屏南到古田高速上高速到南雅有多少公里

古田县到景德镇高速要多少公里_百度知道
古田县到景德镇高速要多少公里
驾车路线:全程约425.7公里起点:古田县政府1.宁德市内驾车方案1) 从起点向正西方向出发,沿解放路行驶70米,直行进入解放路2) 沿解放路行驶190米,在第3个出口,左后方转弯进入建设路3) 沿建设路行驶1.0公里,右转4) 行驶490米,直行上匝道2.沿匝道行驶1.4公里,直行进入京台高速公路3.沿京台高速公路行驶147.3公里,过毛厂高架桥,朝武夷山/邵武/南昌/上饶方向,稍向右转进入兴田枢纽4.沿兴田枢纽行驶850米,直行进入宁上高速公路5.沿宁上高速公路行驶4.2公里,在兴田/S303出口,稍向右转进入兴田互通6.沿兴田互通行驶640米,直行7.行驶1.1公里,左转进入S3038.沿S303行驶15.5公里,过上浦大桥,左转进入大王峰路9.沿大王峰路行驶3.7公里,过右侧的丘墩约290米后,直行进入武夷大道10.沿武夷大道行驶6.8公里,左转进入S30311.沿S303行驶11.3公里,右转12.行驶370米,直行13.行驶860米,直行进入宁上高速公路14.沿宁上高速公路行驶63.1公里,在铅山/S205出口,稍向右转上匝道15.沿匝道行驶650米,直行16.行驶320米,左转进入汪乌线17.沿汪乌线行驶13.0公里,右转进入店河线18.沿店河线行驶6.0公里,稍向左转上匝道19.沿匝道行驶1.4公里,过杨梅岭互通约550米后,直行进入沪昆高速公路20.沿沪昆高速公路行驶17.0公里,在弋阳/龟峰出口,稍向右转进入弋阳互通21.沿弋阳互通行驶340米,过弋阳互通约800米后,直行22.行驶650米,直行进入S20523.沿S205行驶490米,直行进入S20524.沿S205行驶210米,在第3个出口,朝弋阳/乐平/德兴方向,稍向右转进入方志敏大道25.沿方志敏大道行驶6.2公里,左转进入广场路26.沿广场路行驶180米,过右侧的万喜电器约90米后,直行进入广场路27.沿广场路行驶80米,在第1个出口,右转进入胜利路28.沿胜利路行驶500米,过北门桥,直行进入式平路29.沿式平路行驶2.0公里,直行进入S20530.沿S205行驶38.8公里,进入乐江线31.沿乐江线行驶7.0公里,左前方转弯进入乐江线32.沿乐江线行驶26.5公里,右转进入大连路33.沿大连路行驶5.2公里,右前方转弯进入洎阳北路34.沿洎阳北路行驶120米,直行进入G20635.景德镇市内驾车方案1) 沿G206行驶20.4公里,稍向右转进入X0922) 沿X092行驶17.7公里,调头进入瓷都大道3) 沿瓷都大道行驶70米,到达终点终点:景德镇市政府
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京台建闽高速部分路段限速110公里/小时,福州荆溪到古田收费55元
京台建闽高速限速100公里/小时 全程通行费95元 来源:闽南网
08:19 / 海峡都市报电子版
  闽南网12月17日讯 京台建(瓯)闽(侯)高速公路明日12时将正式通车,市民驱车从福州到古田只要40分钟。记者从省高速公路公司了解到,小型车辆走完全程的通行费为95元。
  京台建闽高速公路全长155.722公里,起于建瓯市弓鱼村,与长(春)深(圳)高速通过弓鱼互通相接,经古田、闽清,终于闽侯县白头村,与福州绕城高速公路西北段衔接。
  京台建闽高速设置了建瓯小桥、建瓯迪口、古田凤都、古田、闽清东桥、闽侯洋里、闽侯大湖、闽侯白沙、闽侯甘蔗等出入口。“闽侯大湖、洋里收费站暂未投入运营。”省高速公路公司相关人士说。
  京台建闽高速公路的车型收费基本费率按小型车0.60元/车公里计算,计重收费基本费率按小型车0.090元/吨公里计算。“小型车辆走完全程的通行费为95元。”上述人士说,市民驱车从福州荆溪出发,到闽侯甘蔗出口10元,白沙20元,大湖25元,洋里35元,闽清东桥35元,古田55元,古田凤都60元,建瓯迪口80元,建瓯小桥95元。
  京台建闽高速公路按双向四车道建设,设计速度为全程100公里/小时。“部分路段限速110公里/小时。”上述人士说。
  据了解,京台高速福建段线路走向为浦城、建瓯、古田、闽侯、福州、渔溪、平潭。其中浦建、渔平高速已建成,随着明日建闽高速通车,福建段全线贯通。
  京台建闽高速公路将成为福州前往闽北地区的最便捷通道。福州市民驱车前往到古田只要40分钟、到建瓯仅需要1.5小时(节约1个小时),去建阳、武夷山(走京台高速、宁武高速)等闽北地区也将缩短1小时。(海都记者 李思玲 通讯员 杨新勇)
“京台高速福建段线路走向为浦城、建瓯、古田、闽侯、福州、渔溪、平潭。其中浦建、渔平高速已建成,随着明日建闽高速通车,福建段全线贯通。”
这个有误,正确的是:“京台高速福建段线路走向为浦城、建瓯、古田、闽侯、福州、长乐、平潭。其中长乐到平潭段正在修建,平潭海峡公铁两用大桥是我国首座跨海公铁两用大桥,也是福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路的关键性控制工程。该桥于2013年11月动工建设,全长16.45公里,总投资约240亿元,预计2019年建成通车。”
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我国首座跨海公铁两用大桥开建发布时间:
13:23:39 | 来源: 人民网 | 作者: 吴金霞 陈湘清 | 责任编辑: 李培刚
  我国首座跨海公铁两用大桥——平潭海峡公铁两用大桥开始制梁日,中铁大桥局的施工人员在我国首座跨海公铁两用大桥——平潭海峡公铁两用大桥工地浇筑首片49.2米1600吨箱梁。当日,平潭海峡公铁两用大桥主桥开始正式制梁。我国首座跨海公铁两用大桥——平潭海峡公铁两用大桥是新建的福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路的关键性控制工程,从福州长乐岸跨越一个航道(即元洪航道)、三个水道及4个海上岛屿,与平潭岛相连。元洪航道桥又为该桥重点控制性工程,含N03、N04两个主塔,主塔为H型混凝土结构,塔高199米。该桥与2013年11月动工建设,全长16.45公里,总投资约240亿元,预计2019年建成通车。吴金霞陈湘清
100公里每小时,总算正常一点的时速。
沈海限速80。
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浦城县石陂上高速到建欧市南雅下高速有161.0公里.
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太给力了,你的回答完美地解决了我的问题,非常感谢!
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