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变！贯穿始终 NIKE STRUCTURE +16 测评(细节分析+雪地跑部分更新）
本帖最后由 runningshoes 于
21:00 编辑
非常荣幸能参加这次论坛组织的测试活动，不过这次的快递可是让我好等，要是能再快点就更好了。
自己很早就穿过structure这个系列，对nike这个系列也相当熟悉了，以前穿过都给我的印象还是不错的，我一直管这个系列叫nike最为正规的慢，所以对这款鞋满怀期待，自己想了半天起什么题目？最后还是觉得把“变”字用来打头最为合适，因为structure 16改变确实太大了，跟以前老款变化太过明显，刚拿到手的时候一时让我没反应过来，呵呵。
后面要谈到新一代的变化在那里！NIKE当今的设计理念！structure16的适用人群！
论坛惯例，还是先上开箱吧。
NIKE的鞋盒几年不变了，一直延用的桔红包
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NIKE+用苹果连接，NIKE终端设备都可以，实时的分析数据上传分享，NIKE在这方面一直走的很超前
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刚打开，我便惊呆着了，这不是lunar么。。。。
我熟悉的老款样子不见了，一下变新潮了！外观设计上已经极大的向lunar系列在靠拢，当然后来仔细观察细节上还是有点不同，但不得不说大方向上已经越来越趋于统一了。。。。
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本帖最后由 runningshoes 于
00:24 编辑
正面看一看，鞋型其实也有变化，structure16的鞋型比老款要更扁一些，看似宽了，但实际上脚面高度是降低的，鞋型更像lunar一些，穿惯了老款的兄弟们需要注意。
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多摆几张pose&&反光只集中在前面那一小块了(还有鞋头部分有反光迹象但不明显)，这个可真不应该呀，一般后跟部位也应该添置一块的，希望厂家能注意，改进一下吧。
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后跟没反光，特意试了一下(刚开始我以为这一整块都是反光的，可惜。。。。）
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本帖最后由 runningshoes 于
13:55 编辑
NIKE的鞋前掌鞋底很有特点，布局相当统一，相隔多年的款，一看也知道这是NIKE！&&
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与lunar最大的不同，刚拿到手的时候本来以为structure16鞋面同样采用了飞线技术，但细看才发现还是上线处理了，不知道以后会不会改用飞 线。
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nike+的芯片安装在这里
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大底用到的BRS1000耐磨技术，这是NIKE一直在坚持使用的技术，从我以前穿过的老款structure来看，耐磨一直表现还是不错的，包括其它NIKE用到BRS技术的鞋子耐用性都很好。
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structure16最大的变化在这里&&内侧采用了动态支撑 与以前穿起来很大的不同
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我手指所触的位置都能明显感觉到很硬，正说明了这双structure16的支撑性如此之强，支撑范围也如此之大，这都是我之前没想到的。
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本帖最后由 runningshoes 于
15:40 编辑
截止今天收到鞋子一周多，每间隔一天进行锻炼一次，总共进行三次5KM测试，一次10KM测试，测试路面为小区石板路及普通柏油马路，其中一次赶上小雪天气（正好测试了鞋底的抓地力）后面把图再给补上
之前我谈到穿过几代老款的structure，所以对这个系列的变化基本了解，穿nike这个系列 我最大感触就是，闭上眼只上脚你就能感觉到这是NIKE，而不是其它品牌，为什么呢？因为其zoom air的特性，这种以软为主而又略带些弹性的特殊感受一直在structure身上表现的相当明显，但这次的structure16上脚就明显来的不同，8号收到鞋子的当天晚上第一次进行磨合测试，很出乎意料，以前一直很明显的zoom air感觉不到了，那种软消失了？取而代之的是较为硬质的中底支撑，落地明显的回馈感。
应该说structure16比前几代都要更硬一些，第一次只是5km的磨合期，所以跑得也比较慢，五分半的配速穿上这双structure16应该说比较合适。在structure16身上体会到以前老款所没法带来的速度感，以前的structure穿上想起速度并不太容易，相对卸力感要更明显一些，而这双structure16速度感明显，后掌没有以前老款的zoom的柔软，反而更多的是落地即反的回馈。当然还有一个让我有些疑惑的地方，不知道是什么原因，我穿这双structure16总是感觉到右比左要小那么一点，而同样号码的structure13右脚就没有这个感觉，这也是让我有些郁闷的地方。
当然习惯于老款nike的朋友恐怕还需要个适合过程，这双structure16不再以软为主打特点，更偏向了硬质速度型跑鞋。另外最想提的一点是 这双鞋的内侧支撑感相当明显，超过了前几代，虽然与登月lunar系列所标称的动态支撑技术名字一样，但这双鞋的支撑性远高于登月lunar系列，硬度要高很多，不夸张的说，甚至觉得超过了相当一部分用双密度做为支撑的跑鞋，我上面提到内侧支撑硬度高且长度范围广，已经延伸到接着前掌位置，严格说这已经不能算是中级款的支撑了，甚至超过了一些顶级稳定款的支撑长度，所以第一次穿strucutre16我甚至有些没有适合过来，感觉自己穿了上一双稳定性超级强的支撑款，这双鞋突出稳定性远高于其缓震性，所以这也是我感觉其“变”的其中一点。
