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&版权所有(C)&汽车音乐新势力——博影宏业DSP音质处理器
汽车音响改装一直以来都是少数专业改装店和音乐发烧友的&神秘领域&，普通车主对这个领域长期都是望而却步。这不仅仅是因为传统音改技术难度高，更是因为一直也没有价格亲民、操作简单、适配车型广泛的产品。
最近这段时间，很多朋友就问小编很多&汽车音改入门用什么好啊？&、&有没有简单、不大改的办法能提升音响的效果？&等之类的问题。恰巧，本月中旬小编参加了一场在广州举办的有关场汽车后市场的展会，在展会上小编和一些企业与经销商聊到了上面的问题。接下来就听小编跟你唠唠关于DSP音质处理器的那些事。
汽车音改：大动干戈，还是微创手术？
DSP音质处理器音改方案与一换就是一套的传统音改方案不同，DSP音质处理器在对车的改动规模、改装时间上有着极大的优势。因为DSP音质处理器只需要加装在原厂车载音响系统之上，就能可以大幅提升汽车的音效品质。简单的说就是把原本开膛破腹大手术才能解决的事情，用来微创级别都不到的小手术就给解决了。
传统音改需要更换的是整整一套系统
传统音改几乎是伤筋动骨的
同是数字音频处理器，本质却不同
市场上现在有很多数字处理器很便宜，改装也很简单，但是他们并不是DSP音质处理器。因为这些音质处理器虽然也是数字的，但它们是不可调的，无法根据车内环境和个人喜好调整音域。所以它们表现出的效果并不比一般智能车机或者手机好到哪里去。
市场上多数同类产品并非DSP音质处理器
小众发烧级音改的大众化使命
然而，DSP音质处理器即使具有各种优势，但是依然小众范围内的玩具，虽然硬件的改装已经降低了许多难度、节约了很多时间，但在售后和调试方面依然需要很强的专业性。这很大程度上阻碍了DSP音质处理器的推广和发展。
在8月举行的广州汽车后市场展会上，小编遇到了深圳博影宏业科技有限公司的陈总。陈总对于整个音改市场和产品的认识与了解，让人叹为观止。针对当下的汽车音改市场的问题和现状，博影宏业解决方案的第一步是解决DSP发烧级音改大众化的问题。博影宏业的尚音美N1-6发烧级DSP音质处理器采用4核DSP芯片、68W*4功放输出功率、支持RCA低音接口，在不改动原车音响系统的前提下，能够明显提高音效品质。现在尚音美N1-6已经做到了小型化、DSP化、广泛适配化，也得到了市场的广泛认可。发烧级DSP音质处理器中N1-6是体积最小的，功能齐全并且更够支持大多数车型。
但这并不是博影宏业的最终目标，陈总表示下一步要做的是发烧级DSP音质处理器的专业级、大众级并存。下一代产品能同时兼容12段和31段调音，独立开发了专用的调音软件，并将推出配套的专用便携调音设备。这样以来，汽车音改不再是专业改装店的独门生意，更多的终端店铺经过简单培训之后也有能力进行大众化的汽车音改。
博影宏业可谓是一匹行业内风头正劲的黑马，实力雄厚的博影宏业，无论是独立开发DSP专用处理器的芯片，还是独立开发专用调音软件，又或者是企业拥有的独立生产线；这些都是体现了博影宏业的勃勃雄心。强大的研发能力、自动化的生产线，不仅保证了企业的产品品质，更从源头保证了产品质量。这一切不仅是企业成功的先决条件，更是经销商和用户的利益保障。
独立的自动化生产线
什么？下一代产品要来了？
如今，车主对影音娱乐等方面驾驶体验的需求越来越高，少数的专业音改店和昂贵的传统音改方案已经不能满足广大车主的需求。只有发烧级音质处理器的大众化才是推动音质处理器更快速发展、得到更广泛关注和应用。根据博影宏业陈总的消息，他们的下一代产品即将推向市场，小编很期待博影宏业下一代产品能带给市场和用户多大的惊喜。当前位置： 尚音美 ·双精度DSP音效处理器，震撼登场！！震撼全城！无损改装！
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引用 16-06-12 16:56:29 发表于 主楼 的内容：
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引用 牧笛无音
17:02:32 发表于 1楼 的内容：
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说了你还不信，我的车也安装一个。
引用 dong16-06-12 17:14:06 发表于 2楼 的内容：
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