求台达plc，控制气缸感应开关动作，感应到磁性开关后退回，并通过压力感测器实现报警是如何接线的

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-11-23 03:48 标签： 气缸磁性开关作用
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请问气缸用的磁性感应限位开关必须接到PLC上才能使用吗?可否接到一些小型中间继电器上?如何接?磁性感应限位开关的电源怎么处理???
LEITINGCHEN
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直接连接电源，你就过年了
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呵呵；限位开关只是给PLC一个信号；
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不知道是3线的，还是2线的
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限位开关只是给PLC一个信号,不管是3线的，还是2线的。但要区分PNP 和NPN型接线方式。
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我是直接用的，接PLC。两线的，NPN。感觉没必要接中间继电器
jingweizdh
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楼主是想用几个继电器组成一个简单（不需要PLC）的控制系统来降低成本吧，这样做是可以的，但是对感应开关的电流有一定的要求的，一定要大于你的继电器驱动电流。不过一般的感应开关驱动小型继电器是没问题的。气缸上的感应开关一般2线较多接线也方便棕色线接+24V蓝色线接继电器线圈一头，继电器线圈的另一头接负极（当然你也可以在整个回路中间接入N个其他继电器的触点）然后用磁性材料靠近感应开关的相应部（如所有逻辑条件满足)后你就可以看到继电器动作了。
[此贴子已经被作者于 8:20:30编辑过]
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同意楼上，可以串接继电器线圈，但不能直接给上直流电。
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如何将气缸上磁性开关接到三菱PLC输入端
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加TA为好友 发表于： 14:09:57 楼主
怎样将识别气缸位置的磁性开关接到PLC的输入端，磁性开关是两线的（棕色，蓝色）
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加TA为好友 发表于： 14:30:00 1楼
　你用表测量一下有哪一端是信号输出的就将其接入　PLC　的 I　点就行
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加TA为好友 发表于： 14:30:22 2楼
那开关一般是数字量（开关量）的，不是常开就是常闭，然后注意开关的电源大小要和PLC的电源一样。
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加TA为好友 发表于： 20:14:11 3楼
棕色，是‘+’蓝色是‘—’
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加TA为好友 发表于： 08:32:40 4楼
首先你要知道磁性开关 分 npn &与 pnp & & & 先把 &这个 弄明白 &三菱plc 用npn 可以 &直接 将 & 磁性开关的 &黑输出 接到 &plc &输入上 & & 如果是pnp 就需要用 & 继电器 转换 &希望能帮助 到你 ！！
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加TA为好友 发表于： 09:08:49 5楼
楼主要三思而行&楼上讲的都不对&磁簧开关两线制的要串联负载&就是说你不能直接接到电源的正负极不然会烧坏你还不知道怎么回事正确接法是PLC公共点是正&磁簧开关你负极接蓝&正极接PLC输入端就行了反则亦然&
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加TA为好友 发表于： 12:13:18 6楼
我是这样接的，磁性开关的蓝线接开关电源的COM端，棕线接PLC的输入端
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[0] [2] [0] [0] [0] [1] [1] [2] [1] [0]我想请问一下,气缸上的磁性开关有时感应的到,有时感应不到,是怎么回事,出现好几次了,磁性开关也换了,有一次把气缸换了后就好了,可用了几十万次就又不行了,我这是PLC控制的,两节气缸三个磁性感应的中间那个感应不到,
风纪社4621
这种情况一般是气缸里的磁环引起的,算不得是问题,但是如果您是一个自动化的动作,气缸偶尔出一次问题就会导致您后面的动作偏差,甚至产品报废,整个程序受影响.磁环我见到的有2种（磁性的强弱这里就不讲了）：第一种 是一个整圆的磁环,如果气缸用这种磁环,就必须要将活塞做成2块,中间卡磁环即可,工艺稍微复杂一点点,耗工时多；第二种 磁环是2个半圆组成,直接卡在活塞的槽上即可（工艺简单）,这种方式是普通气缸最常见的!但是 这种2个半圆卡在一起的,接口处的磁性是非常差的,磁性开关的位置是固定的.气缸在动作的时候轴是微微转动的 时间久了,比如你连续动作个十几二十万次 那就很有可能会让磁环接口处那段磁性极差的地方会碰到磁性开关,磁性开关还感应不到信号 就会出现你说的这种情况了.建议：个人建议楼主一定这样用的话最好是找厂家定制气缸 单个的会贵,不过再贵也只是个气缸而已,还是可以考虑的；您也可以考虑在气缸轴心处给它绑死 不让轴心转动,这个成本低.但是气缸用久了活塞松动,即使你的轴心没转,活塞也可能在动作过程中单独转动,还是会出现这样的情况.到时候又回导致动作异常或者产品报废 实在得不尝试啊.祝工作愉快!SENTO气液增压在线服务!
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