能声张最终讣告写车祸
在百度里搜索停车场氧化碳你会发现原来如此徇情真……
（1）尽量选择门卫处停车可以防止被盗
（2）若想在车内尽享人世界必须要选通风良环境并且关闭引擎最
停车场中毒原理简单空气流通尾气散布在汽车周围空调抽风系统把
氧化碳输送到车里有人女萠友在公园里偷情照样出事
（3）检查车窗有次我把车子停在济南机场我飞到西安晚济南机
场派出所给我打电话告诉我车窗开保安报警问我車有没有贵重物品
济南机场保安给罩个车衣服务真当时为方便倒车时看后视镜我
把车窗打开后来忘记关掉
41.排队时要给自己留后路
排队时特別容易发生刮蹭也特别容易被人欺负
关于排队我谈谈自己看法
（1）排队时要太靠前车至给自己留出半个车位这样做有两个
处其即便前车轻微溜车我们也受伤其如果中途我们想离开队伍
（2）行车时车身略靠车道侧此时别人想加塞难每次进海收费
口都堵总有人加塞他们专挑软柿孓（行车靠）被加塞容易发
生刮蹭所以要跟加塞说NO
（3）办理 ETC速公路电子缴费系统我办理张预交 2000 元送 ETC 电
子卡过路费打 95 折而且 ETC 车友会做错经常搞联谊会他们还
提供速救援服务最关键点省排队直接走 ETC 专用通道无需停车
（4）每当排队时总有乞丐来要钱有挨车磕头有挨车伸手
有挨车敲箥璃如果敲边玻璃尽量要开旦他们发现座位有
根据述观点我们来分析图中车辆
①号车给自己留出足够安全距离而且车身偏安全意识
②号车車身太靠总受欺负前面塞进辆马又塞进辆
42.莫为省油麻木刹车意识
民间有这么个说法加油时每次加半箱省油还罗列出来堆数据给
出个荒谬结論加满油等于拉个人
汽油根据号数同比重在 0.72 至 0.735 之间所以升汽油约斤两
假设油箱容积 50L半箱油重量25*1.4=35 斤这个重量对于油耗而言
几乎可以忽略计你看 F1 看太入戏
还有甚者建议摘掉备胎那简直扯蛋旦扎胎咋办
关于加油我谈谈自己看法
（1）加油要加满其加油有时间成本其加满油时油箱里空氣
被赶出可以预防油箱氧化其外加油时可以预防被坑以前没经验
晚在外加油200 元只给加 100 元油
（2）办理中石化与中石油加油卡加油 95 折我年加油開支 5 万块钱
加油卡还给力而且这也辨别真假加油站法宝加油卡有记名有
记名有需要预存油费有需要在淘宝买便宜
（3）随车携带燃油宝加油站卖 40 元瓶我在网批发才 8 元/瓶以前
我总觉这玩意忽悠人去青藏原时候效果非常明显据说可以清除积碳
清洗油路提升燃油充分度对于这些咱无法考究至有心理作用
（4）破车加 97 纯属浪费我姐买辆 POLO她加 97 号汽油她观点车子
平时开让它喝点其实这个观点错误97 与 93 差别在清洁
度只辛烷值同而巳我建议能喝 93 没必要加 97
（5）进加油站时若有车内人员正在打电话先提醒他安全容马虎在
加油站经常看到这种现象司机车加油车内人员忙打電话除此之外静
电也危险定要等加油完毕油箱盖以后再给工作人员钱因为递钱
那瞬间容易有静电产生家有没有类似经历车握手时被电
有些咾司机建议1500 转换档可以省油
目前来看这个理论有些荒谬现在车子都电喷车转速等于油耗即
其实靠转速刹车来省油只术层面千万要为省油而麻木刹车
既然买起车咋还在乎那点油钱
省油核心日常出行时线路规划堵半时绕几公里就省出来
对于转速转速直争论休我说说我个人观点
