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我为什么要坚持做一只原创公号狗 - 简书
我为什么要坚持做一只原创公号狗
有时候觉得自己特别悲哀,在大好的青春年华里错过了许多美好的事情,风靡一时的魔兽世界席卷全球时,同学们整日泡在网吧里如痴如醉,而我却在图书管里为少得可怜的稿费奋笔疾书,常常写得手指酸痛,吃饭时连筷子都拿不稳。我羡慕同学们花前月下卿卿我我的爱情,也幻想过纯真无邪的爱情降临在我身上,但鼓起莫大勇气追求的一个女孩子,也最终以失败告终。待到大学毕业走出校门时,我除了谋到一份较为体面的工作和一摞摞鲜艳的获奖证书,其他一无所有。我记得大一那年第一次去天津,在街头看到自动售可乐机,很是新鲜,我站在可乐机面前,把操作说明仔细看了好几遍,还是没有勇气尝试,后来又远远站在一旁,看到一个姑娘熟练地买到一罐可乐,才悄悄地走过去,模仿着她的动作操作,结果,不知道是自己操作失误,还是别的什么原因,硬币投进去,可乐罐始终没有掉出来。我既心疼又沮丧,照着可乐机狠狠地踢了几脚,心想以后再也不用这个机器了。后来在办公楼里看到了可乐机,虽然许多年过去,我已经不是当初那个畏手畏脚的毛头小子,但依然没有用它买过一罐可乐,实在想喝的时候,就把零钱给同事,请他们帮忙买来。小时候,母亲教导我,要做一个有志气的孩子。母亲说,有志之人立长志,无志之人常立志。这句话深深印在我的脑子里,刻在我的骨头上,可惜我并不是一个听话的孩子,只是记住了母亲的话,却没有做到母亲话中要求的那样。就拿练习吉他这件事情来说,看到同学熟练地弹着吉他,尤其是受到一群女同学追捧的时候,我突然萌生起学习吉他的念头,于是省吃俭用买了一把吉他,只要下课,就在宿舍里对着乐谱弹。舍友们见状笑我,谈吉他有啥用,还不如出去喝酒吹吹牛逼。我不为所动,我满心以为可以坚持下去,弹奏出自己心爱的曲子,可最终一个多月过去,只学会了伍佰一首《痛苦的人》。后来,我把吉他放在了床下,大二那年送给了一位热爱吉他的学弟,等我从床底下把吉他翻出来的时候,它上面落满了尘埃,轻轻用手一拨琴弦,发出凄厉的声响,像是女人哭泣的声音。后来爱上了滑板,看到同学们在校园里三两成群,玩得不亦乐乎,我心里也跟长草似的,这个滑板是我辛苦打工半个多月赚来的,每到周末,我都会在街头发传单,大大的太阳照在身上,汗水一会就浸湿了衣裳,为了滑板,我咬咬牙挺住了。等买到滑板那天,我把把它抱在怀里,像是抱着新生的婴儿,小心翼翼的,良久才把它放到地上。我最终还是没有学会滑板,虽然我曾为此摔过好几个跟头,甚至有一次磕破了头,在左额头上留下了永久的疤痕。工作后,滑板被我彻底放置起来,前不久收拾屋子的时候,偶然看到了它,心情顿时变得很低落,翻江倒海,久久难平。像这样半途而废的事情还有很多,起初一腔热血,一头扎进去,心里暗暗下决心,一定要坚持下去,可最后都没有从一而终,针对这种行为我也曾痛心疾首过,可很快就找到了说服自己的理由。其实并不是所有的事情我都半途而废,我认认真真的算计过,从高中开始,我虽然丢弃了很多东西,但有一样东西始终没有放下,那就是写故事。最初写故事是受姐姐影响,姐姐中学那年获得写作方面的奖项,她把奖杯给了我,我爱不释手,就连睡觉也要把它抱在怀里。其实在那个时候,小小的心里已经埋下了写作的种子。高中三年我的语文成绩一直全年级第一名,尤其是写作,常常是全校的范本。那时候学校流行交笔友,我就把大把的时间花在了给笔友写信上,我们在信里谈文学,谈理想,很是快活,尤其是在信件邮寄出去之后等待对方回复的过程,既煎熬有幸福。高三那年我收到苏州一个笔友邮寄给我的一本书,是她出版的随笔集,她在书的扉页上写到:坚持梦想,一辈子都不要放弃。这本书我奉若至宝,反复读了很多遍,我梦想着自己也要勤奋学习,努力写作,出版属于自己的第一本书。这个念头在读大学时候变得更加清晰。高考后,我报考了师范院校新闻专业,因为热爱,所以常常获得一等奖学金,而写作水平也是从那个时候大幅提升。在学校里我认识了同班的一个作家,他在高中时候就已经出版了三本书,我对他崇拜的五体投地,我们一起比赛写作,一起去北京寻找出版社,甚至在一次醉酒的夜晚,在宿舍的床铺上结成了八拜之交。那一晚我记得很清楚,我说我是兄弟,我要磕十个头。然后我就真的磕了十个响头。我心里想着,这十个头磕下去我们就是一辈子的朋友了,可谁也没有想到,大学毕业才一年多,他竟然成了江湖骗子,为此我暗自伤心了良久。大一那年冬天,我写了人生第一本长篇小说。