第一次基本以磨合为主，配速较慢，所以觉得这次体验并没有把structure16的特点完全体会到，只是感觉到最为突出的支撑性。但通过它支撑性较强的特点我觉得这双鞋可能会适合更快配速的使用。
本帖最后由 runningshoes 于
19:48 编辑
接下来两次的测试，已经基本上习惯structure16内侧突出的支撑性了，更多是在体会它在不同配速下的表现，其中做了4组200米的折反跑，这个测试让我很惊喜，structure16虽然没有以前的缓震，但其出色的支撑性表现很适合这种短距离的快速跑，一点拖泥带水的感觉都没有，右脚的感觉比之前稍微好点，但还是有些别扭。查了下论坛对于鞋子的介绍才发现为什么后掌与以前老款的反差比大，原因是因为structure16在后掌是没有采用zoom air的，只有前掌才有。这也是与以前老款最大的不同。同时我感觉nike为了突出支撑性似乎将整个中底的硬度也做了提升，16的鞋面基本全是透气网眼，PU革已经很少用到，所以透气性是相当出色的，基本零度左右还是可以应付的，低于零度就感觉双脚有些凉了，超级轻量化的鞋面也让structure16比它的上几代都要更轻，做个比喻吧，以前的老款structure更像是双慢跑鞋，而现在的structure16更像速度型跑鞋，这个慢字已经和16代远离了。
最喜欢的还是在小雪中的体验，早晨出门跑步才发现竟然下起了小雪，不大不小刚刚好，雪多了会影响跑步过程，这样的小雪天气则最适合慢跑。当然这样的路跑也正好可以试试structure16的抓地如何。
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小区里积雪并不多，薄薄的一层，跑起来还是很有感觉的
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不过鞋面的网眼较多，这样的小雪天气还可以接受，如果再冷一些肯定就不适合了 。
鞋底的抓地力还不错，Waffle外底的设计还是可以接受考验的。几次实验下来，对内侧的支撑已经不像最开始那样生疏，基本上适应了16的特点，这里不得不提，看了别的坛友的报告，我想说的是这双structure16是比较强调支撑稳定性的，比以往要更加突出，所以如果不是内翻的朋友最好还是不要选错鞋，专鞋专用才是最佳选择。
本帖最后由 runningshoes 于
10:52 编辑
对这双structure16做个简单的阶段性总结一下它的几大特点
和老款比，首次采用了动态支撑技术，更加强调稳定性，同时加强了中底的硬度，名副其实的稳定款。
相对登月lunar系列的动态支撑，structure16的明显要硬度更高，支撑的长度要更长。
外观向登月lunar系列靠拢，与更加潮流时尚的设计方向一致(整个跑鞋界基本都是如此，从新款的asics与mizuno身上都可以看出)
NIKE的设计理念在这双structure16体现明显，基本上科技以化繁为简（轻量化鞋面结构，保留前掌zoom air而减化后掌部分)
重量上的减轻及加强了支撑强度，更加适合长距离及速度型训练，同时由于内侧支撑强度较高，比以往更加明确最适合内翻型跑者。
这款现在没有ZOOM了？
咨询一下那减震靠什么？又是一种特殊的EVA？
拜读了一下版主的大作，对于初级跑者实在是上好的资料，希望论坛里多多有这样专业的文章，让我知道这双鞋虽好但是不适合我
楼主写的挺好 帮顶个&&但感觉nike对这个系列不太重视
这篇写的挺专业的，这个鞋的特点看完文章全知道了。我是挺严重的内翻！不知道能不能穿这个？
看完了。觉得这次的升级得似乎找不到了structure的样子了。而且飞线技术的缺席，0鞋桥这些都还是让人感觉不爽。还是继续等air span 9。
专业！期待更多分享！
前掌还是有的
structure曾经是nike最为经典的系列之一，这一代确实改变很大。
没有问题，即使严重一些的内翻也相当合适，这款鞋对内侧的支撑效果很出众，这也是与前几代最大的区别之一。
还会有更多报告吗？
看完了。觉得这次的升级得似乎找不到了structure的样子了。而且飞线技术的缺席，0鞋桥这些都还是让人感觉不爽。还是继续等air span 9。
独步天涯 发表于
是与以前外观变化很大，前面我也说了外观上更像专业版的lunar系列，飞线技术期待未来nike会给加上吧。air span前几代我在国内都见不到了。
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19:40:24 | 来自
磨合期是多久
总是听说磨合期，但是不知道是多久或者说是多少公里？听说过了磨合期油耗会下降，现在10.5，估计磨合期后会是多少？
引用 迈锐宝乞丐版
19:40:24 发表于 主楼 的内容：
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现在的造车工艺已经没有明显所谓磨合期了。但是首保以后油耗确实有下降的。我的是3000首保的，现在跑了6000，油耗落到8.6了。
这里也要签名啊
引用 liwenpeng510
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自己顶一个
引用 迈锐宝乞丐版
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不都是3000公里么
引用 迷之过客
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书上面5000，我是打算4000多再去
引用 众妖孽不入法眼
19:49:09 发表于 3楼 的内容：
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引用 没钱买车搞飞机啊
21:14:02 发表于 5楼 的内容：
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半年5000公里首保之后。
引用 威小帅123
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引用 流年逐浪
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