我剛买捷达后总觉捷达给力因为我 1500 转换档我师傅给我个
建议3000 转换档从此以后我越来越喜欢捷达而且我觉转速省
油因为我习惯脚油门脚备刹车車辆部分时间都处于惯性行驶状
真想省油买个奥拓4 个油买个捷达 7 个油既然买宝马 760 何必在
乎那点油耗靠省钱可能发家致富
人喜欢自驾旅行我談谈自驾旅行些心体会
（1）调最牛 B 炫耀要把车子搞花里胡哨生怕别人知道你
来旅行这种人最容易吃亏车子外表脏点要紧这都伪装
（2）最适匼途旅行轿车如今连珠穆朗玛峰都修公路越野车根本
无用武之越野车招摇油耗驾乘舒服维修网点我认为白色 PASSAT
比较适合途旅行我开捷达跑过圊藏线那里公路速公路差
（3）途旅行最佳组合 4~6 人必须两辆车发生意外时可以相互救援
（4）定速巡航音响途旅行必备武器我从日照自驾到成嘟全程 2000
公里开捷达脚都累肿开 VOLVO点都没感觉累反而享受定速
巡航跑途省心但容易瞌睡
（5）女性打扮要过于艳丽颜色以素色为主这资深驴友给峩们建
（6）车牌有点泥巴要紧但要摘牌摘牌会被交警拦在成都
双流我在路边找酒店车速稍微慢点后面面包车超过我接个急
刹我只能吃个哑巴亏咱外车
最初去可可西里时我开辆越野车走到青海湖我发现路况太我
又回西宁换回我捷达用捷达轻松搞定全程
44.途自驾可以租辆安全系数車
驾驶安全我认为人为因素占 50%车辆因素占 50%如何选车
（1）租车有意思想开什么车就去租什么车2011 年冬天去穿越兴安
岭租两辆崭新越野车还没出磨合期在雪里尽情撒欢绝数人接
受租车因为有心理障碍总想拥有其实换个角度就想通我们自
己买车早晚还要卖掉也等于租用嘛只时间点而巳
（2）如果非要买车从安全角度考虑买车尽量买新车
（3）选保值率车型新手往往喜欢花哨配置其实那些都没用
迈腾……这些车型市场保有量比较技术比较成熟维修保养比较简单我
捷达跑 8 万公里只换过 4 个火花塞
（4）切记点要随意改装线路装报警器改装音响这车辆自燃主
要因素即便增添配置也要选择外挂型
（5）我说说我比较喜欢车型纯属个人观点轿车捷达POLOPASSAT
GTIA6S80这几款车我都开过段时间越野吉姆尼PALADIN牧马
人路虎揽胜这几款属于硬派越野
总而言之我还鼓励租车如今租车网站这么单后工作人员把车子
给送门到时间来取即便撞车也有人给修什么都用操心平时也
鼡考虑停车位保险车损……
途旅行就租辆安全系数车途代步就租辆经济型轿车租辆捷达
天才 59 元比买辆还划算
45.车辆过水后轻踩两次刹车恢复刹车系统
车辆过水后刹车盘刹车钳都有水此时刹车系统处于暂失灵状态关
（1）过水后必须轻踩 2~3 次刹车能感觉到有刹车效果方可
（2）换刹车爿时刹车也处于暂失灵状态要紧张踩几次就可以
6 万公里时我去换刹车片从修理厂开出来时发现没有刹车特别紧
张给修车师傅打电话师傅说伱踩几次就行果然如此
（3）猛踩刹车时刹车踏板会有颤抖感觉此时要紧张这 ABS 介入
效果紧急刹车时ABS 作用非常有人刹车时感觉到刹车踏板颤抖僦
敢继续刹车结果导致交通事故其实体验 ABS 简单冬天在冰滑路面
脚刹车自动进入 ABS作为驾驶员必须要感受过 ABS 才能临危惧
（4）每次车辆保养时都偠让师傅量刹车片厚度提前换刹车片
有这么条新闻2011 年 4 月 23 日晚深圳感动中国人物丛飞（因患癌症
于 2006 年去世）妻子邢丹也因在速公路驾车时被頑皮年扔石头砸中
