单号6槽辐条扳手槽尺寸

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-12-14 14:39 标签： 辐条扳手怎么用
辐条扳手　 　
辐条扳手　 　
申请专利号
专利申请日
辐条扳手　 　
公开（公告）号
公开（公告）日
作业；运输
申请（专利权）
辽宁省沈阳市和平区中山路三段24号　
发明（设计）人
秦政; 王宝庭 　
进入国家日期
专利代理机构
沈阳市专利事务所 　
本实用新型公开了一种新型的辐条扳手，它包括扳手体、扳口、棘轮、换向杆、弹簧和钢珠，它小巧灵活，使用方便省力，适合各种自行车、人力车、摩托车等辐条车轮的各种规格辐条松紧调节之用。
一种幅条扳手，它包括扳手体、扳口、棘轮、换向杆、弹簧和
钢珠，其特征在于：扳手体一端为手柄，另一端有槽，棘轮装
在槽中，扳口压入棘轮空心中，换向杆与棘轮相啮合，杆上有
两个相隔开的齿，相对面有两个相邻的凹坑，沿扳手体长度方
向装有弹簧和钢珠压紧在换向杆的凹坑中。几款 外置方孔辐条扳手 使用心得 供参考
最实用、性价比最高的辐条帽扳手·这种多尺寸辐条帽扳手无疑是最实用、通用性最好的，几乎涵盖了所有的外置方头辐条帽型号。这一款扳手的材质硬度、尺寸精度、表面加工、价格综合评比，我认为算是市面上性价比最高的一款了，使用方便，很适合家用或单车出行携带。·保忠还有类似一款TB-5570，我认为表面加工上不如5510，并且5570是铸铁铸造的，比较脆，我就掰裂过一个，问卖家说是我这已经是第三个人出现这种情况了。·立富Icetoolz也有一款类似的，型号是12F8，没有用过，在这里不做评价。
•ParkTool这种单尺寸辐条帽扳手用起来还是非常顺手的，而且有三面和四面两种可选，材质暂且不说，精度和加工工艺比保忠和立富的都要好，我平时用的最多的也是这一种。
•立富Icetoolz菱形四面辐条帽扳手，这种开口设计与Sipim的剪刀型辐条帽扳手相同，这种设计理论来说比ParkTool的四面型扳手与辐条帽的接触面更多，锁紧更牢靠。但立富的加工精度太差了，一般小一号的扳手可以用在大一号辐条帽上，也就是说3.23mm的扳手可以用在3.3mm的辐条帽上，3.3mm的扳手可以用在3.45mm的辐条帽上。还有使用起来手柄的弧度明显不如ParkTool的舒服，而且手柄也比较细，用起来有点硌手。
•立富Icetoolz还有一种高级辐条扳手08C5，这一种还是比较好用的。与ParkTool的大师级辐条扳手类似。
本帖最后由 black黑哥 于
23:39 编辑
•扁条扳手我个人还是比较喜欢用ParkTool的 BSH-4这种，就一个原因，握在手里比较舒服。保忠那种圆环式的使用起来太别扭，累！只用过这两款扁条扳手，所以其他的就不做评价了。
•另外向大家推荐一款比较实用的辐条工具，其实应该说是通用工具才对，就是10mm的活动扳手（最好是用世达或是史丹利的），既可以作为扁条扳手使用（有可能会划伤黑色或彩色阳极辐条，要小心使用），也可以临时作为外置方孔辐条帽的应急使用（使用时必须每一次都要锁紧），车子上能用到的外六角螺母也基本以8-10mm的居多，这个比那些组合工具用起来要顺手。所以说是单车出行比较实用的一个小工具。
<font color="#0724 发表于
这种多功能的在调小轮的时候会很纠结（412）
把辐条刮得是一塌糊涂
还有现在很多追求轻量化，辐条帽都是铝 ...
楼上的也是高手啊，说的一点没错。
那种多尺寸的在调节小轮时确实有点大了，尤其是36孔的，会碰到相邻的辐条。28孔或更少的就没事了。
不管什么尺寸的条帽，在选择辐条扳手尺寸时，都是宜紧不宜松。
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