宿舍十一点熄灯,熄灯后,我搬着凳子,裹着大衣就在楼道里写,楼道里的灯光昏暗,还是声控灯,隔一会就要自动熄灭,于是我就咳嗽一声,待灯光亮起,继续在稿纸上写故事。就这样,通常是写到黎明,因为蹲着身子写,写不了多久腿脚就变得麻木,只好站起身来,在楼道里活动活动。从那个时候开始,我的视力直线下降,大一下半学期,我不得不戴上了眼镜。第二本长篇小说是在大二寒假完成的,母亲任教的学校放假,学校仅有的一台电脑被母亲搬回了家。我高兴坏了,央求母亲把电脑放在我的屋子里。那时候我只是在网吧里玩过电脑,打字也只能用智能ABC输入法,字打的慢不说,关键是我只会一指禅。村里夜晚黑的早,每当晚饭过后,我就迫不及待的钻到屋子里,打开电脑,噼里啪啦的写起故事来。我坚持每晚写5000多字,因为打字速度实在太慢,通常5000字写完要半个晚上。由于睡眠少,第二天就显得格外没精神,母亲以为我生病了,好几次要带我去看医生。大年三十晚上我仍在电脑旁写故事,母亲喊我吃饺子,我也没去,害得母亲把我一顿数落。我心情一下子变得非常不好,我赌气在屋子里不出来,对着电脑就那么静静地坐着,直到外面鞭炮声响起,有烟花从我窗前腾空而起,然后在半空中炸落下来。我仰头看着零星升起的烟花,心里说,没事的,没事的,再坚持一下就好了。寒假结束要返回学校的时候,我把小说写完了,整整二十多万字。我用软盘把它拷贝下来,小心翼翼的放在背包里,那样子,像是刚刚从银行取了二十万元。大学毕业工作后,我依然利用业余时间写作,尤其是在做记者那两年,是我写东西最多的两年,从那时候开始,我尝试了大量不同种类的文体,除了新闻稿,我还写调研报告,讲话稿,活动策划方案,广告文案等等。后来从报社离职去了一家上市企业,工作比之前变得更加忙碌,那时我开始收获了爱情,为了面包和牛奶,我拼命工作,下班后常常是累得一动不动,写作也距离我越来越远。直到去年冬天,大学同学来我工作的城市出差,在请他喝酒的时候,他问我是否还在坚持写作?我拿着酒杯的手就那样静静地停在了半空中,我说,除了工作文件,写作早就抛下了。同学听了我的话,露出可惜的眼神。回到家,脑子里像放电影一样把这些年的日子一遍一遍的过滤,我发现我已经整整4年没有认认真真写过一篇故事了。我在为生计拼搏的路上,忘记了自己当初最喜欢的东西。我想起了母亲对我说过的话,我不是立长志的孩子,但我想重新拿起笔,不为别的,只为曾经心里那个残留的写作梦。我想看一看,如果在写作这条道路上坚持下去,我是否真的能够做到。2015年底我建立了自己的微信公众号,不管白天工作多忙多累,回到家我都会打开电脑写一会,由于在电脑前坐得太久,腰疼的厉害。还有最令我不能忍受的是,长时间打字,右手小拇指产生了炎症,疼痛难忍。但这些依然没有打消我坚持写作的念头,我已经错过了好多年,这一次,我对自己说既然选择了重新开始,这条路就是哭着、跪着也要把它走完。从2015年冬天到现在,我粗略计算了一下,已经写了50多篇文章,每篇3000字左右,也有15万字了。这个结果让我很兴奋,也更加坚定了我业余写作的念头。就像前不久我在微信朋友圈回复朋友的留言时说,我一会一辈子写下去,直到写不动为止。这一次,我一定要说到做到。郑州到泾原的物流公司_鑫通发物流货运公司_中科商务网
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基于知识管理的现代货运
1.货运管理的发展阶段
货运管理大致经历了以下三个发展阶段,即传统储运货运阶段、系统化货运阶段和货运信息化阶段。我国传统储运企业大多数都是计划经济时代的产物,主要为本行业的物资或商贸企业提供仓储和少量短途运输服务,并将仓储和运输看成是两个独立的环节,把商品库存看成是调节供需的主要手段。因此,在传统储运货运阶段,货运功能简单、业务单一、劳动密集、经济效益普遍偏低。
系统化货运阶段不仅包括前一阶段的仓储和运输两个环节,还包括装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等一系列环节在内的整体货运系统,并将货运活动的各个环节看成是相互联系、相互作用的有机整体,运用系统的理论在管理上寻求货运过程的整体优化,从而提高货运系统的经济效益和社会效益。
第三个阶段,货运信息化阶段以信息技术的应用为重要标志,实现信息标准化和数据库管理、信息传递和信息收集电子化、业务流程电子化。
2.由信息管理到郑州知识管理