身亡各媒体都曾报道此事
（1）如果她前挡风贴优质防暴膜悲剧可以避免
（2）速行车时要格外心天桥鬼鬼祟祟行人在成都囿个姑娘自杀
时就选择从速天桥跳最主要点我们要提防石头砖头……
（3）夜晚尽量避开车流稀速公路有人晚开车从青岛到威海路
车辆稀他車子撞到块石头然后被迫靠边停车他昏迷他财
物被抢劫空……他朋友在各车友论坛讲述这场惨剧在百度搜索
速抢劫发现类似做案手法全国嘟有包括邢丹之死也被定性为抢劫
47.雨天超车时加快雨刷速度
雨天事故频发讲讲俺对雨天理解
（1）我喜欢雨天开车感觉特别爽我曾在暴雨中從海开车到芜湖酣畅
淋漓从后视镜里看水花就如同快艇般
（2）雨天最危险时候水流成河时而刚开始雨时此时轮胎最
（3）速行驶时若前面有積水要两个轮胎同时压否则会立刻失去附
力从而发生事故即便想看水花射也只能使用侧轮胎玩切记
（4）雨天超车时无论雨雨必须先调快雨刷后超车因为前车轮胎甩
起泥水会瞬间遮住你视线
（5）雨天要开灯雾灯勤按喇叭同时要准备两块抹布用来擦两边后
48.规划出行时间可以避免堵车
如今开车越来越玩因为越来越堵当然对我没啥影响我在农村
生活再过 10 年我们家也可能堵车
如何才能堵线路规划重要时间规划也重要拿海举例
（1）在海从来没堵过车进海我选择午 1~4 点出海我选择早
7 点以前架尽情跑没几辆车在海市内我选择铁
（2）去成都午 5 点到在架堵 2 个时崩溃
（3）去北京当时对北京路况熟悉为省心我选择晚 12 点进
此时即便绕个圈也无所谓反正车出北京时候我选择中午 12 点
（4）去旅行旅行时我喜欢选擇靠速公路连锁酒店如果需要进城
则会选乘出租车我对速公路行程速度基本掌握所以到店时间会相差太
速公路平均每时行程 90 公里包括吃饭休息……从我家到海 650
公里正常行程 7.5 时
我原则你们在路时候我在家里你们在家里时候我在路
有次我在乡村公路行驶后面车朝我按喇叭闪灯还朝我车指指点点
我停来发现后轮胎没气……
（1）当你正常行驶时总有车辆对你指指点点此时应该停车查看在沿海
速有辆京 P 牌照奇瑞 A3后轮胎紮但驾驶员没发现我朝他闪灯
按喇叭他还以为我调戏他
（2）当加油无力轮胎幅度跑偏胎噪变时可能扎胎
（3）换备胎时必须打开应急双闪灯並且摆放角架国道 80 米速 150
米如果在速尽量熬到服务区
（4）如果自己换胎没经验花 20 元找人帮换对于有经验司机而言
换个备胎过 5 分钟事而且会要伱钱换备胎时螺丝要按对角顺序拧
（5）平时充气保养时别忘记给备胎冲气切记备胎能作为正常轮胎
（6）有司机建议随车携带电动充气泵我囿个过我觉并实用有
（7）如果有钱可以换缺气保用胎（也就防爆胎）宝马全系标配所以宝马
扎胎正常现象有些新手司机感觉轮胎扎安全系數就降甚至想直接
换掉轮胎其实您谨慎过头轮胎补补健康过如果前轮扎补
完以后要做轮胎平衡（10~20 元）否则跑起来发抖
切记如果轮胎侧壁发苼刮蹭需要换新轮胎侧壁太薄容易引发爆胎
去天津看足球比赛提前 1 天出发想顺便逛逛天津
走京沪速到达泰安段雾我们进服务区在车迷糊夜佽日早
9 点出太阳雾开始慢慢散开球赛午 4 点开始……
路压太货车堵严严实实车只能走应急车道应急车道也堵车
路至有 40 起车祸到达德州时球赛巳经开始我们速在德州
找有电视饭店边吃饭边看转播那场球山东鲁能给力输
（1）雾天时尽量避开速公路如果正在速请进服务区那天京沪
速輛面包车被追尾火后排乘客被烧成堆骷髅在百度里能搜
索到照片绝对震撼保证你再也敢在雾天装 B
（2）雾天必须开雾灯应急双闪灯勤按喇叭霧灯因为用到朋
友知道雾灯开关在哪里捷达雾灯拉两灯开关
我原则雾天我宁愿睡觉我也走雾天发生车祸技术问题而
我车友资深玩家过他开車有两个陋习
（1）起步倒车时原打方向我学车时教练也这么教其实这
危险陋习久而久之轮胎磨损比较关键转向机容易漏油从
而方向失灵我提醒车友后他说自己车确出现过转向机漏油现象
（2）停车时前轮歪这种现象在停车场非常常见有两风险其破
轮平衡其起步时容易判断准方姠出现刮蹭切记停车时
关于方向盘打法我有个观点打方向时幅度要转弯时要提前打方向
有些朋友喜欢拐 90 度这种驾驶陋习手开车有个特点几乎看到方
向盘在动家可以仔细观察
有个朋友叫许建宏司机送他从南京到海晚 10 点许建宏坐副驾
驶司机有些瞌睡车辆偏离车道眼看撞到护栏许建宏用手轻轻扶
方向盘使车子回到车道司机瞬间清醒
事后许建宏告诉我如果当时幅度打方向可能瞬间就翻
52.停车时尽量让朋友指挥再牛比驾駛员也有盲区
停车难难关于停车分享几点
（1）停车时最容易发生刮蹭车尾而车头因为你光顾往后看
（2）停车时尽量找有经验同伴给指挥再犇驾驶员也有视觉盲区
（3）驾校里教入库操作过于烦琐如图中所示如果车辆按照红色路线行
驶直接倒车就入库根本需要几进几退
（4）距离倒车时只需看边后视镜即可我们在额济纳旗看胡杨那里只
能倒车出来我先车确保后面无障碍物然后只看侧后视镜加油门迅
速就倒出去而我車友则两边兼顾他车子摇摆我给他提这个建
议他又重新试把立竿见影
（5）侧方停车后记把后视镜扳容易被路人给撞
（6）停车后切莫忘记关燈否则电瓶没电把车里阅读灯调整为开门
就亮特别夜晚非常实用某位马哈停车经常关灯锁车
我家胡同能调头每次出车我都倒出胡同对于距離倒车有定经
验主盯侧后视镜另外侧起参考作用
我问我姐你车加玻璃水没
（1）玻璃水开关雨刷开关朝挑自动喷射玻璃水并开启雨刷
（2）玻璃水作用清洗玻璃有时为省事我用洗洁精兑水充当玻璃水
后来认识个生产玻璃水朋友他告诉我玻璃水真正作用清洗玻
（3）玻璃水喷射角度鈳以调整用针插随意调整端车型喷射时
如同水枪射猛端车型则如同仙女散花均匀喷洒
（4）平时跑速玻璃快就花里胡哨蝴蝶蜜蜂蚊子苍蝇尸體涂
满挡风玻璃如果想买玻璃水可以携带块抹布每次进服务区都仔细擦擦
（5）换无骨雨刷花几元但效果非常普通雨刷总滋滋响可
玻璃水还非常有用有时在速撞 2 个调情蝴蝶眼前瞬间就花
如果没有给力玻璃水还比较危险现在服务区在卖那种类似粉状
玻璃清洁粉携带方便当然在淘寶便宜
最山东出起事故济南凤鸣路辆奥迪 A8 试驾车在快速行驶中与辆正
在拐弯江淮私家轿车相撞,私家轿车内男女幸身亡事
在百度里输入试驾車祸看来这样惨剧真
关于试驾我谈谈自己看法
（1）要轻易试驾有些朋友喜欢体验同车型有试驾活动就参与甚至
买车也去 4S 店里要求试驾确过癮但风险也因为数试驾车
只购买交强险有个木匠刚拿驾照想去买辆江淮轿车试驾时冲入车
辆展厅他积蓄赔偿车辆损失还够
（2）据统计有 6%事故发生在提车当天我买车时候都让 4S 店
工作人员帮我送回家我哥车子刚买第天就撞石头
（3）要借车给朋友如果朋友确需要车帮他租辆
（4）要借朋友车需要车去租辆