在激励的市场竞争环境下,货运企业面临着越来越多的不确定因素,市场态势瞬息万变,先进货运信息系统的开发和应用无疑为货运企业的发展提供有利的支持。货运信息化具有通过货运信息网络,使货运各环节的成员实现信息的实时共享,改善货运系统的时空效应,提高货运系统的快速反应能力等诸多优势。然而,由于信息管理的对象存在着固有的局限性,难以实现货运系统智能化的目标,更加难以为货运系统带来创新价值。只有通过创新,货运企业郑州能打造出极具竞争力的服务产品,郑州能获得企业的长足发展。创新是人类的知识和经验在不断的积累、应用、优化过程中智慧的闪光。知识管理是企业竞争力的源泉,货运企业只有对知识进行有效的管理,郑州能够实现其独特的创新功能,从而使货运系统发生质的变化。
货运信息化以信息技术的应用、信息的收集、处理和传递为重点。管理的对象主要是业务信息,即显性知识。只能&使信息成为行动的基础的方式&,而不能使信息通过个人或组织自身知识的作用转化成更有效的行为。然而,信息管理人员在接收到郑州信息后,必须要结合自身的工作经验、教训,经过思考,做出行为决策。对于同种信息,不同的人会做出不同的决策,不同的决策又会产生不同的效益。由此可见,员工的经验、教训以及思维方式等隐性知识对企业决策起着实质性的影响。这些看不见、摸不着的隐性知识是货运信息化利用信息技术无法收集的。同时,货运员工也难以利用货运信息系统借鉴和参考其他员工的实践经验和工作技巧,进行知识复用和知识创新。
为了给货运决策提供更有价值的知识,提高员工知识水平和业务运作效率,企业必须充分利用隐含于人头脑中的隐性知识,不仅要将它以可视、规范的形式在货运系统里传递,还要发挥自身知识的作用以挖掘信息中隐藏的隐性知识,真正实现知识共享。这种管理理念的转换要求管理对象从以显性知识为主转向以隐性知识为主,即转向知识管理。
三、货运企业知识管理功效
货运企业必须在货运信息化的基础上逐步走向知识管理之路,充分发挥知识管理的优势作用,郑州能在竞争压力频升的今天开拓进取之路。货运企业实现优质的知识管理,可以为企业带来以下促进作用,从而提高货运企业的整体水平。 1.缩短货运时间,优化货运方案
货运企业由于货运活动本身、信息交流速度和文档传输速度的限制,完成一个货运活动所需时间较长,且受人为因素影响很大。随着知识管理理念在货运业的应用,企业的供应、配送、客户需求等信息都会通过企业知识管理平台选择最优方案,或从知识库中找到张掖由实践经验产生的最佳方案,实现有效的客户反应和科学决策。
2.增强货运企业适应能力货运企业实行有效的知识管理,能够增强企业的外部适应能力。首先,基于知识管理的货运企业通过建设适于员工间沟通和知识共享的企业文化,能够减少或避免因人员频繁流动造成的损失。其次,企业定期对员工进行培训,鼓励员工学习,不断对知识进行更新和深化。再次,企业便于将知识和经验上互补的员工集中起来,共同进行开发,从而加快知识的商品化。最后,由于不断吸收新信息和新知识,货运企业能够站在时代的前端,随时调整其发展方向,以增强对外部环境的适应能力。
3.整合信息,实现供应链集成
在货运信息化阶段,货运系统实现了其功能的整合,能够对客户个性化需求作出快速反应。而货运知识管理则在此基础上,通过知识交互平台实现了货运功能知识的整合以及对客户个性化需求的灵活反应,增强了企业的竞争优势。货运信息化阶段虽然也通过货运网络系统实现了供应链各环节信息的交流与共享,但各环节的信息交流方式往往体现为单向沟通而非双向沟通。货运系统的各环节大多注重内部信息化管理与内部知识积累,很少主动提供内部知识,也无法得到张掖其他环节的隐性知识,各环节的交流内容表现为以信息为主而并非以知识为主。
4.优化资源,提高服务水平
传统的货运企业大多需要置备大规模的仓库设施。我国货运企业均存在组织松散、机构庞大、难以提高货运服务水平的问题。为保证及时、准确、安全、经济地将商品送达需求者,需要对现有货运企业进行合理规划和技术改造。
应用知识管理平台,货运企业可以根据货运产品的供需特点将散置在各地、分属不同系统的货运设施、资源通过虚拟企业连接起来,经过科学规划和重组,发挥货运设施和服务优势,扩大服务半径和货物集散空间,进行供应链管理,从而提高服务水平。
在知识经济时代,优秀的知识管理能力是形成不可模仿的竞争优势的关键,较高的知识管理能力是迅速获取和传递新知识的基础。因此,货运企业要善于发掘自身的知识管理潜能,运用有效的知识管理方式,从企业现有的知识管理水平、IT水平、管理水平出发,采取适当措施,逐步推进企业的知识管理进程
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