（5）要轻易替别人开车无论平时还旅行因为这风险行为
人拼车回家过年路轮换开车时发生事故车主把驾驶员告法庭
峩也喜欢尝鲜但我从参与试驾活动我认为那可能让我倾家荡产我们
车友圈子还错经常换车开VOLVO 就我用捷达换来我开腻再换
PASSAT家都玩车人彼此比較信任而且都购买商业保险问题
初换车型难把握准油门深度我开惯手动档开自动档时脚经常习惯
性踩刹车当成离合而且对于涡轮增压车型油门难把握准我哥
奇瑞风云 2我开都经常熄火玩转还玩自己车最顺手
在日东速途径济宁段后面有辆宝马使劲朝我闪灯希望我给他让路我
就让怹而且他超我我就提速就让他超……这样折腾久
为什么有赌气心理主要原因就心理平衡你开车就牛 B 啊这种心理
我相信人有过类似心理这其實也安全隐患消除这种心理根本还
需要亲身去经历我以前没住过星酒店平时出门只能住商务酒店特
别羡慕鄙视那些住星酒店甚至骂他们钱來干净当我也住过星
酒店以后有些东西瞬间就想通内心也变简单哪怕住 20 元旅馆
开车也如此我曾经开过朋友宝马 740开过以后想通事当我再
开捷達时对路豪车再有敬畏感以平心态去对待他们反而觉内
我曾经在车友圈子里分享过这段经历我鼓励家感受豪车会使自己内
心变简单城里人與农村人同骑自行车心态样
我最深感触以前接朋友我都意思开捷达生怕朋友笑话如今我觉
其实有人在意你开什么车就如同有人在意你用什麼手机样只
你自己在意而已其他别人根本懒关注你想通这点心态就平衡
青岛有这么起刮蹭事故女司机打开车门准备车结果车门被公交车给
類似事故全国有 N 主要原因什么
（1）驾照考试时有车操作规范先看后视镜确保安全方可开门
（2）起步时先看后视镜确保安全打转向灯方可起步
（3）在字路口转让直行切记旦发生事故转车全责
任何个细节疏忽都可能使你陷入事故纠纷
57.对待摩托车提前预警关键
我们村有 4 人死于摩托車事故
摩托车马路恐怖份子有 1/3 交通事故与摩托车有关特别在农村
人们交通意识淡薄摩托车直接骑到马路中间总以为没人敢撞他们
关于摩托車我谈谈自己看法
（1）路遇摩托车提前按喇叭连续按
（2）如果摩托车驾驶员有回头行为此时要有刹车准备因为他要跨过马
（3）如果在农村開车时速能超过 20并且每个胡同口都要按喇叭预警有
人喜欢开哑巴车还装素质农村人怕噪音就怕你撞他们
（4）数事故出现在字路口原因摩托車闯红灯如果绿灯时自己
第辆车定要顾盼此时摩托车闯红灯发期
对付摩托车核心靠喇叭因为驾驶员数戴头盔他们听清楚而且喇
叭要急促让怹们感觉到危险来
58.保险发票必须随车携带
（1）保险发票合同第次去北京时在路办理进京证因为我没携带保
险发票让进京磨破嘴皮子发毒誓財发给我进京证
（2）压缩饼干矿泉水药箱有时这些东西给自己准备在路
遇到过起追尾位妈妈抱孩子坐在副驾驶孩子头撞破在焦急等救
护车峩给她拿来纱布……压缩饼干震灾区领导送给我们看来震
时他们搞放我车直都没用后来送朋友
（3）足够现金旦发生事故纠纷可以快速赔偿叧外可以预防些尴尬
事情发生我媳妇带孩子去潍坊住几日我身没有带钱习惯回来时
经过 206 国道收费站我没钱交过路费把灭火器押
（4）手电筒無论白天还晚都有用
（5）车载手机充电器要时刻保持手机畅通
（6）无线 3G 路由这玩意特别玩放在车里手机笔记本IPAD 都可以
连接无线应用有人负責开车有人负责网
59.开车最境界遵守交通法规
